CN202359524U - 一种三轮消防供水一体车 - Google Patents
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Abstract
一种三轮消防供水一体车，包括三轮车和设在三轮车车厢内水箱，在水箱的下侧设有水箱通水管，水箱通水管上设有消防栓接头，在三轮车的底盘上设有增压泵，增压泵的一端通过三通阀Ⅲ分别与抽水管接口和水箱通水管连接，增压泵的另一端通过三通阀Ⅰ分别与水箱通水管和三通阀Ⅱ连接，三通阀Ⅱ的另外两个端口分别与消防喷头和洒水管道连接，消防喷头设置在支撑架上，支撑架设在三轮车底盘后部的上端面上，洒水管道的两端对称设有洒水喷头，在三通阀Ⅱ与三通阀Ⅰ的连接管路上还设有消防水带接口。本实用新型的一体车，其设计简单，广泛应用在生活绿化和消防设施中，将洒水和消防灭火结合设置，提高生产效率，节约资源、降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种一体车，具体的说是一种三轮消防供水一体车。
背景技术
目前，由于人们对于防火意识依然薄弱，而当发生火灾时，一般的消防车的供水量不能供给足够的水源来进行灭火，当火势过大，而消防车上的消防管射程有限，不能达到灭火的射程，从而造成严重的人员伤亡和财力、物力的损失，同时对于绿化带洒水、喷洒街道地面，喷洒农药则不能使用，这能供水管路，结构不但复杂，并且功能单一，即增加生产成本，又降低生产效率，同时加大了劳动力的消耗。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决上述问题，提供一种三轮消防供水一体车，其设计简单，将洒水和消防灭火结合设置，提高生产效率，节约资源、降低生产成本。
本实用新型为解决上述技术问题的不足，采用的技术方案是：一种三轮消防供水一体车，包括三轮车和设在三轮车车厢内水箱，在水箱的下侧设有水箱通水管，水箱通水管上设有消防栓接头，在三轮车的底盘上设有增压泵，增压泵的一端通过三通阀Ⅲ分别与抽水管接口和水箱通水管连接，增压泵的另一端通过三通阀Ⅰ分别与水箱通水管和三通阀Ⅱ连接，三通阀Ⅱ的另外两个端口分别与消防喷头和洒水管道连接，消防喷头设置在支撑架上，支撑架设在三轮车底盘后部的上端面上，洒水管道的两端对称设有洒水喷头，在三通阀Ⅱ与三通阀Ⅰ的连接管路上还设有消防水带接口。
在水箱的底端还设有出水管。
在支撑架上设有把手。
所述的抽水管接口与三通阀Ⅲ的连接管路上还设有自来水管接头。
有益效果
1.本实用新型的一种三轮消防供水一体车，其结构设计简单、合理，能够广泛应用。
2. 本实用新型的一种三轮消防供水一体车，能够有效的保护市民的人身安全，避免财力和物力的损失。
3. 在本实用新型的一种三轮消防供水一体车，能够有效的提高消防水管的射程，能够有效的控制火势，减少人员伤亡。
4 本实用新型的一种三轮消防供水一体车，设计多元化，将灭火、喷洒等进行结合，节约生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的管路系统结构示意图；
图中标号为：1、增压泵，2、抽水管接口，3、自来水管接头，4、消防栓接头，5、水箱，6、洒水管道，7、消防喷头，8、洒水喷头，9、出水管，10、消防水带接口，11、三通阀Ⅱ，12、三通阀Ⅰ，13、三通阀Ⅲ，14、水箱通水管，15、把手，16、支撑架。
具体实施方式
如图所示，一种三轮消防供水一体车，包括三轮车和设在三轮车车厢内水箱1，在水箱5的下侧设有水箱通水管14，水箱通水管14上设有消防栓接头4，在三轮车的底盘上设有增压泵1，增压泵1的一端通过三通阀Ⅲ13分别与抽水管接口2和水箱通水管14连接，增压泵1的另一端通过三通阀Ⅰ12分别与水箱通水管14和三通阀Ⅱ11连接，三通阀Ⅱ11的另外两个端口分别与消防喷头7和洒水管道6连接，消防喷头7设置在支撑架16上，支撑架16设在三轮车底盘后部的上端面上，洒水管道6的两端对称设有洒水喷头8，在三通阀Ⅱ11与三通阀Ⅰ12的连接管路上还设有消防水带接口10。
在水箱5的底端还设有出水管9。
在支撑架16上设有把手15。
所述的抽水管接口2与三通阀Ⅲ13的连接管路上还设有自来水管接头3。
在上述技术方案中，当进行清洁、喷洒地面和草坪时，自来水由自来水管接口3进入消防车水箱5内，水池内的水由增压泵1施加压力水流由水池通过三通阀Ⅲ13，然后进入到消防车水箱5内，进到消防车水箱5内的水流由于增压泵1施加的压力，使水流由水箱通水管进入三通阀Ⅰ12和三通阀Ⅱ11中，水流再流进洒水管道6内，然后水流由洒水管道6并流进洒水喷头8中，进行清洁、喷洒地面和草坪。
当发生火灾时，自来水由自来水管接口3进入消防车水箱5内，水池内的水由增压泵1施加压力水流由水池通过三通阀Ⅲ13，然后进入到消防车水箱5内，进到消防车水箱5内的水流由于增压泵1施加的压力，使水流由水箱通水管进入三通阀Ⅰ12和三通阀Ⅱ11，然后水流进入消防喷头7中，进行消防灭火。
同时，当发生火灾时，自来水由自来水管接口3进入消防车水箱5内，水池内的水由增压泵1施加压力水流由水池通过三通阀Ⅲ13，然后进入到消防车水箱5内，进到消防车水箱5内的水流由于增压泵1施加的压力，使水流进入消防水带接口10内，进行消防灭火。
消防车上的水箱5还通过设在水箱通水管与三通阀Ⅲ13的连接管路上的消防栓接口4提供水源。
设在水箱5底端的出水管9，可以为水池进行供水。
Claims (4)
1.一种三轮消防供水一体车，包括三轮车和设在三轮车车厢内水箱（1），其特征在于：在水箱（5）的下侧设有水箱通水管（14），水箱通水管（14）上设有消防栓接头（4），在三轮车的底盘上设有增压泵（1），增压泵（1）的一端通过三通阀Ⅲ（13）分别与抽水管接口（2）和水箱通水管（14）连接，增压泵（1）的另一端通过三通阀Ⅰ（12）分别与水箱通水管（14）和三通阀Ⅱ（11）连接，三通阀Ⅱ（11）的另外两个端口分别与消防喷头（7）和洒水管道（6）连接，消防喷头（7）设置在支撑架（16）上，支撑架（16）设在三轮车底盘后部的上端面上，洒水管道（6）的两端对称设有洒水喷头（8），在三通阀Ⅱ（11）与三通阀Ⅰ（12）的连接管路上还设有消防水带接口（10）。
2.根据权利要求1所述的三轮消防车的供水管路系统，其特征在于：在水箱（5）的底端还设有出水管（9）。
3.根据权利要求1所述的一种三轮消防供水一体车，其特征在于：在支撑架（16）上设有把手（15）。
4.根据权利要求1所述的一种三轮消防供水一体车，其特征在于：所述的抽水管接口（2）与三通阀Ⅲ（13）的连接管路上还设有自来水管接头（3）。
Priority Applications (1)
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| CN2011204195316U CN202359524U (zh) | 2011-10-29 | 2011-10-29 | 一种三轮消防供水一体车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2011204195316U CN202359524U (zh) | 2011-10-29 | 2011-10-29 | 一种三轮消防供水一体车 |
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| CN202359524U true CN202359524U (zh) | 2012-08-01 |
Family
ID=46570719
Family Applications (1)
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| CN2011204195316U Expired - Fee Related CN202359524U (zh) | 2011-10-29 | 2011-10-29 | 一种三轮消防供水一体车 |
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| CN (1) | CN202359524U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111330199A (zh) * | 2020-02-27 | 2020-06-26 | 熊龙 | 一种工厂消防灭火装置 |
| CN112843555A (zh) * | 2021-02-23 | 2021-05-28 | 天津福连生科技有限公司 | 一种多功能微型消防车 |
| CN113368438A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-09-10 | 福建侨龙应急装备股份有限公司 | 一种消防终端车 |
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2011
- 2011-10-29 CN CN2011204195316U patent/CN202359524U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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