CN208397145U - 一种立式转子试验器驱动轴联接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及到旋转机械设备领域，具体涉及到一种立式转子试验器驱动轴联接结构；立式转子试验器驱动轴联接结构，包括：立转转接法兰上有转接接头，为法兰盘的突出管状，在转接接头的轴向中部位置开设有多个径向的通孔，将驱动轴伸入到转接接头内，所述销钉插入通孔中，外部过盈套设一个箍套，防止高速旋转时销钉的挣脱，本实用新型机构加强了联接的可靠性，且结构简单。

Description

一种立式转子试验器驱动轴联接结构

技术领域

本实用新型涉及到旋转机械设备领域，具体涉及到一种立式转子试验器驱动轴联接结构。

背景技术

美国TDI公司生产的立式转子试验器上有一根驱动轴，在TDI公司，驱动轴与转接接头的联接采用过盈联接。为保障联接可靠，过盈联接对转接接头的配合尺寸及加工精度要求非常高。试验器引进国内后，需要联接各种大小、不同重量的试验件，有一些试验件还需要在高温下进行，高温环境下过盈联接易失效，另外国内的加工精度很难满足精度要求，一旦试验过程中过盈配合处失效，将导致试验件脱落，试验件损毁，同时试验器受到损伤，因此采用过盈联接方式进行试验存在一定风险，需要采用一些加强联接手段来保障驱动轴与转接接头联接之间的可靠性。

发明内容

本实用新型提供了一种立式转子试验器驱动轴联接结构，以减轻或解决现有技术中存在的至少一个问题。

本实用新型为一种立式转子试验器驱动轴联接结构，包括：

立转转接法兰，包括转接接头，所述转接接头为法兰盘的内径端轴向突出的管状，在所述转接接头径向开设有多个通孔；

销钉，适配于所述通孔；

箍套，呈管状结构，所述箍套套设于所述转换接头的管道并为过盈配合；

驱动轴，一端伸入到所述转接接头并径向开设有与所述通孔一致的孔。

优选地是，所述销钉数量为6个。

优选地是，所述驱动轴与所述转接接头过盈配合连接。

本实用新型针对背景技术的不足，改进了结构，改进结构的驱动轴与立转转接法兰之间的联接加强了联接可靠性，在常温、高温、高转速环境中均可以可靠的工作，没有了脱开的风险。

附图说明

图1为本实用新型带箍套及销钉的联接结构截面图；

图2为立转转接法兰示意图；

图3为原本的联接结构示意图；

其中，1立转转接法兰，2销钉，3箍套，4驱动轴，5转接接头。

具体实施方式

以下结合图1至图3对本实用新型的具体实施方式进行说明。

图3为原本的联接结构示意图，当驱动轴高速旋转时，容易造成试验件甩出，并且，联接的精度要求较高，相应的难度较大。

如图1，本实用新型的立式转子试验器驱动轴联接结构，包括：

立转转接法兰1，(如图1与图2)包括转接接头5，转接接头5 为法兰盘的内径端轴向突出的管状，在转接接头5径向开设有多个通孔；

销钉2，适配于通孔；

箍套3，呈管状结构，箍套3套设于转换接头5的管道并为过盈配合；

驱动轴4，一端伸入到转接接头5并径向开设有与通孔一致的孔。

在本实用新型中，驱动轴4一端伸入到转接接头5，使驱动轴4 上的孔与转接接头5上的通孔重合，并将销钉2插入通孔进行固定，驱动轴4的安装可以采用过盈配合或过渡配合；安装销钉2后，在转接接头5外壁同轴套设箍套3，使箍套3紧固住安装销钉2的位置，防止销钉2的脱落，在驱动轴4高速转动时，有销钉2的固定，以及箍套3对销钉2的限位，可以保障驱动轴4与转接接头5之间的连接，满足试验的要求。

进一步，本实施例中优选销钉2数量为6个。

本实用新型同时减少了现有技术中驱动轴4与转接接头5之间采用的过盈配合因为环境等影响造成的试验件的脱落，同时避免了因为需要满足试验件的高精度而造成的消耗。

最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (3)

1.一种立式转子试验器驱动轴联接结构，其特征在于，包括：

立转转接法兰(1)，包括转接接头(5)，所述转接接头(5)呈法兰盘的内径端轴向突出的管状，在所述转接接头(5)径向开设有多个通孔；

销钉(2)，适配于所述通孔；

箍套(3)，呈管状结构，所述箍套(3)套设于所述转接接头(5)的管道并为过盈配合；

驱动轴(4)，一端伸入到所述转接接头(5)并径向开设有与所述通孔一致的孔。

2.根据权利要求1所述的立式转子试验器驱动轴联接结构，其特征在于，所述销钉(2)数量为6个。

3.根据权利要求1所述的立式转子试验器驱动轴联接结构，其特征在于，所述驱动轴(4)与所述转接接头(5)过盈配合连接。