CN208297541U - 临床标本快速加样装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于临床标本快速加样装置,它包括:密闭舱、负压泵、压力控制阀、测试模板、连接管、托盘和标本瓶,通过本申请技术方案的实施,可实现对多个甚至数十个以上测试模板的众多孔位同时加样,而且加样量足够大,用于临床检验的测试模板,通过人为干预环境的压力,实现临床标本快速加样的技术,本实用新型显著减少了操作人员的劳动强度,使得工作效率提高数十倍以上,大大节省了临床标本的处理时间,本实用新型能够使临床标本的加样工作快速准确有效。
Description
技术领域
本实用新型涉及医学检验领域,特别是涉及一种临床标本快速加样装置。
背景技术
在医学临床检测等领域,临床标本的处理过程非常繁琐,常常伴随了大量的移液、加样、均混等操作,在此过程中,临床标本的加样效率显得非常重要。附图1是现有技术中常见的一种临床标本测试模板,其多应用于医学临床检验领域中的细菌鉴定及其药敏鉴定实验。附图2是该测试模板标本测试孔的局部放大图,此类测试模板的加样量只能控制在25μL以下,且标本测试孔横置,不利于气体排出,容易在上部产生气阻。此外,在需要加样量更大时,上述结构就不能很好的满足使用要求,使用的局限性受到限制,无法进一步扩展。
例如,在支原体药敏鉴定试验中,临床标本的加样量要求是100μL,其加样工作只能手工完成,通常使用加样枪(或叫移液枪),工作人员每日需要检测的标本众多,需要对每一个标本对应的测试模板上的数十个孔位逐个加样,工作量巨大。
其中在进行支原体检测或药敏测试时,待检测液中往往会有部分人体组织或粘液,在进行加样时,容易产生组织、粘液分配不均,造成管路堵塞或“跳孔”的现象,同时,由于增大了监测孔径,样液进入检测板的速度很快,很容易与残留在检测板内部的空气混合产生气泡,而且在进行一批样品检测后的加样装置内部如不进行及时的清洁工作则在下次检测工作时容易产生误差,上述情况下都会影响检测工作的正常进行,同时还会影响检测的准确性,从而影响下一步的诊断工作无法顺利进行。
同时,在能源无法进行供给的情况下,检测装置则变成了一堆“废物”,无法正常进行工作,最终检测人员只能采用原始的方法进行加样工作,大大影响了工作效率,由此提高装置的适用性也是被迫切需要的。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种临床标本快速加样装置,通过本申请技术方案的实施,可实现对多个甚至数十个以上测试模板的众多孔位同时加样,且加样量足够大。为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种临床标本快速加样装置,它包括:测试模板,所述测试模板包括表层、底层和模板,所述表层和底层分别贴附在模板的两相对面上,所述模板上设置有储液槽、辅助仓、气道、标本测试孔和液体流道;所述模板通过储液槽与连接管的一端连通,储液槽通过液体流道与标本测试孔连通;所述辅助仓与标本测试孔两两一组设置,辅助仓与标本测试孔间通过气道连通,测试孔和辅助仓为通孔结构,所述标本测试孔为垂直纵向设置,所述辅助仓的中心线与标本测试孔中心线呈0-90°夹角,所述连接管一端与储液槽连通,另一端设置有防堵装置。
进一步地,所述防堵装置的底面中心位置设置有轴承,转轴通过轴承贯穿防堵装置的底面并与防堵装置连接,防堵装置内的转轴上设置有塔状螺旋叶片,塔状螺旋叶片的形状、尺寸与防堵装置内部适配,且塔状螺旋叶片与防堵装置的侧壁和底面间有间隙;露在防堵装置外侧的转轴上设置有桨片。
进一步的,所述防堵装置呈锥形瓶状,在防堵装置的侧壁和底面上贯通地设置有过滤孔,过滤孔内径小于支流道的内径,过滤孔遍布在防堵装置的侧面和底面上。
进一步地,所述液体流道包括主流道和支流道,主流道通过支流道连通在标本测试孔底部。
进一步地,所述模板上还设置有预留舱,预留舱设置在储液槽与液体流道之间,且液体流道与预留舱连通位置在竖直方向上低于连接管与储液槽连通的位置。
进一步地,所述的临床标本快速加样装置,它还包括:密闭舱、负压泵、压力控制阀、连接管、托盘和标本瓶,所述负压泵和压力控制阀分别安装在密闭舱上,并与密闭舱内部连通,所述连接管的两端分别连接在标本瓶和测试模板上,所述托盘上等间距地并排设置有测试模板插槽,在测试模板插槽的一端设置有标本瓶托,标本瓶装置在标本瓶托上,测试模板插装在测试模板插槽上,托盘装置在密闭舱内。
进一步地,所述密闭舱包括舱面板和舱门,所述密闭舱内部设置有柱型腔体和加样舱,所述舱门设置在加样舱上,舱门上装置有密封装置,所述柱型腔体内部的圆柱形空腔形成延伸舱,所述延伸舱内插入式装置有塞柱,塞柱插入延伸舱的一端设置有塞头,另一端连接有球形万向节,球形万向节上连接有丝杆。
进一步地,所述塞头的材质为医用橡胶且塞头与延伸舱内壁之间过盈配合。
进一步地,所述舱面板为双层板体结构,底板与顶板形成舱面板的主体结构。
进一步的,所述表层和底层为透明薄膜层,表层和底层与测试孔和辅助仓设置成透明腔室。
进一步的,所述主流道设置在模板的正面。
进一步的,所述支流道设置在模板的背面。
进一步的,所述主流道与支流道的连接处设置有通孔。
进一步的,桨片与水平之间的夹角为0°至5°。
进一步的,防堵装置的转轴下端,通过柔性连接件连接有重物。
进一步的,密闭舱与放置平面的之间设置有不少于密闭舱一半宽度的放置平面。
进一步的,丝杆穿过支撑件上设置的螺孔与手柄相连,丝杆与支撑件上的螺孔螺纹配合,支撑件与密闭舱固定连接。
进一步的,在所述塞柱外表面均匀地环设一圈或若干圈滑块,滑块上通透地设置有槽体。
进一步的,所述支撑件穿过滑块槽体的部分为直光杆等结构,所述滑块槽体内设置有一层具有弹性的阻尼垫片。
进一步的,将所述螺孔替换为带有内螺纹的超越离合器。
进一步的,所述舱面板的顶层包括轴、扇叶、双扇叶,所述轴贯穿扇叶和双扇叶,并将扇叶和双扇叶固定在舱面板的侧壁上,使扇叶和双扇叶形成舱面板的顶板,所述扇叶设置在两个双扇叶之间,且扇叶和双扇叶的数量大于1,所述轴连接有传动机构,传动机构带动轴进行90°旋转,进而扇叶和双扇叶与轴联动,使扇叶和双扇叶在水平状态和竖直状态下进行切换。
进一步的,在舱面板的顶面与底面之间的空间内装置有紫外线灯,紫外线灯的数量大于等于1。
进一步的,当数量大于1时,所述紫外线灯之间交错设置。
进一步的,所述紫外线灯还与轴交错设置。
进一步的,所述构成密封舱的板体由舱面板进行替换。
进一步的,传动装置在电机的驱动下与轴联动。
进一步的,所述电机上还可以连接有触发式开关,当舱门处于关闭状态时,接近开关闭合,电机工作,带动轴、扇叶和双扇叶转动90度,所述扇叶和双扇叶处于竖直状态后,紫外线灯开始工作。
进一步的,所述触发式开关为接近开关。
本实用新型的有益效果包括:
(1)通过本申请技术方案的实施,可实现对多个甚至数十个以上测试模板的众多孔位同时加样,而且加样量足够大。
(2)本实用新型显著减少了操作人员的劳动强度,使得工作效率提高数十倍以上,大大节省了临床标本的处理时间。
(3)在节省人工操作的同时,还解决了由于待检测样液中人体组织、体液等成分在待检测液中分布不均所导致的“跳孔”和通道堵塞等状况。
(4)在进行加样时,由于样液进入检测板的速度很快,很容易与残留在检测板内部的空气混合产生气泡,最终导致检测孔不能充入足量的样液,或是样液被气泡阻隔,无法与检测样品完全接触,影响检测效果。
(5)在能源无法供给时,提供了一种紧急手动加样功能的装置,使之适用性更强,同时在应对紧急情况可以进行应急使用。
(6)在加样装置在进行加样工作后可以实现自清洁,这样可以减少清洁环节的人工损耗,使装置得以及时清理,降低了监测的误差率。
附图说明
附图是用来提供对本公开的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本公开,但并不构成对本公开的限制。
附图1是本申请提供的测试模板实施方式之一的示意图;
附图2是本申请提供的临床标本快速加样装置的立体示意图;
附图3是本申请提供的测试模板实施方式之一的正面及背面局部示意图;
附图4是本申请提供的临床标本快速加样装置另一实施例结构示意图;
附图5是本申请提供的测试模板侧剖示意图;
附图6是本申请提供的临床标本快速加样装置又一实施例结构示意图;
附图7是本申请提供的实施例2中带有防堵装置的测试模板的结构示意图;
附图8是本申请提供的实施例2中防堵装置的结构示意图;
附图9是本申请提供的实施例3中密封舱的结构示意图;
附图10是本申请提供的实施例4中舱面板的结构示意图;
附图11是本申请提供的实施例4中舱面板在加样状态下的使用状态图;
附图12是本申请提供的实施例4中舱面板在消毒状态下的使用状态图。
附图标记说明:
1.测试模板;12.标本瓶;3.连接管;31.防堵装置;311.过滤孔;312.塔状螺旋叶片;313.转轴;314.桨片;4.密闭舱;41.柱型腔体;42.加样舱;421.舱门;43.延伸舱;431.支撑件;432.螺孔;44.塞柱;441.塞头;442.球形万向节;443.连接丝杆;444.手柄;445.滑块;45.舱面板;451.轴;452.扇叶;453. 双扇叶;5.储液槽;6.辅助仓;7.气道;8.标本测试孔;9.液体流道;10.主流道;11.支流道;14.托盘;15.负压泵;16.压力控制阀;17.被测临床标本;18. 通孔;20.表层;21.底层;22.模板;23.标本瓶托;24.测试模板插槽;25.密封装置,26.预留舱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
实施例1
如附图1、2、4、5所示,一种临床标本快速加样装置,它包括:密闭舱4、负压泵15、压力控制阀16、测试模板1、连接管3、托盘14和标本瓶2,所述负压泵15和压力控制阀16分别安装在密闭舱4上,并与密闭舱4内部连通,所述连接管3的两端分别连接在标本瓶2和测试模板1上,所述托盘14上等间距地并排设置有测试模板插槽24,在测试模板插槽24的一端设置有标本瓶托 23,标本瓶2装置在标本瓶托23上,测试模板1插装在测试模板插槽24上,托盘14装置在密闭舱4内,所述测试模板1包括表层20、底层21和模板22,所述表层20和底层21分别贴附在模板22的两相对面上,所述模板上设置有储液槽5、辅助仓6、气道7、标本测试孔8、液体流道9;所述连接管3一端与储液槽5连通,储液槽通过液体流道9与标本测试孔8连通;所述辅助仓6与标本测试孔8两两一组设置,辅助仓6与标本测试孔8间通过气道7连通,测试孔8和辅助仓6为通孔结构,所述表层20和底层21为透明薄膜层,表层20 和底层21与测试孔8和辅助仓6设置成透明腔室。测试模板1两表面覆盖有透明薄膜与测试孔8和辅助仓6形成透明腔室。标本测试孔8为垂直纵向设置,辅助仓6的中心线与标本测试孔8中心线呈0-90°夹角。
液体流道9包括主流道10和支流道11,主流道10通过支流道11连通在标本测试孔8底部,主流道10设置在模板22的正面,支流道11设置在模板 22背面,主流道10与各支流道11的连接处设置有通孔18,通过设置通孔18,增加了直角,也就增加了“回流”的阻滞屏障,从而解决了回流的问题。
此外,可根据需要扩展更多的标本测试孔8。
如图6所示为本实用新型的另一实施例,可根据需要密闭舱4可设计为长方体,密闭舱侧面设置一个装有密封装置的仓门。
如图4所示为本实用新型的又一实施例,密闭舱4为圆柱型设计(好处),托盘14为圆形设计,密闭舱的仓底板的边缘上装有密封装置25,密闭舱4的底口边缘与密封装置25切合,并与密闭舱的仓底板形成密闭腔室。
上述临床标本快速加样装置的使用方法如下:
将被测临床标本17装置于标本瓶2中,将测试模板1插装于测试模板插槽 24上,并将标本瓶2分别装置于标本瓶托23内,连接管3的一端插在标本瓶 2内,其另一端连接在测试模板1的侧壁上,并与测试模板1上的储液槽5连通,测试模板1的表层和底层为塑料膜,将托盘14整体插装在密闭舱的仓底板上;密闭舱4与密闭舱的仓底板通过密闭装置25形成密闭腔,当密闭舱4在人为干预下压力降低时(关闭压力控制阀16,开启负压泵15),测试模板1上的辅助仓6和标本测试孔8里面的气体就会依次通过液体流道9、储液槽5、连接管3、在被测临床标本17中产生气泡排出;当密闭舱4在人为干预下恢复正常压力时(关闭负压泵15,打开压力控制阀16),被测临床标本17就会在压力作用下依次通过连接管3、储液槽5、液体流道9流到各个标本测试孔8中,通过控制外部压力的大小,结合辅助仓6制作的大小,可以控制各个标本测试孔8中加样量的多少,加样完成后,将塑料管切断并密封,测试模板就可以做下一步的检测工作了。
基于本技术方案的工作原理,通过人为干预环境压力的变化,使得多个被测样本一次性的同时加入到多个对应测试模板的众多测试孔位,标本测试孔位的旁边有一个辅助仓,中间有气道相连,测试模板的标本测试孔8的大小是根据需要设定的;支原体的监测需要大剂量的标本液,液量要在100μL及以上,标本测试孔8每次加样都应为充满状态,这样有利于标本的快速生成;标本测试孔8内加样的充盈量,可通过调节压力控制阀16控制密闭舱内负压的大小实现,最终使测试模板1的灌装量成为可调节状态;辅助仓6的大小和负压泵15 功率的大小可根据需要确定,只要能保证标本测试孔每次加样都能充满就可以了;例:对100μL的标本测试孔8加样,如辅助仓容积设置为62μL,则负压达到-0.054~-0.056MPa即可,测试板“外部压力”是随时可控的,通过控制外部压力的大小,并在辅助仓的作用下,实现控制测试孔位的加样量,并且这个加样量可以做到100μL,或更大。
本实用新型通过在测试模板上设置一个辅助仓,通过人为干预环境压力变化的大小和辅助仓的大小,使得临床标本在测试模板的多个孔位同时快速加样,且加样量足以满足使用要求,很好地解决了工作人员的劳动强度大、工作效率低的问题。
实施例2
如图7、图8所示,本实施例中方案可以与实施例1进行配合使用,参考实施例1中方案,与实施例1方案中不同点在于:在测试模板1上还设置有预留舱26,预留舱26设置在储液槽5与液体流道9之间,预留舱26的容积应当大于储液槽5的容积,且液体流道9与预留舱26连通位置要在竖直方向上低于连接管3与储液槽5连通的位置。
这样设置是为了防止在加样开始的瞬间,样液流入测试模板1后,由于样液流速很快,进而与残留的空气混合产生泡沫,如果让泡沫随着样液流入标本测试孔8内,则容易产生跳孔现象,如果发生跳孔,则会对后续的检测步骤产生不良影响,使得检测结果失真,进而还会影响医生的诊断结果。
在这里通过在储液槽5与液体流道9之间设置预留舱26可以使样液在流入测试模板1之前,将样液与空气混合的泡沫截留在预留舱26中,由于泡沫比样液轻,这时泡沫会悬浮于预留舱26中的液面以上,同时将液体流道9设置在低于连接管3与储液槽5连通的位置,进一步防止了泡沫进入液体流道9,减少甚至于避免了跳孔情况的发生,为之后准确的检测工作提供了保障。
预留舱26在与实施例1中带有辅助仓的测试孔同时使用于测试板上时,由于气泡所带来跳孔情况得到实质性的改善,预留舱26降低了气泡进入测试板的几率,即使气泡进入了测试板也会存留于辅助仓内,同时辅助仓6的中心线与标本测试孔8中心线所呈的0-90°夹角,使带有气泡的样液进入辅助仓之后很难在短时间内回流至标本测试孔8内,通过这三个技术特征联合使用,发明人未再发现由于气泡所带来的跳孔现象发生。
实施例3
同时,在对支原体样液进行加样的过程中,经常会产生加样装置堵塞的问题,这是因为支原体样液中往往包括一些人体组织或体液,一旦这些组织或体液没有进行充分粉碎或沉积在标本瓶2中的时候很容易发生堵塞,从而使得加样失败,为了解决这一问题,在连接管3伸入标本瓶2的一端加设有防堵装置 31,防堵装置31呈锥形瓶状,在防堵装置31的侧壁和底面上贯通地设置有过滤孔311,过滤孔311内径小于支流道11的内径,过滤孔311的设置方式应当遍布防堵装置31的侧面和底面上。
进一步的,在防堵装置31的底面中心位置贯穿防堵装置31底面地设置有轴承,转轴313通过轴承与防堵装置31连接,转轴313贯穿防堵装置31的底面,设置在防堵装置31内部段的转轴313上设置有塔状螺旋叶片312,塔状螺旋叶片312的大小与防堵装置31内部适配,且塔状螺旋叶片312与防堵装置 31的侧壁和底面间有间隙;露在防堵装置31外侧的转轴313上设置有桨片314,桨片314与水平间夹角呈0°-5°。
桨片314与水平之间的夹角可以根据被测临床标本17进行调整,如被测临床标本17内的组织或体液成份多,且容易发生沉淀、团聚,则应当将角度调整至5°,如果沉淀发生不明显,为保证加样速度,可将桨片314的角度调整至0°。
在进行加样过程中,防堵装置31设置在连接管3伸入标本瓶2内的一端上,浸没入被测临床标本17内,在进行负压排气阶段,测试模板1中的气体通过连接管3进而通过防堵装置31排出,此时由于气体的流通,防堵装置31内设置的塔状螺旋叶片312会随之转动,进一步的同样设置在转轴313上的桨片314 也会随塔状螺旋叶片312联动,此时防堵装置31会产生倾斜、摆动等动作,这样做的好处在于防堵装置31不但可以防止加样时堵塞,还可以在排气阶段防止气泡挂在防堵装置31上,有助于气体排出,由于桨片314的转动,此时被测临床标本17也会被搅拌。
排气后,被测临床标本17在气压的作用下进入测试模板1内,此时防堵装置31内的塔状螺旋叶片312受力开始转动,同时带动转轴313和桨片314一起转动,此时桨片314的旋转作用会对被测临床标本17产生搅拌效果,在被测临床标本17对防堵装置31的反作用力下,防堵装置31会产生比排气阶段更为剧烈的倾斜、摆动等动作,通过这些动作会将被测临床标本17进行搅拌,同时也可以使得附着于防堵装置31上的组织或体液有更多的机会进入测试模板1内。
实测采用上述类型的防堵装置31,装置重量为6-8g时(不含连接管3的重量),在加样过程中,防堵装置31做圆周运动,该圆周运动形成圆形截面,以防堵装置31未开始加样动作时的位置为初始位置时,防堵装置31在初始位置时的中轴线贯穿前述的圆形截面的圆心。第一次检测,试样浓度固定,且质地均匀,为方便观察防堵装置31的运动轨迹,特将试样过筛,使试样中的固体物质粒径均在过滤孔311孔径的3/4以下,加样过程持续2-3秒,在这个过程中防堵装置31按上述运动方式进行运动。
在防堵装置31在试样液面以下沿着杯壁做圆周运动时,运动过程中间断地有碰壁声,初步判断是由于防堵装置31在注塑成型以及组装时的精度有误差,导致其在运动时的离心力产生间歇性变化。加样过程中试样被防堵装置31和连接管3一起进行搅拌工作,但试样没有出现溅、洒等情况。
第二次实测,其他条件没有变化,在防堵装置31的转轴313下端,也就是进液端,可以通过柔性连接件连接一个重物,同时本次实验采用的试样不过筛,其固体物质粒径不均匀。在进行加样过程中防堵装置31较上次实验中的转动半径变小,同时防堵装置31在转动半径变小的情况下,加样过程结束后测试板中的试样量均达标。第一次和第二次实测的测试板,加样后的重量为传统测试板板(自动加样)的115%和113%,两个测试板的跳孔率为0%,每个测试孔内试样的量均满足测试所需要的标准。
另外,除上述两组实测外,发明人还进行了其他组别的实验,其跳孔率均为0%。
实施例4
如图9所示,本实施例中方案可以与实施例1或实施例2或实施例3进行配合使用,参考实施例1或实施例2或实施例3中方案,与实施例1、实施例2、实施例3方案中不同点在于:密闭舱4包括:加样舱42、延伸舱43和舱门421,舱门421设置在加样舱42的一个面上,且舱门421上装置有密封装置,防止密闭舱4内出现压力变化时舱门421产生密封不紧的情况,密闭舱4外部可选择多种形状,以方便使用,但应当注意的是,密闭舱4与放置平面的之间至少应当设置有不少于密闭舱4一半宽度的放置平面,以保证密闭舱4无论是在待机状态亦或者是使用状态下都能够放置平稳。
密闭舱4内部为空腔结构,在这里选用矩形空腔进行说明,密闭舱4的矩形空腔一部分为加样舱42,其余矩形空腔内设置有柱型腔体41,柱型腔体41 的外形与矩形腔体间过盈配合,柱型腔体41内部的圆柱形空腔形成延伸舱43,加样舱42呈矩形空间是为了方便放置检测装置。
进而再延伸舱43内插入式装置有塞柱44,塞柱44插入延伸舱43的一端设置有塞头441,另一端连接有球形万向节442,球形万向节442上连接有丝杆 443,塞柱44应当选用摩擦系数较小的材料,如硬质塑料、钢化玻璃、金属等材质,进一步的塞头441可选用医用橡胶,且塞头441与延伸舱43之间过盈配合,同时丝杆443穿过支撑件431上设置的螺孔432与手柄444相连,丝杆443 与支撑件431上的螺孔432螺纹配合,支撑件431与密闭舱4固定连接。
在使用时,使用者手持手柄444进行旋转,手柄444带动丝杆443转动,丝杆443带动球形万向节442一起与支撑件431做相对运动,同时球形万向节 442依次带动塞柱44、塞头441沿延伸舱43运动。
为防止由于使用者转动手柄444产生的力影响丝杆与支撑件431的配合位置不稳定,所以还需要在塞柱44外表面均匀地环设一圈或若干圈滑块445,滑块445上通透地设置有槽体,支撑件431可以穿过这些槽体并在槽体内进行如槽轨配合式的相对运动,这就保证了装置不会由于使用者施加的径向力会影响装置平稳工作,滑块445上的槽体会帮助塞柱44沿支撑件431和延伸舱43的方向进行平稳的运动。
这里支撑件431穿过滑块445槽体的部分可以是直光杆等结构,同时滑块 445槽体内可以增加一层具有弹性的阻尼垫片,以达到更好的防撞击、平稳运动的效果。
进一步地,可以在选用带有内螺纹的超越离合器替换螺孔432,防止使用者在旋转手柄444时由于脱力或没能握紧手柄444,发生装置反转,发生意外,使用超越离合器后,装置无法主动反转,必须靠使用者施加外力后才能实现装置反转,这样就保证了使用者的使用安全,同时使得装置变得更加便利。
本实施方案可以应用于缺乏或没有外部能源供给的情况下,使用者打开舱门,进而将测试模板1连通其他装置一起放置于加样舱内,关闭舱门;
旋转手柄444,带动塞头441在延伸舱43运动,使塞头441由延伸舱43 内向外运动;这时由于密封舱4作为一个密闭的舱体,而且塞头441与延伸舱 43之间为过盈配合,使得气体无法进入密闭舱4中,在气体质量不变的情况下,扩大密封舱4内部的体积,这使得密封舱4内的气压由初始状态降低,此时密封舱4内部的气压值小于测试模板1内部的气压值,测试模板1内的气体由高压向低压流动,也就是从测试模板1内部流出,待气体流出后反转手柄444,密封舱4内部体积变小,气压上升,此时上升后的气压会将待测液压入测试模板1中,完成加样工作。
实施例5
如图10、图11和图12所示,本实施例中提供的技术方案可以参考并引用实施例1或实施例2或实施例3或实施例4,与实施例1、2、3、4中方案不相同之处在于,为了解决密封舱4内清洁工作难以进行,同时在进行清洁工作时,清洁人员暴露在被污染的环境下的问题,将密封舱4的舱体板面设置成如图10、图11和图12所示的舱面板45,所述舱面板45为双层板体结构,底板与顶板组成舱面板45的主体结构。
舱面板45的顶板是由轴451、扇叶452、双扇叶453组成的,轴451贯穿扇叶452和双扇叶453,并将扇叶452和双扇叶453固定在舱面板45的侧壁上,使扇叶452和双扇叶453组成舱面板45的顶板,扇叶452设置在两个双扇叶 453之间,扇叶452和双扇叶453的数量大于1,其中轴451连接有传动机构,传动机构带动轴451进行90°旋转,进而扇叶452和双扇叶453与轴451联动,使扇叶452和双扇叶453在水平状态和竖直状态下进行切换。
在舱面板45的顶板与底板之间的空间内装置有紫外线灯,紫外线灯的数量可以是多个,优选的将紫外线灯之间进行交错设置,进一步地紫外线灯还可以与轴451交错设置。
舱面板45可以替换密封舱4的所有板体结构。
传动装置在电机的驱动下与轴451联动,这里的电机需要采用小功率、小扭力的电机,能满足与轴451、扇叶452和双扇叶453联动即可。
电机上还可以连接有触发式开关,如接近开关,当舱门421处于关闭状态时,接近开关闭合,电机工作,带动轴451、扇叶452和双扇叶453转动90度,此时扇叶452和双扇叶453处于竖直状态后,紫外线灯开始工作,此时紫外线灯可以在密封舱4中进行消毒工作。
当密闭舱4内放置有测试模板1以及其他加样装置时,这些装置会压置于舱面板45的顶板上,由于电机采用的是小功率、小扭力电机,在重力作用下扇叶452或双扇叶453无法进行转动,此时只要有一个扇叶452或双扇叶453受阻无法转动,传动装置便无法进行传动,其他的扇叶452或双扇叶453也就无法进行转动,紫外线灯也就不会工作,避免了密封舱4在有待加样装置的情况下,舱面板45翻转造成样液倾覆,此时密封舱4可以正常完成加样工作。
在这里有必要说明的是,实现消毒的装置不局限于紫外线灯一种装置,也可以是电加热装置或其他具有杀灭支原体功能的装置。
在这里应当说明的是密闭舱4名称中的密闭是指在密闭舱4使用过程中呈密闭状态。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (9)
1.一种临床标本快速加样装置,其特征在于:它包括:测试模板(1),所述测试模板(1)包括表层(20)、底层(21)和模板(22),所述表层(20)和底层(21)分别贴附在模板(22)的两相对面上,所述模板(22)上设置有储液槽(5)、辅助仓(6)、气道(7)、标本测试孔(8)和液体流道(9);所述模板(22)通过储液槽(5)与连接管(3)的一端连通,储液槽(5)通过液体流道(9)与标本测试孔(8)连通;所述辅助仓(6)与标本测试孔(8)两两一组设置,辅助仓(6)与标本测试孔(8)间通过气道(7)连通,测试孔(8)和辅助仓(6)为通孔结构,所述标本测试孔(8)为垂直纵向设置,所述辅助仓(6)的中心线与标本测试孔中心线呈0-90°夹角,所述连接管(3)一端与储液槽(5)连通,另一端设置有防堵装置(31)。
2.根据权利要求1所述的临床标本快速加样装置,其特征在于:所述防堵装置(31)的底面中心位置设置有轴承,转轴(313)通过轴承贯穿防堵装置(31)的底面并与防堵装置(31)连接,防堵装置(31)内的转轴(313)上设置有塔状螺旋叶片(312),塔状螺旋叶片(312)的形状、尺寸与防堵装置(31)内部适配,且塔状螺旋叶片(312)与防堵装置(31)的侧壁和底面间有间隙;露在防堵装置(31)外侧的转轴(313)上设置有桨片(314)。
3.根据权利要求2所述的临床标本快速加样装置,其特征在于:所述防堵装置(31)呈锥形瓶状,在防堵装置(31)的侧壁和底面上贯通地设置有过滤孔(311),过滤孔(311)内径小于支流道(11)的内径,过滤孔(311)遍布在防堵装置(31)的侧面和底面上。
4.根据权利要求1所述的临床标本快速加样装置,其特征在于:所述液体流道(9)包括主流道(10)和支流道(11),主流道(10)通过支流道(11)连通在标本测试孔(8)底部。
5.根据权利要求1所述的临床标本快速加样装置,其特征在于:所述模板(22)上还设置有预留舱(26),预留舱(26)设置在储液槽(5)与液体流道(9)之间,且液体流道(9)与预留舱(26)连通位置在竖直方向上低于连接管(3)与储液槽(5)连通的位置。
6.根据权利要求1-5中任一权利要求所述的临床标本快速加样装置,其特征在于:它还包括:密闭舱(4)、负压泵(15)、压力控制阀(16)、连接管(3)、托盘(14)和标本瓶(2),所述负压泵(15)和压力控制阀(16)分别安装在密闭舱(4)上,并与密闭舱(4)内部连通,所述连接管(3)的两端分别连接在标本瓶(2)和模板(22)上,所述托盘(14)上等间距地并排设置有测试模板插槽(24),在测试模板插槽的一端设置有标本瓶托(23),标本瓶(2)装置在标本瓶托(23)上,模板(22)插装在测试模板插槽(24)上,托盘(14)装置在密闭舱(4)内。
7.根据权利要求6所述的临床标本快速加样装置,其特征在于:所述密闭舱(4)包括舱面板(45)和舱门(421),所述密闭舱(4)内部设置有柱型腔体(41)和加样舱(42),所述舱门(421)设置在加样舱(42)上,舱门(421)上装置有密封装置,所述柱型腔体(41)内部的圆柱形空腔形成延伸舱(43),所述延伸舱(43)内插入式装置有塞柱(44),塞柱(44)插入延伸舱(43)的一端设置有塞头(441),另一端连接有球形万向节(442),球形万向节(442)上连接有丝杆(443),所述塞柱(44)外表面均匀地环设一圈或若干圈滑块(445)。
8.根据权利要求7所述的临床标本快速加样装置,其特征在于:所述塞头(441)的材质为医用橡胶且塞头(441)与延伸舱(43)内壁之间过盈配合。
9.根据权利要求7所述的临床标本快速加样装置,其特征在于:所述舱面板(45)为双层板体结构,底板与顶板形成舱面板(45)的主体结构。
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