CN208331212U - 一种齿轮箱润滑油自动添加装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮箱润滑油自动添加装置,包括防护外壳、齿轮组、驱动装置和自动添加装置,所述防护外壳内部设有所述齿轮组,所述齿轮组两侧镶嵌有驱动装置,所述自动添加装置位于所述防护外壳的内壁最上侧,通过在齿轮箱内设置自动添加装置,使用者可以将润滑油从入料口存放于存料盒,然后通过对定时装置内部的定时器进行定时处理,定时器当达到指定时间段触发控制器,控制器控制开关板的开关,打开开关板进行放料,润滑油通过输料管下侧的放料装置进行放料,通过放料装置可以通过横管下侧均匀设置的的出料管可以对齿轮组进行全面的添加润滑油进行润滑。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮装置技术领域,具体为一种齿轮箱润滑油自动添加装置。
背景技术
齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速,通常风轮的转速很低,远达不到发电机发电所要求的转速,必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现。
齿轮箱在长时间的使用过后会容易出现生锈和磨损的情况,需要人为对齿轮箱内添加润滑油来润滑齿轮组,添加润滑起来十分不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种齿轮箱润滑油自动添加装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种齿轮箱润滑油自动添加装置,包括防护外壳、齿轮组、驱动装置和自动添加装置,所述防护外壳内部设有所述齿轮组,所述齿轮组两侧镶嵌有驱动装置,所述自动添加装置位于所述防护外壳的内壁最上侧;
所述自动添加装置由入料口、存料盒、定时装置、输料管和放料装置组成,所述入料口下侧设有所述存料盒,所述存料盒连接所述定时装置且下侧通过输料管连接所述放料装置。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述齿轮组由转动轴承和齿轮组成,所述转动轴承上侧镶嵌有所述齿轮,所述齿轮分为大齿轮和小齿轮。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述驱动装置由发动机和轴承座组成,所述发动机电性连接所述轴承座,所述轴承座内部镶嵌有所述转动轴承。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述定时装置由定时器、控制器和开关板组成,所述定时器电性连接所述控制器,所述控制器连接所述开关板,所述开关板设于所述存料盒底部。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述放料装置由横管和出料管组成,所述横管与所述输料管相连接,所述横管下侧镶嵌有所述出料管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.通过在齿轮箱内设置自动添加装置,使用者可以将润滑油从入料口存放于存料盒,然后通过对定时装置内部的定时器进行定时处理,定时器当达到指定时间段触发控制器,控制器控制开关板的开关,打开开关板进行放料,润滑油通过输料管下侧的放料装置进行放料。
2.通过放料装置可以通过横管下侧均匀设置的的出料管可以对齿轮组进行全面的添加润滑油进行润滑。
附图说明
图1为本实用新型一种齿轮箱润滑油自动添加装置的整体示意图;
图2为本实用新型一种齿轮箱润滑油自动添加装置的齿轮组结构图。
图中:1-防护外壳,2-齿轮组,3-驱动装置,4-自动添加装置, 21-转动轴承,22-齿轮组,31-发动机,32-轴承座,41-入料口,42-存料盒,43-定时装置,44-输料管,45-放料装置,431-定时器,432-控制器,433-开关板,451-横管,452-出料管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种齿轮箱润滑油自动添加装置技术方案:包括防护外壳1、齿轮组2、驱动装置3和自动添加装置4,所述防护外壳1内部设有所述齿轮组2,所述齿轮组2两侧镶嵌有驱动装置3,所述自动添加装置4位于所述防护外壳1的内壁最上侧;
所述自动添加装置4由入料口41、存料盒42、定时装置43、输料管44和放料装置45组成,所述入料口41下侧设有所述存料盒42,所述存料盒42连接所述定时装置43且下侧通过输料管44连接所述放料装置45,通过在齿轮箱内设置自动添加装置4,使用者可以将润滑油从入料口41存放于存料盒42,然后通过对定时装置43内部的定时器431进行定时处理,定时器431当达到指定时间段触发控制器432,控制器432控制开关板433的开关,打开开关板433进行放料,润滑油通过输料管44下侧的放料装置45进行放料。
所述齿轮组2由转动轴承21和齿轮22组成,所述转动轴承21上侧镶嵌有所述齿轮22,所述齿轮22分为大齿轮和小齿轮。
所述驱动装置3由发动机31和轴承座32组成,所述发动机31电性连接所述轴承座32,所述轴承座32内部镶嵌有所述转动轴承21。
所述定时装置43由定时器431、控制器432和开关板433组成,所述定时器431电性连接所述控制器432,所述控制器432连接所述开关板433,所述开关板433设于所述存料盒42底部。
所述放料装置45由横管451和出料管452组成,所述横管451与所述输料管44相连接,所述横管451下侧镶嵌有所述出料管452,通过放料装置45可以通过横管451下侧均匀设置的的出料管452可以对齿轮组2进行全面的添加润滑油进行润滑。
工作原理:通过在齿轮箱内设置自动添加装置4,使用者可以将润滑油从入料口41存放于存料盒42,然后通过对定时装置43内部的定时器431进行定时处理,定时器431当达到指定时间段触发控制器432,控制器432控制开关板433的开关,打开开关板433进行放料,润滑油通过输料管44下侧的放料装置45进行放料,通过放料装置45可以通过横管451下侧均匀设置的的出料管452可以对齿轮组2进行全面的添加润滑油进行润滑。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种齿轮箱润滑油自动添加装置,包括防护外壳(1)、齿轮组(2)、驱动装置(3)和自动添加装置(4),其特征在于:所述防护外壳(1)内部设有所述齿轮组(2),所述齿轮组(2)两侧镶嵌有驱动装置(3),所述自动添加装置(4)位于所述防护外壳(1)的内壁最上侧;
所述自动添加装置(4)由入料口(41)、存料盒(42)、定时装置(43)、输料管(44)和放料装置(45)组成,所述入料口(41)下侧设有所述存料盒(42),所述存料盒(42)连接所述定时装置(43)且下侧通过输料管(44)连接所述放料装置(45)。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱润滑油自动添加装置,其特征在于:所述齿轮组(2)由转动轴承(21)和齿轮(22)组成,所述转动轴承(21)上侧镶嵌有所述齿轮(22),所述齿轮(22)分为大齿轮和小齿轮。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱润滑油自动添加装置,其特征在于:所述驱动装置(3)由发动机(31)和轴承座(32)组成,所述发动机(31)电性连接所述轴承座(32),所述轴承座(32)内部镶嵌有转动轴承(21)。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱润滑油自动添加装置,其特征在于:所述定时装置(43)由定时器(431)、控制器(432)和开关板(433)组成,所述定时器(431)电性连接所述控制器(432),所述控制器(432)连接所述开关板(433),所述开关板(433)设于所述存料盒(42)底部。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮箱润滑油自动添加装置,其特征在于:
所述放料装置(45)由横管(451)和出料管(452)组成,所述横管(451)与所述输料管(44)相连接,所述横管(451)下侧镶嵌有所述出料管(452)。
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