CN208418453U - 一种带有散热底壳的led路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种带有散热底壳的LED路灯，包括：散热底壳、设于所述散热底壳上的光源模组、与所述散热底壳相对应的上盖、设于所述上盖一端的光控感应器、设于所述散热底壳与所述上盖之间的电源、以及固定所述散热底壳与所述上盖的安装支架，所述光源模组与所述电源电连接，所述光控制器与所述电源电连接，所述上盖呈倾斜的弧形结构，所述散热底壳与所述上盖组成一端窄一端宽的中空锥体，所述光源模组包括若干光学透镜、固定所述光学透镜的密封圈、以及与所述光学透镜相对应的灯板。本实用新型灯具锥体的外形设计，有利于灯具的自清洁，延长灯具使用寿命；采用薄板材冲压成型，重量轻；便于安装维修。

Description

一种带有散热底壳的LED路灯

技术领域

本实用新型涉及LED道路照明领域，尤其涉及一种带有散热底壳的LED路灯。

背景技术

目前随着能源枯竭与环境污染的问题日趋严重，节能减排已成为人们关注的热点，LED路灯因其节能环保、发光效率高、寿命长等特点大有取代传统高压钠灯的趋势。然后LED在使用过程中，也会产生一定的热量，对于大功率LED路灯而言热量就更大，如果散热不够良好，会影响灯具的使用寿命，因此LED在使用过程中的散热问题成为相关技术人员研究的主要方向之一。

现有LED路灯结构一般由散热外壳、电源、光源模块等部分组成。散热外壳一般采用压铸工艺，导热差，散热不够理想，而且重量重。压铸外壳一般都是有做散热鳍片，在防积灰尘、树叶、鸟粪、积水方面都不够理想，这些会严重影响灯具的散热功能。

因此，现有技术存在缺陷，需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种带有散热底壳的LED路灯。

本实用新型的技术方案如下：一种带有散热底壳的LED路灯，包括：散热底壳、设于所述散热底壳上的光源模组、与所述散热底壳相对应的上盖、设于所述上盖一端的光控感应器、设于所述散热底壳与所述上盖之间的电源、以及固定所述散热底壳与所述上盖的安装支架，所述光源模组与所述电源电连接，所述光控制器与所述电源电连接，所述上盖呈倾斜的弧形结构，所述散热底壳与所述上盖组成一端窄一端宽的中空锥体，所述光源模组包括若干光学透镜、固定所述光学透镜的密封圈、以及与所述光学透镜相对应的灯板。

所述散热底壳包括一倾斜底板，所述光源模组通过螺丝安装在所述倾斜底板上。

所述散热底壳与所述上盖的窄端通过合页连接，所述散热底壳与所述上盖的宽端通过螺丝固定在所述安装支架上。

所述合页通过铆钉铆到所述散热底壳内侧与所述上盖内侧。

所述光控制器通过螺丝固定在所述上盖的宽端上方。

所述电源通过螺丝固定在位于所述中空椎体内部的所述安装支架上。

所述散热底壳的材质为铝材，所述铝材的型号为1070。

所述上盖为冷轧板。

采用上述方案，本实用新型具有散热底座的LED路灯，灯具锥体的外形设计，有利于灯具的自清洁，延长灯具使用寿命；大部分零件采用较薄的板材采用冲压工艺成型，相比压铸工艺，重量会轻很多，便在安装和维护；灯具安装时，只要接好线，再套进灯杆，锁紧螺丝即可，方便快捷；维护时，只需拧开散热底壳上的手拧螺丝后，散热底壳就会打开，方便，且省时省力。

附图说明

图1为本实用新型带有散热底壳的LED路灯的爆炸图；

图2为本实用新型带有散热底壳的LED路灯的主视图；

图3为本实用新型带有散热底壳的LED路灯的仰视图；

图4为图3中A-A的剖面图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种带有散热底壳的LED路灯，包括：散热底壳1、设于所述散热底壳1上的光源模组2、与所述散热底壳1相对应的上盖3、设于所述上盖3一端的光控感应器4、设于所述散热底壳1与所述上盖3之间的电源5、以及固定所述散热底壳1与所述上盖3的安装支架6，所述光源模组2与所述电源5电连接，所述光控制器4与所述电源5电连接。

请参阅图1，所述光源模组2包括光学透镜板21、与所述光学透镜板21相配合的密封圈22、以及与所述光学透镜板21相对应的灯板23。所述光学透镜板21能更好地将光线聚集，使光线更集中更柔和，避免LED灯光直射刺眼，同时还能起到保护内部所述灯板23的作用。密封圈22起到密封防尘防水的作用，也起到保护内部所述灯板23的作用。

请再次参阅图1至图4，所述散热底壳1包括一倾斜底板11，所述光源模组2通过螺丝安装在所述倾斜底板11上。倾斜的底板有利于扩大灯光的照射范围，同时也使所述光源模组2具有了自清洁的功能。所述散热底壳1由1070铝冲压成型，板材厚度较薄，相比压铸工艺，重量会轻很多，在安装和维护方面也会省力很多，且导热系数高达226w/m.k，比压铸ADC12(铝合金型号)的导热系数高出1倍多，散热效果非常好，为LED的长久稳定工作提供良好的保障。所述上盖3呈倾斜的弧形结构，所述上盖3采用冷轧板冲压成型，板材厚度较薄，相比压铸工艺，重量轻，便于安装与维护。所述散热底壳1与所述上盖2组成一端窄一端宽的中空锥体，形状跟和谐号车头相似，外形整体圆滑流畅，防积灰尘、树叶、鸟粪、雨水方面非常优良，从而延长了灯具的使用寿命。所述散热底壳1与所述上盖3的窄端通过合页7连接，所述合页7通过铆钉铆到所述散热底壳1内侧与所述上盖3内侧。所述散热底壳1与所述上盖3的宽端通过螺丝固定在所述安装支架6上。一端通过合页连接，一端用螺丝固定，方便安装与后期维修，维修时只需将固定所述散热底壳1的螺丝用手拧开，就可以像开门一样打开所述散热底壳1进行维修，省时省力。所述光控制器4通过螺丝固定在所述上盖3的宽端上方，所述光控感应器4可检测到外界环境的光变化，根据光变化控制灯具的凉暗，当外界环境光线充足，灯具处于关闭状态，不会启动，当外界环境光线暗或者黑天时，灯具处于打开状态。所述光控感应器4就相当于一个控制灯具凉暗的开关，无需人工控制灯具，节省人力，同时智能方便。所述电源5通过螺丝固定在位于所述中空椎体内部的所述安装支架6上。

综上所述，本实用新型具有散热底座的LED路灯，灯具锥体的外形设计，有利于灯具的自清洁，延长灯具使用寿命；大部分零件采用较薄的板材采用冲压工艺成型，相比压铸工艺，重量会轻很多，便在安装和维护；灯具安装时，只要接好线，再套进灯杆，锁紧螺丝即可，方便快捷；维护时，只需拧开散热底壳上的手拧螺丝后，散热底壳就会打开，方便，且省时省力。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种带有散热底壳的LED路灯，其特征在于，包括：散热底壳、设于所述散热底壳上的光源模组、与所述散热底壳相对应的上盖、设于所述上盖一端的光控感应器、设于所述散热底壳与所述上盖之间的电源、以及固定所述散热底壳与所述上盖的安装支架，所述光源模组与所述电源电连接，所述光控制器与所述电源电连接，所述上盖呈倾斜的弧形结构，所述散热底壳与所述上盖组成一端窄一端宽的中空锥体，所述光源模组包括若干光学透镜、固定所述光学透镜的密封圈、以及与所述光学透镜相对应的灯板。

2.根据权利要求1所述的带有散热底壳的LED路灯，其特征在于，所述散热底壳包括一倾斜底板，所述光源模组通过螺丝安装在所述倾斜底板上。

3.根据权利要求1所述的带有散热底壳的LED路灯，其特征在于，所述散热底壳与所述上盖的窄端通过合页连接，所述散热底壳与所述上盖的宽端通过螺丝固定在所述安装支架上。

4.根据权利要求3所述的带有散热底壳的LED路灯，其特征在于，所述合页通过铆钉铆到所述散热底壳内侧与所述上盖内侧。

5.根据权利要求1所述的带有散热底壳的LED路灯，其特征在于，所述光控制器通过螺丝固定在所述上盖的宽端上方。

6.根据权利要求1所述的带有散热底壳的LED路灯，其特征在于，所述电源通过螺丝固定在位于所述中空椎体内部的所述安装支架上。

7.根据权利要求1所述的带有散热底壳的LED路灯，其特征在于，所述散热底壳的材质为铝材，所述铝材的型号为1070。

8.根据权利要求1所述的带有散热底壳的LED路灯，其特征在于，所述上盖为冷轧板。