CN208372649U - 除雾器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种除雾器，包括支撑框架和平行排列的板片，相邻的两片所述板片之间形成除雾弯道，所述除雾弯道的内壁上设有除雾挡片，所述除雾挡片沿着烟气流动方向均匀分布，该除雾挡片垂直于所在除雾弯道内烟气的流动方向，所述除雾挡片一端边缘与所在除雾弯道的一侧板片固定，该除雾挡片的另一端边缘与所在的除雾弯道另一侧的板片之间留有烟气通道。本实用新型一种除雾器，烟气能够与除雾挡片和除雾弯道的弯曲部发生多次碰撞，除雾挡片和直角挡片相对现有技术进一步增加了烟气的碰撞次数和碰撞效率，提高了除雾效率，而且能够很方便地在板片上焊接安装，无需增高除雾器高度，间接地降低了产品生产成本。
Description
技术领域
本实用新型属于烟气净化技术领域，具体的说，涉及一种除雾器。
背景技术
工业生产产生的烟气中常常带有粒径为10～60微米的“雾”，而这里的“雾”中不仅含有水分，它还溶有其他化学物质，如硫酸、硫酸盐、二氧化硫等，这些“雾”会造成风机、热交换系统以及烟道的严重腐蚀，因此烟气再排出设备前要进行除雾。现有的除雾器主要是有板片和支撑装置构成，板片之间形成流线型或折线型的通道，当含有雾沫的烟气以一定速度流经除雾器时，由于烟气的惯性撞击作用，雾沫与板片相碰撞而被聚的液滴大到其自身产生的重力超过烟气的上升力与液体表面张力的合力时，液滴就从板片表面上被分离下来。但是目前这种除雾器在应用时，雾沫只能在弯曲部发生碰撞，而除雾器的高度限于实际使用，不能过高，因此弯折数量少，进而导致雾气碰撞的次数少，从而除雾效率有一定的局限性。
实用新型内容
为解决以上技术问题，本实用新型的目的在于提供一种除雾器，能够在有限高度的除雾器内有效地提高雾气碰撞次数，增加雾沫被捕集的机会，进而提高除雾效率。
本实用新型目的是这样实现的：一种除雾器，包括支撑框架和平行排列的板片，相邻的两片所述板片之间形成除雾弯道，其关键在于：所述除雾弯道的内壁上设有除雾挡片，所述除雾挡片沿着烟气流动方向均匀分布，该除雾挡片垂直于所在除雾弯道内烟气的流动方向，所述除雾挡片一端边缘与所在除雾弯道的一侧板片固定，该除雾挡片的另一端边缘与所在的除雾弯道另一侧的板片之间留有烟气通道。
采用上述结构，烟气能够与除雾挡片和除雾弯道的弯曲部发生多次碰撞，这里的除雾挡片进一步增加了烟气的碰撞次数，提高了除雾效率，而且能够很方便地在板片上焊接安装，无需增高除雾器高度，间接地降低了产品生产成本。
进一步地，同一条所述除雾弯道内的相邻除雾挡片位于异侧板片上。
除雾弯道一侧的烟气并阻挡后，会沿另一侧的烟气通道排走，而采用上述结构，下一个除雾挡片即可对在该侧聚集的烟气进行集中阻截，进一步提高碰撞效率。
进一步地，上述除雾挡片的外端边缘垂直设有直角挡片，所述直角挡片的一端边缘与除雾挡片连接并一体设置，该直角挡片的另一端边缘朝向烟气流动方向的反向。
采用上述结构，直角挡片能进一步提高雾沫被捕集的机会。
进一步地，上述除雾挡片均位于所述除雾弯道的弯曲部内弯上，所述除雾挡片和直角挡片与所述除雾弯道的弯曲部内弯形成反向的阻挡槽。
除雾弯道的内弯处烟气密度较高，速率较快，因此采用上述结构，在除雾弯道的内弯处设置除雾挡片和直角挡片组成的阻挡槽，能进一步提高烟气的碰撞效率，提高除雾效率。
进一步地，上述除雾弯道的弯曲部为直角弯曲。直角弯曲设置，雾沫的惯性冲击力更大，液滴被分离的机会更高，从而能够进一步提高除雾效率。
有益效果：
本实用新型一种除雾器，烟气能够与除雾挡片和除雾弯道的弯曲部发生多次碰撞，除雾挡片和直角挡片相对现有技术进一步增加了烟气的碰撞次数和碰撞效率，提高了除雾效率，而且能够很方便地在板片上焊接安装，无需增高除雾器高度，间接地降低了产品生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
其中1为支撑框架、2为板片、3为除雾弯道、4为除雾挡片、4a为直角挡片。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
实施例：
如图1所示：一种除雾器，由支撑框架1和平行排列的板片2组成，相邻的两片所述板片2之间形成除雾弯道3，所述除雾弯道3的弯曲部为直角弯曲。所述除雾弯道3的内壁上设有除雾挡片4，所述除雾挡片4垂直于所在除雾弯道3内烟气的流动方向，所述除雾挡片4一端边缘与所在除雾弯道3的一侧板片2固定，该除雾挡片4的另一端边缘与所在的除雾弯道3另一侧的板片2之间留有烟气通道。
所述除雾挡片4沿着烟气流动方向均匀分布，同一条所述除雾弯道3内的相邻除雾挡片4位于异侧板片2上。所述除雾挡片4的外端边缘垂直设有直角挡片4a，所述直角挡片4a的一端边缘与除雾挡片4连接并一体设置，该直角挡片4a的另一端边缘朝向烟气流动方向的反向。所述除雾挡片4均位于所述除雾弯道3的弯曲部内弯上，所述除雾挡片4和直角挡片4a与所述除雾弯道3的弯曲部内弯形成反向的阻挡槽。
工作原理：含有雾沫的烟气以一定速度流经除雾器时，由于烟气的惯性撞击作用，雾沫与板片、除雾挡片及直角挡片相碰撞而被聚的液滴大到其自身产生的重力超过烟气的上升力与液体表面张力的合力时，液滴就从板片、除雾挡片及直角挡片上被分离下来。除雾器板片的多折向结构配合反向的除雾挡挡片和直角挡片，增加了雾沫被捕集的机会，未被除去的雾沫在下一个转弯处经过相同的作用而被捕集，这样反复作用，从而大大提高了除雾效率。烟气通过除雾器后，基本上不含雾沫。
最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种除雾器，包括支撑框架(1)和平行排列的板片(2)，相邻的两片所述板片(2)之间形成除雾弯道(3)，其特征在于：所述除雾弯道(3)的内壁上设有除雾挡片(4)，所述除雾挡片(4)沿着烟气流动方向均匀分布，该除雾挡片(4)垂直于所在除雾弯道(3)内烟气的流动方向，所述除雾挡片(4)一端边缘与所在除雾弯道(3)的一侧板片(2)固定，该除雾挡片(4)的另一端边缘与所在的除雾弯道(3)另一侧的板片(2)之间留有烟气通道。
2.根据权利要求1所述的除雾器，其特征在于：同一条所述除雾弯道(3)内的相邻除雾挡片(4)位于异侧板片(2)上。
3.根据权利要求1或2所述的除雾器，其特征在于：所述除雾挡片(4)的外端边缘垂直设有直角挡片(4a)，所述直角挡片(4a)的一端边缘与除雾挡片(4)连接并一体设置，该直角挡片(4a)的另一端边缘朝向烟气流动方向的反向。
4.根据权利要求3所述的除雾器，其特征在于：所述除雾挡片(4)均位于所述除雾弯道(3)的弯曲部内弯上，所述除雾挡片(4)和直角挡片(4a)与所述除雾弯道(3)的弯曲部内弯形成反向的阻挡槽。
5.根据权利要求4所述的除雾器，其特征在于：所述除雾弯道(3)的弯曲部为直角弯曲。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820830134.XU CN208372649U (zh) | 2018-05-31 | 2018-05-31 | 除雾器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820830134.XU CN208372649U (zh) | 2018-05-31 | 2018-05-31 | 除雾器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208372649U true CN208372649U (zh) | 2019-01-15 |
Family
ID=64969722
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820830134.XU Active CN208372649U (zh) | 2018-05-31 | 2018-05-31 | 除雾器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208372649U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113069837A (zh) * | 2021-04-20 | 2021-07-06 | 赵禹 | 柔性带式除雾装置 |
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2018
- 2018-05-31 CN CN201820830134.XU patent/CN208372649U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113069837A (zh) * | 2021-04-20 | 2021-07-06 | 赵禹 | 柔性带式除雾装置 |
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