CN208386194U - 电动车充电转化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车充电转化器，包括上壳体和下壳体，所述上壳体的底部两侧设有滑动板，所述下壳体的顶部两侧固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有滑轨，所述滑轨与滑动板滑动连接，所述下壳体的内部设有转化器电路板，所述转化器电路板的一面设有转化器主体，所述转化器主体的上侧设有充电器头，所述充电器头的内部设有USB插孔，所述USB插孔的底部固定连接有连接线，所述转化器主体的左侧设有连接转化器电路板和下壳体的插孔，所述上壳体的内部左下侧设有散热风扇，所述散热风扇的通风管与散热孔连通。该实用新型通过固定块、滑动板和滑轨的结合，可以实现便捷安装和拆卸，通过充电器头、USB插孔可以起到给手机充电的作用。
Description
技术领域
本实用新型属于电动侧零配件技术领域，具体涉及一种电动车充电转化器。
背景技术
随着社会的发展，电动车因为其轻巧方便的特性得到广泛的应用。电动车充电转换器作为电动车的一个重要部件在电动车使用中起着至关重要的作用，它将电池组的电转换成喇叭、车灯需要的电压，保证了电动车的正常使用，但是它在使用过程中容易产生热量，如果散热不及时的话容易导致转换器烧坏，影响电动车的正常使用；而且目前市场上的电动车充电转换器不仅安装和拆卸都比较困难，而且费时费力，容易出现进水的情况，给人们带来了极大的不便。
因此我们提出一种散热性好、便于拆卸的电动车充电转化器来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车充电转化器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车充电转化器，包括上壳体和下壳体，所述上壳体的底部两侧设有滑动板，所述下壳体的顶部两侧固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有滑轨，所述滑轨与滑动板滑动连接，所述下壳体的内部设有转化器电路板，所述转化器电路板的一面设有转化器主体，所述转化器主体的上侧设有充电器头，所述充电器头的内部设有USB插孔，所述USB插孔的底部固定连接有连接线，所述转化器主体的左侧设有连接转化器电路板和下壳体的插孔，所述上壳体的内部左下侧设有散热风扇，所述散热风扇的通风管与散热孔连通。
优选的，所述固定块上开设有固定孔，所述滑轨与滑动板之间通过螺杆固定连接。
优选的，所述上壳体的内部设有与转化器电路板对应固定的定位块，所述下壳体的内部转化器电路板的四周固定设有定位柱。
优选的，所述转化器电路板的另一面设有贴片式电容和电阻。
优选的，所述散热孔设置在上壳体的左下侧且内部设有过滤网。
本实用新型的技术效果和优点：该电动车充电转化器通过上壳体、下壳体、固定块、滑动板和螺杆的结合，可以实现便捷安装和拆卸，密封性强；通过设有充电器头、USB插孔和转换器既可以起到电源转换可以用于电动车，又可以起到给手机充电的作用；通过散热风扇、散热孔的设置，散热效果好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中A处的放大示意图；
图3为本实用新型上壳体的内部结构示意图；
图4为本实用新型下壳体的内部结构示意图；
图5为本实用新型转化器电路板的结构示意图。
图中：1上壳体、2下壳体、3滑动板、4固定块、5滑轨、6散热孔、7转化器电路板、8定位柱、9转化器主体、10充电器头、11 USB插孔、12连接线、13插孔、14定位块、15散热风扇。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种电动车充电转化器，包括上壳体1和下壳体2，所述上壳体1的底部两侧设有滑动板3，所述下壳体2的顶部两侧固定连接有固定块4，所述固定块4的内部开设有滑轨5，所述滑轨5与滑动板3滑动连接，上壳体1通过内嵌滑动连接的方式与下壳体2滑动连接，通过螺杆固定连接，密封性好，不易进水，所述下壳体2的内部设有转化器电路板7，所述转化器电路板7的一面设有转化器主体9，所述转化器主体9的上侧设有充电器头10，所述充电器头10的内部设有USB插孔11，所述USB插孔11的底部固定连接有连接线12，所述转化器主体9的左侧设有连接转化器电路板7和下壳体2的插孔13，所述上壳体1的内部左下侧设有散热风扇15，所述散热风扇15的通风管与散热孔6连通。
具体的，所述固定块4上开设有固定孔，所述滑轨5与滑动板3之间通过螺杆固定连接，用于固定连接上壳体1和下壳体2。
具体的，所述上壳体1的内部设有与转化器电路板7对应固定的定位块14，所述下壳体2的内部转化器电路板7的四周固定设有定位柱8，用于固定转化器电路板7，防止移动。
具体的，所述转化器电路板7的另一面设有贴片式电容和电阻。
具体的，所述散热孔6设置在上壳体1的左下侧且内部设有过滤网，用于通风散热的作用。
该电动车充电转化器使用时，使上壳体1底部连接的滑动板3在下壳体2上设有固定块4内部的滑轨5上进行滑动连接，安装好后，通过螺杆将上壳体1和下壳体2进行固定连接，密封效果好，防止雨水进入壳体内部，通过设有充电器头10、USB插孔11，在电动车充电转化器的作用下，可以通过USB插孔11起到给手机充电的作用，通过散热风扇15和散热孔16可以对壳体内部进行通风散热，增加散热效果。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电动车充电转化器，包括上壳体（1）和下壳体（2），其特征在于：所述上壳体（1）的底部两侧设有滑动板（3），所述下壳体（2）的顶部两侧固定连接有固定块（4），所述固定块（4）的内部开设有滑轨（5），所述滑轨（5）与滑动板（3）滑动连接，所述下壳体（2）的内部设有转化器电路板（7），所述转化器电路板（7）的一面设有转化器主体（9），所述转化器主体（9）的上侧设有充电器头（10），所述充电器头（10）的内部设有USB插孔（11），所述USB插孔（11）的底部固定连接有连接线（12），所述转化器主体（9）的左侧设有连接转化器电路板（7）和下壳体（2）的插孔（13），所述上壳体（1）的内部左下侧设有散热风扇（15），所述散热风扇（15）的通风管与散热孔（6）连通。
2.根据权利要求1所述的一种电动车充电转化器，其特征在于：所述固定块（4）上开设有固定孔，所述滑轨（5）与滑动板（3）之间通过螺杆固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动车充电转化器，其特征在于：所述上壳体（1）的内部设有与转化器电路板（7）对应固定的定位块（14），所述下壳体（2）的内部转化器电路板（7）的四周固定设有定位柱（8）。
4.根据权利要求1所述的一种电动车充电转化器，其特征在于：所述转化器电路板（7）的另一面设有贴片式电容和电阻。
5.根据权利要求1所述的一种电动车充电转化器，其特征在于：所述散热孔（6）设置在上壳体（1）的左下侧且内部设有过滤网。
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- 2018-06-28 CN CN201821011711.9U patent/CN208386194U/zh not_active Expired - Fee Related
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