CN208292473U - 一种电梯轿底隔音结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯轿底隔音结构。其包括:踏板,安装在电梯轿厢的底部;边框组件,设置在所述踏板底面的周侧;N个龙骨组件,固定在所述踏板的底面,且每个龙骨组件的两端分别与所述边框组件连接,其中N为不少于1的自然数;至少一块隔音板,拼接成与所述踏板之投影形状尺寸相应的形状并布置在所述踏板的下方;每块隔音板与龙骨组件连接;所述边框组件、龙骨组件和隔音板使所述踏板的底面形成N+1个填充空间;所述N+1个填充空间分别填充隔音材料。本实用新型能有效切断噪音的传播声桥,在保证了轿底强度的同时,大大改善了其吸音减震效果,而且具有节省安装空间、制造成本较低、易于装拆等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于电梯制造技术领域,具体涉及一种电梯轿底隔音结构。
背景技术
目前,高速垂直电梯在运行过程中,井道内气流造成的噪音会严重影响乘客的舒适感。由于现有的轿厢轿底多由多块拼板拼接而成,无法达到隔音效果,因此,目前的电梯轿底降噪手段多在电梯底部加装整流罩。但是,整流罩的加装要受井道空间以及设备重量的限制,而且整流罩的制作周期较长、安装工序复杂、成本较高,难以满足市场需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯轿底隔音结构,能有效解决现有技术的不足之处。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种电梯轿底隔音结构,包括:踏板,安装在电梯轿厢的底部;边框组件,设置在所述踏板底面的周侧;N个龙骨组件,固定在所述踏板的底面,且每个龙骨组件的两端分别与所述边框组件连接,其中N为不少于1的自然数;至少一块隔音板,拼接成与所述踏板之投影形状尺寸相应的形状并布置在所述踏板的下方;每块隔音板与龙骨组件连接;所述边框组件、龙骨组件和隔音板使所述踏板的底面形成N+1个填充空间;所述N+1个填充空间分别填充隔音材料。
作为优选,N为不少于2的自然数。
作为优选,每个龙骨组件由一个轻钢龙骨和若干个橡胶减震连接件组成,所述轻钢龙骨分别与所述踏板底面和其两端的边框组件固定连接;所述橡胶减震连接件活动卡扣在轻钢龙骨上。
作为优选,所述每块隔音板通过可拆卸方式与所述橡胶减震连接件连接。
作为优选,所述隔音材料为吸音性好且易于裁剪的轻质填充隔音棉。
作为优选,所述踏板为一块刚性平板。
作为优选,所述边框组件由四条首尾相互连接的边框组成,每条边框设有上翻边和下翻边,每条边框的上翻边与所述踏板底面边缘连接。
作为优选,所述边框之间的连接处、以及隔音板与边框之间的接合处均采用密封胶封堵。
本实用新型通过采用上述结构,能有效切断噪音的传播声桥,在保证了轿底强度的同时,大大改善了其吸音减震效果,而且具有节省安装空间、制造成本较低、易于装拆等优点。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型的剖视结构示意图。
图3是本实用新型所述踏板、龙骨组件和隔音板三者连接关系的结构示意图。
图中:
1—踏板;2—边框组件;21—边框;22—上翻边;23—下翻边;3—龙骨组件;31—轻钢龙骨;32—橡胶减震连接件;4—隔音板;5—隔音材料;6—螺栓。
现结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
具体实施方式
如图1至图3所示,本实用新型所述的一种电梯轿底隔音结构,主要由一块踏板1、一个边框组件2、三个龙骨组件3、一块隔音板4和四件隔音材料5组成。
所述的踏板1为符合电梯轿底形状需求的刚性平板,本实施例为一块矩形平板。
所述的边框组件2由四条首尾相互连接的边框21组成,每条边框21设有上翻边22和下翻边23,每条边框21的上翻边焊接在踏板1的底面边缘处。
每个龙骨组件3由一个轻钢龙骨31和三个橡胶减震连接件32组成。三个轻钢龙骨相互平行排布在踏板1的底面,每个轻钢龙骨的上端面分别与踏板1底面和其两端的边框21固定连接。三个橡胶减震连接件分别自下而上活动卡扣在轻钢龙骨的两端和中间位置。
所述的隔音板4为形状尺寸与踏板大体相同的平板,布置在踏板1的下方,并对应每个橡胶减震连接件32通过螺栓6以可拆卸方式与各橡胶减震连接件连接。
所述的四个边框21、三个轻钢龙骨31和隔音板4使踏板底面形成四个填充空间,四件隔音材料5填充在该四个填充空间中。本实施例中,隔音材料采用吸音性好且易于裁剪的轻质填充隔音棉。
此外,各边框之间的连接处、以及隔音板与各边框之间的接合处均采用密封胶封堵。
Claims (8)
1.一种电梯轿底隔音结构,其特征在于,包括:
踏板,安装在电梯轿厢的底部;
边框组件,设置在所述踏板底面的周侧;
N个龙骨组件,固定在所述踏板的底面,且每个龙骨组件的两端分别与所述边框组件连接,其中N为不少于1的自然数;
至少一块隔音板,拼接成与所述踏板之投影形状尺寸相应的形状并布置在所述踏板的下方;每块隔音板与龙骨组件连接;
所述边框组件、龙骨组件和隔音板使所述踏板的底面形成N+1个填充空间;
所述N+1个填充空间分别填充隔音材料。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿底隔音结构,其特征在于,N为不少于2的自然数。
3.根据权利要求2所述的一种电梯轿底隔音结构,其特征在于,每个龙骨组件由一个轻钢龙骨和若干个橡胶减震连接件组成,所述轻钢龙骨分别与所述踏板底面和其两端的边框组件固定连接;所述橡胶减震连接件活动卡扣在轻钢龙骨上。
4.根据权利要求3所述的一种电梯轿底隔音结构,其特征在于,所述每块隔音板通过可拆卸方式与所述橡胶减震连接件连接。
5.根据权利要求1所述的一种电梯轿底隔音结构,其特征在于,所述隔音材料为吸音性好且易于裁剪的轻质填充隔音棉。
6.根据权利要求1所述的一种电梯轿底隔音结构,其特征在于,所述踏板为一块刚性平板。
7.根据权利要求1所述的一种电梯轿底隔音结构,其特征在于,所述边框组件由四条首尾相互连接的边框组成,每条边框设有上翻边和下翻边,每条边框的上翻边与所述踏板底面边缘连接。
8.根据权利要求7所述的一种电梯轿底隔音结构,其特征在于,所述边框之间的连接处、以及隔音板与边框之间的接合处均采用密封胶封堵。
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Cited By (1)
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CN109835796A (zh) * | 2019-02-27 | 2019-06-04 | 日立电梯(上海)有限公司 | 一种隔音减振轿厢 |
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- 2018-05-16 CN CN201820735362.9U patent/CN208292473U/zh not_active Expired - Fee Related
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