CN208294530U - 一种车载式带有照明功能的隧道维修机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载式带有照明功能的隧道维修机，包括承载座、车体、底座和支架，所述承载座的上表面设置有升降架，所述下载板上设置有护栏，且护栏的左右两侧均设置有连接杆，所述连接杆的上端设置有上载板，所述车体位于下载板的上表面，所述车体的底端设置有减震装置，所述下载板的左右两侧均设置有轨道，所述伸缩杆上连接有限位板，且限位板上设置有缓冲垫，所述底座位于承载座的右端上表面，所述支架位于转盘的上表面，且支架的左右两端均设置有第二螺栓。该车载式带有照明功能的隧道维修机，结构简单，方便制作，且可以确保维修人员安全，并且维修效率高、劳动强度也低，还具有夜间照明功能，使得隧道维修变得更加方便。

Description

一种车载式带有照明功能的隧道维修机

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体为一种车载式带有照明功能的隧道维修机。

背景技术

目前，国内高铁建设和地铁建设飞速发展，隧道专用工程机械市场需求日趋活跃，随着高铁、地铁隧道的大幅度增加，隧道维修市场不断扩大，但是目前市场上还没有一种专门用于隧道维修的机械，现在的隧道维修大多采用人工脚手架平台作业，维修效率低、劳动强度大、安全性差、作业周期长，远远不能满足市场需求，为了解决市面上现有隧道维修技术所存在的缺点与不足，目前急需制造出一种隧道维修机，使之隧道维修变得更加方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载式带有照明功能的隧道维修机，以解决上述背景技术中提出的现有的隧道维修技术效率低、劳动强度大、安全性差、作业周期长的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括承载座、车体、底座和支架，所述承载座的上表面设置有升降架，且升降架的顶端连接有下载板，所述下载板上设置有护栏，且护栏的左右两侧均设置有连接杆，所述连接杆的上端设置有上载板，且上载板的左右两端均设置有第一螺栓，所述车体位于下载板的上表面，且车体上设置有护网，所述车体的底端设置有减震装置，且减震装置的下方设置有滚轮，所述下载板的左右两侧均设置有轨道，且轨道的内侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆上连接有限位板，且限位板上设置有缓冲垫，所述底座位于承载座的右端上表面，且底座的上表面设置有转盘，所述支架位于转盘的上表面，且支架的左右两端均设置有第二螺栓，并且支架的内侧连接有照明灯。

优选的，所述连接杆和下载板的连接方式为螺纹连接，且下载板的顶端通过第一螺栓与上载板相固定，并且下载板和升降架的连接方式为焊接。

优选的，所述车体在下载板上为滑动结构，且车体与减震装置紧密连接，并且车体和减震装置构成伸缩结构。

优选的，所述限位板在轨道上为伸缩结构，且限位板的表面紧密连接有缓冲垫，并且轨道关于下载板中心对称设置有2组。

优选的，所述支架的形状为“U”形，且照明灯在支架上为转动结构，并且照明灯的转动范围为0-360°。

优选的，所述支架在底座上为旋转结构，且支架通过转盘与底座相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车载式带有照明功能的隧道维修机，结构简单，方便制作，且可以确保维修人员安全，并且维修效率高、劳动强度也低，还具有夜间照明功能，使得隧道维修变得更加方便；

1、连接杆可通过拆卸与下载板和上载板分开，左右整个装置的体积得以减小，便于存放；

2、车体在下载板上可自由滑动，方便维修人员在不同位置进行维修，并且减震装置确保了维修人员的安全性；

3、轨道的内部设置有限位板，可在车体运动到目标位置后用限位板限制车体位移，方便进行维修；

4、照明灯通过第二螺栓与“U”形的支架相连接，这样照明灯就可以在支架上无阻碍的转动；

5、照明灯通过转盘转动，再配合自身在支架上的转动，使得其可以全方位无死角的进行照明。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型照明灯结构示意图；

图3为本实用新型下载板俯视结构示意图；

图4为本实用新型限位板和伸缩杆结构示意图；

图5为本实用新型车体下部结构示意图。

图中：1、承载座，2、升降架，3、下载板，4、护栏，5、连接杆，6、上载板，7、第一螺栓，8、车体，9、护网，10、减震装置，11、滚轮，12、轨道，13、伸缩杆，14、限位板，15、缓冲垫，16、底座，17、转盘，18、支架，19、第二螺栓，20、照明灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种车载式带有照明功能的隧道维修机，包括承载座1、升降架2、下载板3、护栏4、连接杆5、上载板6、第一螺栓7、车体8、护网9、减震装置10、滚轮11、轨道12、伸缩杆13、限位板14、缓冲垫15、底座16、转盘17、支架18、第二螺栓19和照明灯20，承载座1的上表面设置有升降架2，且升降架2的顶端连接有下载板3，下载板3上设置有护栏4，且护栏4的左右两侧均设置有连接杆5，连接杆5的上端设置有上载板6，且上载板6的左右两端均设置有第一螺栓7，连接杆5和下载板3的连接方式为螺纹连接，且下载板3的顶端通过第一螺栓7与上载板6相固定，并且下载板3和升降架2的连接方式为焊接，这样可以在限制时将连接杆5、下载板3和上载板6拆卸下来，节省空间，车体8位于下载板3的上表面，且车体8上设置有护网9，车体8的底端设置有减震装置10，且减震装置10的下方设置有滚轮11，车体8在下载板3上为滑动结构，且车体8与减震装置10紧密连接，并且车体8和减震装置10构成伸缩结构，便于维修人员在不同位置进行维修，下载板3的左右两侧均设置有轨道12，且轨道12的内侧设置有伸缩杆13，伸缩杆13上连接有限位板14，且限位板14上设置有缓冲垫15，限位板14在轨道12上为伸缩结构，且限位板14的表面紧密连接有缓冲垫15，并且轨道12关于下载板3中心对称设置有2组，这样便于通过限位板14来限制车体8位移，使其在维修人员工作时不会乱动，底座16位于承载座1的右端上表面，且底座16的上表面设置有转盘17，支架18在底座16上为旋转结构，且支架18通过转盘17与底座16相连接，转盘17带动照明灯20旋转，使得照明灯20可以多角度照明，支架18位于转盘17的上表面，且支架18的左右两端均设置有第二螺栓19，并且支架18的内侧连接有照明灯20，支架18的形状为“U”形，且照明灯20在支架18上为转动结构，并且照明灯20的转动范围为0-360°，进一步确保了照明灯20可以无死角的进行照明。

工作原理：在使用该车载式带有照明功能的隧道维修机时，首先确认该装置是否完好，确认完毕后，整个装置进入到所需维修的隧道，到达所需维修的地方后停止，维修人员先站在下载板3上，然后通过滚轮11在轨道12上的滚动使车体8进行位移，带动工作人员到达合适的位置对隧道进行维修，当进行维修时通过伸缩杆13推动限位板14卡住滚轮，在限位板14卡住滚轮11时缓冲垫15减少缓冲，确保了安全性，当滚轮11被卡住后，车体8无法位移，确保了维修人员维修时不会受到影响，当需要对隧道顶部进行维修时，启动升降架2，抬高下载板3的高度，使工作人员得以对隧道顶端进行维修，如果是在夜间没有照明工具的时候，可以打开照明灯20，然后通过转盘17和照明灯20在支架18上自身的转动，使照明灯的光束可以照到所需维修的位置，当所有维修过程结束后，整个装置离开隧道，旋开第一螺栓7将连接杆5、上载板6和下载板3拆卸下来，节省存放空间，待下次使用时再安装上去，这就是车载式带有照明功能的隧道维修机使用的整个过程。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车载式带有照明功能的隧道维修机，包括承载座（1）、车体（8）、底座（16）和支架（18），其特征在于：所述承载座（1）的上表面设置有升降架（2），且升降架（2）的顶端连接有下载板（3），所述下载板（3）上设置有护栏（4），且护栏（4）的左右两侧均设置有连接杆（5），所述连接杆（5）的上端设置有上载板（6），且上载板（6）的左右两端均设置有第一螺栓（7），所述车体（8）位于下载板（3）的上表面，且车体（8）上设置有护网（9），所述车体（8）的底端设置有减震装置（10），且减震装置（10）的下方设置有滚轮（11），所述下载板（3）的左右两侧均设置有轨道（12），且轨道（12）的内侧设置有伸缩杆（13），所述伸缩杆（13）上连接有限位板（14），且限位板（14）上设置有缓冲垫（15），所述底座（16）位于承载座（1）的右端上表面，且底座（16）的上表面设置有转盘（17），所述支架（18）位于转盘（17）的上表面，且支架（18）的左右两端均设置有第二螺栓（19），并且支架（18）的内侧连接有照明灯（20）。

2.根据权利要求1所述的一种车载式带有照明功能的隧道维修机，其特征在于：所述连接杆（5）和下载板（3）的连接方式为螺纹连接，且下载板（3）的顶端通过第一螺栓（7）与上载板（6）相固定，并且下载板（3）和升降架（2）的连接方式为焊接。

3.根据权利要求1所述的一种车载式带有照明功能的隧道维修机，其特征在于：所述车体（8）在下载板（3）上为滑动结构，且车体（8）与减震装置（10）紧密连接，并且车体（8）和减震装置（10）构成伸缩结构。

4.根据权利要求1所述的一种车载式带有照明功能的隧道维修机，其特征在于：所述限位板（14）在轨道（12）上为伸缩结构，且限位板（14）的表面紧密连接有缓冲垫（15），并且轨道（12）关于下载板（3）中心对称设置有2组。

5.根据权利要求1所述的一种车载式带有照明功能的隧道维修机，其特征在于：所述支架（18）的形状为“U”形，且照明灯（20）在支架（18）上为转动结构，并且照明灯（20）的转动范围为0-360°。

6.根据权利要求1所述的一种车载式带有照明功能的隧道维修机，其特征在于：所述支架（18）在底座（16）上为旋转结构，且支架（18）通过转盘（17）与底座（16）相连接。