CN208362880U - 一种先简支后连续主梁钢混组合结构 - Google Patents

一种先简支后连续主梁钢混组合结构 Download PDF

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康小英
李靖
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刘阳明
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田芳
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李祖硕
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Abstract

本实用新型涉及桥梁建筑施工结构技术领域,具体地指一种先简支后连续主梁钢混组合结构。包括沿顺桥向相对间隔布置的两根预制主梁;所述的预制主梁为内部穿设有多根预应力钢束的钢筋混凝土梁体;所述的预应力钢束沿顺桥向延伸,其端部锚固在预制主梁的端部,其特征在于:还包括沿顺桥向布置的连接钢板;所述的连接钢板顺桥向两端分别锚固在两根预制主梁上;所述的两根预制主梁之间浇筑有与连接钢板固结的后浇带混凝土。本实用新型结构简单,操作方便,大幅度提高了后浇带定位精度,增强了合拢部分的结构强度,具有极大的推广价值。

Description

一种先简支后连续主梁钢混组合结构
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑施工结构技术领域,具体地指一种先简支后连续主梁钢混组合结构。
背景技术
现有梁体施工通常从两侧往梁段中间浇筑,最后会在两根梁段之间形成一个缺口,通过在缺口中安插钢筋将两侧梁段内的钢筋连接起来,然后浇筑混凝土形成钢筋混凝土结构将两侧的梁段连接为一体。现有这种梁段合拢方式施工简单,满足多数梁段合拢施工要求,但是对于轨道交通中的轨道梁却并不适用。轨道梁梁截面小、配筋率高,后浇带钢筋采用套筒连接或焊接连接都存在定位困难的问题,对钢筋定位精度及混凝土浇筑质量提出了十分严格的要求,施工质量难以保证
发明内容
本实用新型的目的就是要解决上述背景技术中提到的现有后浇带施工存在定位困难、定位精度低、浇筑质量不高的问题,提供一种先简支后连续主梁钢混组合结构。
本实用新型的技术方案为:一种先简支后连续主梁钢混组合结构,包括沿顺桥向相对间隔布置的两根预制主梁;所述的预制主梁为内部穿设有多根预应力钢束的钢筋混凝土梁体;所述的预应力钢束沿顺桥向延伸,其端部锚固在预制主梁的端部,其特征在于:还包括沿顺桥向布置的连接钢板;所述的连接钢板顺桥向两端分别锚固在两根预制主梁上;所述的两根预制主梁之间浇筑有与连接钢板固结的后浇带混凝土。
进一步的所述的连接钢板包括锚固在预制主梁上的主梁部分和锚固在后浇带混凝土上的合拢段部分;所述的合拢段部分顺桥向两端分别焊接固定在两侧的主梁部分上。
进一步的所述的主梁部分为顺桥向端部超出预制主梁端部或是与预制主梁端部持平的平直钢板。
进一步的所述的连接钢板的横桥向两侧设置有与连接钢板垂直的侧板;所述的侧板浇筑固定于预制主梁或是后浇带混凝土内。
进一步的所述的连接钢板和侧板朝向预制主梁或是后浇带混凝土的一侧设置有多根剪力钉;所述的剪力钉固定于预制主梁或是后浇带混凝土内。
进一步的所述的连接钢板为锚固在预制主梁上端面的平直钢板,连接钢板的上端面设有铺装层。
进一步的所述的连接钢板上开设有多个便于振捣和浇筑混凝土的长圆形通孔。
进一步的所述的预制主梁的端部设置有多个锚槽;所述的锚槽内安装有锚垫板;所述的预应力钢束穿过锚垫板并与之固定连接。
一种先简支后连续主梁钢混组合结构的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:1、浇筑预制主梁,将连接钢板中的主梁部分预埋在预制主梁的上端面;
2、待预制主梁稳定后,将连接钢板中的合拢段部分焊接固定在两侧的主梁部分上;
3、通过合拢段部分上的长圆形通孔浇筑后浇带混凝土,通过后浇带混凝土将两侧的预制主梁连接为一体。
本实用新型的优点有:1、通过连接钢板将两侧的预制主梁连接为一体,增强了后浇带的结构稳定性和连接强度,提高了整个梁体的结构强度;
2、通过将连接钢板分为三个部分,提高了合拢段部分连接的定位精度,便于施工人员快速准确地将两侧的预制主梁连接为一体;
3、通过将后浇带混凝土与连接钢板固结为一体提高了合拢段部分的结构强度,简化了合拢段部分的施工难度,提高了施工效率;
4、通过在连接钢板和侧板上设置剪力钉大幅度提高了连接钢板与预制主梁的连接强度;
5、通过在连接钢板上开设长圆形的通孔便于对浇筑的混凝土进行振捣,也便于对梁体的浇筑。
本实用新型结构简单,操作方便,大幅度提高了后浇带定位精度,增强了合拢部分的结构强度,具有极大的推广价值。
附图说明
图1:本实用新型预应力钢束处的梁体结构示意图;
图2:本实用新型侧板处的梁体结构示意图;
图3:本实用新型的连接钢板的俯视示意图;
图4:本实用新型图1的1-1视图;
图5:本实用新型图1的2-2视图;
其中:1—预制主梁;2—预应力钢束;3—后浇带混凝土;4—主梁部分;5—合拢段部分;6—侧板;7—剪力钉;8—铺装层;9—通孔;10—锚槽;11—锚垫板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1~5,一种先简支后连续主梁钢混组合结构,包括沿顺桥向相对间隔布置的两根预制主梁1,本实施例的预制主梁1为预应力梁体结构,预制主梁1内部穿设有多根预应力钢束2,如图1所示,预制主梁1的端部设置有多个锚槽10,锚槽10内安装有锚垫板11,预应力钢束2穿过锚垫板11并与之固定连接。
两根预制主梁1两两相对间隔布置,为了将两者连接为一体,本实施例设置有连接钢板,连接钢板沿顺桥向布置,连接钢板顺桥向两端分别锚固在两根预制主梁1上,连接钢板为锚固在预制主梁1上端面的平直钢板,连接钢板的上端面设有铺装层8。铺装层8设置于连接钢板的上表面,可采用高性能材料,用于增强钢结构耐久性及主梁顶面平整度。
两根预制主梁1之间浇筑有与连接钢板固结的后浇带混凝土3,后浇带混凝土3与连接钢板形成钢混结构,增强合拢段的结构强度。
本实施例的连接钢板包括锚固在预制主梁1上的主梁部分4和锚固在后浇带混凝土3上的合拢段部分5,如图1~3所示,合拢段部分5顺桥向两端分别焊接固定在两侧的主梁部分4上。施工时,先预埋固定主梁部分4,最后通过焊接方式将合拢段部分5固定在主梁部分4上形成完整的平直钢板。
其中,主梁部分4为顺桥向端部超出预制主梁1端部或是与预制主梁1端部持平的平直钢板。主梁部分4的顺桥向端部可以延伸至后浇带混凝土3上。
为了增强连接钢板与预制主梁1与后浇带混凝土3的连接强度,本实施例在连接钢板的横桥向两侧设置有与连接钢板垂直的侧板6,侧板6浇筑固定于预制主梁1或是后浇带混凝土3内。连接钢板和侧板6朝向预制主梁1或是后浇带混凝土3的一侧设置有多根剪力钉7,剪力钉7浇筑固定于预制主梁1或是后浇带混凝土3内。
另外,连接钢板上开设有多个便于振捣和浇筑混凝土的长圆形通孔9。
施工时,包括以下步骤:1、浇筑预制主梁,张拉固定预应力钢束于锚垫板11上,将连接钢板中的主梁部分预埋在预制主梁的上端面;
2、待预制主梁稳定后,将连接钢板中的合拢段部分焊接固定在两侧的主梁部分上;
3、通过合拢段部分上的长圆形通孔浇筑后浇带混凝土,通过后浇带混凝土将两侧的预制主梁连接为一体。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (8)

1.一种先简支后连续主梁钢混组合结构,包括沿顺桥向相对间隔布置的两根预制主梁(1);所述的预制主梁(1)为内部穿设有多根预应力钢束(2)的钢筋混凝土梁体;所述的预应力钢束(2)沿顺桥向延伸,其端部锚固在预制主梁(1)的端部,其特征在于:还包括沿顺桥向布置的连接钢板;所述的连接钢板顺桥向两端分别锚固在两根预制主梁(1)上;所述的两根预制主梁(1)之间浇筑有与连接钢板固结的后浇带混凝土(3)。
2.如权利要求1所述的一种先简支后连续主梁钢混组合结构,其特征在于:所述的连接钢板包括锚固在预制主梁(1)上的主梁部分(4)和锚固在后浇带混凝土(3)上的合拢段部分(5);所述的合拢段部分(5)顺桥向两端分别焊接固定在两侧的主梁部分(4)上。
3.如权利要求2所述的一种先简支后连续主梁钢混组合结构,其特征在于:所述的主梁部分(4)为顺桥向端部超出预制主梁(1)端部或是与预制主梁(1)端部持平的平直钢板。
4.如权利要求1或2所述的一种先简支后连续主梁钢混组合结构,其特征在于:所述的连接钢板的横桥向两侧设置有与连接钢板垂直的侧板(6);所述的侧板(6)浇筑固定于预制主梁(1)或是后浇带混凝土(3)内。
5.如权利要求4所述的一种先简支后连续主梁钢混组合结构,其特征在于:所述的连接钢板和侧板(6)朝向预制主梁(1)或是后浇带混凝土(3)的一侧设置有多根剪力钉(7);所述的剪力钉(7)固定于预制主梁(1)或是后浇带混凝土(3)内。
6.如权利要求1所述的一种先简支后连续主梁钢混组合结构,其特征在于:所述的连接钢板为锚固在预制主梁(1)上端面的平直钢板,连接钢板的上端面设有铺装层(8)。
7.如权利要求6所述的一种先简支后连续主梁钢混组合结构,其特征在于:所述的连接钢板上开设有多个便于振捣和浇筑混凝土的长圆形通孔(9)。
8.如权利要求1所述的一种先简支后连续主梁钢混组合结构,其特征在于:所述的预制主梁(1)的端部设置有多个锚槽(10);所述的锚槽(10)内安装有锚垫板(11);所述的预应力钢束(2)穿过锚垫板(11)并与之固定连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112681137A (zh) * 2020-12-15 2021-04-20 中建五局土木工程有限公司 轨道梁后浇带的混凝土布料方法
CN114657867A (zh) * 2022-03-31 2022-06-24 山东省交通规划设计院集团有限公司 一种大跨径铰接转固结钢盖梁及施工方法

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