CN208333795U - 一种新型汽车油箱漏油故障检测仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型汽车油箱漏油故障检测仪，包括油箱主体、束缚带、固定扣和固定螺钉，所述油箱主体的两端设置有油箱端盖，所述油箱主体的上方设置有加油口，所述加油口的一侧设置有出油口，所述出油口上设置有密封盖，所述油箱主体上设置有所述束缚带，所述束缚带上设置有所述固定扣，所述固定扣与所述束缚带之间通过所述固定螺钉连接，所述油箱主体的侧壁上设置有控制盒。有益效果在于：本实用新型设置有液位传感器，液位传感器用于检测汽车油箱内的液位变化，并将液位变化的相关数据传递给控制盒，经过处理器的分析处理，判断汽车油箱是否存在漏油，当存在漏油情况时，会及时发出警报信号，做出提醒，及时消除安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及油箱漏油检测相关技术领域，具体涉及一种新型汽车油箱漏油故障检测仪。
背景技术
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物，牵引载运人员和(或)货物的车辆，汽车油箱是汽车的配套元器件，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。汽车燃油箱按材料可以分为铁油箱和铝合金油箱，随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题，尤其是在注重环保工作的今天，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点，铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势，也成为大型客车、重载卡车等耗油量大对燃油质量要求高的车型首选。汽车油箱长期使用存在漏油的风险，油箱漏油容易导致汽车出现自然，安全隐患较大，目前并没用可以检测油箱漏油的检测设备，是汽车安全的一个缺口。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足，现提出一种新型汽车油箱漏油故障检测仪，解决了无法检测汽车油箱漏油的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种新型汽车油箱漏油故障检测仪，包括油箱主体、束缚带、固定扣和固定螺钉，所述油箱主体的两端设置有油箱端盖，所述油箱主体的上方设置有加油口，所述加油口的一侧设置有出油口，所述出油口上设置有密封盖，所述油箱主体上设置有所述束缚带，所述束缚带上设置有所述固定扣，所述固定扣与所述束缚带之间通过所述固定螺钉连接，所述油箱主体的侧壁上设置有控制盒，所述控制盒内设置有电池板、信号接收器、处理器、控制器和无线信号发生器，所述电池板的一侧设置有充电口，所述油箱主体内设置有液位传感器和温度传感器，与所述油箱主体配套的汽车驾驶室内设置有警报器。
进一步的，所述油箱主体选用铝镁合金材质，所述油箱主体采用辊压成型，所述油箱主体采用直缝焊接。
进一步的，所述油箱主体与所述油箱端盖之间通过焊接固定，所述油箱端盖为铝镁合金材质。
进一步的，所述加油口和所述出油口上均设置有密封盖，所述密封盖与所述加油口之间通过螺纹连接，所述出油口与所述密封盖之间通过螺纹连接。
进一步的，所述处理器的型号为Celeron D 360，所述处理器通过螺钉固定在所述控制盒内，所述控制器的型号为KY02S，所述控制器通过螺钉固定在所述控制盒内。
进一步的，所述信号接收器的型号为FAST 150M，所述信号接收器通过螺钉固定在所述控制盒内，所述无线信号发生器的型号为RFE6GEN，所述无线信号发生器通过螺钉固定在所述控制盒内。
进一步的，所述温度传感器的型号为WR-200，所述液位传感器的型号为PT124B-220。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
1、为解决现有汽车油箱无法进行漏油检测的问题，在汽车油箱的内部设置有液位传感器，液位传感器用于检测汽车油箱内的液位变化，并将液位变化的相关数据传递给控制盒，经过处理器的分析处理，判断汽车油箱是否存在漏油，当存在漏油情况时，会及时发出警报信号，做出提醒，及时消除安全隐患；
2、为解决现有汽车油箱安全性能低的问题，该汽车油箱采用铝镁合金材质，机械性能好，油箱主体采用辊压成型，只有一条直焊缝，油箱结构稳定，安全性能高；
3、为解决现有油箱不易安装固定的问题，在油箱的外侧设置有束缚和固定扣，利用固定螺钉进行安装，固定性好，安装方便。
附图说明
图1是本实用新型所述一种新型汽车油箱漏油故障检测仪的结构示意图；
图2是本实用新型所述一种新型汽车油箱漏油故障检测仪的油箱内部示意图；
图3是本实用新型所述一种新型汽车油箱漏油故障检测仪的部分元器件连接框图。
附图标记说明如下：
1、油箱主体；2、束缚带；3、固定扣；4、固定螺钉；5、加油口；6、出油口；7、密封盖；8、油箱端盖；9、控制盒；10、电池板；11、充电口；12、液位传感器；13、温度传感器；14、信号接收器；15、处理器；16、控制器；17、无线信号发生器；18、警报器。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-图3所示，一种新型汽车油箱漏油故障检测仪，包括油箱主体1、束缚带2、固定扣3和固定螺钉4，油箱主体1的两端设置有油箱端盖8，油箱主体1的上方设置有加油口5，加油口5用于向油箱主体1内加油，加油口5的一侧设置有出油口6，出油口6用于向发动机供油，出油口6上设置有密封盖7，油箱主体1上设置有束缚带2，束缚带2上设置有固定扣3，固定扣3与束缚带2之间通过固定螺钉4连接，束缚带2与固定扣3主要用于将油箱主体1固定在汽车内部，油箱主体1的侧壁上设置有控制盒9，控制盒9内设置有电池板10、信号接收器14、处理器15、控制器16和无线信号发生器17，电池板10的一侧设置有充电口11，电池板10用于给电气元件供电，控制盒9用于检测油箱主体1内的油液剩余情况，油箱主体1内设置有液位传感器12和温度传感器13，与油箱主体1配套的汽车驾驶室内设置有警报器18，警报器18用于发出警报提醒。
其中，油箱主体1选用铝镁合金材质，油箱主体1采用辊压成型，油箱主体1采用直缝焊接，油箱主体1与油箱端盖8之间通过焊接固定，油箱端盖8为铝镁合金材质，加油口5和出油口6上均设置有密封盖7，密封盖7与加油口5之间通过螺纹连接，出油口6与密封盖7之间通过螺纹连接，处理器15的型号为Celeron D 360，处理器15通过螺钉固定在控制盒9内，控制器16的型号为KY02S，控制器16通过螺钉固定在控制盒9内，信号接收器14的型号为FAST150M，信号接收器14通过螺钉固定在控制盒9内，无线信号发生器17的型号为RFE6GEN，无线信号发生器17通过螺钉固定在控制盒9内，温度传感器13的型号为WR-200，液位传感器12的型号为PT124B-220。
本实用新型提到的一种新型汽车油箱漏油故障检测仪的工作原理：油箱主体1内设置有液位传感器12，液位传感器12可以检测油箱主体1内的液位变化情况，并将液位变化数据传输给信号接收器14，信号接收器14将信号传递给处理器15，经过处理器15分析处理后，判断油箱主体1是否存在漏油情况，当油箱主体1内的液位变化不正常时，控制器16控制无线信号发生器17发出无线信号，并将信号输至手机中做出提示，同时控制器16控制警报器18发出警报信号，提醒司机及时检查油箱，消除安全隐患，油箱主体1内设置有温度传感器13，当油箱主体1内的温差较大时，处理器15进行数据处理时会进行相应的数据补偿，确保检测结果的准确性。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (7)
1.一种新型汽车油箱漏油故障检测仪，其特征在于：包括油箱主体(1)、束缚带(2)、固定扣(3)和固定螺钉(4)，所述油箱主体(1)的两端设置有油箱端盖(8)，所述油箱主体(1)的上方设置有加油口(5)，所述加油口(5)的一侧设置有出油口(6)，所述出油口(6)上设置有密封盖(7)，所述油箱主体(1)上设置有所述束缚带(2)，所述束缚带(2)上设置有所述固定扣(3)，所述固定扣(3)与所述束缚带(2)之间通过所述固定螺钉(4)连接，所述油箱主体(1)的侧壁上设置有控制盒(9)，所述控制盒(9)内设置有电池板(10)、信号接收器(14)、处理器(15)、控制器(16)和无线信号发生器(17)，所述电池板(10)的一侧设置有充电口(11)，所述油箱主体(1)内设置有液位传感器(12)和温度传感器(13)，与所述油箱主体(1)配套的汽车驾驶室内设置有警报器(18)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱漏油故障检测仪，其特征在于：所述油箱主体(1)选用铝镁合金材质，所述油箱主体(1)采用辊压成型，所述油箱主体(1)采用直缝焊接。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱漏油故障检测仪，其特征在于：所述油箱主体(1)与所述油箱端盖(8)之间通过焊接固定，所述油箱端盖(8)为铝镁合金材质。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱漏油故障检测仪，其特征在于：所述加油口(5)和所述出油口(6)上均设置有密封盖(7)，所述密封盖(7)与所述加油口(5)之间通过螺纹连接，所述出油口(6)与所述密封盖(7)之间通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱漏油故障检测仪，其特征在于：所述处理器(15)的型号为Celeron D 360，所述处理器(15)通过螺钉固定在所述控制盒(9)内，所述控制器(16)的型号为KY02S，所述控制器(16)通过螺钉固定在所述控制盒(9)内。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱漏油故障检测仪，其特征在于：所述信号接收器(14)的型号为FAST 150M，所述信号接收器(14)通过螺钉固定在所述控制盒(9)内，所述无线信号发生器(17)的型号为RFE6GEN，所述无线信号发生器(17)通过螺钉固定在所述控制盒(9)内。
7.根据权利要求1所述的一种新型汽车油箱漏油故障检测仪，其特征在于：所述温度传感器(13)的型号为WR-200，所述液位传感器(12)的型号为PT124B-220。
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| CN201821041513.7U CN208333795U (zh) | 2018-07-03 | 2018-07-03 | 一种新型汽车油箱漏油故障检测仪 |
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| CN201821041513.7U CN208333795U (zh) | 2018-07-03 | 2018-07-03 | 一种新型汽车油箱漏油故障检测仪 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208333795U true CN208333795U (zh) | 2019-01-04 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110843785A (zh) * | 2019-10-28 | 2020-02-28 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 避免油箱泄漏误诊断的装置及方法 |
| CN111546879A (zh) * | 2020-05-21 | 2020-08-18 | 武汉飞恩微电子有限公司 | 一种燃油箱盖智能控制系统 |
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2018
- 2018-07-03 CN CN201821041513.7U patent/CN208333795U/zh active Active
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