CN208336304U - 一种汽车锂电池扩展机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车锂电池扩展机构，包括套盒，所述套盒的内部设置有弹簧，所述弹簧远离套盒的一侧设置有内板，所述内板通过弹簧与套盒弹性连接，所述套盒的顶端设置有滑动板，所述滑动板上安装有旋紧螺栓，所述滑动板通过旋紧螺栓与套盒固定连接，所述套盒的一侧设置有第二转动板，所述第二转动板与套盒为一体式结构，所述第二转动板远离套盒的一侧设置有扩展架主体，所述扩展架主体上安装有第二转轴，本实用新型设置了扩展架主体，通过设置的扩展架主体能够扩展电池的宽度，解决了固定规格电池无法安装在较大规格电池盒中的问题，使固定规格的电池能够快速安装在较大的电池盒中，便于安装，使用便捷。

Description

一种汽车锂电池扩展机构

技术领域

本实用新型属于锂电池技术领域，具体涉及一种汽车锂电池扩展机构。

背景技术

锂电池通常会有固定的型号，其宽度、长度均为固定的数值，固定于电池盒或电池槽内时，只能固定在同等尺寸的电池盒内，遇到较大型号的电池槽或电池盒时无法固定，影响装配。

但是目前市场上的锂电池使用效果不佳，遇到较大规格的电池盒或电池槽时，安装不便捷，不能很好的应用，汽车长时间晃动，电池易影响电池的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车锂电池扩展机构，以解决上述背景技术中提出的遇到较大规格电池盒或电池槽时，安装不便捷，不能很好的应用，汽车长时间晃动，电池易影响电池的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车锂电池扩展机构，包括套盒，所述套盒的内部设置有弹簧，所述弹簧远离套盒的一侧设置有内板，所述内板通过弹簧与套盒弹性连接，所述套盒的顶端设置有滑动板，所述滑动板上安装有旋紧螺栓，所述滑动板通过旋紧螺栓与套盒固定连接，所述套盒的一侧设置有第二转动板，所述第二转动板与套盒为一体式结构，所述第二转动板远离套盒的一侧设置有扩展架主体，所述扩展架主体上安装有第二转轴，所述扩展架主体通过第二转轴与第二转动板转动连接，所述扩展架主体远离第二转动板的一侧设置有扩展杆，所述扩展杆上安装有主转动杆，所述扩展杆与扩展架主体通过主转动杆转动连接，所述扩展杆远离扩展架主体的一侧设置有第一转动板，所述第一转动板上安装有第一转轴，所述扩展杆与第一转动板通过第一转轴转动连接，所述扩展杆上开设有螺栓滑槽，所述扩展架主体的外侧设置有固定板，所述固定板的一端设置有转动杆，所述固定板通过转动杆与扩展架主体转动连接，所述固定板远离转动杆的一侧设置有螺栓，所述螺栓设置在螺栓滑槽的内侧，所述螺栓上套设有螺帽。

优选的，所述扩展架主体共设置有两个。

优选的，所述套盒上开设有透气孔。

优选的，所述套盒为空心长方体结构。

优选的，所述内板共设置有两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型设置了扩展架主体，通过设置的扩展架主体能够扩展电池的宽度，解决了固定规格电池无法安装在较大规格电池盒中的问题，使固定规格的电池能够快速安装在较大的电池盒中，便于安装，使用便捷。

（2）本实用新型设置了套盒，设置的套盒内安装有弹簧和内板，能够降低汽车晃动对电池的影响，延长电池的使用寿命，将电池放置在套盒内即可通过滑动板快速固定，安装快速，透气性好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型扩展架主体的结构示意图；

图3为本实用新型扩展架主体的俯视图；

图4为本实用新型套盒的结构示意图。

图中：1-内板、2-扩展架主体、3-套盒、4-滑动板、5-旋紧螺栓、6-弹簧、7-转动杆、8-固定板、9-螺帽、10-第一转轴、11-第一转动板、12-螺栓滑槽、13-扩展杆、14-主转动杆、15-第二转动板、16-第二转轴、17-螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车锂电池扩展机构，包括套盒3，套盒3的内部设置有弹簧6，起到缓冲作用，缓解电池的振动，弹簧6远离套盒3的一侧设置有内板1，内板1通过弹簧6与套盒3弹性连接，套盒3的顶端设置有滑动板4，滑动板4上安装有旋紧螺栓5，滑动板4通过旋紧螺栓5与套盒3固定连接，套盒3的一侧设置有第二转动板15，第二转动板15与套盒3为一体式结构，第二转动板15远离套盒3的一侧设置有扩展架主体2，扩展架主体2上安装有第二转轴16，扩展架主体2通过第二转轴16与第二转动板15转动连接，扩展架主体2远离第二转动板15的一侧设置有扩展杆13，扩展杆13上安装有主转动杆14，扩展杆13与扩展架主体2通过主转动杆14转动连接，扩展杆13远离扩展架主体2的一侧设置有第一转动板11，第一转动板11上安装有第一转轴10，扩展杆13与第一转动板11通过第一转轴10转动连接，扩展杆13上开设有螺栓滑槽12，扩展架主体2的外侧设置有固定板8，起到夹紧固定扩展杆13的作用，固定板8的一端设置有转动杆7，固定板8通过转动杆7与扩展架主体2转动连接，固定板8远离转动杆7的一侧设置有螺栓17，螺栓17设置在螺栓滑槽12的内侧，螺栓17上套设有螺帽9，旋紧螺帽9从而固定固定板8。

为了保证套盒3固定的稳定，本实施例中，优选的，扩展架主体2共设置有两个。

为了保证透气性，利于电池散热，本实施例中，优选的，套盒3上开设有透气孔。

为了便于放置电池，本实施例中，优选的，套盒3为空心长方体结构。

为了夹紧电池的两侧，本实施例中，优选的，内板1共设置有两个。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将电池放进套盒3中，将滑动板4插进套盒3中，并通过转动旋紧螺栓5固定滑动板4，从而使电池固定在套盒3内，转动扩展杆13，使扩展杆13上安装的第一转动板11抵在所需固定的电池盒或电池槽上，再转动螺帽9即可通过压紧固定板8来固定扩展架主体2和扩展杆13的位置，从而完成电池的扩展固定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车锂电池扩展机构，包括套盒（3），其特征在于：所述套盒（3）的内部设置有弹簧（6），所述弹簧（6）远离套盒（3）的一侧设置有内板（1），所述内板（1）通过弹簧（6）与套盒（3）弹性连接，所述套盒（3）的顶端设置有滑动板（4），所述滑动板（4）上安装有旋紧螺栓（5），所述滑动板（4）通过旋紧螺栓（5）与套盒（3）固定连接，所述套盒（3）的一侧设置有第二转动板（15），所述第二转动板（15）与套盒（3）为一体式结构，所述第二转动板（15）远离套盒（3）的一侧设置有扩展架主体（2），所述扩展架主体（2）上安装有第二转轴（16），所述扩展架主体（2）通过第二转轴（16）与第二转动板（15）转动连接，所述扩展架主体（2）远离第二转动板（15）的一侧设置有扩展杆（13），所述扩展杆（13）上安装有主转动杆（14），所述扩展杆（13）与扩展架主体（2）通过主转动杆（14）转动连接，所述扩展杆（13）远离扩展架主体（2）的一侧设置有第一转动板（11），所述第一转动板（11）上安装有第一转轴（10），所述扩展杆（13）与第一转动板（11）通过第一转轴（10）转动连接，所述扩展杆（13）上开设有螺栓滑槽（12），所述扩展架主体（2）的外侧设置有固定板（8），所述固定板（8）的一端设置有转动杆（7），所述固定板（8）通过转动杆（7）与扩展架主体（2）转动连接，所述固定板（8）远离转动杆（7）的一侧设置有螺栓（17），所述螺栓（17）设置在螺栓滑槽（12）的内侧，所述螺栓（17）上套设有螺帽（9）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池扩展机构，其特征在于：所述扩展架主体（2）共设置有两个。

3.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池扩展机构，其特征在于：所述套盒（3）上开设有透气孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池扩展机构，其特征在于：所述套盒（3）为空心长方体结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池扩展机构，其特征在于：所述内板（1）共设置有两个。