CN208290847U - 一种便于收纳的万向轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于收纳的万向轮,包括主架,所述主架的后方设置有滚轮,且主架的前端外表面固定安装有螺栓,所述滚轮的一侧设置有挡水板,且主架的前端外表面靠近上端位置固定安装有插销,所述主架的一侧外表面上端设置有刹车片,所述主架的上端外表面靠近一侧位置设置有按钮,且主架的上端外表面靠近另一侧位置设置有连接盘,所述连接盘的一侧外表面固定安装有卡块,且连接盘上端外表面固定安装有防护环。本实用新型所述的一种便于收纳的万向轮,设有防护环、卡槽与活动盖,可以利用弹簧的弹性减轻载具的震动,可以对万向轮进行收纳,可以对滚轮的外壳进行更换,带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及万向轮领域,特别涉及一种便于收纳的万向轮。
背景技术
万向轮就是所谓的活动脚轮,它的结构允许水平360度旋转,广泛应用于矿山、机械设备、电子设备、医疗设备、工程装修、纺织、印染、家俱、物流设备、仓储、周转车、机箱、机柜、设备、机电、无尘车间、生产流水线、大型超市等众多行业和各种领域;现有的万向轮在使用时存在一定的弊端,首先,万向轮在使用的过程中,防震的效果较差,容易对使用的载具造成损坏,其次,万向轮不使用时,没有具有收纳功能,有一定的局限性,最后,万向轮在使用一段时间后,经常会出现损坏需要更换,但内部的骨架并未损坏,造成一定的浪费,给人们的使用过程带来了一定的影响,为此,我们提出一种便于收纳的万向轮。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种便于收纳的万向轮,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种便于收纳的万向轮,包括主架,所述主架的后方设置有滚轮,且主架的前端外表面固定安装有螺栓,所述滚轮的一侧设置有挡水板,且主架的前端外表面靠近上端位置固定安装有插销,所述主架的一侧外表面上端设置有刹车片,所述主架的上端外表面靠近一侧位置设置有按钮,且主架的上端外表面靠近另一侧位置设置有连接盘,所述连接盘的一侧外表面固定安装有卡块,且连接盘上端外表面固定安装有防护环,所述防护环的上端外表面设置有安装座,且安装座的上端外表面中心设置有连接口,所述安装座的上端外表面两侧均设置有安装孔,所述连接盘的下端外表面固定安装有插块,所述防护环的内部固定安装有连接杆,且连接杆的外表面设置有弹簧,所述主架的上端内表面设置有卡槽,且滚轮的前端外表面设置有活动盖。
优选的,所述插块的外表面设置有凹槽,所述连接盘与主架通过插块与卡槽固定连接,所述按钮与主架活动连接。
优选的,所述插销的数量为两组,所述刹车片与主架通过插销活动连接,所述连接杆与安装座固定连接。
优选的,所述主架与滚轮通过螺栓活动连接,所述安装孔的数量为四组,且安装孔呈矩形排列。
优选的,所述活动盖的形状为圆形,且活动盖的数量为两组,所述活动盖呈对称排列,所述活动盖与滚轮活动连接。
优选的,所述卡槽的内部设置有凸块,凸块的数量为两组,所述卡槽与凸块活动连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该便于收纳的万向轮,通过设置的防护环与弹簧,当遇到较为颠簸的路段时,可以利用弹簧的弹性减轻载具的震动,避免出现的损坏,通过设置的卡槽与插块,当不使用万向轮时,可以先按下主架上的按钮,卡槽内部的凸块就会缩回,这时可以将主架与连接盘分离,将主架上一侧的凹槽,插入卡块,完成万向轮收纳,通过设置的活动盖,当万向轮出现损坏而无法使用时,可以将活动盖卸下,再将内部的骨架推出,重新换上外壳继续使用,避免出现浪费的现象,比较实用。
附图说明
图1为本实用新型一种便于收纳的万向轮的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种便于收纳的万向轮连接盘的结构示意图;
图3为本实用新型一种便于收纳的万向轮主架的结构示意图;
图4为本实用新型一种便于收纳的万向轮滚轮的结构示意图。
图中:1、主架;2、滚轮;3、螺栓;4、挡水板;5、插销;6、刹车片;7、按钮;8、连接盘;9、卡块;10、防护环;11、安装座;12、连接口;13、安装孔;14、插块;15、连接杆;16、弹簧;17、卡槽;18、活动盖。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种便于收纳的万向轮,包括主架1,主架1的后方设置有滚轮2,且主架1的前端外表面固定安装有螺栓3,滚轮2的一侧设置有挡水板4,且主架1的前端外表面靠近上端位置固定安装有插销5,主架1的一侧外表面上端设置有刹车片6,主架1的上端外表面靠近一侧位置设置有按钮7,且主架1的上端外表面靠近另一侧位置设置有连接盘8,连接盘8的一侧外表面固定安装有卡块9,且连接盘8上端外表面固定安装有防护环10,防护环10的上端外表面设置有安装座11,且安装座11的上端外表面中心设置有连接口12,安装座11的上端外表面两侧均设置有安装孔13,连接盘8的下端外表面固定安装有插块14,防护环10的内部固定安装有连接杆15,且连接杆15的外表面设置有弹簧16,当遇到较为颠簸的路段时,可以利用弹簧16的弹性减轻载具的震动,避免出现的损坏,主架1的上端内表面设置有卡槽17,且滚轮2的前端外表面设置有活动盖18;
插块14的外表面设置有凹槽,连接盘8与主架1通过插块14与卡槽17固定连接,按钮7与主架1活动连接;插销5的数量为两组,刹车片6与主架1通过插销5活动连接,连接杆15与安装座11固定连接;主架1与滚轮2通过螺栓3活动连接,安装孔13的数量为四组,且安装孔13呈矩形排列;活动盖18的形状为圆形,且活动盖18的数量为两组,活动盖18呈对称排列,活动盖18与滚轮2活动连接;卡槽17的内部设置有凸块,凸块的数量为两组,卡槽17与凸块活动连接。
需要说明的是,本实用新型为一种便于收纳的万向轮,在使用时,首先,通安装座11上的连接口12将万向轮与载具进行连接,接着,通过使用螺栓3插入安装孔13进行固定,使用前,检查滚轮2与主架1是否连接牢固,当遇到较为颠簸的路段时,可以利用连接杆15外部弹簧16的弹性减轻载具的震动,避免出现的损坏,设置的防护环10可以对弹簧16与连接杆15启动保护的作用,当需要将载具停下时,可以将刹车片6沿着插销5放下,将滚轮2停下,设置的挡水板4,可以在载具经过有积水的路面时防止水花溅出,当不使用万向轮时,可以先按下主架1上的按钮7,卡槽17内部的凸块就会缩回,这时可以将主架1与连接盘8分离,将主架1上一侧的凹槽,插入连接盘8一侧的卡块9,完成万向轮收纳,当万向轮出现损坏而无法使用时,可以将活动盖18卸下,再将内部的骨架推出,重新换上外壳继续使用,避免出现浪费的现象,较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种便于收纳的万向轮,包括主架(1),其特征在于:所述主架(1)的后方设置有滚轮(2),且主架(1)的前端外表面固定安装有螺栓(3),所述滚轮(2)的一侧设置有挡水板(4),且主架(1)的前端外表面靠近上端位置固定安装有插销(5),所述主架(1)的一侧外表面上端设置有刹车片(6),所述主架(1)的上端外表面靠近一侧位置设置有按钮(7),且主架(1)的上端外表面靠近另一侧位置设置有连接盘(8),所述连接盘(8)的一侧外表面固定安装有卡块(9),且连接盘(8)上端外表面固定安装有防护环(10),所述防护环(10)的上端外表面设置有安装座(11),且安装座(11)的上端外表面中心设置有连接口(12),所述安装座(11)的上端外表面两侧均设置有安装孔(13),所述连接盘(8)的下端外表面固定安装有插块(14),所述防护环(10)的内部固定安装有连接杆(15),且连接杆(15)的外表面设置有弹簧(16),所述主架(1)的上端内表面设置有卡槽(17),且滚轮(2)的前端外表面设置有活动盖(18)。
2.根据权利要求1所述的一种便于收纳的万向轮,其特征在于:所述插块(14)的外表面设置有凹槽,所述连接盘(8)与主架(1)通过插块(14)与卡槽(17)固定连接,所述按钮(7)与主架(1)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于收纳的万向轮,其特征在于:所述插销(5)的数量为两组,所述刹车片(6)与主架(1)通过插销(5)活动连接,所述连接杆(15)与安装座(11)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于收纳的万向轮,其特征在于:所述主架(1)与滚轮(2)通过螺栓(3)活动连接,所述安装孔(13)的数量为四组,且安装孔(13)呈矩形排列。
5.根据权利要求1所述的一种便于收纳的万向轮,其特征在于:所述活动盖(18)的形状为圆形,且活动盖(18)的数量为两组,所述活动盖(18)呈对称排列,所述活动盖(18)与滚轮(2)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于收纳的万向轮,其特征在于:所述卡槽(17)的内部设置有凸块,凸块的数量为两组,所述卡槽(17)与凸块活动连接。
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CN201820665582.9U CN208290847U (zh) | 2018-05-07 | 2018-05-07 | 一种便于收纳的万向轮 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111840973A (zh) * | 2020-07-13 | 2020-10-30 | 赵秋武 | 一种高空轨道轮滑项目 |
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2018
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