CN208383407U - 一种油桶气密检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油桶气密检测装置，包括工作台，工作台上设置有通过液体检测油桶气密性的气密性检测机构；气密性检测机构包括用于产生高压气源的产气箱和用于对油桶的进油口进行密封的活塞，活塞上设置有用于与油桶内连通的进气管和回气管，进气管的口径大于回气管的口径，进气管与产气箱之间通过第一连管连通有电磁阀，回气管与产气箱之间通过第二连管连通有压力表；压力表设置有设定压力范围，通过压力表的设定压力范围来调节电磁阀的开度；本实用新型与现有技术相比，在进行气密性检测的油桶内的压力始终保持在压力表的设定压力范围内，不会因过压而造成油桶损坏且更好的判断油桶的气密性。

Description

一种油桶气密检测装置

技术领域

本实用新型涉及气密性检测技术领域，具体涉及一种油桶气密检测装置。

背景技术

汽车、化工、医用等行业会使用到油桶，为了避免油桶在使用的过程中出现漏油的情况，油桶在生产的过程中一个重要的工序就是检测油桶的气密性，现在很多检测油桶气密性的方法为将油桶放入水中，然后向油桶中通入高压气，工作人员通过肉眼的方式观测水中是否出现水泡来判断油桶的密封性是否良好；采用上述的检测方式容易造成油桶内压力过高而损坏油桶的结构。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种油桶气密检测装置，以解决现有技术中，对油桶气密性检测的过程中，容易造成油桶内过压而使油桶结构发生损坏。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种油桶气密检测装置，包括工作台，工作台上设置有通过液体检测油桶气密性的气密性检测机构；

所述气密性检测机构包括用于产生高压气源的产气箱和用于对油桶的进油口进行密封的活塞，活塞上设置有用于与油桶内连通的进气管和回气管，进气管的口径大于回气管的口径，进气管与产气箱之间通过第一连管连通有电磁阀，回气管与产气箱之间通过第二连管连通有压力表；

所述压力表设置有设定压力范围，通过压力表的设定压力范围来调节电磁阀的开度。

工作原理：通过活塞对油桶的进油口进行密封，将油桶放置在液体中；产气箱产生的高压气源通过第一连管、电磁阀和进气管后进入油桶内，然后再通过回气管、压力表、第二连管回到产气箱中；因进气管的口径大于回气管的口径，油桶内的压力逐渐上升，使油桶内的压力在压力表的设定压力范围内，当油桶内的压力超过压力表的设定压力范围时，电磁阀的开度减小，使油桶内的压力始终保持在压力表的设定压力范围内。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过回气管、压力表、第二连管、产气箱构成了一个回路，且电磁阀的开度与压力表的压力形成联动，使在进行气密性检测的油桶内的压力始终保持在压力表的设定压力范围内，且充气速度快，时间短，能长时间形成保压状态，以确保油桶正常进行检测，不会因过压而造成油桶损坏，提高检测效率；

2、工作人员可以通过压力表指针的摆动和液体中是否出现冒气泡的现象来判断油桶的气密性是否良好，便于工作人员更好的判断油桶的气密性。

附图说明

图1为本实用新型一种油桶气密检测装置的结构示意图；

图2为图1中夹爪组件的结构示意图；

图3为图1中电磁阀与压力表的控制示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：工作台1、产气箱2、活塞3、检测水箱4、伸缩气缸5、竖板6、“U”形板7、第一连接板8、连接柱9、顶板10、第二连接板11、进气管12、回气管13、电磁阀14、压力表15、折形连接条16、夹设条17、横条18、条形调节孔19、踏板开关20、电灯21、油桶22。

实施例

参考图1～图3所示：一种油桶气密检测装置，包括工作台1，工作台1上设置有气密性检测机构；气密性检测机构包括用于产生高压气源的产气箱2、用于对油桶22的进油口进行密封的活塞3、工作台1上设置的检测水箱4和工作台1上通过支撑架连接的伸缩气缸5；支撑架包括连接在工作1上的竖板6，竖板6的上端连接有开口朝下的“U”形板7，“U”形板7的上表面一侧通过第一连接板8和连接柱9连接有顶板10，第一连接板8和连接柱9平行设置，产气箱2通过多个第二连接板11连接在第一连接板8上，且产气箱2 位于“U”形板7与顶板10之间，伸缩气缸5的中部固定设置在“U”形板7上，伸缩气缸5的顶部通过安装板与顶板10相连；支撑架通过竖板6、“U”形板7、第一连接板8、连接柱9和顶板10构成既满足了对伸缩气缸5和产气箱2等的支撑强度，又利用了支撑架内部的空间来对伸缩气缸5和产气箱2等进行合理的布置；活塞3上设置有用于与油桶 22内连通的进气管12和回气管13，进气管12的口径大于回气管13的口径，进气管12 与产气箱2之间通过第一连管连通有电磁阀14，回气管13与产气箱2之间通过第二连管连通有压力表15。

本方案中伸缩气缸5位于检测水箱4的上方，伸缩气缸5底部的伸缩杆上连接有用于夹持油桶22且间距可调的夹爪组件，且产气箱2为伸缩气缸5提供伸缩动力气源，夹爪组件包括与伸缩气缸5的伸缩杆相连的调节板和与调节板相连且结构对称设置的一对夹爪，每个夹爪包括折形连接条16，折形连接条16的中部两侧连接有结构对称设置的两夹设条17，夹设条17倾斜相向设置且夹设条17的下端连接有夹持块，折形连接条16的下端连接有横条18，横条18的两端均连接有限位块，调节板的两侧均开有至少一个条形调节孔19，每个条形调节孔19沿调节板轴向线性布置，且折形连接条16通过调节螺栓滑动连接在条形调节孔19内；通过分别通过调节螺栓在条形调节孔19内滑动来调节两个夹爪之间的距离，从而满足对不同大小的油桶22进行夹持，两夹爪之间的距离调节好之后，拧紧调节螺栓，对两夹爪的位置进行固定；通过折形连接条16、夹设条17、夹持块、横条18、横条18形成一个夹爪，从而对油桶22实现多点定位，提高对油桶22的夹持稳定性。

为了方便工作人员启动产气箱2，在工作台1的支撑腿下侧安装有踏板开关20，踏板开关20与产气箱2进行电连接，来控制产气箱2的运行状态，且产气箱2与电磁阀14和伸缩气缸5形成联动，进行同步运行；检测水箱4外壁上设置有置物盒，进气管12和回气管13通过卡件固定在调节板上，“U”形板7底部安装有电灯21。

使用时，将油桶22通过两个夹爪进行夹紧固定，通过活塞3对油桶22的进油口进行密封，工作人员脚踏踏板开关20，产气箱2运行产生高压气源，伸缩气缸5启动，将油桶 22移至检测水箱4内；产气箱2产生的高压气源通过第一连管、电磁阀14和进气管12后进入油桶22内，然后再通过回气管13、压力表15、第二连管回到产气箱2中；油桶22 内的压力逐渐上升，使油桶22内的压力在压力表15的设定压力范围内，当油桶22内的压力超过压力表15的设定压力范围时，电磁阀14的开度减小，使油桶22内的压力始终保持在压力表15的设定压力范围内。通过压力表15指针的摆动和液体中是否出现冒气泡的现象来判断油桶22的气密性，完成检测后，即可取下油桶22进行下一个的检测。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种油桶气密检测装置，其特征在于，包括工作台(1)，工作台(1)上设置有通过液体检测油桶(22)气密性的气密性检测机构；所述气密性检测机构包括用于产生高压气源的产气箱(2)和用于对油桶(22)的进油口进行密封的活塞(3)，活塞(3)上设置有用于与油桶(22)内连通的进气管(12)和回气管(13)，进气管(12)的口径大于回气管(13)的口径，进气管(12)与产气箱(2)之间通过第一连管连通有电磁阀(14)，回气管(13)与产气箱(2)之间通过第二连管连通有压力表(15)；所述压力表(15)设置有设定压力范围，通过压力表(15)的设定压力范围来调节电磁阀(14)的开度。

2.根据权利要求1所述的一种油桶气密检测装置，其特征在于：所述气密性检测机构还包括工作台(1)上设置的检测水箱(4)和工作台(1)上通过支撑架连接的伸缩气缸(5)，伸缩气缸(5)位于检测水箱(4)的上方，伸缩气缸(5)底部的伸缩杆上连接有用于夹持油桶(22)且间距可调的夹爪组件，且产气箱(2)为伸缩气缸(5)提供伸缩动力气源。

3.根据权利要求2所述的一种油桶气密检测装置，其特征在于：所述夹爪组件包括与伸缩气缸(5)的伸缩杆相连的调节板和与调节板相连且结构对称设置的一对夹爪，每个夹爪包括折形连接条(16)，折形连接条(16)的中部两侧连接有结构对称设置的两夹设条(17)，夹设条(17)倾斜相向设置且夹设条(17)的下端连接有夹持块，折形连接条(16)的下端连接有横条(18)，横条(18)的两端均连接有限位块。

4.根据权利要求3所述的一种油桶气密检测装置，其特征在于：所述调节板的两侧均开有至少一个条形调节孔(19)，每个条形调节孔(19)沿调节板轴向线性布置，且折形连接条(16)通过调节螺栓滑动连接在条形调节孔(19)内。

5.根据权利要求2-4中任一项所述的一种油桶气密检测装置，其特征在于：所述支撑架包括连接在工作台(1)上的竖板(6)，竖板(6)的上端连接有开口朝下的“U”形板(7)，“U”形板(7)的上表面一侧通过第一连接板(8)和连接柱(9)连接有顶板(10)，产气箱(2)通过多个第二连接板(11)连接在第一连接板(8)上，且产气箱(2)位于“U”形板(7)与顶板(10)之间，伸缩气缸(5)的中部固定设置在“U”形板(7)上，伸缩气缸(5)的顶部通过安装板与顶板(10)相连。