CN208383808U - 分段式海底管道相控阵检测校准试块的轨道 - Google Patents
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Abstract
一种分段式海底管道相控阵检测校准试块的轨道,设有:轨道,该轨道为弧形,轨道的弧长与相控阵检测校准试块的弧长相同,用以满足相控阵检测扫查器行走;轨道上设有数个螺栓孔,螺栓孔内穿过有螺栓和螺钉,螺栓和螺钉上安装有螺母,用以安装、并调节轨道与相控阵检测校准试块之间的高度;轨道的两端安装有限位器。本实用新型不仅能够使相控阵检测扫查器行走,有效地解决了圆周式相控阵检测轨道无法安装固定在非全尺寸相控阵检测试块上的问题;而且,还能够保持相控阵检测轨道位置恒定,解决了相控阵检测轨道偏移造成的校准失效的问题;防止相控阵检测扫查器在行走过程中滑落损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及海底管道检测,尤其涉及一种分段式海底管道相控阵检测校准试块的轨道。属于超声检测领域。
背景技术
随着科学技术的发展,相控阵检测技术已广泛应用于海底管道对接环焊缝的检测。相控阵检测轨道作为相控阵检测技术应用的关键部分,为相控阵检测扫查器行走的提供轨道。现有海底管道全尺寸相控阵检测校准试块采用圆周式相控阵检测轨道,在整个圆周方向上包围相控阵检测校准试块,采用弹簧卡扣螺纹紧固。在相控阵检测扫查器行走期间,相控阵检测轨道受力较大,可能造成相控阵检测轨道偏移。相控阵检测设备校准对轨道安装精度要求很高,轨道偏移势必影响校准结果,可能导致相控阵检测系统重新校准。此外,对于非全尺寸相控阵检测校准试块,圆周式相控阵检测轨道无法安装固定在相控阵检测校准试块上。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点,而提供一种分段式海底管道相控阵检测校准试块的轨道,其不仅能够使相控阵检测扫查器行走,有效地解决了圆周式相控阵检测轨道无法安装固定在非全尺寸相控阵检测试块上的问题;而且,还能够保持相控阵检测轨道位置恒定,解决了相控阵检测轨道偏移造成的校准失效的问题;防止相控阵检测扫查器在行走过程中滑落损伤。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的:
一种分段式海底管道相控阵检测校准试块的轨道,其特征在于:设有:轨道,该轨道为弧形,轨道的弧长与相控阵检测校准试块的弧长相同,用以满足相控阵检测扫查器行走;轨道上设有数个螺栓孔,螺栓孔内穿过有螺栓和螺钉,螺栓和螺钉上安装有螺母,用以安装、并调节轨道与相控阵检测校准试块之间的高度;轨道的两端安装有限位器。
所述轨道的边缘和相控阵检测校准试块反射体中心线距离为170mm。
所述螺栓的下部为空心支撑管,且空心支撑管置于轨道的内侧,用于调节轨道与相控阵检测校准试块之间的高度。
所述螺钉的下部为螺纹支撑管,且螺纹支撑管置于轨道的内侧,高度与空心支撑管相同,用于调节轨道与相控阵检测校准试块之间的高度。
所述限位器的长度大于轨道宽度,用以防止相控阵检测扫查器在行走过程中滑落损伤。
本实用新型的有益效果:本实用新型由于采用上述技术方案,其不仅能够使相控阵检测扫查器行走,有效地解决了圆周式相控阵检测轨道无法安装固定在非全尺寸相控阵检测试块上的问题;而且,还能够保持相控阵检测轨道位置恒定,解决了相控阵检测轨道偏移造成的校准失效的问题;防止相控阵检测扫查器在行走过程中滑落损伤。
附图说明
图1为本实用新型结构主视示意图。
图2本实用新型结构俯视示意图。
图3为本实用新型结构局部放大图。
图4为本实用新型使用示意图。
图中主要标号说明:
1.轨道,2.螺栓,3.空心支撑管,4.螺钉,5.螺纹支撑管,6.限位器,7.相控阵检测校准试块。
具体实施方式
如图1-图4所示,本实用新型设有:轨道1,轨道1为弧形,轨道1的弧长与相控阵检测校准试块的弧长相同,用以满足相控阵检测扫查器行走;轨道1上设有数个螺栓孔,螺栓孔内穿过有螺栓2和螺钉4,螺栓2和螺钉4上安装有螺母,用以安装并调节轨道1与相控阵检测校准试块7之间的高度;轨道1的两端采用螺栓2固定方式安装有限位器6。
上述轨道1的边缘和相控阵检测校准试块7反射体中心线距离为170mm。
上述螺栓2的下部为空心支撑管3,且空心支撑管3置于轨道1的内侧,用于调节轨道1与相控阵检测校准试块7之间的高度。
上述螺钉4的下部为螺纹支撑管5,且螺纹支撑管5置于轨道1的内侧,高度与空心支撑管3相同,用于调节轨道1与相控阵检测校准试块7之间的高度。
上述限位器6的长度大于轨道1宽度,用以防止相控阵检测扫查器在行走过程中滑落损伤。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种分段式海底管道相控阵检测校准试块的轨道,其特征在于:设有:轨道,该轨道为弧形,轨道的弧长与相控阵检测校准试块的弧长相同,用以满足相控阵检测扫查器行走;轨道上设有数个螺栓孔,螺栓孔内穿过有螺栓和螺钉,螺栓和螺钉上安装有螺母,用以安装、并调节轨道与相控阵检测校准试块之间的高度;轨道的两端安装有限位器。
2.根据权利要求1所述的分段式海底管道相控阵检测校准试块的轨道,其特征在于:所述轨道的边缘和相控阵检测校准试块反射体中心线距离为170mm。
3.根据权利要求1所述的分段式海底管道相控阵检测校准试块的轨道,其特征在于:所述螺栓的下部为空心支撑管,且空心支撑管置于轨道的内侧,用于调节轨道与相控阵检测校准试块之间的高度。
4.根据权利要求1所述的分段式海底管道相控阵检测校准试块的轨道,其特征在于:所述螺钉的下部为螺纹支撑管,且螺纹支撑管置于轨道的内侧,高度与空心支撑管相同,用于调节轨道与相控阵检测校准试块之间的高度。
5.根据权利要求1所述的分段式海底管道相控阵检测校准试块的轨道,其特征在于:所述限位器的长度大于轨道宽度,用以防止相控阵检测扫查器在行走过程中滑落损伤。
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CN201820779108.9U CN208383808U (zh) | 2018-05-24 | 2018-05-24 | 分段式海底管道相控阵检测校准试块的轨道 |
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CN201820779108.9U Active CN208383808U (zh) | 2018-05-24 | 2018-05-24 | 分段式海底管道相控阵检测校准试块的轨道 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN118010847A (zh) * | 2024-04-08 | 2024-05-10 | 常州润来科技有限公司 | 一种内螺纹管胚缺陷检测方法及系统 |
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2018
- 2018-05-24 CN CN201820779108.9U patent/CN208383808U/zh active Active
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