CN208336597U - 一种电动汽车换电池充电连接器 - Google Patents

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李永哲
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Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车换电池充电连接器,包括绝缘保护壳,所述绝缘保护壳周围设有设有卡棱,所述卡棱下方设有安装螺母,所述绝缘保护壳内部设有导套,所述导套内部设有一号插孔,所述导套一侧设有二号插孔。本实用新型通过将插头与插座用作同样结构,使得互换使用更加方便,并且在零件损坏时,可以更快速的进行更换,通过设有的橡胶垫,在插头与插座对插过程中,橡胶垫通过自身形变允许插针沿其径向方向偏移以使得插针迅速找正位置插入插孔中,而在插头与插座分离后,橡胶垫恢复形变并使得插针保持在其轴心位置处,本实用新型操作简单,提高了更换电池的效率,延长了电池连接器的使用寿命,大大节省了人力物力和时间。

Description

一种电动汽车换电池充电连接器
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,特别涉及一种电动汽车换电池充电连接器。
背景技术
换电池充电连接器主要用在新兴市场 - 新能源电动汽车领域,为了解决电动汽车电池行程问题,由此而衍生换电池市场,从而带动与电池充电相关的充电连接器的诞生。
市场上现在常用的换电池连接器普遍充电寿命低,容易带电操作,且由于本身强度和插拔过程中的浮动公差,使用过程中存在安全隐患。为此,我们提出一种电动汽车换电池充电连接器。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种电动汽车换电池充电连接器,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种电动汽车换电池充电连接器,包括绝缘保护壳,所述绝缘保护壳周围设有设有卡棱,所述卡棱下方设有安装螺母,所述绝缘保护壳内部设有导套,所述导套内部设有一号插孔,所述导套一侧设有二号插孔,所述二号插孔内部设有插针,所述插针上端设有针头,所述针头上端设有引导针头,所述插针下端设有针尾,所述二号插孔下端设有一号橡胶垫,所述一号橡胶垫下方设有二号橡胶垫,所述二号橡胶垫下端设有针尾固定块。
进一步地,所述针头和引导针头固定连接。
进一步地,所述引导针头为尖头状的插针引导。
进一步地,所述绝缘保护壳和导套固定连接。
进一步地,所述一号橡胶垫、二号橡胶垫和针尾固定块均固定安装在绝缘保护壳内部。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种电动汽车换电池充电连接器通过将插头与插座用作同样结构,使得互换使用更加方便,并且在零件损坏时,可以更快速的进行更换,通过设有的橡胶垫,在插头与插座对插过程中,橡胶垫通过自身形变允许插针沿其径向方向偏移以使得插针迅速找正位置插入插孔中,而在插头与插座分离后,橡胶垫恢复形变并使得插针保持在其轴心位置处,本实用新型操作简单,提高了更换电池的效率,延长了电池连接器的使用寿命,大大节省了人力物力和时间。
附图说明
图1为本实用新型电动汽车换电池充电连接器的剖面结构示意图。
图中:1、绝缘保护壳;2、一号插孔;3、针尾;4、针尾固定块;5、二号橡胶垫;6、一号橡胶垫;7、插针;8、引导针头;9、针头;10、二号插孔;11、导套;12、卡棱;13、安装螺母。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种电动汽车换电池充电连接器,包括绝缘保护壳(1),所述绝缘保护壳(1)周围设有设有卡棱(12),所述卡棱(12)下方设有安装螺母(13),所述绝缘保护壳(1)内部设有导套(11),所述导套(11)内部设有一号插孔(2),所述导套(11)一侧设有二号插孔(10),所述二号插孔(10)内部设有插针(7),所述插针(7)上端设有针头(9),所述针头(9)上端设有引导针头(8),所述插针(7)下端设有针尾(3),所述二号插孔(10)下端设有一号橡胶垫(6),所述一号橡胶垫(6)下方设有二号橡胶垫(5),所述二号橡胶垫(5)下端设有针尾固定块(4)。
本实用新型一种电动汽车换电池充电连接器,本实用新型通过将插头与插座用作同样结构,使得互换使用更加方便,并且在零件损坏时,可以更快速的进行更换,通过设有的橡胶垫,在插头与插座对插过程中,橡胶垫通过自身形变允许插针沿其径向方向偏移以使得插针迅速找正位置插入插孔中,而在插头与插座分离后,橡胶垫恢复形变并使得插针保持在其轴心位置处,本实用新型操作简单,提高了更换电池的效率,延长了电池连接器的使用寿命,大大节省了人力物力和时间。
其中,所述针头(9)和引导针头(8)固定连接。
其中,所述引导针头(8)为尖头状的插针引导。
其中,所述绝缘保护壳(1)和导套(11)固定连接。
其中,所述一号橡胶垫(6)、二号橡胶垫(5)和针尾固定块(4)均固定安装在绝缘保护壳(1)内部。
需要说明的是,本实用新型为一种电动汽车换电池充电连接器,工作时,通过安装螺母(13)将插座端安装在充电桩,进行固定,插头端可直接进行插接,在插头与插座对插过程中,一号橡胶垫(6)和二号橡胶垫(5)通过自身形变允许插针沿其径向方向偏移以使得插针迅速找正位置插入插孔中,而在插头与插座分离后,一号橡胶垫(6)和二号橡胶垫(5)恢复形变并使得插针保持在其轴心位置处,由于插头与插座是用作同样的结构,使得互换使用时更加方便,并且在零件损坏时,也可以更快速的进行更换,操作简单,提高了更换电池的效率,延长了电池连接器的使用寿命,大大节省了人力物力和时间。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定 。

Claims (5)

1.一种电动汽车换电池充电连接器,包括绝缘保护壳(1),其特征在于:所述绝缘保护壳(1)周围设有设有卡棱(12),所述卡棱(12)下方设有安装螺母(13),所述绝缘保护壳(1)内部设有导套(11),所述导套(11)内部设有一号插孔(2),所述导套(11)一侧设有二号插孔(10),所述二号插孔(10)内部设有插针(7),所述插针(7)上端设有针头(9),所述针头(9)上端设有引导针头(8),所述插针(7)下端设有针尾(3),所述二号插孔(10)下端设有一号橡胶垫(6),所述一号橡胶垫(6)下方设有二号橡胶垫(5),所述二号橡胶垫(5)下端设有针尾固定块(4)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车换电池充电连接器,其特征在于:所述针头(9)和引导针头(8)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车换电池充电连接器,其特征在于:所述引导针头(8)为尖头状的插针引导。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车换电池充电连接器,其特征在于:所述绝缘保护壳(1)和导套(11)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车换电池充电连接器,其特征在于:所述一号橡胶垫(6)、二号橡胶垫(5)和针尾固定块(4)均固定安装在绝缘保护壳(1)内部。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN115101963A (zh) * 2022-06-10 2022-09-23 杭州航天电子技术有限公司 一种模块化的异体同构对接机构

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