CN208284261U - 一种具有特殊燃烧性能的超薄壁绝缘动车组用多芯电缆 - Google Patents

一种具有特殊燃烧性能的超薄壁绝缘动车组用多芯电缆 Download PDF

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常云德
唐奇
王娟
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Abstract

一种具有特殊燃烧性能的超薄壁绝缘动车组用多芯电缆,包括缆芯、安装架、填充层、绝缘层、屏蔽层、防水层、防腐层、缓冲层、加热层、防水膜、外护套层,缆芯包括内部缆芯,外部缆芯,内部缆芯安装在安装架的内部,外部缆芯安装在安装架的外侧,填充层安装在相邻外部缆芯之间,填充层外部依次设有绝缘层、半导体塑料屏蔽层、高分子材料防水层、耐酸碱耐油的高分子材料构成的防腐层、钢丝缓冲层、加热层、低烟无卤阻燃聚烯烃外护套层,防水膜安装在加热层的外侧,本实用新型克服了现有技术的不足,加热层内设有闭合金属线圈,通过电磁感应现象产生感应电流实现加热,防寒抗冻,钢丝缓冲层防止电缆产生变形,增强抗压能力,延长电缆的使用寿命。

Description

一种具有特殊燃烧性能的超薄壁绝缘动车组用多芯电缆
技术领域
本实用新型涉及电缆生产技术领域,具体属于一种具有特殊燃烧性能的超薄壁绝缘动车组用多芯电缆。
背景技术
电缆的外形类似绳索,通常是由多组导线绞合而成,每组导线之间相互绝缘,并常围绕着一根中心扭成,整个外面包有高度绝缘的覆盖层,电缆多架设在空中或装在地下、水底,用于电讯或电力输送。为了保证电缆工作的正常、稳定,电缆需具备基本的安全性能,如耐磨性、阻燃性、耐火性等,而根据适用场合的不同又需要具备相应的特色性能,如驱虫性、防腐性、耐寒性等。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供了一种具有特殊燃烧性能的超薄壁绝缘动车组用多芯电缆,克服了现有技术的不足,加热层内设有闭合金属线圈,通过电磁感应现象产生感应电流实现加热,防寒抗冻,另外设置钢丝缓冲层防止电缆产生变形,增强抗压能力和延展性,延长电缆的使用寿命
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案如下:
一种具有特殊燃烧性能的超薄壁绝缘动车组用多芯电缆,包括缆芯、安装架、填充层、绝缘层、屏蔽层、防水层、防腐层、缓冲层、加热层、防水膜、外护套层,所述缆芯包括内部缆芯,外部缆芯,所述内部缆芯安装在安装架的内部中央,所述外部缆芯通过阵列安装在安装架的外侧,所述填充层安装在相邻外部缆芯之间,所述填充层外部依次设有绝缘层、半导体塑料屏蔽层、高分子材料防水层、耐酸碱耐油的高分子材料构成的防腐层、钢丝缓冲层、加热层、低烟无卤阻燃聚烯烃外护套层,所述防水膜安装在加热层的外侧。
进一步,所述缆芯为镀锡铜导体或裸铜导体。
进一步,所述防水膜为单向防水膜由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物。
进一步,所述加热层内部设有闭合金属圆环,所述闭合金属圆环等距设置在电缆上。
进一步,所述安装架截面为圆型结构内部设有通孔,表面通过阵列设有半圆形凹槽,所述内部缆芯安装在通孔内,所述外部缆芯安装在凹槽内。
进一步,所述填充层为隔热胶,由高分子合成树脂、特种树脂、隔热防锈前面填料、有机溶剂、凝固剂组成。
本实用新型与现有技术相比较,本实用新型的实施效果如下:
本实用新型所述一种具有特殊燃烧性能的超薄壁绝缘动车组用多芯电缆,加热层内设有闭合金属线圈,通过电磁感应现象产生感应电流实现加热,防寒抗冻,另外设置钢丝缓冲层防止电缆产生变形,增强抗压能力和延展性,延长电缆的使用寿命,半导体塑料屏蔽层,采用半导体塑料屏蔽,屏蔽无死,生产速度快,同时具有低烟无卤阻燃的特性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的描述,但本发明不仅限于这些实例,在为脱离本发明宗旨的前提下,所为任何改进均落在本发明的保护范围之内。
如图所示,本实用新型所述的一种具有特殊燃烧性能的超薄壁绝缘动车组用多芯电缆,包括缆芯1、安装架2、填充层3、绝缘层4、屏蔽层5、防水层13、防腐层6、缓冲层7、加热层8、防水膜9、外护套层10,所述缆芯1包括内部缆芯11,外部缆芯12,所述内部缆芯11安装在安装架2的内部中央,所述外部缆芯12通过阵列安装在安装架2的外侧,所述填充层3安装在相邻外部缆芯12之间,所述填充层3外部依次设有绝缘层4、半导体塑料屏蔽层5、高分子材料防水层13、耐酸碱耐油的高分子材料构成的防腐层6、钢丝缓冲层7、加热层8、低烟无卤阻燃聚烯烃外护套层10,所述防水膜9安装在加热层8的外侧。
所述缆芯1为镀锡铜导体或裸铜导体,所述防水膜9为单向防水膜由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物,所述加热层8内部设有闭合金属圆环,所述闭合金属圆环等距设置在电缆上,所述安装架2截面为圆型结构内部设有通孔,表面通过阵列设有半圆形凹槽,所述内部缆芯11安装在通孔内,所述外部缆芯12安装在凹槽内,所述填充层3为隔热胶,由高分子合成树脂、特种树脂、隔热防锈前面填料、有机溶剂、凝固剂组成。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有特殊燃烧性能的超薄壁绝缘动车组用多芯电缆,其特征在于:包括缆芯、安装架、填充层、绝缘层、屏蔽层、防水层、防腐层、缓冲层、加热层、防水膜、外护套层,所述缆芯包括内部缆芯,外部缆芯,所述内部缆芯安装在安装架的内部中央,所述外部缆芯通过阵列安装在安装架的外侧,所述填充层安装在相邻外部缆芯之间,所述填充层外部依次设有绝缘层、半导体塑料屏蔽层、高分子材料防水层、耐酸碱耐油的高分子材料构成的防腐层、钢丝缓冲层、加热层、低烟无卤阻燃聚烯烃外护套层,所述防水膜安装在加热层的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种具有特殊燃烧性能的超薄壁绝缘动车组用多芯电缆,其特征在于:所述缆芯为镀锡铜导体或裸铜导体。
3.根据权利要求1所述的一种具有特殊燃烧性能的超薄壁绝缘动车组用多芯电缆,其特征在于:所述防水膜为单向防水膜由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物。
4.根据权利要求1所述的一种具有特殊燃烧性能的超薄壁绝缘动车组用多芯电缆,其特征在于:所述加热层内部设有闭合金属圆环,所述闭合金属圆环等距设置在电缆上。
5.根据权利要求1所述的一种具有特殊燃烧性能的超薄壁绝缘动车组用多芯电缆,其特征在于:所述安装架截面为圆型结构内部设有通孔,表面通过阵列设有半圆形凹槽,所述内部缆芯安装在通孔内,所述外部缆芯安装在凹槽内。
6.根据权利要求1所述的一种具有特殊燃烧性能的超薄壁绝缘动车组用多芯电缆,其特征在于:所述填充层为隔热胶,由高分子合成树脂、特种树脂、隔热防锈前面填料、有机溶剂、凝固剂组成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109912863A (zh) * 2019-03-26 2019-06-21 盐城市科恒达材料有限公司 一种环保型电缆线及其制备方法

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