CN208417488U - 一种卧式回转式减速器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卧式回转式减速器,包括回转支承、蜗杆和壳体,回转支承和蜗杆啮合并设置在壳体内,所述壳体包括环形部和矩形部,所述环形部的内周面和矩形部的外侧面上设有若干泄压装置,所述泄压装置包括锥形孔,锥形孔入口处设有限位板,锥形孔内设有滑块,滑块可在锥形孔内滑动,滑块滑至锥形孔前端时正好与锥形孔内壁紧贴,所述滑块的末端设有圆形封板,封板上设有导热杆。本实用新型设计新颖,结构合理,壳体内油温升高、油压升高时,泄压装置的滑块沿着锥形孔滑动至入口处,扩大壳体内腔降低油压,壳体内热量通过导热杆散出,降低油温从而降低油压,实现泄压。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卧式回转式减速器,属于回转式减速器领域。
背景技术
回转式减速器,是一种集成了驱动动力源的全周回转减速传动机构,它以回转支承作为传动从动件和机构附着件,通过在回转支承内外圈中的一个圈上附着主动件、驱动源和罩壳,而把另一个圈既当作传动从动件,又作为被驱动工作部件的连接基座,这样利用回转支承本身就是全周回转连接件的特点,高效配置驱动动力源和主传动零件,使之成为一种集回转、减速和驱动功能于一体而同时又结构简单,制造和维护方便的通用型减速传动机构。回转式减速器在工作中因回转支承蜗杆的啮合传动产生大量热量,导致回转式减速器壳体内油温升高,油压随之升高,油压过大壳体承受压力过大可能变形或裂开,导致回转式减速器损坏。
实用新型内容
本实用新型为了克服上述的不足,提供了一种卧式回转式减速器,包括回转支承、蜗杆和壳体,回转支承和蜗杆啮合并设置在壳体内,所述壳体包括环形部和矩形部,所述环形部的内周面和矩形部的外侧面上设有若干泄压装置,所述泄压装置包括锥形孔,锥形孔入口处设有限位板,锥形孔内设有滑块,滑块可在锥形孔内滑动,滑块滑至锥形孔前端时正好与锥形孔内壁紧贴,所述滑块的末端设有圆形封板,封板上设有导热杆。
优选的,所述锥形孔的内壁与中轴线的夹角为1.5-8°。
优选的,所述矩形部的外侧设有弧形凸盖,弧形凸盖和矩形部内部连通,弧形凸盖扩大了壳体内腔,提升壳体内储油空间和散热面积。
优选的,环形部的内周面上至少设有2个泄压装置。
优选的,矩形部的外侧面上至少设有3个泄压装置。
本实用新型的有益效果是:本实用新型设计新颖,结构合理,壳体内油温升高、油压升高时,泄压装置的滑块沿着锥形孔滑动至入口处,扩大壳体内腔降低油压,壳体内热量通过导热杆散出,降低油温从而降低油压,实现泄压。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的示意图;
图2是本实用新型所述的泄压装置的结构示意图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示,本实用新型为一种卧式回转式减速器,包括回转支承1、蜗杆2和壳体,回转支承1和蜗杆2啮合并设置在壳体内,所述壳体包括环形部4和矩形部5,所述环形部4的内周面和矩形部5的外侧面上设有若干泄压装置6,所述泄压装置6包括锥形孔7,锥形孔7入口处设有限位板8,锥形孔7内设有滑块9,滑块9可在锥形孔7内滑动,滑块9滑至锥形孔7前端时正好与锥形孔7内壁紧贴,所述滑块9的末端设有圆形封板10,封板10上设有导热杆11。
所述锥形孔7的内壁与中轴线的夹角为1.5-8°。
所述矩形部5的外侧设有弧形凸盖12,弧形凸盖12和矩形部5内部连通,弧形凸盖12扩大了壳体内腔,提升壳体内储油空间和散热面积。
环形部4的内周面上至少设有2个泄压装置6。
矩形部5的外侧面上至少设有3个泄压装置6。
本实用新型设计新颖,结构合理,壳体内油温升高、油压升高时,泄压装置的滑块沿着锥形孔滑动至入口处,扩大壳体内腔降低油压,壳体内热量通过导热杆散出,降低油温从而降低油压,实现泄压。
上述依据本实用新型为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.一种卧式回转式减速器,其特征在于:包括回转支承、蜗杆和壳体,回转支承和蜗杆啮合并设置在壳体内,所述壳体包括环形部和矩形部,所述环形部的内周面和矩形部的外侧面上设有若干泄压装置,所述泄压装置包括锥形孔,锥形孔入口处设有限位板,锥形孔内设有滑块,所述滑块的末端设有圆形封板,封板上设有导热杆。
2.根据权利要求1所述的卧式回转式减速器,其特征在于:所述锥形孔的内壁与中轴线的夹角为1.5-8°。
3.根据权利要求1所述的卧式回转式减速器,其特征在于:所述矩形部的外侧设有弧形凸盖,弧形凸盖和矩形部内部连通。
4.根据权利要求1所述的卧式回转式减速器,其特征在于:环形部的内周面上至少设有2个泄压装置。
5.根据权利要求1所述的卧式回转式减速器,其特征在于:矩形部的外侧面上至少设有3个泄压装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201821044387.0U CN208417488U (zh) | 2018-07-03 | 2018-07-03 | 一种卧式回转式减速器 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201821044387.0U CN208417488U (zh) | 2018-07-03 | 2018-07-03 | 一种卧式回转式减速器 |
Publications (1)
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CN208417488U true CN208417488U (zh) | 2019-01-22 |
Family
ID=65107418
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201821044387.0U Active CN208417488U (zh) | 2018-07-03 | 2018-07-03 | 一种卧式回转式减速器 |
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CN (1) | CN208417488U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108591431A (zh) * | 2018-07-03 | 2018-09-28 | 江阴尚驰机械设备有限公司 | 一种卧式回转式减速器 |
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2018
- 2018-07-03 CN CN201821044387.0U patent/CN208417488U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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