CN208288320U - 用于洗消车的喷淋系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种洗消车,具体公布了用于洗消车的喷淋系统,包括供水机构、供气机构、供泡沫机构、混合器和喷淋系统,所述供水机构包括连通的过渡水箱和高低压复合泵,高低压复合泵的出料端设有高压出口和低压出口,高压出口和低压出口分别与混合器连通,混合器的出料端与喷淋系统连通,过渡水箱同时能直接与喷淋系统连通;所述供泡沫机构包括泡沫泵以及与泡沫泵进料端连通的泡沫箱,泡沫泵的出料端与混合器之间设有管路连通;所述供气机构包括空压机,空压机的出气端与混合器连通。采用本方案能将洗消液发泡提高洗消液附着力后再喷向车辆。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种洗消车,具体公布了用于洗消车的喷淋系统。
背景技术
一直以来,对车辆车体的消毒都是引人关注的课题。尤其是在抗震救灾、核化救援、海关、医院和养殖也等特殊环境,对于车辆消毒程度的要求更高,以前是在池中配制化学消毒剂,这样在车辆通过水池时,对车辆轮胎进行消毒,另外还配备手动喷雾器对车辆外部喷洒药剂,这种简单的消毒方式难以保证应有的消毒效果。后来出现了专门的车辆消毒通道装置,车辆通过消毒同道时,喷头从多个方向将洗消液喷向车辆,达到消毒的目的。但是消毒通道移动不方便,所以现在出现了洗消车。但是在利用洗消车进行清洗消毒时,由于喷洒的洗消液附着力差,所以需要由操作员手持喷刷对车辆边喷洒洗消液边进行洗刷才能将车辆清洗干净,所以操作人员工作强度大;而且车辆形状不规则,所以容易留下死角;同时受喷刷长度的影响,洗消范围局限性大。
为了提高洗消液的附着力,本公司提出向洗消液中加入泡沫剂,使洗消液发泡后再喷向车辆,这样洗消液附着能力更好,且喷射清洗能对车辆的任意位置进行清洗不留死角。同时在向洗消液中加入泡沫剂时发现:需要人工用绳子将泡沫剂料桶提上车顶,然后将泡沫剂倒入设置在车顶的泡沫剂入口,以达到将泡沫剂与洗消液混合的目的,这种加注泡沫剂的方式使工人劳动强度大且操作不方便。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种能将洗消液发泡后再喷向车辆的用于洗消车的喷淋系统,以提高洗消车辆的效率。
为达到上述目的,本实用新型的基础方案如下:用于洗消车的喷淋系统,包括供水机构、供气机构、供泡沫机构、混合器和喷淋系统,所述供水机构包括连通的过渡水箱和高低压复合泵,高低压复合泵的出料端与混合器连通,混合器的出料端与喷淋系统连通,高低压复合泵的出料端同时与喷淋系统连通;
所述供泡沫机构包括泡沫泵以及与泡沫泵进料端连通的泡沫箱,泡沫泵的出料端与混合器连通;
所述供气机构包括空压机,空压机的出气端与混合器之间连通。
本方案的原理及优点在于:本方案的供水机构能直接与喷淋系统连通可对整车作业提供清水及洗消液,供水机构里的高低压复合泵则使得洗消车既可高压洗消也可低压洗消,使用者可根据需要自由选择合适的洗消状态。
本方案的供泡沫机构可将泡沫剂泵送入混合器内,以实现为洗消液加注泡沫剂的目的,从而提高洗消液的附着力,增强洗消效果。
本方案的供气机构主要为整车洗消提供压缩空气,通过控制空压机的转速实现对出气压力和气体流量的改变,从而满足规定工况下喷淋系统内的气、液压力平衡;同时空压机提供的压缩空气能够排除管路内部剩余的洗消液,有利于管路的防冻和防腐蚀,从而实现了延长喷淋系统使用寿命的目的。
优选方案1:作为基础方案的改进,所述泡沫箱包括泡沫箱体、加液装置和支架,泡沫箱体固定连接在支架上,支架固定连接在洗消车底架上,加液装置的进气端与洗消车底盘的压缩空气系统相连。
通过支架能更稳定的将泡沫箱体固定在洗消车底架上;加液装置利用压缩空气挤压泡沫剂从而辅助泡沫剂进入泡沫箱,避免了人工添加泡沫剂的导致的危险性大和操作不方便等问题;同时加液装置直接将洗消车底盘压缩空气降压后投入使用,是对洗消车底盘压缩气体的重利用,更环保。
优选方案2:作为优选方案1的改进,所述泡沫箱布置在洗消车底架左下方。
这样布置有利于加液装置重利用汽车底盘压缩气体。
优选方案3:作为优选方案2的改进,还包括控制切换不同工况的阀门。
通过阀门的开闭实现在不同工况时控制对应管路的工作状态,能实现根据实际需求选用喷淋系统中的部分机构。
优选方案4:作为优选方案3的改进,所述喷淋系统包括底盘洗消机构、龙门洗消机构、水炮洗消机构和水枪洗消机构。
对喷淋口进行区分是为了使喷淋口专用化,洗消不同位置的喷淋口可根据该部位的特征进行优化避免了洗消死角;且专用化使得喷淋口的使用位置相对固定,避免了混乱使用导致的管道缠绕等问题。
优选方案5:作为优选方案4的改进,所述底盘洗消机构、龙门洗消机构、水炮洗消机构和水枪洗消机构分别设有控制启闭的阀门。
采用本方案能实现各喷淋口之间分别工作互不干扰。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的管路系统简图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:过滤水箱1、高低压复合泵2、泡沫泵3、空压机4、泡沫箱5。
附图中S表示手动球阀,F表示电控气动球阀(含电加热),D表示电磁阀。其中F1、F2默认掉电为低压状态,F3默认掉电为回流状态。
实施例基本如附图1所示:
用于洗消车的喷淋系统,包括供水机构、供气机构、供泡沫机构、混合器和喷淋系统,其中供水机构包括混合器、高低压复合泵2以及与高低压复合泵2进水口相连的过渡水箱,高低压复合泵2的出水端分为高压出口和低压出口并分别连有高压管路和低压管路,高压管路和低压管路的出水端分别与阀门F1连通,阀门F1的右端口与阀门F3的左端口连通,阀门F3的下端口与过滤水箱1通过管路直接连接从而形成一个闭合管路,阀门F3的出水端与混合器连通,混合器的出料端与喷淋系统连通。同时,阀门F3的出水端直接和喷淋系统连通并设有控制是否连通的阀门F11。
供泡沫机构包括依次连接的泡沫箱5和泡沫泵3,泡沫箱5布置在整车底架左下方,泡沫箱5包括泡沫箱5体、支架和加液装置,支架将泡沫箱5体固定在整车底架上,加液装置的进气端与洗消车底盘压缩空气系统相连,泡沫泵3的进料端与泡沫箱5之间通过管路连通,泡沫泵3的出料端与混合器之间通过管路连通,泡沫泵3与混合器之间的管路上安装有阀门F5。
供气机构包括空压机4,空压机4的进气端直接与大气相通,空压机4的出气端与混合器连通,空压机4与混合器之间的管路上设有阀门F4。
本实施例中喷淋系统包括五个喷淋机构,分别对应高空喷淋杆、水炮洗消机构、龙门洗消机构、水枪洗消机构以及底盘洗消机构,龙门洗消机构又包括龙门高压洗消和龙门低压洗消两种工态。五个喷淋机构分别安装有控制喷淋机构工作状态的电控气动球阀以实现各喷淋机构能分别工作互不干扰的目的。混合器的出料端通过管路连接到各个喷淋机构处,从而实现对整车的不同部位进行洗消。本实施例中的混合器采用气液混合器。
本方案中元件之间通过管路连接,管路上设有若干阀门,通过不同阀门的开闭实现对不同工况对应的管理切换。管路系统采用模块化设计,集成安装,在最低点设置排水口,阀门选用带状态反馈的电加热球阀。
具体实施时,管路中的所有阀门默认为关闭状态,过滤水箱1中装有水及洗消液。当需要洗消的车辆受污染情况较轻不需要高压冲洗时,打开阀门F1、F3和F11,然后打开高低压复合泵2的低压出口使水及洗消液从低压管路流出分散到洗消整车不同位置的喷淋机构里,然后根据需要分别打开F6对高空喷淋杆进行供水,打开F7进行水炮清洗,打开F8进行龙门低压洗消,打开F10对水枪、补消喷枪和底盘洗消进行供水。使用时电控气动球阀的显示灯显示绿色表示阀门通电处于打开状态,显示灯为红色表示阀门断电处于关闭状态。
当需要进行高压洗消时,使阀门F1、F3和F11处于打开状态,然后打开高低压复合泵2的高压出口使水及洗消液从高压管路流出到达整车各个部位对应的喷淋口处,打开F9即可对龙门进行高压洗消,其他部位的清洗以此类推,从而实现对整车的不同部位进行高压洗消的目的。
本方案还可在洗消液中加入泡沫剂以提高洗消液的附着力。将泡沫箱5体与泡沫剂料桶通过管路连通,同时将加液装置的出气端连入泡沫剂料桶,加液装置会将底盘的压缩气体降压后引入泡沫剂料桶内,使泡沫剂在压力作用下沿管路进入泡沫箱5从而形成泡沫液。打开阀门S2和阀门F5,泡沫泵3即可将泡沫液泵送到混合器内。其中,泡沫泵3采用泡沫比例添加装置技术,泡沫泵3里有采集流量数据的流量计,然后根据流量数据计算泡沫剂添加流量,进而转换为泡沫泵3转速,从而实现比例添加。供水机构根据需要选用高压泵或低压泵向混合器提供洗消液,从而实现在洗消液中加入泡沫剂的目的。
打开阀门F4,空压机4可为整个洗消提供压缩空气,通过改变空压机4的转速实现对出气压力和气体流量的改变,以满足规定工况下气、液压力平衡。同时,空压机4提供压缩空气供排除管路内部剩余洗消液,有利于管路的防冻和放腐蚀,可提高喷淋系统的使用寿命。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (6)
1.用于洗消车的喷淋系统,其特征在于:包括供水机构、供气机构、供泡沫机构、混合器和喷淋系统,所述供水机构包括连通的过渡水箱和高低压复合泵,高低压复合泵的出料端与混合器连通,混合器的出料端与喷淋系统连通,高低压复合泵的出料端同时与喷淋系统连通;
所述供泡沫机构包括泡沫泵以及与泡沫泵进料端连通的泡沫箱,泡沫泵的出料端与混合器连通;
所述供气机构包括空压机,空压机的出气端与混合器之间连通。
2.根据权利要求1所述的用于洗消车的喷淋系统,其特征在于:所述泡沫箱包括泡沫箱体、加液装置和支架,泡沫箱体固定连接在支架上,支架固定连接在洗消车底架上,加液装置的进气端与洗消车底盘的压缩空气系统相连。
3.根据权利要求2所述的用于洗消车的喷淋系统,其特征在于:所述泡沫箱布置在洗消车底架左下方。
4.根据权利要求1所述的用于洗消车的喷淋系统,特征在于:还包括控制切换不同工况的阀门。
5.根据权利要求4所述的用于洗消车的喷淋系统,其特征在于:所述喷淋系统包括底盘洗消机构、龙门洗消机构、水炮洗消机构和水枪洗消机构。
6.根据权利要求5所述的用于洗消车的喷淋系统,其特征在于:所述底盘洗消机构、龙门洗消机构、水炮洗消机构和水枪洗消机构分别设有控制启闭的阀门。
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CN110667519B (zh) * | 2019-10-15 | 2024-04-16 | 淮阴工学院 | 自助洗车装置及洗车方法 |
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