CN208320315U - 一种油烟废气处理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油烟废气处理系统,属于环保设备技术领域。所述处理系统包括进气管、除油装置、过滤装置和喷雾净化装置,所述除油装置包括筒状壳体和挡油板,所述进气管由壳体的中下部伸入壳体内;所述挡油板的一端与所述壳体的内壁固定连接,另一端向上倾斜;所述挡油板包括相向设置的左挡油板和右挡油板,左挡油板和右挡油板交叉设置。本实用新型的系统主要解决现有技术中油烟废气处理效果不佳的问题,通过分级处理的方式,最终实现烟气中的油集中单独处理,气体直接排放至大气,喷淋的净化液直接排放。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油烟废气处理系统内,属于环保设备技术领域。
背景技术
油烟废气中至少有300多种成分有机废物,主要是脂肪酸、烷烃、烯烃、醛类、酮、醇、酯、芳香化合物和杂环化合物等。油烟中含有醛类化合物对人体危害很大,常引起眼睛和呼吸道粘膜的各种症状。较高浓度的油烟气具有肺脏毒性。油烟废气中还存在着能引起基因突变、DNA损伤、染色体损伤等不同生物学的细胞遗传性毒性物质,不但具有遗传毒性,而且具有潜在致癌性。
现有技术中的处理方法,有静电法、吸附法、过滤法、液体洗涤法、水雾净化法、惯性分离法、热氧化焚烧法、生物处理法等,如公开号为CN101708425A的发明专利,该专利公开的方法的原理是利用废气中的部分污染物作为碳源和能源,维持微生物的生命活动,并将该污染物分解为CO2、H2O和NO3等无害无机物,虽然可以将部分污染物分解掉,但是,该装置对于油烟中其他有害成分不能起到去除作用,实际的油烟净化效果不够好。
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有技术中油烟净化效果不好的问题,提供一种新的油烟废气处理系统,通过依次设置的除油装置、过滤装置和喷雾净化装置,将油烟中的颗粒物和有害成分逐步去除,最后清洁排放。
为实现上述发明目的,本实用新型的技术方案如下:
一种油烟废气处理系统,其特征在于:包括进气管、除油装置、过滤装置和喷雾净化装置,所述除油装置包括筒状壳体和挡油板,所述进气管由壳体的中下部伸入壳体内;所述挡油板的一端与所述壳体的内壁固定连接,另一端向上倾斜;所述挡油板包括相向设置的左挡油板和右挡油板,左挡油板和右挡油板在竖直方向上交错设置;
需要说明的是,左挡油板和右挡油板相向设置,是指左挡油板和右挡油板是设置在相对于壳中心线相对的壳体内壁,而在竖直方向上交错设置是指在竖直方向上,两相邻左挡油板之间设有一个右挡油板,两相邻右挡油板之间设有一个左挡油板。
所述过滤装置包括集气罩和设于集气罩下部的过滤层,所述过滤层包括从下到上依次设置的第一活性炭层、玻璃纤维层和第二活性炭层;所述集气罩为倒锥形结构。
为了更好地实现本实用新型,进一步地,所述喷雾净化装置包括净化液储罐、喷淋室和设于喷淋室上部的喷淋头,所述喷淋头通过喷淋管道与所述净化液储罐连接。
进一步地,所述集气罩与所述喷淋室之间通过第一管道连接,第一管道上设有第一泵;所述喷淋管道上设有第二泵。
进一步地,所述喷雾净化装置的上端设有出气管,所述出气管的末端设有用于将气体氧化的氧化器,所述氧化器的一端连接有臭氧发生器。
进一步地,所述油烟废气处理系统还包括pH值调节灌,所述喷雾净化装置的下部设有排油口和排水口,所述排油口的在竖直方向上的高度高于排水口,所述排水口与所述pH值调节灌之间通过排液管连通。
进一步地,所述过滤装置与所述除油装置之间设有缓存灌。
进一步地,所述除油装置的壳体包括内层和外层,所述内层和外层之间形成空腔,所述空腔上端设有进水管,下端设有出水管,所述进水管和出水管之间通过输水管连接,所述进水管和出水管之间还设有储水箱。
进一步地,所述储水箱和所述喷淋室下部之间通过第二管道连接。
进一步地,所述进水管上设有第三泵。
更进一步地,所述除油装置的上端设有清洁液进液管,所述除油装置下部设有储罐。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型通过设置除油装置,将进入系统的烟气中的油进行阻挡,油珠被挡板挡住后,在重力的作用下向下落,而气体则从挡油板的缝隙上升,对油烟进行初步的分离、处理;气体从除油装置排出后,进入下一处理设备-过滤装置,过滤装置中起过滤作用的是活性炭层、玻璃纤维层和活性炭层,气体首先经过活性炭的吸附,再经过玻璃纤维的过滤,最后再经过活性炭的吸附,活性炭主要用于去除气体中的气味,玻璃纤维可对油烟中的颗粒物通过截留而去除,且具有很好的吸油性能,经过玻璃纤维的过滤后,再次经过活性炭的吸附,提高气味的去除效果;经过过滤后气体,有害成分大大减少;通过在过滤装置末端设置喷雾净化装置,可对气体进行进一步地洗涤,洗涤后气体可直接排入大气。与现有技术中的油烟处理装置相比,本实用新型的处理系统,通过多级过滤、净化装置的设置,逐步处理,大大提高了净化效果,且处理过程简单,易于操作。
(2)本实用新型中,喷雾净化装置包括净化液储罐、喷淋室和设于喷淋室上部的喷淋头,净化液储罐用于存储净化所需要的液体,净化时,净化液经喷淋管道,到达喷淋头,对喷淋室的液体进行净化。
(3)本实用新型中,通过设置氧化器,将净化后的气体氧化,有有毒的一氧化碳和一氧化氮转化成无害的二氧化碳和二氧化碳,进一步提高排至大气中气体的安全性。
(4)本实用新型中,所述油烟废气处理系统还包括pH值调节灌,用于调节净化烟气后的净化液的pH值,以防止排放后对水体造成污染;所述喷雾净化装置的下部设有排油口和排水口,所述排油口的在竖直方向上的高度高于排水口,所述排水口与所述pH值调节灌之间通过排液管连通,喷雾净化完成后,通过排油口将净化后废液上层的油渍排出,通过排水口将调节pH值后的净化废液排出;实际使用中,将排油口排出的少量上层污染物和除油装置阻挡的油收集后进行集中处理,将排水口排出的废液直接排放,将经氧化器氧化后的气体直接排放,整体上实现烟气的分离、净化。
(5)本实用新型中,过滤装置与除油装置之间设有缓存灌,用于将除油后的烟气进行缓存,起到协调各装置处理时间差的目的。
(6)本实用新型中,除油装置的壳体包括内层和外层,内层和外层之间形成空腔,空腔内可注入冷水,与热烟气进行热交换,并将得到的热水用于其他处理步骤,提高热能利用率;另外,通过储水箱的设置,可将热水进行存储,由于储水箱和喷淋室下部之间通过第二管道连接,在喷雾净化装置中实际油层的位置低于除油口时,可通过将水从夹层经第二管道通至喷淋室的下部,直至除油口可以将有上层油渍排出。
(7)本实用新型中,除油装置的上端设有清洁液进液管,用于在对油烟废气处理完成后,注入清洁液对壳体内部进行清洗,除油装置下部设有储罐,用于对除油过程中阻挡的油进行收集,以便进行集中处理。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
其中,1-进气管,2-除油装置,201-壳体,202-挡油板,2021-左挡油板,2022-右挡油板,3-过滤装置,301-集气罩,302-过滤层,3021-第一活性炭层,3022-玻璃纤维层,3023-第二活性炭层,4-喷雾净化装置,401-净化液储罐,402-喷淋室,403-喷淋头,404-喷淋管道,5-第一泵,6-第二泵,7-出气管,8-氧化器,9-臭氧发生器,10-pH值调节灌,11-排油口,12-排水口,13-排液管,14-缓存灌,15-空腔,16-进水管,17-出水管,18-输水管,19-储水箱,20-第三泵,21-进液管,21-清洁液进液管,22-储罐,23-第一管道,24-第二管道。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1
一种油烟废气处理系统,包括进气管1、除油装置2、过滤装置3和喷雾净化装置4,除油装置2包括筒状壳体201和挡油板202,进气管1由壳体的中下部伸入壳体201内;挡油板202的一端与壳体201的内壁固定连接,另一端向上倾斜;挡油板202包括相向设置的左挡油板2021和右挡油板2022,左挡油板2021和右挡油板2022在竖直方向上交错设置。
本实施例中,过滤装置3包括集气罩301和设于集气罩下部的过滤层302,过滤层302包括从下到上依次设置的第一活性炭层3021、玻璃纤维层3022和第二活性炭层3023;集气罩301为倒锥形结构,用于将气体集中后输送至下一处理设备。
本实施例中,喷雾净化装置4包括净化液储罐401、喷淋室402和设于喷淋室上部的喷淋头403,喷淋头403通过喷淋管道404与净化液储罐401连接,本实施例采用的净化液为水。
实施例2
本实施例在实施例1的基础上,集气罩301与喷淋室402之间通过第一管道23连接,第一管道23上设有第一泵5,用于输送气体;喷淋管道404上设有第二泵6,用于输送净化液。
本实施例中,喷雾净化装置4的上端设有出气管7,出气管7的末端设有用于将气体氧化的氧化器8,对气体进行氧化,以提高排放安全性;氧化器8的一端连接有臭氧发生器9,用于产生臭氧。
本实施例中,油烟废气处理系统还包括pH值调节灌10,喷雾净化装置4的下部设有排油口11和排水口12,排油口11的在竖直方向上的高度高于排水口12,排水口12与pH值调节灌10之间通过排液管13连通。
为了平衡各装置的处理时间差,过滤装置3与除油装置2之间设有缓存灌14。
实施例3
本实施例在实施例2的基础上,为了提高热能利用率,除油装置的壳体201包括内层和外层,内层和外层之间形成空腔15,空腔15上端设有进水管16,下端设有出水管17,进水管16和出水管17之间通过输水管18连接,进水管16和出水管17之间还设有储水箱19。
本实施例中,储水箱19和喷淋室402下部之间通过第二管道24连接。
本实施例中,进水管16上设有第三泵20,用于输送水。
本实施例中,除油装置2的上端设有清洁液进液管21,除油装置2下部设有储罐22,用于收集挡油板阻挡下落的油。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种油烟废气处理系统,其特征在于:包括进气管(1)、除油装置(2)、过滤装置(3)和喷雾净化装置(4),所述除油装置(2)包括筒状壳体(201)和挡油板(202),所述进气管(1)由壳体的中下部伸入壳体(201)内;所述挡油板(202)的一端与所述壳体(201)的内壁固定连接,另一端向上倾斜;所述挡油板(202)包括相向设置的左挡油板(2021)和右挡油板(2022),所述左挡油板(2021)和右挡油板(2022)在竖直方向上交错设置;
所述过滤装置(3)包括集气罩(301)和设于集气罩下部的过滤层(302),所述过滤层(302)包括从下到上依次设置的第一活性炭层(3021)、玻璃纤维层(3022)和第二活性炭层(3023);所述集气罩(301)为倒锥形结构。
2.如权利要求1所述的油烟废气处理系统,其特征在于:所述喷雾净化装置(4)包括净化液储罐(401)、喷淋室(402)和设于喷淋室上部的喷淋头(403),所述喷淋头(403)通过喷淋管道(404)与所述净化液储罐(401)连接。
3.如权利要求2所述的油烟废气处理系统,其特征在于:所述集气罩(301)与所述喷淋室(402)之间通过第一管道(23)连接,第一管道(23)上设有第一泵(5);所述喷淋管道(404)上设有第二泵(6)。
4.如权利要求2所述的油烟废气处理系统,其特征在于:所述喷雾净化装置(4)的上端设有出气管(7),所述出气管(7)的末端设有用于将气体氧化的氧化器(8),所述氧化器(8)的一端连接有臭氧发生器(9)。
5.如权利要求2所述的油烟废气处理系统,其特征在于:所述油烟废气处理系统还包括pH值调节灌(10),所述喷雾净化装置(4)的下部设有排油口(11)和排水口(12),所述排油口(11)的在竖直方向上的高度高于排水口(12),所述排水口(12)与所述pH值调节灌(10)之间通过排液管(13)连通。
6.如权利要求1所述的油烟废气处理系统,其特征在于:所述过滤装置(3)与所述除油装置(2)之间设有缓存灌(14)。
7.如权利要求5所述的油烟废气处理系统,其特征在于:所述除油装置的壳体(201)包括内层和外层,所述内层和外层之间形成空腔(15),所述空腔(15)上端设有进水管(16),下端设有出水管(17),所述进水管(16)和出水管(17)之间通过输水管(18)连接,所述进水管(16)和出水管(17)之间还设有储水箱(19)。
8.如权利要求7所述的油烟废气处理系统,其特征在于:所述储水箱(19)和所述喷淋室(402)下部之间通过第二管道(24)连接。
9.如权利要求7所述的油烟废气处理系统,其特征在于:所述进水管(16)上设有第三泵(20)。
10.如权利要求1所述的油烟废气处理系统,其特征在于:所述除油装置(2)的上端设有清洁液进液管(21),所述除油装置(2)下部设有储罐(22)。
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CN110898587A (zh) * | 2019-11-29 | 2020-03-24 | 杨平 | 一种烟气颗粒物过滤设备 |
CN116173696A (zh) * | 2022-09-27 | 2023-05-30 | 宁波捷茂船舶技术有限公司 | 一种用于船舶轮机的尾气处理装置及其使用方法 |
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