CN208324974U - 一种新型轿车用救生装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种新型轿车用救生装置,该新型轿车用救生装置包括:座椅套,氧气发生装置,以及可充气救生腰带;其中,所述氧气发生装置包括设置在所述座椅套的背部的氧气袋,以及与所述氧气袋通过氧气管连接的呼吸面罩;还包括装有过氧化钠试剂的氧化反应罐,所述氧化反应罐与所述氧气袋相连接;所述可充气救生腰带折叠设置于所述座椅套的腰部位置。本实用新型的有益效果是:通过设置的座椅套,可以达到对轿车座椅的保护功能;通过设置的氧气发生装置,可以达到在轿车落水时,对轿车内的人员提供氧气的功能;通过设置的可充气救生腰带,在轿车未落水时可以达到腰部支撑的目的,在轿车落水时可以达到对轿车内的人员进行救助的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及到轿车安全辅助技术领域,尤其涉及到一种新型轿车用救生装置。
背景技术
随着社会的发展,人民的消费水平逐渐提高,轿车的数量日益增多。人们对轿车的安全性能要求越来越高,需要越来越多的安全措施来保证生命财产安全。由于天灾人祸,现在发生了许多轿车落水的事故,而环境的限制、当事人不会游泳以及当事人情绪慌乱不知所措等因素造成的极高的伤亡率严重威胁着人们的生命财产安全。
现有的轿车技术中,不能实现在轿车落水后,对轿车内的人员继续进行氧气支持的功能;同时对于不会游泳的人员不能进行有效的安全救助。因此需要一种装置,在轿车落水时能够对轿车内的人员继续进行氧气供给以及能够进行有效的安全救助。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种新型轿车用救生装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
本实用新型提供了一种新型轿车用救生装置,该新型轿车用救生装置包括:座椅套,氧气发生装置,以及可充气救生腰带;
其中,所述氧气发生装置包括设置在所述座椅套的背部的氧气袋,以及与所述氧气袋通过氧气管连接的呼吸面罩,所述呼吸面罩设置于所述座椅套的肩部的位置;还包括装有过氧化钠试剂的氧化反应罐,所述氧化反应罐的顶部开设有第一输氧口,所述第一输氧口通过第一输氧管与所述氧气袋相连接,且所述氧化反应罐上还开设有进水口;
所述可充气救生腰带折叠设置于所述座椅套的腰部位置,且所述可充气救生腰带上设置有用于向所述可充气救生腰带内充气的单向阀,所述单向阀通过第二输氧管与所述氧化反应罐相连接。
优选的,所述座椅套包括座椅套前片和座椅套后片,所述座椅套前片与所述座椅套后片通过拉链连接。
优选的,所述座椅套的肩部设置有橡皮筋,所述呼吸面罩通过所述橡皮筋固定于所述座椅套的肩部。
优选的,所述呼吸面罩上设置有头带。
优选的,所述座椅套的头部的位置设置有头枕,所述头枕的U型开口的内侧壁对称设置有按摩凸起。
优选的,所述进水口连接有单向阀。
优选的,所述氧气袋设置于所述座椅套后片的夹层内。
本实用新型的有益效果是:通过设置的座椅套,可以达到对轿车座椅的保护功能;通过设置的氧气发生装置,可以达到在轿车落水时,对轿车内的人员提供氧气的功能;通过设置的可充气救生腰带,在轿车未落水时可以达到腰部支撑的目的,在轿车落水时可以达到对轿车内的人员进行救助的功能。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的一种新型轿车用救生装置的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的一种新型轿车用救生装置的头枕的结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的一种新型轿车用救生装置的可充气救生腰带充气后的结构示意图。
具体实施方式
在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,本实用新型指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1~图3,图1是本实用新型实施例提供的一种新型轿车用救生装置的结构示意图;图2是本实用新型实施例提供的一种新型轿车用救生装置的头枕的结构示意图;图3是本实用新型实施例提供的一种新型轿车用救生装置的可充气救生腰带充气后的结构示意图。
本实用新型提供了一种新型轿车用救生装置,该新型轿车用救生装置包括:座椅套1,氧气发生装置2,以及可充气救生腰带3;
其中,所述氧气发生装置2包括设置在所述座椅套1的背部的氧气袋21,以及与所述氧气袋21通过氧气管22连接的呼吸面罩23,所述呼吸面罩23设置于所述座椅套1的肩部的位置;还包括装有过氧化钠试剂的氧化反应罐24,所述氧化反应罐24的顶部开设有第一输氧口25,所述第一输氧口25通过第一输氧管26与所述氧气袋21相连接,且所述氧化反应罐24上还开设有进水口27;
所述可充气救生腰带3折叠设置于所述座椅套1的腰部位置,且所述可充气救生腰带3上设置有用于向所述可充气救生腰带3内充气的单向阀31,所述单向阀31通过第二输氧管28与所述氧化反应罐24相连接。
本实用新型的有益效果是:通过设置的座椅套1,可以达到对轿车座椅的保护功能;通过设置的氧气发生装置2,可以达到在轿车落水时,对轿车内的人员提供氧气的功能;通过设置的可充气救生腰带3,在轿车未落水时可以达到腰部支撑的目的,在轿车落水时可以达到对轿车内的人员进行救助的功能。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
继续参考图1~图3,本实用新型提供了一种新型轿车用救生装置,该新型轿车用救生装置包括一个座椅套1,氧气发生装置2,以及可充气救生腰带3。
所述座椅套1包括座椅套前片11和座椅套后片12,所述座椅套前片11与所述座椅套后片12通过拉链13连接,所述座椅套1的肩部设置有橡皮筋,所述座椅1套的头部的位置设置有头枕4,所述头枕4的U型开口42的内侧壁对称设置有按摩凸起41。
其中,所述氧气发生装置2包括设置在所述座椅套1的背部的氧气袋21,所述氧气袋21设置于所述座椅套后片12的夹层内。以及与所述氧气袋21通过氧气管22连接的呼吸面罩23,所述呼吸面罩23通过所述橡皮筋固定于所述座椅套1的肩部,所述呼吸面罩23上设置有头带。还包括装有过氧化钠试剂的氧化反应罐24,所述氧化反应罐24的顶部开设有第一输氧口25,所述第一输氧口25通过第一输氧管26与所述氧气袋21相连接,且所述氧化反应罐24上还开设有进水口27,所述进水口27连接有单向阀31。
所述可充气救生腰带3折叠设置于所述座椅套1的腰部位置,且所述可充气救生腰带3上设置有用于向所述可充气救生腰带3内充气的单向阀31,所述单向阀31通过第二输氧管28与所述氧化反应罐24相连接。
氧化反应罐24设置于轿车的车底,当轿车落水后,水通过单向阀31进入进水口27,从而进入到氧化反应罐24内,水进入氧化反应罐24后与过氧化钠试剂迅速发生反应生成氧气,生成的氧气通过第一输氧口25进入到第一输氧管26,将氧气袋21内充满氧气,车内人员可将呼吸面罩23戴在头上从而避免缺氧。生成氧气还通过第一输氧口25进入到第二输氧管26,对可充气救生腰带3进行充气,车内人员不会游泳可通过充满气的可充气救生腰带3进行逃生。
通过上述描述可以看出,通过设置的座椅套1,可以达到对轿车座椅的保护功能;通过设置的氧气发生装置2,可以达到在轿车落水时,对轿车内的人员提供氧气的功能;通过设置的可充气救生腰带3,在轿车未落水时可以达到腰部支撑的目的,在轿车落水时可以达到对轿车内的人员进行救助的功能。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
Claims (7)
1.一种新型轿车用救生装置,其特征在于,包括:座椅套,氧气发生装置,以及可充气救生腰带;
其中,所述氧气发生装置包括设置在所述座椅套的背部的氧气袋,以及与所述氧气袋通过氧气管连接的呼吸面罩,所述呼吸面罩设置于所述座椅套的肩部的位置;还包括装有过氧化钠试剂的氧化反应罐,所述氧化反应罐的顶部开设有第一输氧口,所述第一输氧口通过第一输氧管与所述氧气袋相连接,且所述氧化反应罐上还开设有进水口;
所述可充气救生腰带折叠设置于所述座椅套的腰部位置,且所述可充气救生腰带上设置有用于向所述可充气救生腰带内充气的单向阀,所述单向阀通过第二输氧管与所述氧化反应罐相连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型轿车用救生装置,其特征在于,所述座椅套包括座椅套前片和座椅套后片,所述座椅套前片与所述座椅套后片通过拉链连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型轿车用救生装置,其特征在于,所述座椅套的肩部设置有橡皮筋,所述呼吸面罩通过所述橡皮筋固定于所述座椅套的肩部。
4.根据权利要求1所述的一种新型轿车用救生装置,其特征在于,所述呼吸面罩上设置有头带。
5.根据权利要求1所述的一种新型轿车用救生装置,其特征在于,所述座椅套的头部的位置设置有头枕,所述头枕的U型开口的内侧壁对称设置有按摩凸起。
6.根据权利要求1所述的一种新型轿车用救生装置,其特征在于,所述进水口连接有单向阀。
7.根据权利要求2所述的一种新型轿车用救生装置,其特征在于,所述氧气袋设置于所述座椅套后片的夹层内。
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CN201820990960.0U CN208324974U (zh) | 2018-06-26 | 2018-06-26 | 一种新型轿车用救生装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115042737A (zh) * | 2022-05-25 | 2022-09-13 | 岚图汽车科技有限公司 | 一种集成落水自救功能的汽车座椅侧气囊 |
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