CN208394200U - 一种转盘换位工装用准停装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转盘换位工装用准停装置，它包括圆盘换位工装和准停装置，圆盘换位工装包括多工位圆盘体（1）、旋转轴（2）、底座框架（3）、减速器（4）、电机（5）和同步带（6），准停装置包括支承架（7）、定位气缸（8）、气源装置（9）和限位卡槽件（10），旋转轴一端与多工位圆盘体底端中心处相适配连接，底座框架上设有减速器和电机，电机一端连接有减速器，减速器通过同步带与旋转轴传动连接；底座框架设有支承架，支承架顶端设有定位气缸，定位气缸通过气压管件（11）与气源装置相连，多工位圆盘体底端均匀分布有限位卡槽件。本实用新型采用转盘换位工装用准停装置，可以使得多工位圆盘体进行工位准停。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域，具体涉及一种转盘换位工装用准停装置。
背景技术
目前，多工位圆盘体在旋转换位过程中，由于多工位圆盘体旋转时惯性较大，无法使得多工位圆盘体进行工位准停。因此，亟需本领域技术人员研究出一种转盘换位工装用准停装置。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术中存在的不足，提供了一种转盘换位工装用准停装置。
为了达到上述发明目的，本实用新型提供的技术方案如下：一种转盘换位工装用准停装置，它包括圆盘换位工装和准停装置，所述圆盘换位工装包括多工位圆盘体、旋转轴、底座框架、减速器、电机和同步带，所述准停装置包括支承架、定位气缸、气源装置和限位卡槽件，其中：
所述旋转轴一端与多工位圆盘体底端中心处相适配连接，所述底座框架上设有减速器和电机，所述电机一端连接有减速器，所述减速器输出轴端通过同步带与旋转轴传动连接从而带动多工位圆盘体旋转以实现多工位换位操作；
所述底座框架上端一侧还设有支承架，所述支承架顶端设有定位气缸，所述定位气缸通过气压管件与气源装置相连接，所述多工位圆盘体底端均匀分布有至少一个限位卡槽件，通过定位气缸动作使得定位气缸一端插入限位卡槽件的凹槽内以实现多工位圆盘体工位准停。
作为优选地，所述减速器为蜗轮减速器。
作为优选地，所述电机为伺服电机。
作为优选地，所述多工位圆盘体底端均匀分布的限位卡槽件与多工位圆盘体上端分布的工位分别对应设置。
基于上述技术方案，本实用新型的与现有技术相比具有如下技术优点：
1.本实用新型采用转盘换位工装用准停装置，结构设计简单，多工位圆盘体底端均匀分布有至少一个限位卡槽件，通过定位气缸动作使得定位气缸一端插入限位卡槽件的凹槽内，可以使得多工位圆盘体进行工位准停。
2.本实用新型减速器采用蜗轮减速器，结构紧凑，运行平稳，噪音小；电机采用伺服电机，速度控制精度高，且运行平稳。
附图说明
图1为本实用新型转盘换位工装用准停装置的结构示意图。
图中：1.多工位圆盘体，2.旋转轴，3.底座框架，4.减速器，5.电机，6.同步带，7.支承架，8.定位气缸，9.气源装置，10.限位卡槽件，11.气压管件。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的解释说明。
如图1所示，一种转盘换位工装用准停装置，它包括圆盘换位工装和准停装置，所述圆盘换位工装包括多工位圆盘体1、旋转轴2、底座框架3、减速器4、电机5和同步带6，所述准停装置包括支承架7、定位气缸8、气源装置9和限位卡槽件10，其中：
所述旋转轴2一端与多工位圆盘体1底端中心处相适配连接，所述底座框架3上设有减速器4和电机5，所述电机5一端连接有减速器4，所述减速器4输出轴端通过同步带6与旋转轴2传动连接从而带动多工位圆盘体1旋转以实现多工位换位操作；
所述底座框架3上端一侧还设有支承架7，所述支承架7顶端设有定位气缸8，所述定位气缸8通过气压管件11与气源装置9相连接，气源装置9设于底座框架3上，所述多工位圆盘体1底端均匀分布有至少一个限位卡槽件10，通过定位气缸8动作使得定位气缸一端插入限位卡槽件10的凹槽内以实现多工位圆盘体1工位准停。
所述减速器4为蜗轮减速器。所述电机5为伺服电机。所述多工位圆盘体1底端均匀分布的限位卡槽件10与多工位圆盘体1上端分布的工位分别对应设置。
上述内容为本实用新型的示例及说明，但不意味着本实用新型可取得的优点受此限制，凡是本实用新型实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。
Claims (4)
1.一种转盘换位工装用准停装置，其特征在于：它包括圆盘换位工装和准停装置，所述圆盘换位工装包括多工位圆盘体（1）、旋转轴（2）、底座框架（3）、减速器（4）、电机（5）和同步带（6），所述准停装置包括支承架（7）、定位气缸（8）、气源装置（9）和限位卡槽件（10），其中：
所述旋转轴（2）一端与多工位圆盘体（1）底端中心处相适配连接，所述底座框架（3）上设有减速器（4）和电机（5），所述电机（5）一端连接有减速器（4），所述减速器（4）输出轴端通过同步带（6）与旋转轴（2）传动连接从而带动多工位圆盘体（1）旋转以实现多工位换位操作；
所述底座框架（3）上端一侧还设有支承架（7），所述支承架（7）顶端设有定位气缸（8），所述定位气缸（8）通过气压管件（11）与气源装置（9）相连接，所述多工位圆盘体（1）底端均匀分布有至少一个限位卡槽件（10），通过定位气缸（8）动作使得定位气缸一端插入限位卡槽件（10）的凹槽内以实现多工位圆盘体（1）工位准停。
2.根据权利要求1所述的转盘换位工装用准停装置，其特征在于：所述减速器（4）为蜗轮减速器。
3.根据权利要求1所述的转盘换位工装用准停装置，其特征在于：所述电机（5）为伺服电机。
4.根据权利要求1所述的转盘换位工装用准停装置，其特征在于：所述多工位圆盘体（1）底端均匀分布的限位卡槽件（10）与多工位圆盘体（1）上端分布的工位分别对应设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820859475.XU CN208394200U (zh) | 2018-06-05 | 2018-06-05 | 一种转盘换位工装用准停装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820859475.XU CN208394200U (zh) | 2018-06-05 | 2018-06-05 | 一种转盘换位工装用准停装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208394200U true CN208394200U (zh) | 2019-01-18 |
Family
ID=65135199
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820859475.XU Active CN208394200U (zh) | 2018-06-05 | 2018-06-05 | 一种转盘换位工装用准停装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208394200U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108480831A (zh) * | 2018-06-05 | 2018-09-04 | 泰州驰骏智能设备有限公司 | 一种自动高频焊接成套设备 |
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2018
- 2018-06-05 CN CN201820859475.XU patent/CN208394200U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108480831A (zh) * | 2018-06-05 | 2018-09-04 | 泰州驰骏智能设备有限公司 | 一种自动高频焊接成套设备 |
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