CN208333215U - 一种多热媒节能恒温换热器 - Google Patents

一种多热媒节能恒温换热器 Download PDF

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CN208333215U CN201820514119.4U CN201820514119U CN208333215U CN 208333215 U CN208333215 U CN 208333215U CN 201820514119 U CN201820514119 U CN 201820514119U CN 208333215 U CN208333215 U CN 208333215U
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王海斌
郎晓锋
王子煜
黄冬冬
李运涛
董开封
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Abstract

一种多热媒节能恒温换热器,包括换热系统、进风管、出风管、加热油箱和控制器,进风管设置在换热系统的左侧,出风管设置在换热系统的右侧,加热油箱设置在换热系统的上部,控制器设置在加热油箱的一侧;所述的换热系统由热水换热器、蒸汽换热器、热油换热器和过水阀构成,热水换热器、蒸汽换热器、热油换热器平行连接,各换热器的换热翅片左右通风;本实用新型提出的技术方案,达到了良好的效果:多热媒节能恒温换热器通过对蒸汽的冷凝水热量的再次回收利用,并通过控制器控制热油换热器的温度,有效的提高了对蒸汽加热的热量利用率,同时节约了热油换热器的电能消耗,降低了生产成本,提高了企业的收益。

Description

一种多热媒节能恒温换热器
技术领域
本实用新型涉及环保设备领域,尤其是一种多热媒节能恒温换热器。
背景技术
在有机废气治理过程中,吸附回收是一种主要且有效的治理方法,吸附回收是利用活性炭将企业排放废气中的有机挥发物吸附,但是在活性炭吸附一段时间后由于活性炭饱和,就无法对有机挥发物进行吸附,这时就要通过对活性炭进行加热,对活性炭进行加热脱附,现有的方法是采用换热器加热氮气对活性炭进行加热,使活性炭脱附,由于现有的换热器加热热媒单一,或者为电加热,或者为蒸汽加热,热能的利用率较低,热量无法回收,无法控制热量的供给,使用成本偏高;因此,需要一种更加高效的换热器来解决现有回收装置热能的利用率较低,热量无法回收,无法控制热量的供给,使用成本偏高的问题。
实用新型内容
本实用新型提出了一种多热媒节能恒温换热器,用于解决回收装置热能的利用率较低,热量无法回收,无法控制热量的供给,使用成本偏高的问题。
本实用新型的目的采用如下技术方案来实现:
一种多热媒节能恒温换热器,包括换热系统、进风管、出风管、加热油箱和控制器,进风管设置在换热系统的左侧,出风管设置在换热系统的右侧,加热油箱设置在换热系统的上部,控制器设置在加热油箱的一侧;所述的换热系统由热水换热器、蒸汽换热器、热油换热器和过水阀构成,热水换热器、蒸汽换热器、热油换热器平行连接,各换热器的换热翅片左右通风,热水换热器设置在左侧,蒸汽换热器设置在热水换热器的右侧,热油换热器设置在蒸汽换热器的右侧,热水换热器的左侧与进风管连接,热油换热器的右侧与出风管连接,过水阀设置在热水换热器进水口和蒸汽换热器出气口之间,蒸汽换热器的进气口与蒸汽管道连接,热水换热器的出水口与废水储存装置连接,热油换热器与加热油箱之间通过油管连接。
所述的出风管为L形弯管,出风管的两端设置有连接法兰,出风管的一侧设置有传感器孔,传感器孔内设置有温度传感器,温度传感器通过电线与控制器连接。
所述的进风管为L形弯管,与出风管对称设置,进风管的两端设置有连接法兰。
所述的,加热油箱为电加热油循环加热箱,加热油箱内设置有电加热棒给内部的导热油进行加热,并通过内部设置的循环泵使导热油进行循环,加热油箱通过电线与控制器连接。
所述的过水阀为只通过液体水不通过蒸汽的专用阀门。
所述的控制器为内部设置有PLC可编程序控制器的电控箱。
本实用新型提出的技术方案,达到了良好的效果: 多热媒节能恒温换热器通过对蒸汽的冷凝水热量的再次回收利用,并通过控制器控制热油换热器的温度,有效的提高了对蒸汽加热的热量利用率,同时节约了热油换热器的电能消耗,降低了生产成本,提高了企业的收益。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中: 1、进风管, 2、热水换热器, 3、蒸汽换热器, 4、换热翅片, 5、热油换热器,6、出风管, 7、温度传感器,8、控制器,9、加热油箱,10、油管,11、进气口,12、出气口,13、过水阀,14、进水口,15、出水口,16、废水储存装置。
具体实施方式
结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明:
如附图1所示一种多热媒节能恒温换热器,包括换热系统、进风管1、出风管6、加热油箱9和控制器8,所述的换热系统由热水换热器2、蒸汽换热器3、热油换热器5和过水阀13构成,热水换热器2、蒸汽换热器3、热油换热器5平行连接,各换热器的换热翅片4左右通风,热水换热器2设置在左侧,蒸汽换热器3设置在热水换热器2的右侧,热油换热器5设置在蒸汽换热器3的右侧,热水换热器2的左侧与进风管1连接,热油换热器5的右侧与出风管6连接;蒸汽换热器3的进气口与蒸汽管道连接,过水阀13设置在热水换热器2进水口14和蒸汽换热器3出气口12之间,过水阀13为只通过液体水不通过蒸汽的专用阀门;热水换热器2出水口15与废水储存装置16连接,热油换热器5与加热油箱9之间通过油管10连接;所述的出风管6设置在换热系统热油换热器5的右侧,出风管6为L形弯管,出风管6的两端设置有连接法兰,出风管6的一侧设置有传感器孔,传感器孔内设置有温度传感器7,温度传感器7通过电线与控制器8连接;所述的进风管1设置在换热系统热水换热器2的左侧,1进风管为L形弯管,与出风管6对称设置,进风管1的两端设置有连接法兰;所述的加热油箱9设置在换热系统的上部,加热油箱9为电加热油循环加热箱,加热油箱9内设置有电加热棒给内部的导热油进行加热,并通过内部设置的循环泵使导热油进行循环,加热油箱9通过电线与控制器8连接;所述的控制器8设置在加热油箱9的一侧,控制器8为内部设置有PLC可编程序控制器的电控箱。
使用时首先打开蒸汽管道给蒸汽换热器3加热,蒸汽换热器3内的蒸汽在完成管道内循环后凝集成热水后经进水阀13进入到热水换热器2进行散热,直到冷却后从热水换热器2出水口15进入废水储存装置16内完成散热,在出风管6上的温度传感器7测的温度未达到设定所需温度时,加热油箱9通过油管10把加热后的导热油输入到热油换热器5内对其进行循环加热,使温度进一步提升,实现设定的温度,当温度高于设定温度时,控制器8自动停止加热油箱9给热油换热器5供导热油,实现对换热系统的自动化控温和节能。
本实用新型未详述部分为现有技术。

Claims (6)

1.一种多热媒节能恒温换热器,包括换热系统、进风管、出风管、加热油箱和控制器,其特征是:进风管设置在换热系统的左侧,出风管设置在换热系统的右侧,加热油箱设置在换热系统的上部,控制器设置在加热油箱的一侧;所述的换热系统由热水换热器、蒸汽换热器、热油换热器和过水阀构成,热水换热器、蒸汽换热器、热油换热器平行连接,各换热器的换热翅片左右通风,热水换热器设置在左侧,蒸汽换热器设置在热水换热器的右侧,热油换热器设置在蒸汽换热器的右侧,热水换热器的左侧与进风管连接,热油换热器的右侧与出风管连接,过水阀设置在热水换热器进水口和蒸汽换热器出气口之间,蒸汽换热器的进气口与蒸汽管道连接,热水换热器的出水口与废水储存装置连接,热油换热器与加热油箱之间通过油管连接。
2.根据权利要求1所述的一种多热媒节能恒温换热器,其特征是:所述的出风管为L形弯管,出风管的两端设置有连接法兰,出风管的一侧设置有传感器孔,传感器孔内设置有温度传感器,温度传感器通过电线与控制器连接。
3.根据权利要求1所述的一种多热媒节能恒温换热器,其特征是:所述的进风管为L形弯管,与出风管对称设置,进风管的两端设置有连接法兰。
4.根据权利要求1所述的一种多热媒节能恒温换热器,其特征是:所述的加热油箱为电加热油循环加热箱,加热油箱内设置有电加热棒给内部的导热油进行加热,并通过内部设置的循环泵使导热油进行循环,加热油箱通过电线与控制器连接。
5.根据权利要求1所述的一种多热媒节能恒温换热器,其特征是:所述的过水阀为只通过液体水不通过蒸汽的专用阀门。
6.根据权利要求1所述的一种多热媒节能恒温换热器,其特征是:所述的控制器为内部设置有PLC可编程序控制器的电控箱。
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