CN208285191U - 一种大行程的直线电机模组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及直线传动技术领域,具体涉及一种大行程的直线电机模组,包括型材底座,阵列于型材底座的定子模组,设置于型材底座位于定子模组两侧的传动导轨,活动设置于传动导轨的驱动座,所述驱动座对应定子模组位置设有动子模组,所述定子模组包括若干定子芯,所述若干定子芯为倾斜阵列于型材底座,所述型材底座位于传动导轨位置下侧嵌设有加固内芯,所述加固内芯为合金条嵌入型材底座内与型材底座一体成型;本实用新型采用直线电机结构的直线传动模组,将定子芯倾斜设置,防止型材底座过长变形,提高传动精度,另外还在型材底座内嵌入加固内芯提高使用强度和抗变形强度,适合大行程的直线传动使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及直线传动技术领域,特别是涉及一种大行程的直线电机模组。
背景技术
机械(英文名称:machinery)是指机器与机构的总称。机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置,像筷子、扫帚以及镊子一类的物品都可以被称为机械,他们是简单机械。而复杂机械就是由两种或两种以上的简单机械构成。通常把这些比较复杂的机械叫做机器。从结构和运动的观点来看,机构和机器并无区别,泛称为机械。直线模组通常有几种叫法,例如线性模组、直角坐标机器人、直线滑台等,是继直线导轨、滚珠丝杆直线传动机构的自动化升级单元。直线模组可以通过各个单元的组合实现负载的直线、曲线运动,使轻负载的自动化更加灵活、定位更加精准。
在非标自动化机械直线运动领域,需要在有限的空间实现多种运动控制、且要求高速、高负载、高精度,还不能相互干涉,但是由于设计不合理,往往达不到理想要求,存在问题如:在大行程上设计使用容易变形,导致传动效果差,不能适应大行程设计使用,传动精度低,效率低等问题存在需要解决的。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种采用直线电机结构的直线传动模组,将定子芯倾斜设置,防止型材底座过长变形,提高传动精度,另外还在型材底座内嵌入加固内芯提高使用强度和抗变形强度,适合大行程的直线传动使用的大行程的直线电机模组。
本实用新型所采用的技术方案是:一种大行程的直线电机模组,包括型材底座,阵列于型材底座的定子模组,设置于型材底座位于定子模组两侧的传动导轨,活动设置于传动导轨的驱动座,所述驱动座对应定子模组位置设有动子模组,所述定子模组包括若干定子芯,所述若干定子芯为倾斜阵列于型材底座,所述型材底座位于传动导轨位置下侧嵌设有加固内芯,所述加固内芯为合金条嵌入型材底座内与型材底座一体成型。
对上述方案的进一步改进为,所述型材底座为铝熔铸挤压成型,所述加固内芯与其一体熔铸挤压成型。
对上述方案的进一步改进为,所述型材底座两端均设有挡块,位于挡块的内侧安装有缓冲挡板,所述缓冲挡板上安装有缓冲胶,缓冲胶为优力胶。
对上述方案的进一步改进为,所述缓冲挡板上侧可拆卸安装有上盖挡板,所述上盖挡板朝缓冲挡板位置延伸有若干加强筋。
对上述方案的进一步改进为,所述加强筋设置于上盖挡板的中心与两侧位置。
对上述方案的进一步改进为,所述型材底座两侧开设有若干卡槽,所述卡槽上安装有传动感应器,所述驱动座对应传动感应器安装有传动感应片。
对上述方案的进一步改进为,所述型材底座与上盖挡板外表面设置硬质氧化层。
对上述方案的进一步改进为,所述型材底座位于传动导轨安装位置开设有安装槽,所述传动导轨固定安装在安装槽内。
本实用新型的有益效果为:
第一方面,设有采用铝熔铸挤压成型的型材底座,采用型材底座使用,成本较低,通过开模熔铸挤压即可,可大大节省加工成本;第二方面,型材底座上设有定子模组,型材底座的定子模组两侧设有传动导轨,传动导轨上设有驱动座,驱动座对应定子模组位置设有动子模组,具体是,通过定子模组与动子模组的配合形成动力,将使得驱动座沿传动导轨在型材底座上直线传动,采用直线电机的原理实现传动,整体的结构紧凑,可实现大行程传动使用,适合两米以上传动使用,传动精度高;第三方面,定子模组为倾斜阵列设置的定子芯,采用倾斜设置的定子芯,可大大保证定子模组的阵列范围,并且可保证与型材底座连接安装不变形,适合大行程直线传动使用;第四方面,在型材底座的内部嵌入有加固内芯,而且加固内芯为合金,设置,具体可为白钢合金或钨钢合金使用,合金条本身强度与硬度极高,能够保证在嵌入底座后底座不会因为大行程长度而变形,大大提高传动效果和传动精度。
本实用新型中,采用直线电机结构的直线传动模组,将定子芯倾斜设置,防止型材底座过长变形,提高传动精度,另外还在型材底座内嵌入加固内芯提高使用强度和抗变形强度,适合大行程的直线传动使用。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型去除上盖挡板另一视角的立体图;
图3为本实用新型的结构示意图。
附图标识说明:直线电机模组100、底座110、挡块111、缓冲挡板112、缓冲胶113、卡槽114、传动感应器115、传动感应片116、安装槽117、定子模组120、定子芯121、传动导轨130、驱动座140、上盖挡板150、加强筋151、动子模组160、加固内芯170。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1~图3所示,分别为本实用新型不同视角的立体图和结构示意图。
一种大行程的直线电机模组100,包括型材底座110,阵列于型材底座110的定子模组120,设置于型材底座110位于定子模组120两侧的传动导轨130,活动设置于传动导轨130的驱动座140,所述驱动座140对应定子模组120位置设有动子模组160,所述定子模组120包括若干定子芯121,所述若干定子芯121为倾斜阵列于型材底座110,所述型材底座110位于传动导轨130下侧位置嵌设有加固内芯170,所述加固内芯170为合金条嵌入型材底座110内与型材底座110一体成型。
型材底座110为铝熔铸挤压成型,所述加固内芯170与其一体熔铸挤压成型,采用熔铸挤压与加固内芯170一体成型,其直线形状直接由加固内芯170固定,在大行程使用中也不会变形,使用强度高,直线传动使用精度高。
型材底座110两端均设有挡块111,位于挡块111的内侧安装有缓冲挡板112,所述缓冲挡板112上安装有缓冲胶113,缓冲胶113为优力胶,采用挡块111将两端封闭,一方面使得其更加美观,另一方面便于安装使用,在内侧设置了缓冲挡板112与缓冲胶113作用,可防止驱动座140出现冲撞,在接触末端时能够起到缓冲作用,使得传动更加稳定安全。
缓冲挡板112上侧可拆卸安装有上盖挡板150,所述上盖挡板150朝缓冲挡板112位置延伸有若干加强筋151,上盖挡板150的作用可对内部结构,包括定子模组120,动子模组160和传动导轨130均起到保护效果,另外也使得本实用新型更加美观实用,在上盖挡板150上设置加强筋151使得上盖挡板150使用强度更高,进一步的改进为,加强筋151设置于上盖挡板150的中心与两侧位置,在大行程实用中能够保持不变形,直线传动更稳定。
型材底座110两侧开设有若干卡槽114,所述卡槽114上安装有传动感应器115,所述驱动座140对应传动感应器115安装有传动感应片116,通过传动感应器115与传动感应片116的配合将可实现智能控制使用,适用于自动化设备使用PLC控制。
型材底座110与上盖挡板150外表面设置硬质氧化层,表面采用硬质氧化处理形成硬质氧化层,在提高整体美观情况下,同时也保证了整体的使用强度。
型材底座110位于传动导轨130安装位置开设有安装槽117,所述传动导轨130固定安装在安装槽117内,通过安装槽117将传动导轨130安装固定,可保证在大行程传动过程中传动导轨130安装位置一致,不偏移,使得传动精度更高,传动效果更好。
第一方面,设有采用铝熔铸挤压成型的型材底座110,采用型材底座110使用,成本较低,通过开模熔铸挤压即可,可大大节省加工成本;第二方面,型材底座110上设有定子模组120,型材底座110的定子模组120两侧设有传动导轨130,传动导轨130上设有驱动座140,驱动座140对应定子模组120位置设有动子模组160,具体是,通过定子模组120与动子模组160的配合形成动力,将使得驱动座140沿传动导轨130在型材底座110上直线传动,采用直线电机的原理实现传动,整体的结构紧凑,可实现大行程传动使用,适合两米以上传动使用,传动精度高;第三方面,定子模组120为倾斜阵列设置的定子芯121,采用倾斜设置的定子芯121,可大大保证定子模组120的阵列范围,并且可保证与型材底座110连接安装不变形,适合大行程直线传动使用;第四方面,在型材底座110的内部嵌入有加固内芯170,而且加固内芯170为合金,设置,具体可为白钢合金或钨钢合金使用,合金条本身强度与硬度极高,能够保证在嵌入底座后底座不会因为大行程长度而变形,大大提高传动效果和传动精度。
本实用新型中,采用直线电机结构的直线传动模组,将定子芯121倾斜设置,防止型材底座110过长变形,提高传动精度,另外还在型材底座110内嵌入加固内芯170提高使用强度和抗变形强度,适合大行程的直线传动使用。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (8)
1.一种大行程的直线电机模组,其特征在于:包括型材底座,阵列于型材底座的定子模组,设置于型材底座位于定子模组两侧的传动导轨,活动设置于传动导轨的驱动座,所述驱动座对应定子模组位置设有动子模组,所述定子模组包括若干定子芯,所述若干定子芯为倾斜阵列于型材底座,所述型材底座位于传动导轨位置下侧嵌设有加固内芯,所述加固内芯为合金条嵌入型材底座内与型材底座一体成型。
2.根据权利要求1所述的一种大行程的直线电机模组,其特征在于:所述型材底座为铝熔铸挤压成型,所述加固内芯与其一体熔铸挤压成型。
3.根据权利要求2所述的一种大行程的直线电机模组,其特征在于:所述型材底座两端均设有挡块,位于挡块的内侧安装有缓冲挡板,所述缓冲挡板上安装有缓冲胶,缓冲胶为优力胶。
4.根据权利要求3所述的一种大行程的直线电机模组,其特征在于:所述缓冲挡板上侧可拆卸安装有上盖挡板,所述上盖挡板朝缓冲挡板位置延伸有若干加强筋。
5.根据权利要求4所述的一种大行程的直线电机模组,其特征在于:所述加强筋设置于上盖挡板的中心与两侧位置。
6.根据权利要求5所述的一种大行程的直线电机模组,其特征在于:所述型材底座两侧开设有若干卡槽,所述卡槽上安装有传动感应器,所述驱动座对应传动感应器安装有传动感应片。
7.根据权利要求6所述的一种大行程的直线电机模组,其特征在于:所述型材底座与上盖挡板外表面设置硬质氧化层。
8.根据权利要求7所述的一种大行程的直线电机模组,其特征在于:所述型材底座位于传动导轨安装位置开设有安装槽,所述传动导轨固定安装在安装槽内。
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CN201820660384.3U CN208285191U (zh) | 2018-05-04 | 2018-05-04 | 一种大行程的直线电机模组 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114273866A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-04-05 | 东莞希思克传动科技有限公司 | 一种大行程线性模组底座制备工艺及线性模组 |
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2018
- 2018-05-04 CN CN201820660384.3U patent/CN208285191U/zh active Active
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