CN208384723U - 驾驶证、行驶证自助制证一体机 - Google Patents

驾驶证、行驶证自助制证一体机 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供一种驾驶证、行驶证自助制证一体机,其中,自助储证装置用于储备及提供证件空白本,自助储膜装置用于储备及提供膜片,打印模组用于对证件空白本进行信息打印,正副本分离模块用于将打印后的证件切割成证件正本和证件副本,覆膜成型模块用于将膜片覆盖封装至证件正本上,横梁的两端分别滑动连接在两侧的导轨上,机械手滑动连接在横梁上,机械手用于在各功能部件之间运输证件和膜片。本实用新型的驾驶证、行驶证自助制证一体机由机械手对证件和膜片进行运输,然后由各功能部件完成对证件空白本的打印、对打印后的证件的切割以及对切割后的证件正本的覆膜工作,制证效率高,省时省力。

Description

驾驶证、行驶证自助制证一体机
技术领域
本实用新型涉及自动制作驾驶证、行驶证的设备的领域,特别涉及一种制证效率高的驾驶证、行驶证自助制证一体机。
背景技术
机动车驾驶证和行驶证是准予机动车在我国境内道路上行驶的法定证件,在日常生活中,有些人的驾驶证或行驶证难免会发生因损毁较严重而无法使用,或发生丢失的现象,这样就只能去车管所进行驾驶证或行驶证的补办,而在现有技术中,由于车管所制证的数量较多、人工制证时间较长,补办驾驶证或行驶证时,经常需要办理完补证工作的几个工作日之后再去拿新办的驾驶证或行驶证,费时费力。
故需要提供一种驾驶证、行驶证自助制证一体机来解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种驾驶证、行驶证自助制证一体机,其由机械手对证件和膜片进行运输,然后由各功能部件完成对证件空白本的打印、对打印后的证件的切割以及对切割后的证件正本的覆膜工作,以解决现有技术中由于车管所制证的数量较多、人工制证时间较长,费时费力的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种驾驶证、行驶证自助制证一体机,其包括:
外壳体,包括位于所述外壳体内的基座平台和位于所述外壳体内壁上的出证口;
自助储证装置,固定设置在所述基座平台上,包括第一容纳盒以及叠层储备在所述第一容纳盒内的证件空白本,所述第一容纳盒的顶部为用于输出所述证件空白本的第一开口;
自助储膜装置,固定设置在所述基座平台上且位于所述自助储证装置的一侧,包括第二容纳盒以及叠层储备在所述第二容纳盒内的膜片,所述第二容纳盒的顶部为用于输出所述膜片的第二开口;
打印模组,固定设置在所述基座平台上,用于对所述证件空白本进行信息打印,包括位于所述打印模组顶部的打印入口、位于所述打印模组一侧的打印出口以及转动设置在所述打印模组顶部的导料板,所述导料板用于通过翻转将所述导料板上的证件空白本导入所述打印入口内:
正副本分离模块,固定设置在所述基座平台上且位于所述打印出口的一侧,用于将打印后的证件切割成证件正本和证件副本;
覆膜成型模块,固定设置在所述基座平台上且位于所述正副本分离模块的一侧,用于将所述膜片覆盖封装至所述证件正本上;
导轨,固定设置在所述外壳体内的两侧内壁上;
横梁,所述横梁的两端分别滑动连接在两侧的所述导轨上;
机械手,滑动连接在所述横梁上,所述机械手位于所述基座平台的上方,所述机械手包括伸缩杆以及位于所述伸缩杆底部一端的抓取部,所述机械手用于将所述证件空白本运输至所述导料板上、将所述膜片运输至覆膜成型模块上、将打印后的证件运输至所述正副本分离模块上、将所述证件副本运输至所述外壳体之外、将所述证件正本运输至所述覆膜成型模块上以及将覆膜后的证件正本运输至所述外壳体之外。
在本实用新型中,所述驾驶证、行驶证自助制证一体机还包括第一感应器,所述第一感应器通过连接板固定连接在所述横梁上,所述连接板和所述机械手分别位于所述横梁的两侧;
所述机械手在所述横梁上的滑动位置包括用于抓取所述证件空白本的抓取位,当所述机械手位于所述抓取位时,所述机械手的位置与所述连接板的位置互相靠近;
所述伸缩杆包括用于抓取所述证件空白本的第一伸缩位和用于运输抓取的所述证件空白本的第二伸缩位,当所述抓取部抓取所述证件空白本且所述伸缩杆位于所述第二伸缩位时,抓取的所述证件空白本与所述第一感应器相距设定的感应距离。
在本实用新型中,所述抓取部转动连接在伸缩杆底部一端,转动轴线的延长方向与所述伸缩杆的延长方向一致,所述抓取部包括三个吸盘件。
在本实用新型中,在所述打印模组的顶部设置有第二感应器,所述第二感应器位于所述导料板的底部,在所述导料板上设置有与所述第二感应器相对应的避位孔;
在所述打印模组上还设置有用于驱动所述导料板转动的动力组件,在所述打印模组上固定设置有两块对向的支架板,在所述导料板底部的一端固定设置有转轴,所述转轴转动连接在两块所述支架板之间;
所述动力组件包括电机、第一传动轮、第二传动轮以及皮带,所述电机固定设置在一块所述支架板上,所述电机与所述第一传动轮传动连接,所述第二传动轮通过所述皮带与所述第一传动轮传动连接,所述第二传动轮与所述转轴传动连接,所述第二传动轮的直径大于所述第一传动轮的直径。
在本实用新型中,所述自助储证装置还包括壳套,所述第一容纳盒固定设置在所述壳套内,在所述壳套内设置有升降板,在所述第一容纳盒上设置有与所述升降板相对应的避位通道,使得所述升降板能推动所述第一容纳盒内的证件空白本上升以供抓取。
在本实用新型中,所述正副本分离模块包括第一平台板、位于所述第一平台板上方的设置杆以及设置在所述设置杆上的刀片,在所述第一平台板上设置有用于定位安置打印后的证件的第一定位槽以及用于推动所述第一定位槽内的证件进行切割的第一推料件;
所述覆膜成型模块包括第二平台板以及位于所述第二平台板上方的覆膜机,在所述第二平台板上设置有用于定位安置所述膜片和所述证件正本的第二定位槽以及用于推动所述第二定位槽内的证件正本进行覆膜的第二推料件。
在本实用新型中,在所述外壳体的正面凸出设置有操作台,在所述操作台的正面上设置有显示屏,在所述操作台的两侧设置扬声器,在所述外壳体的正面还设置有人像识别摄像头和用于提供光照的面板灯,所述人像识别摄像头位于所述操作台的上方,所述面板灯位于所述人像识别摄像头的上方。
进一步的,在所述操作台上内陷设置有安放平台,在所述安放平台上设置有身份证识别模块和扫码放置区,在所述安放平台一侧的壁面上设置扫码摄像头,在所述操作台的正面上的两侧均设置有指纹识别模块,所述出证口位于所述操作台的下方。
另外,在所述外壳体的底部设置有滚轮,在所述操作台的两侧设置有拉手槽。
在本实用新型中,在所述外壳体的背面及与背面相邻的两侧均设置有连通所述外壳体内腔的窗口以及用于封闭所述窗口的窗门。
本实用新型相较于现有技术,其有益效果为:本实用新型的驾驶证、行驶证自助制证一体机由机械手对证件和膜片进行运输,然后由各功能部件完成对证件空白本的打印、对打印后的证件的切割以及对切割后的证件正本的覆膜工作,制证效率高,省时省力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍,下面描述中的附图仅为本实用新型的部分实施例相应的附图。
图1为本实用新型的驾驶证、行驶证自助制证一体机的外部结构示意图。
图2为本实用新型的驾驶证、行驶证自助制证一体机的内部结构俯视图。
图3为本实用新型的驾驶证、行驶证自助制证一体机的内部结构示意图。
图4为本实用新型的驾驶证、行驶证自助制证一体机的机械手抓取证件空白本时的结构示意图。
图5为本实用新型的驾驶证、行驶证自助制证一体机的机械手抓取的证件空白本与第一感应器相距设定的感应距离时的结构示意图。
图6为本实用新型的驾驶证、行驶证自助制证一体机的机械手将抓取的证件空白本运输至导料板上时的结构示意图。
图7为本实用新型的驾驶证、行驶证自助制证一体机的打印模组的结构示意图。
图8为图3中E处的局部放大图。
图9为本实用新型的驾驶证、行驶证自助制证一体机的自助储证装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在现有技术中,由于车管所制证的数量较多、人工制证时间较长,补办驾驶证或行驶证时,经常需要办理完补证工作的几个工作日之后再去拿新办的驾驶证或行驶证,费时费力。
如下为本实用新型提供的一种能解决以上技术问题的驾驶证、行驶证自助制证一体机的优选实施例。
请参照图1、图2和图3,其中图1为本实用新型的驾驶证、行驶证自助制证一体机的外部结构示意图,图2为本实用新型的驾驶证、行驶证自助制证一体机的内部结构俯视图,图3为本实用新型的驾驶证、行驶证自助制证一体机的内部结构示意图。
在图中,结构相似的单元是以相同标号表示。
本实用新型提供的驾驶证、行驶证自助制证一体机的优选实施例为:一种驾驶证、行驶证自助制证一体机,其包括外壳体11、自助储证装置23、自助储膜装置22、打印模组24、正副本分离模块25、覆膜成型模块26、导轨27、横梁28以及机械手29,本实用新型中的“证件”主要指驾驶证和行驶证;
其中,在外壳体11内设置有基座平台21,在外壳体11的内壁上设置有用于输出制作好的驾驶证、行驶证的出证口19;
自助储证装置23固定设置在基座平台21上,包括第一容纳盒231以及叠层储备在第一容纳盒231内的证件空白本2D,第一容纳盒231的顶部为用于输出证件空白本2D的第一开口;
自助储膜装置22固定设置在基座平台21上且位于自助储证装置23的一侧,包括第二容纳盒以及叠层储备在第二容纳盒内的膜片,第二容纳盒的顶部为用于输出膜片的第二开口;
打印模组24固定设置在基座平台21上,用于对证件空白本2D进行信息打印,包括位于打印模组24顶部的打印入口242、位于打印模组24一侧的打印出口243以及转动设置在打印模组24顶部的导料板241,导料板241用于通过翻转将导料板241上的证件空白本2D从打印入口242处导入至打印模组24内进行信息打印:
正副本分离模块25固定设置在基座平台21上且位于打印出口243的一侧,用于将打印后的证件切割成证件正本和证件副本;
覆膜成型模块26固定设置在基座平台21上且位于正副本分离模块25的一侧,用于将膜片覆盖封装至证件正本上;
导轨27固定设置在外壳体11内的两侧内壁上;
横梁28的两端分别滑动连接在两侧的导轨27上;
机械手29滑动连接在横梁28上,机械手29位于基座平台21的上方,机械手29包括伸缩杆291以及位于伸缩杆291底部一端的抓取部292;
机械手29用于将证件空白本2D运输至导料板241上、将膜片运输至覆膜成型模块26上、将打印后的证件运输至正副本分离模块25上、将证件副本运输至外壳体11之外、将证件正本运输至覆膜成型模块26上以及将覆膜后的证件正本运输至外壳体11之外。
请参照图4、图5以及图6,其中图4为本实用新型的驾驶证、行驶证自助制证一体机的机械手抓取证件空白本时的结构示意图,图5为本实用新型的驾驶证、行驶证自助制证一体机的机械手抓取的证件空白本与第一感应器相距设定的感应距离时的结构示意图,图6为本实用新型的驾驶证、行驶证自助制证一体机的机械手将抓取的证件空白本运输至导料板上时的结构示意图。
在本优选实施例中,驾驶证、行驶证自助制证一体机还包括第一感应器2C,第一感应器2C通过连接板2A固定连接在横梁28上,连接板2A和机械手29分别位于横梁28的两侧;
机械手29在横梁28上的滑动位置包括用于抓取证件空白本2D的抓取位,当机械手29位于抓取位时,机械手29的位置与连接板2A的位置互相靠近;
伸缩杆291包括用于抓取证件空白本2D的第一伸缩位和用于运输抓取的证件空白本2D的第二伸缩位,当抓取部292抓取证件空白本2D且伸缩杆291位于第二伸缩位时,抓取的证件空白本2D与第一感应器2C相距设定的感应距离,通过第一感应器2C的感应,来检测抓取部292是否抓有证件空白本2D。
优选的,抓取部292转动连接在伸缩杆291底部一端,转动轴线的延长方向与伸缩杆291的延长方向一致,抓取部292包括三个吸盘件,抓取部292抓取证件后,可通过转动调节证件运输至对应的功能部件上的方位。
请参照图7,其中图7为本实用新型的驾驶证、行驶证自助制证一体机的打印模组的结构示意图。
在本优选实施例中,在打印模组24的顶部设置有第二感应器2B,第二感应器2B位于导料板241的底部,在导料板241上设置有与第二感应器2B相对应的避位孔244,当证件空白本运输至导料板241上时能被第二感应器2B感应到,从而可使得中央控制部件控制导料板的翻转,进而将导料板241上的证件空白本2D从打印入口242处导入至打印模组24内进行信息打印;
请参照图8,其中图8为图3中E处的局部放大图。
其中,在打印模组24上还设置有用于驱动导料板241转动的动力组件,在打印模组24上固定设置有两块对向的支架板245,在导料板241底部的一端固定设置有转轴,转轴转动连接在两块支架板245之间;
动力组件包括电机、第一传动轮246、第二传动轮248以及皮带247,电机固定设置在一块支架板245上,电机与第一传动轮246传动连接,第二传动轮248通过皮带247与第一传动轮246传动连接,第二传动轮248与转轴传动连接,第二传动轮248的直径大于第一传动轮246的直径。
请参照图9,其中图9为本实用新型的驾驶证、行驶证自助制证一体机的自助储证装置的结构示意图。
在本实用新型中,自助储证装置23还包括壳套232,第一容纳盒231固定设置在壳套232内,在壳套232内设置有升降板233,在第一容纳盒231上设置有与升降板233相对应的避位通道,使得升降板233能推动第一容纳盒231内的证件空白本2D上升以供抓取;
另外可通过设置感应器检测第一容纳盒231内的证件空白本2D的高度位置,再由中央控制部件控制升降板233的升降,以使得第一容纳盒231内的证件空白本2D保持固定的供料高度;
本优选实施例中的自助储膜装置22的结构与自助储证装置23相似,同样通过控制升降板的升降来推动第二容纳盒内的膜片保持固定的供料高度。
在本优选实施例中,正副本分离模块25包括第一平台板、位于第一平台板上方的设置杆以及设置在设置杆上的刀片,在第一平台板上设置有用于定位安置打印后的证件的第一定位槽以及用于推动第一定位槽内的证件进行切割的第一推料件;
覆膜成型模块26包括第二平台板261以及位于第二平台板261上方的覆膜机262,在第二平台板261上设置有用于定位安置膜片和证件正本的第二定位槽以及用于推动第二定位槽内的证件正本进行覆膜的第二推料件263。
在本优选实施例中,在外壳体11的正面凸出设置有操作台,在操作台的正面上设置有显示屏12,在操作台的两侧设置扬声器1A,在外壳体11的正面还设置有人像识别摄像头13和用于提供光照的面板灯14,人像识别摄像头13位于操作台的上方,面板灯14位于人像识别摄像头13的上方。
其中,在操作台上内陷设置有安放平台,在安放平台上设置有身份证识别模块16和扫码放置区18,在安放平台一侧的壁面上设置扫码摄像头17,在操作台的正面上的两侧均设置有指纹识别模块15,出证口19位于操作台的下方。
林外,在外壳体11的底部设置有滚轮,在操作台的两侧设置有拉手槽。
在本优选实施例中,在外壳体11的背面及与背面相邻的两侧均设置有连通外壳体11内腔的窗口以及用于封闭窗口的窗门111,以便于对外壳体11内的功能部件进行检修,以及对自助储证装置23和自助储膜装置22内的膜片和证件空白本进行补充备料。
本实用新型的工作原理:首先在显示屏12上进行操作,搜索选取驾驶证或行驶证信息、通过身份证识别模块16对身份证进行信息读取、或通过扫码摄像头17扫码等方式获取驾驶证或行驶证信息,然后还可通过指纹识别模块15对办证者进行指纹验证;
之后,驾驶证、行驶证自助制证一体机内的机械手29移动至自助储证装置23的上方,通过下降吸取证件空白本2D,同时机械手29通过伸缩抖动的方式保证其不会叠层附带多张证件空白本2D;
机械手29抓取证件空白本2D后,伸缩杆291内缩使得证件空白本2D上升,并由第一感应器2C检测抓取部292是否抓有证件空白本2D;
中央控制部件收到第一感应器2C反馈的抓有证件空白本2D的信息后,控制机械手29移动至打印模组24的上方,将证件空白本2D安置到导料板241上,当第二感应器2B感应到证件空白本2D后,由中央控制部件控制导料板的翻转,进而将导料板241上的证件空白本2D从打印入口242处导入至打印模组24内部进行驾驶证或行驶证信息的打印;
打印的过程中,由机械手29从自助储膜装置22内抓取并运输一张膜片至第二平台板261上的第二定位槽内;
打印完成后,打印后的证件从打印出口243流出,机械手29抓取打印后的证件并运输至正副本分离模块25的第一平台板上切割成证件正本和证件副本,证件副本由机械手29抓取并从出证口19输出至外壳体11之外;
证件正本由机械手29抓取并运输至第二平台板261上的膜片上,并由第二推料件263推动至覆膜机262内进行覆膜;
最后,覆膜后的证件正本由机械手29抓取并从出证口19输出至外壳体11之外。
这样即完成了本优选实施例的驾驶证、行驶证自助制证一体机制作驾驶证的过程。
本优选实施例的驾驶证、行驶证自助制证一体机由机械手对证件和膜片进行运输,然后由各功能部件完成对证件空白本的打印、对打印后的证件的切割以及对切割后的证件正本的覆膜工作,制证效率高,省时省力。
综上所述,虽然本实用新型已以优选实施例揭露如上,但上述优选实施例并非用以限制本实用新型,本领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内,均可作各种更动与润饰,因此本实用新型的保护范围以权利要求界定的范围为准。

Claims (10)

1.一种驾驶证、行驶证自助制证一体机,其特征在于,包括:
外壳体,包括位于所述外壳体内的基座平台和位于所述外壳体内壁上的出证口;
自助储证装置,固定设置在所述基座平台上,包括第一容纳盒以及叠层储备在所述第一容纳盒内的证件空白本,所述第一容纳盒的顶部为用于输出所述证件空白本的第一开口;
自助储膜装置,固定设置在所述基座平台上且位于所述自助储证装置的一侧,包括第二容纳盒以及叠层储备在所述第二容纳盒内的膜片,所述第二容纳盒的顶部为用于输出所述膜片的第二开口;
打印模组,固定设置在所述基座平台上,用于对所述证件空白本进行信息打印,包括位于所述打印模组顶部的打印入口、位于所述打印模组一侧的打印出口以及转动设置在所述打印模组顶部的导料板,所述导料板用于通过翻转将所述导料板上的证件空白本导入所述打印入口内:
正副本分离模块,固定设置在所述基座平台上且位于所述打印出口的一侧,用于将打印后的证件切割成证件正本和证件副本;
覆膜成型模块,固定设置在所述基座平台上且位于所述正副本分离模块的一侧,用于将所述膜片覆盖封装至所述证件正本上;
导轨,固定设置在所述外壳体内的两侧内壁上;
横梁,所述横梁的两端分别滑动连接在两侧的所述导轨上;
机械手,滑动连接在所述横梁上,所述机械手位于所述基座平台的上方,所述机械手包括伸缩杆以及位于所述伸缩杆底部一端的抓取部,所述机械手用于将所述证件空白本运输至所述导料板上、将所述膜片运输至覆膜成型模块上、将打印后的证件运输至所述正副本分离模块上、将所述证件副本运输至所述外壳体之外、将所述证件正本运输至所述覆膜成型模块上以及将覆膜后的证件正本运输至所述外壳体之外。
2.根据权利要求1所述的驾驶证、行驶证自助制证一体机,其特征在于,所述驾驶证、行驶证自助制证一体机还包括第一感应器,所述第一感应器通过连接板固定连接在所述横梁上,所述连接板和所述机械手分别位于所述横梁的两侧;
所述机械手在所述横梁上的滑动位置包括用于抓取所述证件空白本的抓取位,当所述机械手位于所述抓取位时,所述机械手的位置与所述连接板的位置互相靠近;
所述伸缩杆包括用于抓取所述证件空白本的第一伸缩位和用于运输抓取的所述证件空白本的第二伸缩位,当所述抓取部抓取所述证件空白本且所述伸缩杆位于所述第二伸缩位时,抓取的所述证件空白本与所述第一感应器相距设定的感应距离。
3.根据权利要求1所述的驾驶证、行驶证自助制证一体机,其特征在于,所述抓取部转动连接在伸缩杆底部一端,转动轴线的延长方向与所述伸缩杆的延长方向一致,所述抓取部包括三个吸盘件。
4.根据权利要求1所述的驾驶证、行驶证自助制证一体机,其特征在于,在所述打印模组的顶部设置有第二感应器,所述第二感应器位于所述导料板的底部,在所述导料板上设置有与所述第二感应器相对应的避位孔;
在所述打印模组上还设置有用于驱动所述导料板转动的动力组件,在所述打印模组上固定设置有两块对向的支架板,在所述导料板底部的一端固定设置有转轴,所述转轴转动连接在两块所述支架板之间;
所述动力组件包括电机、第一传动轮、第二传动轮以及皮带,所述电机固定设置在一块所述支架板上,所述电机与所述第一传动轮传动连接,所述第二传动轮通过所述皮带与所述第一传动轮传动连接,所述第二传动轮与所述转轴传动连接,所述第二传动轮的直径大于所述第一传动轮的直径。
5.根据权利要求1所述的驾驶证、行驶证自助制证一体机,其特征在于,所述自助储证装置还包括壳套,所述第一容纳盒固定设置在所述壳套内,在所述壳套内设置有升降板,在所述第一容纳盒上设置有与所述升降板相对应的避位通道,使得所述升降板能推动所述第一容纳盒内的证件空白本上升以供抓取。
6.根据权利要求1所述的驾驶证、行驶证自助制证一体机,其特征在于,所述正副本分离模块包括第一平台板、位于所述第一平台板上方的设置杆以及设置在所述设置杆上的刀片,在所述第一平台板上设置有用于定位安置打印后的证件的第一定位槽以及用于推动所述第一定位槽内的证件进行切割的第一推料件;
所述覆膜成型模块包括第二平台板以及位于所述第二平台板上方的覆膜机,在所述第二平台板上设置有用于定位安置所述膜片和所述证件正本的第二定位槽以及用于推动所述第二定位槽内的证件正本进行覆膜的第二推料件。
7.根据权利要求1所述的驾驶证、行驶证自助制证一体机,其特征在于,在所述外壳体的正面凸出设置有操作台,在所述操作台的正面上设置有显示屏,在所述操作台的两侧设置扬声器,在所述外壳体的正面还设置有人像识别摄像头和用于提供光照的面板灯,所述人像识别摄像头位于所述操作台的上方,所述面板灯位于所述人像识别摄像头的上方。
8.根据权利要求7所述的驾驶证、行驶证自助制证一体机,其特征在于,在所述操作台上内陷设置有安放平台,在所述安放平台上设置有身份证识别模块和扫码放置区,在所述安放平台一侧的壁面上设置扫码摄像头,在所述操作台的正面上的两侧均设置有指纹识别模块,所述出证口位于所述操作台的下方。
9.根据权利要求7所述的驾驶证、行驶证自助制证一体机,其特征在于,在所述外壳体的底部设置有滚轮,在所述操作台的两侧设置有拉手槽。
10.根据权利要求1所述的驾驶证、行驶证自助制证一体机,其特征在于,在所述外壳体的背面及与背面相邻的两侧均设置有连通所述外壳体内腔的窗口以及用于封闭所述窗口的窗门。
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