CN208416763U - 电喷燃油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的电喷燃油滤清器,包括筒体、筒盖组成的壳体和安装在壳体内的滤芯、调节阀构成,所述的调节阀包括阀芯、阻油膜、弹簧和用于安装弹簧的上弹簧座和下弹簧座,所述的筒盖上回油口处向外凸出形成一个空腔,所述的调节阀安装于空腔内,所述空腔向滤芯一侧设置有阀盖,所述的阻油膜于阀芯与下弹簧座之间,所述的上弹簧座、阻油膜和阀盖安装在空腔壁上,所述的阻油膜与阀芯之间安装有密封圈,通过阻油膜与阀芯之间安装有密封圈,使阻油膜与阀芯之间密封性达到最佳,不会产生缝隙,有效的阻止回油进入阻油膜与弹簧上端座内,防止产生非正常的漏油和回油进而影响发动机的性能的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种电喷燃油滤清器,尤其是一种电喷型汽车汽油滤清器,属内燃机燃油清洁装置技术领域。
背景技术
燃油发动机在工作中需要以清洁的油料来保证燃油系统,特别是喷油嘴畅通和减少气缸系统磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性。现有专利公告号为CN201280989Y的电喷燃油滤清器解决了调节阀的壳体和装配有所重复而导致资源浪费的问题,但该电喷燃油滤清器还存在问题,虽然该调节阀内设置了阻油膜,但是密封性不能做到百分之百,还是会产生回油通过阻油膜与阀芯的缝隙进入到阻油膜与弹簧上端座之间,会产生非正常的漏油和回油,进而影响发动机的性能。
实用新型内容
针对上述不足,本实用新型就是要提供一种密封性更好的调节阀的电喷燃油滤清器。
本实用新型提供的电喷燃油滤清器,包括筒体、筒盖组成的壳体和安装在壳体内的滤芯、调节阀构成,所述的调节阀包括阀芯、阻油膜、弹簧和用于安装弹簧的上弹簧座和下弹簧座,所述的筒盖上回油口处向外凸出形成一个空腔,所述的调节阀安装于空腔内,所述空腔向滤芯一侧设置有阀盖,所述的阻油膜于阀芯与下弹簧座之间,所述的上弹簧座、阻油膜和阀盖安装在空腔壁上,所述的阻油膜与阀芯之间安装有密封圈。
所述的调节阀外部设置有框架,所述的框架与调节阀为一体结构。
所述的框架上部贴合上弹簧座设置,所述的框架下部安装在空腔壁上。
所述的阀盖上部呈半圆形状,所述的阀盖上部安装于筒盖内部卡槽内。
所述的框架下部与阻油膜安装于阀盖上部内。
所述的框架与筒盖内部接触面设置有一号密封圈。
所述的筒体下端出油口和阀盖上部回油口、进油口分别设置有配套的防尘帽。
有益效果:通过阻油膜与阀芯之间安装有密封圈,使阻油膜与阀芯之间密封性达到最佳,不会产生缝隙,有效的阻止回油进入阻油膜与弹簧上端座内,防止产生非正常的漏油和回油进而影响发动机的性能的问题。
附图说明
图1为本实用新型剖视图。
图2为调节阀剖视图。
筒体1,筒盖2,滤芯3,调节阀4,阀芯5,弹簧7,上弹簧座8,下弹簧座9,阀盖10,阻油膜11,密封圈12,框架13,框架上部14,框架下部15,阀盖上部16,一号密封圈17,出油口18,回油口19,进油口20,防尘帽21。
具体实施方式
如附图所示,电喷燃油滤清器,包括筒体1、筒盖2组成的壳体和安装在壳体内的滤芯3、调节阀4构成,所述的滤芯3安装在出油口18内侧,所述的出油口18内侧有滤芯3定位机构,所述的调节阀4包括阀芯5、阻油膜11、弹簧7和用于安装弹簧7的上弹簧座8和下弹簧座9,所述的筒盖2上回油口19处向外凸出形成一个空腔,所述的调节阀4安装于空腔内,所述空腔向滤芯3一侧设置有阀盖10,所述的阻油膜11于阀芯5与下弹簧座9之间,所述的上弹簧座8、阻油膜11和阀盖10安装在空腔壁上,所述的阀盖10设置有溢油孔,阀盖10轴心设有封油垫座,所述的封油垫座用于安装封油垫,所述筒盖2的顶部设置有回油口19,所述的筒盖2的右侧设置有进油口20,燃油通过进油口20进入滤清器,然后通过滤芯3后从出油口18供向燃油系统,所述的阻油膜11与阀芯5之间安装有密封圈12,通过阻油膜11与阀芯5之间安装有密封圈12,使阻油膜11与阀芯5之间密封性达到最佳,不会产生缝隙,有效的阻止回油进入阻油膜11与弹簧7上端座内,防止产生非正常的漏油和回油进而影响发动机的性能的问题。
所述的调节阀4外部设置有框架13,所述的框架13与调节阀4为一体结构,使调节阀4能直接安装或拆卸于壳体内,不需要单个零件依次安装,节省工作时间,加大工作效率。
所述的框架上部14贴合上弹簧座8设置,所述的框架下部15安装在空腔壁上。
所述的阀盖上部16呈半圆形状,所述的阀盖上部16安装于筒盖2内部卡槽内。
所述的框架下部15与阻油膜11安装于阀盖上部16内,半圆形状的设置使框架下部15与阻油膜11安装于半圆形内,然后仅通过阀盖上部16与空腔壁接触连接,使两者之间的连接更牢固,密封性更好。
所述的框架13与筒盖2内部接触面设置有一号密封圈17,一号密封圈17的设置使调节阀4安装于壳体内更加牢固,不会产生松动,影响工作状态。
所述的筒体1下端出油口18和阀盖上部16回油口19、进油口20分别设置有配套的防尘帽21,防尘帽21的设置防止在未使用该电喷燃油滤清器灰尘进入滤清器内部,影响使用效果。
Claims (7)
1.电喷燃油滤清器,包括筒体(1)、筒盖(2)组成的壳体和安装在壳体内的滤芯(3)、调节阀(4)构成,所述的调节阀(4)包括阀芯(5)、阻油膜(11)、弹簧(7)和用于安装弹簧(7)的上弹簧座(8)和下弹簧座(9),所述的筒盖(2)上回油口(19)处向外凸出形成一个空腔,所述的调节阀(4)安装于空腔内,所述空腔向滤芯(3)一侧设置有阀盖(10),所述的阻油膜(11)于阀芯(5)与下弹簧座(9)之间,所述的上弹簧座(8)、阻油膜(11)和阀盖(10)安装在空腔壁上,其特征在于:所述的阻油膜(11)与阀芯(5)之间安装有密封圈(12)。
2.根据权利要求1所述的电喷燃油滤清器,其特征在于:所述的调节阀(4)外部设置有框架(13),所述的框架(13)与调节阀(4)为一体结构。
3.根据权利要求2所述的电喷燃油滤清器,其特征在于:所述的框架上部(14)贴合上弹簧座(8)设置,所述的框架下部(15)安装在空腔壁上。
4.根据权利要求3所述的电喷燃油滤清器,其特征在于:所述的阀盖上部(16)呈半圆形状,所述的阀盖上部(16)安装于筒盖(2)内部卡槽内。
5.根据权利要求4所述的电喷燃油滤清器,其特征在于:所述的框架下部(15)与阻油膜(11)安装于阀盖上部(16)内。
6.根据权利要求5所述的电喷燃油滤清器,其特征在于:所述的框架(13)与筒盖(2)内部接触面设置有一号密封圈(17)。
7.根据权利要求1所述的电喷燃油滤清器,其特征在于:所述的筒体(1)下端出油口(18)和阀盖上部(16)回油口(19)、进油口(20)分别设置有配套的防尘帽(21)。
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