CN208303542U - 一种板材滚动校平装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种板材滚动校平装置,包括机架、上辊轮组、上辅助承托轮组、下辊轮组、下辅助承托轮组、升降装置、转动装置;所述上辊轮组通过升降装置安装在机架上,所述上辊轮组和下辊轮组都由多个辊轮组成,所述升降装置包括夹紧辊轮升降装置、校平辊轮组升降装置,所述夹紧辊轮的两端分别与设置在机架两侧的夹紧辊轮固定装置连接,两侧的夹所述上辅助承托轮组通过上辅助承托轮组支撑架固定在上辊轮组的上方,所述下辊轮组设置在上辊轮组的下方;所述转动装置包括万向联轴器、齿轮传动箱、减速箱、转动电机。本实用新型采用辊轮滚动校平方式,由转动装置驱动辊轮带动板料运动,板料进行反复弯曲,消除应力,达到校平板料的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及校平装置技术领域,特别涉及一种板材滚动校平装置。
背景技术
现市场使用的板材滚动校平及多针对整张板料或整卷板料的校平而设计,校平辊间距过长,机体尺寸过大,由于铁塔使用板材剪切后形状不规则,整体变形不均与且变形量大,由于尺寸相对较小,厚度较大,无法用大规格校平机进行校平,因此多采用压力机安装压平模具进行校平,此种校平方法操作人员劳动强度大,一块板料需要多次校正,工作效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
为此,本实用新型的目的在于提出一种板材滚动校平装置,解决工作效率非常低,人员劳动强度大的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种板材滚动校平装置,包括:机架、上辊轮组、上辅助承托轮组、下辊轮组、下辅助承托轮组、升降装置、转动装置;
所述上辊轮组通过升降装置安装在机架上,其中,所述上辊轮组和下辊轮组都由多个辊轮组成,所述上辊轮组中的多个辊轮的其中一个为夹紧辊轮,其他的为校平辊轮,并组成校平辊轮组,所述升降装置包括夹紧辊轮升降装置、校平辊轮组升降装置,所述夹紧辊轮的两端分别与设置在机架两侧的夹紧辊轮固定装置连接,两侧的夹紧辊轮固定装置与机架顶部之间都设有夹紧辊轮升降装置,两侧的夹紧辊轮升降装置之间通过转动轴连接,每个所述校平辊轮的两端分别与设置在机架两侧的校平辊轮组固定装置连接,两侧的校平辊轮组固定装置与机架顶部之间都设有一个或多个校平辊轮组升降装置,两侧对应的校平辊轮组升降装置之间也通过转动轴连接;所述机架的一侧顶部还设有升降电机,所述升降电机与其同侧的每个校平辊轮组升降装置通过链条传动装置连接;
所述上辅助承托轮组通过上辅助承托轮组支撑架固定在上辊轮组的上方,且上辅助承托轮组支撑架固定在所述升降装置上;所述下辊轮组设置在上辊轮组的下方,所述下辅助承托轮组通过下辅助承托轮组支撑架固定在下辊轮组的下方;
所述转动装置包括万向联轴器、齿轮传动箱、减速箱、转动电机,所述转动电机与减速箱连接,所述减速箱与齿轮传动箱连接,所述齿轮传动箱通过多个万向联轴器分别与所述上辊轮组和下辊轮组中的每个辊轮连接。
进一步的,所述下辊轮组、下辅助承托轮组支撑架都通过机架两侧的下辊轮组固定装置与机架固定。
进一步的,所述校平辊轮组升降装置包括传动箱、螺杆升降机构、上连接座、下连接座;所述传动箱的上方设有上连接座,其下方设有螺杆升降机构,所述螺杆升降机构的下方设有下连接座;其中,所述传动箱内部包括蜗杆、蜗轮,所述蜗杆的下端与螺杆升降机构中的螺杆连接,所述蜗轮与蜗杆啮合。
进一步的,与升降电机同侧的所述校平辊轮组升降装置内的蜗轮通过链条传动装置与升降电机连接。
进一步的,所述机架两侧对应校平辊轮组升降装置内的蜗轮之间通过转动轴连接。
进一步的,所述夹紧辊轮升降装置的结构与所述校平辊轮组升降装置的结构相同。
进一步的,所述上辅助承托轮组包括多个上辅助承托轮,上辊轮组中的每个辊轮上方对应2个或多个上辅助承托轮。
进一步的,所述下辅助承托轮组包括多个下辅助承托轮,下辊轮组中的每个辊轮下方对应2个或多个下辅助承托轮。
进一步的,所述齿轮传动箱内部包括多个啮合的齿轮,所述齿轮传动箱的输出端的数量和位置分别与上辊轮组和下辊轮组中的辊轮数量和位置对应。
进一步的,所述校平辊轮组内包括1个或多个校平辊轮,且每个校平辊轮设置于下辊轮组中辊轮间隙的上方。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过升降装置调节上辊轮组与下辊轮组之间的间距,即通过校平辊轮组升降装置和夹紧辊轮升降装置,可以调节校平辊轮组、夹紧辊轮与下辊轮组之间的间距,可以对同一块板料进行多次校正;还能够适用于不同尺寸板料的滚动校平工作。
2、本实用新型能够对夹紧辊轮、校平辊轮组进行单独升降调节。通过调节夹紧辊轮的高度调节可以对需要被校平的板材进行夹紧,避免板材在校正时偏离,保证校正质量。通过对校平辊轮组的高度进行调节可以对板材的滚动校正效果进行控制。
4、本实用新型采用辊轮滚动校平方式,且上辊轮组和下辊轮组都采用小间距的滚轮组,通过调整上下滚轮组的间距,由转动装置驱动辊轮带动板料运动,板料进行反复弯曲,消除应力,达到校平板料的目的。
5、本实用新型的万向联轴器采用十字万向联轴器。十字万向联轴器具有较大的角向补偿能力,在上辊轮组上升或下降时,十字万向联轴器也可以给辊轮提供可靠的传递转矩和运动,保证辊轮的正常工作。
6、本实用新型的板材滚动校平装置采用辊轮滚动校平,相比传统的压力机校平,本实用新型的工作效率更高,能够对同一板材进行反复多次校正,且操作人员劳动强度小,使用起来非常方便。
本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本实用新型的整体结构图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的上辊轮组与下辊轮组转动方向示意图;
图中,1、机架;21、上辊轮组;22、上辅助承托轮组;23、上辅助承托轮组支撑架;31、下辊轮组;32、下辅助承托轮组;33、下辅助承托轮组支撑架;41、升降电机;42、链条传动装置;43、转动轴;5、升降装置;51、夹紧辊轮升降装置;52、校平辊轮组升降装置;53、夹紧辊轮固定装置;54、校平辊轮组固定装置;55、下辊轮组固定装置;521、传动箱;522、螺杆升降机构;523、上连接座;524、下连接座;61、万向联轴器;62、齿轮传动箱;63、减速箱;64、转动电机;7、夹紧辊轮调节开关;
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型提供一种板材滚动校平装置,参考附图1-4所示,包括:机架1、上辊轮组21、上辅助承托轮组22、下辊轮组31、下辅助承托轮组32、升降装置5、转动装置。
上辊轮组21通过升降装置5安装在机架1上,其中,上辊轮组21和下辊轮组31都由多个辊轮组成,上辊轮组21中的多个辊轮的其中一个为夹紧辊轮,其他的为校平辊轮,并组成校平辊轮组,升降装置5包括夹紧辊轮升降装置51、校平辊轮组升降装置52,夹紧辊轮的两端分别与设置在机架1两侧的夹紧辊轮固定装置53连接,两侧的夹紧辊轮固定装置 53与机架1顶部之间都设有夹紧辊轮升降装置51,两侧的夹紧辊轮升降装置51之间通过转动轴43连接,每个校平辊轮的两端分别与设置在机架1两侧的校平辊轮组固定装置54 连接,两侧的校平辊轮组固定装置54与机架1顶部之间都设有一个或多个校平辊轮组升降装置52,两侧对应的校平辊轮组升降装置52之间也通过转动轴43连接;机架1的一侧顶部还设有升降电机41,升降电机41与其同侧的每个校平辊轮组升降装置52通过链条传动装置42连接。
上辅助承托轮组22通过上辅助承托轮组支撑架23固定在上辊轮组21的上方,且上辅助承托轮组支撑架23固定在升降装置5上;下辊轮组31设置在上辊轮组21的下方,下辅助承托轮组32通过下辅助承托轮组支撑架33固定在下辊轮组31的下方。
如图1和3所示,转动装置包括万向联轴器61、齿轮传动箱62、减速箱63、转动电机64(图1中为画出),转动电机64与减速箱63连接,减速箱63与齿轮传动箱62连接,齿轮传动箱62通过多个万向联轴器61分别与上辊轮组21和下辊轮组31中的每个辊轮连接。
其中,齿轮传动箱62内部包括多个啮合的齿轮,齿轮传动箱62的输出端的数量和位置分别与上辊轮组21和下辊轮组31中的辊轮数量和位置对应。
下辊轮组31、下辅助承托轮组支撑架33都通过机架1两侧的下辊轮组固定装置55与机架1固定。
工作原理:进行滚动校平时,将需要被校平的板材从上辊轮组和下辊轮组之间进入,启动转动电机后,转动电机带动减速箱工作,减速箱带动齿轮传动箱工作,齿轮传动箱带动每个万向联轴器转动,因而带动与万向联轴器连接的每个辊轮转动,从而对板材进行滚动校平。
下面对校平辊轮组升降装置进行详细的描述:
如图2所示,校平辊轮组升降装置52包括传动箱521、螺杆升降机构522、上连接座523、下连接座524;传动箱521的上方设有上连接座523,其下方设有螺杆升降机构522,螺杆升降机构522的下方设有下连接座524;其中,传动箱521内部包括蜗杆、蜗轮,蜗杆的下端与螺杆升降机构522中的螺杆连接,蜗轮与蜗杆啮合。图2为图1的右视图,但是并未画出转动装置。
校平辊轮组升降装置52通过上连接座523与机架的上端固定,通过下连接座524与校平辊轮组固定装置54固定连接。
与升降电机41同侧的校平辊轮组升降装置52内的蜗轮通过链条传动装置42与升降电机41连接。
机架1两侧对应校平辊轮组升降装置52内的蜗轮之间通过转动轴43连接。
校平辊轮组升降装置工作时,升降电机41通过链条传动装置42带动同侧所有的校平辊轮组升降装置52的蜗轮转动,蜗轮带动蜗杆旋转,蜗杆带动螺杆升降机构中的螺杆转动,螺杆伸缩,带动校平辊轮组固定装置升降,蜗轮转动的同时也带动转动轴转动,进而带动另一侧的,进而带动校平辊轮组整体升降。
此外,夹紧辊轮升降装置51的结构与校平辊轮组升降装置52的结构相同。即夹紧辊轮升降装置也包括传动箱、螺杆升降机构、上连接座、下连接座。夹紧辊轮升降装置也通过其上连接座与机架的上端固定,通过其下连接座与夹紧辊轮组固定装置固定连接。机架两侧对应夹紧辊轮升降装置内的蜗轮之间也通过转动轴连接。但是,机架其中一侧的夹紧辊轮升降装置内蜗轮的转轴处安装夹紧辊轮调节开关7。
夹紧辊轮升降装置工作时,通过转动夹紧辊轮调节开关,进而带动与夹紧辊轮调节开关连接的蜗轮转动,蜗轮带动其对应的蜗杆转动,蜗杆带动对应的螺杆转动,进行伸缩,从而夹紧辊轮升降,依次同时蜗轮还通过转动轴带动另一侧的夹紧辊轮升降装置中的蜗轮转动,进而带动另一侧夹紧辊轮升降装置同步完成升降动作。
本实用新型通过升降装置调节上辊轮组与下辊轮组之间的间距,即通过校平辊轮组升降装置和夹紧辊轮升降装置,可以调节校平辊轮组、夹紧辊轮与下辊轮组之间的间距。这样能够适用于不同尺寸板料的滚动校平工作。
本实用新型能够对夹紧辊轮、校平辊轮组进行单独升降调节。通过调节夹紧辊轮的高度调节可以对需要被校平的板材进行夹紧,避免板材在校正时偏离,保证校正质量。通过对校平辊轮组的高度进行调节可以对板材的滚动校正效果进行控制。
本实用新型采用辊轮滚动校平方式,且上辊轮组和下辊轮组都采用小间距的滚轮组,通过调整上下滚轮组的间距,由转动装置驱动辊轮带动板料运动,板料进行反复弯曲,消除应力,达到校平板料的目的。
下面对上辅助承托轮组和下辅助承托轮组进行详细的说明。
上辅助承托轮组22包括多个上辅助承托轮,上辊轮组21中的每个辊轮上方对应2个或多个上辅助承托轮。
如图1所示,上辊轮组21中的每个辊轮的上方设有2个上辅助承托轮,例如,夹紧辊轮的上方设有2个上辅助承托轮,且这2个上辅助承托轮通过其对应的上辅助承托轮组支撑架与夹紧辊轮固定装置固定。当夹紧辊轮升降时,这2个上辅助承托轮也随着升降。每个校平辊轮的上方也可以设有2个上辅助承托轮,这2个上辅助承托轮可以通过其对应的上辅助承托轮组支撑架与校平辊轮组固定装置固定。也可以将校平辊轮组上方所有的上辅助承托轮通过一个整体的上辅助承托轮组支撑架与校平辊轮组固定装置固定。
需要说明的是,上述示例并不是为了限制本实用新型的范围,只是为了更好的解释本实用新型的工作原理。
下辅助承托轮组32包括多个下辅助承托轮,下辊轮组31中的每个辊轮下方对应2个或多个下辅助承托轮。
由于本实用新型所用的辊轮都比较长,受力后会产生变形,因此在上辊轮组的上方设置上辅助承托轮组,在下辊轮组的下方设置下辅助承托轮组,能够对上辊轮组和下辊轮组进行辅助承托,避免变形。
校平辊轮组内包括1个或多个校平辊轮,且每个校平辊轮设置于下辊轮组31中辊轮间隙的上方。如图4所示,上辊轮组有1个夹紧辊轮、4个校平辊轮,下辊轮组中有6个辊轮,且上辊轮组中的辊轮与下辊轮组中的辊轮的转动方向相反。需要说明的是本实用新型中的上辊轮组和下辊轮组中辊轮的数量并不限于上述示例,这里只是为了更好的解释本实用新型的工作原理。
本实用新型将每个校平辊轮设置于下辊轮组中辊轮间隙的上方,能够对板料进行反复弯曲,消除应力,达到校平板料的目的。
此外,转动轴和万向联轴器也可以采用十字万向联轴器。十字万向联轴器具有较大的角向补偿能力,在上辊轮组上升或下降时,十字万向联轴器也可以给辊轮提供可靠的传递转矩和运动,保证辊轮的正常工作。
本实用新型的升降装置采用对称的设计,可以使上辊轮组中的辊轮两端同步上升,保证上辊轮组与下辊轮组之间的间距增减量恒定,进而提高板材的校正质量。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本实用新型的范围由所附权利要求极其等同限定。
Claims (10)
1.一种板材滚动校平装置,其特征在于,包括:机架、上辊轮组、上辅助承托轮组、下辊轮组、下辅助承托轮组、升降装置、转动装置;
所述上辊轮组通过升降装置安装在机架上,其中,所述上辊轮组和下辊轮组都由多个辊轮组成,所述上辊轮组中的多个辊轮的其中一个为夹紧辊轮,其他的为校平辊轮,并组成校平辊轮组,所述升降装置包括夹紧辊轮升降装置、校平辊轮组升降装置,所述夹紧辊轮的两端分别与设置在机架两侧的夹紧辊轮固定装置连接,两侧的夹紧辊轮固定装置与机架顶部之间都设有夹紧辊轮升降装置,两侧的夹紧辊轮升降装置之间通过转动轴连接,每个所述校平辊轮的两端分别与设置在机架两侧的校平辊轮组固定装置连接,两侧的校平辊轮组固定装置与机架顶部之间都设有一个或多个校平辊轮组升降装置,两侧对应的校平辊轮组升降装置之间也通过转动轴连接;所述机架的一侧顶部还设有升降电机,所述升降电机与其同侧的每个校平辊轮组升降装置通过链条传动装置连接;
所述上辅助承托轮组通过上辅助承托轮组支撑架固定在上辊轮组的上方,且上辅助承托轮组支撑架固定在所述升降装置上;所述下辊轮组设置在上辊轮组的下方,所述下辅助承托轮组通过下辅助承托轮组支撑架固定在下辊轮组的下方;
所述转动装置包括万向联轴器、齿轮传动箱、减速箱、转动电机,所述转动电机与减速箱连接,所述减速箱与齿轮传动箱连接,所述齿轮传动箱通过多个万向联轴器分别与所述上辊轮组和下辊轮组中的每个辊轮连接。
2.如权利要求1所述的板材滚动校平装置,其特征在于:所述下辊轮组、下辅助承托轮组支撑架都通过机架两侧的下辊轮组固定装置与机架固定。
3.如权利要求1所述的板材滚动校平装置,其特征在于:所述校平辊轮组升降装置包括传动箱、螺杆升降机构、上连接座、下连接座;所述传动箱的上方设有上连接座,其下方设有螺杆升降机构,所述螺杆升降机构的下方设有下连接座;其中,所述传动箱内部包括蜗杆、蜗轮,所述蜗杆的下端与螺杆升降机构中的螺杆连接,所述蜗轮与蜗杆啮合。
4.如权利要求3所述的板材滚动校平装置,其特征在于:与升降电机同侧的所述校平辊轮组升降装置内的蜗轮通过链条传动装置与升降电机连接。
5.如权利要求3所述的板材滚动校平装置,其特征在于:所述机架两侧对应校平辊轮组升降装置内的蜗轮之间通过转动轴连接。
6.如权利要求1或3所述的板材滚动校平装置,其特征在于:所述夹紧辊轮升降装置的结构与所述校平辊轮组升降装置的结构相同。
7.如权利要求1所述的板材滚动校平装置,其特征在于:所述上辅助承托轮组包括多个上辅助承托轮,上辊轮组中的每个辊轮上方对应2个或多个上辅助承托轮。
8.如权利要求1所述的板材滚动校平装置,其特征在于:所述下辅助承托轮组包括多个下辅助承托轮,下辊轮组中的每个辊轮下方对应2个或多个下辅助承托轮。
9.如权利要求1所述的板材滚动校平装置,其特征在于:所述齿轮传动箱内部包括多个啮合的齿轮,所述齿轮传动箱的输出端的数量和位置分别与上辊轮组和下辊轮组中的辊轮数量和位置对应。
10.如权利要求1所述的板材滚动校平装置,其特征在于:所述校平辊轮组内包括1个或多个校平辊轮,且每个校平辊轮设置于下辊轮组中辊轮间隙的上方。
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