CN208388022U - 拉杆防断型旅行箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了拉杆防断型旅行箱,包括箱体和与箱体外侧壁安装的两个拉杆,两个所述拉杆的上端之间固定连接有旅行箱握把,通过插杆、锁定螺杆和拉杆,当箱体内的行李较重时,利用三角形稳定性,使拉杆不再单独受力,从而防止了拉杆弯曲或者破损。通过第一永磁铁和第二永磁铁,让套筒在不使用的情况下,第一永磁铁和第二永磁铁相互吸引,使套筒在不使用时能稳定的放置在箱体的外顶壁上。套筒与相应挡板之间距离大于安装管管长的长度在两毫米以内,让套筒不容易发生晃动,从而使锁定螺杆能够较为方便的对准螺纹槽。
Description
技术领域
本实用新型涉及旅行箱技术领域,尤其涉及拉杆防断型旅行箱。
背景技术
旅行箱,是箱包中的一类。它包括有箱包体、伸缩拉杆和箱包底轮,因其使用方便而受到广泛使用。旅行箱有着漫长的历史。旅行箱,从仅供容纳衣物的木箱、大皮箱,到如今形态各异的便携式手提箱、拉杆箱,人们手中的旅行箱在不断演进。
现有的拉杆箱存在不足之处:当箱内的行李较重时,由于拉杆的握把伸出的较长,人们握住握把使箱体移动时,极其容易导致拉杆弯曲或者断裂,从而使拉杆箱的使用寿命降低。为此,提出拉杆防断型旅行箱。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的拉杆防断型旅行箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
拉杆防断型旅行箱,包括箱体和与箱体外侧壁安装的两个拉杆,两个所述拉杆的上端之间固定连接有旅行箱握把,所述箱体分为两个外壳,两个外壳之间通过拉链连接,两个所述外壳的外顶壁均固定连接有安装管,所述安装管内转动插接有安装轴,所述安装轴的一端固定连接有挡板,安装轴的另一端固定连接有套筒,所述套筒的内侧壁固定连接弹簧的一端,弹簧的另一端固定连接插杆的一端,插杆的另一端滑动贯穿套筒到达套筒的外部,所述插杆上螺纹贯穿有锁定螺杆,所述拉杆的侧壁上开设有与锁定螺杆相对应的螺纹槽;
所述箱体的外顶壁上固定连接有旅行箱提把,所述箱体的外底壁安装有若干自锁万向轮;
所述套筒的外侧壁固定连接有第一永磁铁,所述箱体的外顶壁上固定连接有与第一永磁铁对应的第二永磁铁。
优选地,所述自锁万向轮的数量多于四个,且四个自锁万向轮之间呈矩阵分布。
优选地,所述旅行箱提把的表面覆盖有橡胶皮层。
优选地,所述套筒与相应挡板之间距离大于安装管管长的长度在两毫米以内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过插杆、锁定螺杆和拉杆,当箱体内的行李较重时,利用三角形稳定性,使拉杆不再单独受力,从而防止了拉杆弯曲或者破损。
2、通过第一永磁铁和第二永磁铁,让套筒在不使用的情况下,第一永磁铁和第二永磁铁相互吸引,使套筒在不使用时能稳定的放置在箱体的外顶壁上。
3、套筒与相应挡板之间距离大于安装管管长的长度在两毫米以内,让套筒不容易发生晃动,从而使锁定螺杆能够较为方便的对准螺纹槽。
附图说明
图1为本实用新型提出的结构示意图;
图2为本实用新型俯视图。
图中:箱体1、拉杆2、套筒3、弹簧4、插杆5、锁定螺杆6、第一永磁铁7、第二永磁铁8、旅行箱提把9、自锁万向轮10、安装管11、拉链12、安装轴13、旅行箱握把14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,拉杆防断型旅行箱,首先包括箱体1和与箱体1外侧壁安装的两个拉杆2,两个拉杆2的上端之间固定连接有旅行箱握把14,箱体1分为两个外壳,两个外壳之间通过拉链12连接,两个外壳的外顶壁均固定连接有安装管11,安装管11内转动插接有安装轴13,安装轴13的一端固定连接有挡板,安装轴13的另一端固定连接有套筒3,套筒3的内侧壁固定连接弹簧4的一端,弹簧4的另一端固定连接插杆5的一端,插杆5的另一端滑动贯穿套筒3到达套筒3的外部,插杆5上螺纹贯穿有锁定螺杆6,拉杆2的侧壁上开设有与锁定螺杆6相对应的螺纹槽;
其中,箱体1的外顶壁上固定连接有旅行箱提把9,箱体1的外底壁安装有若干自锁万向轮10;
最后,套筒3的外侧壁固定连接有第一永磁铁7,箱体1的外顶壁上固定连接有与第一永磁铁7对应的第二永磁铁8,自锁万向轮10的数量多于四个,且四个自锁万向轮10之间呈矩阵分布,旅行箱提把9的表面覆盖有橡胶皮层,套筒3与相应挡板之间距离大于安装管11管长的长度在两毫米以内。
本案中:拉杆2从箱体1的外侧壁上抽出的原理作为公知常识,在此不再进行多余的补充。
当箱体1的行李较重时,手动拉动插杆5,使弹簧4拉伸,并让套筒3顺时针旋转,第一永磁铁7与第二永磁铁8分离;当锁定螺杆6对准螺纹槽时,旋转锁定螺杆6,使锁定螺杆6螺旋插入螺纹槽内,拉杆2、插杆5、套筒3和箱体1组成一个三角架,增加了拉杆2受力的稳定性,同时也防止拉杆2由于受力太大而发生变形、弯曲和破损的情况,增加了旅行箱的使用寿命,方便快捷。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.拉杆防断型旅行箱,包括箱体(1)和与箱体(1)外侧壁安装的两个拉杆(2),两个所述拉杆(2)的上端之间固定连接有旅行箱握把(14),其特征在于,所述箱体(1)分为两个外壳,两个外壳之间通过拉链(12)连接,两个所述外壳的外顶壁均固定连接有安装管(11),所述安装管(11)内转动插接有安装轴(13),所述安装轴(13)的一端固定连接有挡板,安装轴(13)的另一端固定连接有套筒(3),所述套筒(3)的内侧壁固定连接弹簧(4)的一端,弹簧(4)的另一端固定连接插杆(5)的一端,插杆(5)的另一端滑动贯穿套筒(3)到达套筒(3)的外部,所述插杆(5)上螺纹贯穿有锁定螺杆(6),所述拉杆(2)的侧壁上开设有与锁定螺杆(6)相对应的螺纹槽;
所述箱体(1)的外顶壁上固定连接有旅行箱提把(9),所述箱体(1)的外底壁安装有若干自锁万向轮(10);
所述套筒(3)的外侧壁固定连接有第一永磁铁(7),所述箱体(1)的外顶壁上固定连接有与第一永磁铁(7)对应的第二永磁铁(8)。
2.根据权利要求1所述的拉杆防断型旅行箱,其特征在于,所述自锁万向轮(10)的数量多于四个,且四个自锁万向轮(10)之间呈矩阵分布。
3.根据权利要求1所述的拉杆防断型旅行箱,其特征在于,所述旅行箱提把(9)的表面覆盖有橡胶皮层。
4.根据权利要求1所述的拉杆防断型旅行箱,其特征在于,所述套筒(3)与相应挡板之间距离大于安装管(11)管长的长度在两毫米以内。
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- 2018-06-26 CN CN201820993210.9U patent/CN208388022U/zh not_active Expired - Fee Related
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