CN208352399U - 一种具有防摔功能的电池组装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有防摔功能的电池组装置，包括保护套，所述保护套的内壁固定连接有固定块a，所述固定块a的数量为四个，且四个固定块a分别位于保护套内壁的四角处，所述固定块a的正面和背面通过两个销轴分别与两个连接杆的外表面铰接，所述连接杆的外表面通过销轴b与滑动装置的外表面铰接；当电池组本体在进行转运时，由于电池组本体的四角摔落在地或与其他物体产生碰撞时，进而使得弹簧a可以为电池组本体在摔落在地或与其他物体产生碰撞时产生一个减震的效果，通过对电池组本体的全方位保护，保证了电池组本体即使摔落在地，也不会导致损坏的发生，不需要重新更换或者进行维修，节约了大量的人力和财力。
Description
技术领域
本实用新型属于电池组装置技术领域，具体涉及一种具有防摔功能的电池组装置。
背景技术
电池组，是指分串联和并联，并联的电池组要求每个电池电压相同，输出的电压等于一个电池的电压，并联电池组能提供更强的电流.串联电池组没有过多的要求。
原有的电池组往往不具有防摔功能，当电池组在转运的过程摔落在地或与其他物体产生碰撞时，可能会导致电池组内部产生损坏的现象，需要重新更换或者进行维修，浪费了大量的人力和财力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防摔功能的电池组装置，以解决上述背景技术中提出的原有的电池组往往不具有防摔功能，当电池组在转运的过程摔落在地或与其他物体产生碰撞时，可能会导致电池组内部产生损坏的现象，需要重新更换或者进行维修，浪费了大量的人力和财力的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防摔功能的电池组装置，包括保护套，所述保护套的内壁固定连接有固定块a，所述固定块a的数量为四个，且四个固定块a分别位于保护套内壁的四角处，所述固定块a的正面和背面通过两个销轴分别与两个连接杆的外表面铰接，所述连接杆的外表面通过销轴b与滑动装置的外表面铰接，所述滑动装置的顶端与挡块的下表面固定连接，所述挡块的下表面与弹簧a的顶端固定连接，所述弹簧a套接在滑动装置的外表面，所述弹簧a的底端与滑动装置的上表面固定连接，所述滑动装置底端与固定块b的上表面固定连接，所述固定块b的左侧面与电池组本体的右下角固定连接。
优选的，所述固定块b的右侧面与弹簧b的左端固定连接，所述弹簧b的右端与固定块a的左侧面固定连接。
优选的，所述电池组本体的上表面和下表面分别与两个弹性板a的相对面固定连接，且两个弹性板a相远离的一面分别与保护套内壁的上表面和下表面贴合。
优选的，所述电池组本体的左侧面和右侧面分别与两个弹性板b的相对面固定连接，且两个弹性板b相远离的一面分别与保护套内壁的左侧面和右侧面贴合。
优选的，所述保护套包括橡胶层a和橡胶层b，所述橡胶层a和橡胶层b产生的夹缝中设置有气囊，所述气囊的数量为若干个。
优选的，所述滑动装置包括滑套，所述滑套的正面通过销轴b与连接杆的外表面铰接，所述滑套的上表面与弹簧的底端固定连接，所述滑套内套接有滑杆，所述滑杆的顶端与挡块的下表面固定连接，所述滑杆的底端与固定块b的上表面固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当电池组本体在进行转运时，由于电池组本体的四角摔落在地或与其他物体产生碰撞时，会使得保护套被挤压带动固定块a移动，固定块移动通过两个销轴a、两个连接杆和两个销轴b带动两个滑动装置中的滑套移动，两个滑套移动挤压弹簧a，进而使得弹簧a可以为电池组本体在摔落在地或与其他物体产生碰撞时产生一个减震的效果，通过对电池组本体的全方位保护，保证了电池组本体即使摔落在地，也不会导致损坏的发生，不需要重新更换或者进行维修，节约了大量的人力和财力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型A处放大的结构示意图。
图3为本实用新型保护套的剖面结构示意图。
图中：1、保护套；101、橡胶层a；102、气囊；103、橡胶层b；2、固定块a；3、销轴a；4、连接杆；5、销轴b；6、滑动装置；61、滑套；62、滑杆；7、挡块；8、弹簧a；9、固定块b；10、弹簧b；11、电池组本体；12、弹性板a；13、弹性板b。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防摔功能的电池组装置，包括保护套1，保护套1的内壁固定连接有固定块a2，固定块a2的数量为四个，且四个固定块a2分别位于保护套1内壁的四角处，固定块a2的正面和背面通过两个销轴分别与两个连接杆4的外表面铰接，连接杆4的外表面通过销轴b5与滑动装置6的外表面铰接，滑动装置6的顶端与挡块7的下表面固定连接，挡块7的下表面与弹簧a8的顶端固定连接，弹簧a8套接在滑动装置6的外表面，弹簧a8的底端与滑动装置6的上表面固定连接，滑动装置6底端与固定块b9的上表面固定连接，固定块b9的左侧面与电池组本体11的右下角固定连接。
本实施例中，橡胶层的材料为橡胶，橡胶是具有可逆形变的高弹性聚合物材料，在室温下富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状，当保护套1在与地面或其他物品发生碰撞后可以迅速恢复原状，进一步提高电池组本体11的防摔性能。
本实施方案中，当电池组本体11在进行转运时，由于电池组本体11的四角摔落在地或与其他物体产生碰撞时，会使得保护套1被挤压带动固定块a2移动，固定块移动通过两个销轴a3、两个连接杆4和两个销轴b5带动两个滑动装置6中的滑套61移动，两个滑套61移动挤压弹簧a8，进而使得弹簧a8可以为电池组本体11在摔落在地或与其他物体产生碰撞时产生一个减震的效果，通过对电池组本体11的全方位保护，保证了电池组本体11即使摔落在地，也不会导致损坏的发生，不需要重新更换或者进行维修，节约了大量的人力和财力，通过设置弹簧b10，从而当固定块a2在移动时会挤压弹簧b10，从而弹簧b10也可以可以为电池组本体11在摔落在地或与其他物体产生碰撞时产生一个减震的效果，增强了减震的效果，通过设置弹性板a12和弹性板b13，从而使得当电池组本体11不是四角与地面或其他物体产生碰撞时，弹性板a12和弹性板b13可以为电池组本体11提供在水平或垂直方向的减震效果，防止电池组本体11与地面或其他物品发生接触，通过橡胶层a101、气囊102和橡胶层b103，橡胶层a101和橡胶层b103是当保护套1在与地面或其他物品发生碰撞后可以迅速恢复原状，进一步提高电池组本体11的防摔性能，气囊102是在受到挤压时气囊102内的空气会被压缩，当不再受到挤压时，气囊102会迅速恢复原状，进一步提高了保护套1的抗变形性能。
进一步的，固定块b9的右侧面与弹簧b10的左端固定连接，弹簧b10的右端与固定块a2的左侧面固定连接。
本实施例中，因为固定块b9的右侧面与弹簧b10的左端固定连接，所以当电池组本体11摔落在地或与其他物体产生碰撞时，固定块a2会挤压弹簧b10，从而弹簧b10也可以可以为电池组本体11在摔落在地或与其他物体产生碰撞时产生一个减震的效果，增强了减震的效果。
进一步的，电池组本体11的上表面和下表面分别与两个弹性板a12的相对面固定连接，且两个弹性板a12相远离的一面分别与保护套1内壁的上表面和下表面贴合。
本实施例中，因为在电池组本体11的上表面和下表面分别设有弹性板a12，所以当电池组本体11不是四角与地面或其他物体产生碰撞时，弹性板a12可以为电池组本体11提供在垂直方向的减震效果，防止电池组本体11与地面或其他物品发生接触。
进一步的，电池组本体11的左侧面和右侧面分别与两个弹性板b13的相对面固定连接，且两个弹性板b13相远离的一面分别与保护套1内壁的左侧面和右侧面贴合。
本实施例中，因为在电池组本体11的左侧面和右侧面分别设有弹性板b13，所以当电池组本体11不是四角与地面或其他物体产生碰撞时，弹性板b13可以为电池组本体11提供在水平方向的减震效果，防止电池组本体11与地面或其他物品发生接触。
进一步的，保护套1包括橡胶层a101和橡胶层b103，橡胶层a101和橡胶层b103产生的夹缝中设置有气囊102，气囊102的数量为若干个。
本实施例中，因为保护套1包括橡胶层a101和橡胶层b103，且在胶层a和橡胶层b103产生的夹缝中设置有气囊102，所以橡胶层a101和橡胶层b103是当保护套1在与地面或其他物品发生碰撞后可以迅速恢复原状，进一步提高电池组本体11的防摔性能，气囊102是在受到挤压时气囊102内的空气会被压缩，当不再受到挤压时，气囊102会迅速恢复原状，进一步提高了保护套1的抗变形性能。
进一步的，滑动装置6包括滑套61，滑套61的正面通过销轴b5与连接杆4的外表面铰接，滑套61的上表面与弹簧的底端固定连接，滑套61内套接有滑杆62，滑杆62的顶端与挡块7的下表面固定连接，滑杆62的底端与固定块b9的上表面固定连接。
本实施例中，因为设置有滑动装置6，从而所以固定块a2在移动时可以通过销轴a3、连接杆4和销轴b5带动滑动装置6中滑套61移动，从而滑套61移动挤压弹簧a8，使得弹簧a8在生产或收缩时更加稳定。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，当电池组本体11在进行转运时，由于电池组本体11的四角摔落在地或与其他物体产生碰撞时，会使得保护套1被挤压带动固定块a2移动，固定块移动通过两个销轴a3、两个连接杆4和两个销轴b5带动两个滑动装置6中的滑套61移动，两个滑套61移动挤压弹簧a8，进而使得弹簧a8可以为电池组本体11在摔落在地或与其他物体产生碰撞时产生一个减震的效果，当电池组本体11不是四角与地面或其他物体产生碰撞时，弹性板a12和弹性板b13可以为电池组本体11提供在水平或垂直方向的减震效果，防止电池组本体11与地面或其他物品发生接触。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有防摔功能的电池组装置，包括保护套(1)，其特征在于：所述保护套(1)的内壁固定连接有固定块a(2)，所述固定块a(2)的数量为四个，且四个固定块a(2)分别位于保护套(1)内壁的四角处，所述固定块a(2)的正面和背面通过两个销轴分别与两个连接杆(4)的外表面铰接，所述连接杆(4)的外表面通过销轴b(5)与滑动装置(6)的外表面铰接，所述滑动装置(6)的顶端与挡块(7)的下表面固定连接，所述挡块(7)的下表面与弹簧a(8)的顶端固定连接，所述弹簧a(8)套接在滑动装置(6)的外表面，所述弹簧a(8)的底端与滑动装置(6)的上表面固定连接，所述滑动装置(6)底端与固定块b(9)的上表面固定连接，所述固定块b(9)的左侧面与电池组本体(11)的右下角固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有防摔功能的电池组装置，其特征在于：所述固定块b(9)的右侧面与弹簧b(10)的左端固定连接，所述弹簧b(10)的右端与固定块a(2)的左侧面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有防摔功能的电池组装置，其特征在于：所述电池组本体(11)的上表面和下表面分别与两个弹性板a(12)的相对面固定连接，且两个弹性板a(12)相远离的一面分别与保护套(1)内壁的上表面和下表面贴合。
4.根据权利要求1所述的一种具有防摔功能的电池组装置，其特征在于：所述电池组本体(11)的左侧面和右侧面分别与两个弹性板b(13)的相对面固定连接，且两个弹性板b(13)相远离的一面分别与保护套(1)内壁的左侧面和右侧面贴合。
5.根据权利要求1所述的一种具有防摔功能的电池组装置，其特征在于：所述保护套(1)包括橡胶层a(101)和橡胶层b(103)，所述橡胶层a(101)和橡胶层b(103)产生的夹缝中设置有气囊(102)，所述气囊(102)的数量为若干个。
6.根据权利要求1所述的一种具有防摔功能的电池组装置，其特征在于：所述滑动装置(6)包括滑套(61)，所述滑套(61)的正面通过销轴b(5)与连接杆(4)的外表面铰接，所述滑套(61)的上表面与弹簧的底端固定连接，所述滑套(61)内套接有滑杆(62)，所述滑杆(62)的顶端与挡块(7)的下表面固定连接，所述滑杆(62)的底端与固定块b(9)的上表面固定连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN111540867A (zh) * | 2020-07-09 | 2020-08-14 | 广东技术师范大学 | 一种新能源汽车用锂电池保护装置 |
| CN112220182A (zh) * | 2020-09-17 | 2021-01-15 | 温州豪帅电子商务有限公司 | 一种基于气体保护模式的钢笔防摔辅助工具盒 |
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