CN208347883U - 分布式能源尾气净化DeNOx系统NOx传感器取气管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分布式能源尾气净化DeNOx系统NOx传感器取气管,传感器安装顶板固定在过度管的顶端,斜封板固定在取气管的下端;取气管的下部设有尾气入口,取气管的上部设有尾气出口;尾气入口和尾气出口分别位于取气管的两侧;过度管位于传感器安装顶板和取气管之间。上述取气管通过改变取气口与出气口的结构,改善尾气取样效率,确保所取气体为最真实的尾气NOx浓度信息。取气管安装时气尾气入口朝向尾气排放的来气方向,以增加进气压力;由于斜封板的存在,进入取气管的尾气会产生一定的上升压力,将已经进入取气管的尾气从尾气出口推出,进一步提高尾气取样效率。传感器安装顶板与取气管偏心设置为传感器安装提供更大的空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机尾气处理技术领域,具体涉及一种分布式能源尾气净化DeNOx系统NOx传感器取气管。
背景技术
随着分布式能源技术的不断发展,越来越多的以垃圾填埋气、天然气等分布式能源被利用起来,为工业社会生产生活提供了大量的热电资源。然而随着这些大功率燃气机组的运用,其工作时产生的大量NOx(氮氧化物)污染物也越来越收到人们的关注。根据国家和地方环保部门制定的大气环境污染物排放指标,分布式能源尾气中所含有的NOx也需要进行净化处理。传统的分布式能源尾气处理方式存在以下问题:
1、分布式能源布局相对分散,集中形式处理尾气相对比较困难;2、分布式能源由于所处环境和应用燃料的差异,不同的机组所产生的尾气NOx污染物浓度不一样,难以在发动机出厂时就配置统一的尾气净化系统;3、分布式能源发动机组多采用进口发动机产品,尾气净化系统难以获取发动机工作状态信息;4、大部分现有分布式能源机组已经投入运营,新增加尾气净化系统不能影响到原有系统的运行和布局;5、个别分布式能源机组使用车用SCR系统来做NOx净化,受制于车用SCR系统自身水平的限制,往往需要多套车用SCR系统才能满足要求;6、传统的分布式能源机组尾气净化系统是用PLC来控制系统,需要特定的供配电和控制柜、电机和水泵等来完成系统工作,系统结构复杂且成本高昂。
大功率分布式能源尾气净化DeNOx系统有效解决了分布式能源尾气处理问题,其尿素压力罐与现有装置相比具有明显的成本优势和技术优势。
DeNOx系统为了确保传感器能够采集到最真实的尾气中NOx浓度信息,设计有专门的尾气NOx传感器取气管。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种分布式能源尾气净化DeNOx系统NOx传感器取气管,通过改变取气口与出气口的结构,改善尾气取样效率,确保所取气体为最真实的尾气NOx浓度信息。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种分布式能源尾气净化DeNOx系统NOx传感器取气管,包括传感器安装顶板、过度管、取气管和斜封板,所述传感器安装顶板固定在过度管的顶端,斜封板固定在取气管的下端;所述取气管的下部设有尾气入口,取气管的上部设有尾气出口;所述尾气入口和尾气出口分别位于取气管的两侧;所述过度管位于传感器安装顶板和取气管之间。
作为本实用新型进一步改进的,所述斜封板与水平面的夹角为35°~45°。
作为本实用新型进一步改进的,所述尾气出口的宽度与尾气入口的宽度相同,尾气出口的高度是尾气入口高度的0.6~0.8倍。
作为本实用新型进一步改进的,所述传感器安装顶板与取气管偏心设置。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
通过改变取气口与出气口的结构,改善尾气取样效率,确保所取气体为最真实的尾气NOx浓度信息。
取气管安装时气尾气入口朝向尾气排放的来气方向,以增加进气压力;由于斜封板的存在,进入取气管的尾气会产生一定的上升压力,将已经进入取气管的尾气从尾气出口推出,进一步提高尾气取样效率。
传感器安装顶板与取气管偏心设置为传感器安装提供更大的空间。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
附图1为本实用新型取气管正面结构示意图;
附图2为本实用新型取气管侧面结构示意图。
图中:1、传感器安装顶板;2、过度管;3、取气管;4、尾气出口;5、尾气入口;6、斜封板。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1至图2所示的一种分布式能源尾气净化DeNOx系统NOx传感器取气管,包括传感器安装顶板1、过度管2、取气管3和斜封板6;过度管2为传感器安装提供空间,传感器安装顶板1为传感器提供安装基础;过度管2和取气管3之间采用焊接的方式连接。
斜封板6可以有效增加尾气的进气效率和进气量。
传感器安装顶板1固定在过度管2的顶端,斜封板6固定在取气管3的下端;取气管3的下部设有尾气入口5,取气管3的上部设有尾气出口4;尾气入口5和尾气出口4分别位于取气管3的两侧;过度管2位于传感器安装顶板1和取气管3之间。
斜封板6与水平面的夹角为35°~45°,优选为45°,进一步增加尾气的进气效率。
尾气出口4的宽度与尾气入口5的宽度相同,尾气出口4的高度是尾气入口5高度的0.6~0.8倍。
传感器安装顶板1与取气管3偏心设置。
以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (4)
1.分布式能源尾气净化DeNOx系统NOx传感器取气管,其特征在于:包括传感器安装顶板、过度管、取气管和斜封板,所述传感器安装顶板固定在过度管的顶端,斜封板固定在取气管的下端;所述取气管的下部设有尾气入口,取气管的上部设有尾气出口;所述尾气入口和尾气出口分别位于取气管的两侧;所述过度管位于传感器安装顶板和取气管之间。
2.根据权利要求1所述分布式能源尾气净化DeNOx系统NOx传感器取气管,其特征在于:所述斜封板与水平面的夹角为35°~45°。
3.根据权利要求1所述分布式能源尾气净化DeNOx系统NOx传感器取气管,其特征在于:所述尾气出口的宽度与尾气入口的宽度相同,尾气出口的高度是尾气入口高度的0.6~0.8倍。
4.根据权利要求1所述分布式能源尾气净化DeNOx系统NOx传感器取气管,其特征在于:所述传感器安装顶板与取气管偏心设置。
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CN201820978100.5U Active CN208347883U (zh) | 2018-06-22 | 2018-06-22 | 分布式能源尾气净化DeNOx系统NOx传感器取气管 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108547690A (zh) * | 2018-06-22 | 2018-09-18 | 南京依柯卡特排放技术股份有限公司 | 分布式能源尾气净化DeNOx系统NOx传感器取气管 |
CN113669144A (zh) * | 2021-09-29 | 2021-11-19 | 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 | 尾气后处理用氮氧化物浓度测量装置 |
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2018
- 2018-06-22 CN CN201820978100.5U patent/CN208347883U/zh active Active
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