CN208280114U - 一种船闸阀门启闭控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船闸阀门启闭控制装置,包括壳体、安装架装置、导电装置、定位装置、箱板与导向装置,壳体为一具有开口边的矩形框架结构,安装架装置设置在壳体内部并与壳体卡接,安装架装置内设置有电气元件;导电装置设置在壳体与地面之间,定位装置设置在壳体的底部侧端,导向装置设置在壳体的顶部侧端,壳体与箱板通过定位装置与导向装置可拆卸连接。本实用新型拆卸方便,有利于工作人员对电气元件进行检修,且接地功能更加可靠,避免设备发生漏电保护失效。
Description
技术领域
本实用新型涉及船闸阀门启闭控制装置技术领域,具体为一种船闸阀门启闭控制装置。
背景技术
随着工业的不断发展,自动化控制设备已经应用于各行各业,比如在船闸阀门的控制中,已经摆脱传统的控制方法,采用更加便捷的自动化阀门启闭控制装置,用于控制具有多道船闸的河道。
普通的阀门启闭控制装置多为柜体,但是普通的柜体拆卸不便,不利于工作人员进行检修,而且普通的接地仅仅采用连接线连接,连接不够可靠,容易因震动发生松动,导致漏电保护失效。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船闸阀门启闭控制装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船闸阀门启闭控制装置,包括壳体、安装架装置、导电装置、定位装置、箱板与导向装置,壳体为一具有开口边的矩形框架结构,安装架装置设置在壳体内部并与壳体卡接,安装架装置内设置有电气元件;导电装置设置在壳体与地面之间,定位装置设置在壳体的底部侧端,定位装置与壳体可拆卸连接;导向装置设置在壳体的顶部侧端,导向装置与壳体可拆卸连接。
进一步地,所述安装架装置包括安装板、支撑柱、滑座、滑槽、方形杆、定位杆、转盘、手柄、定位槽,电气元件由安装板固定,安装板的下端固定连接有支撑柱,支撑柱的下端固定连接滑座,滑座滑动设置在滑槽内,滑槽设置在壳体的底端面;两侧支撑柱之间横向固定有方形杆,定位杆穿过方形杆上的螺纹孔与方形杆螺纹连接,定位杆的上端面固定连接有转盘,转盘的上端面固定连接有手柄,定位杆的下端卡接在定位槽内,定位槽设置在壳体上。
进一步地,所述导电装置包括底座、通孔、导电杆、接地杆、第一弹簧、导电环,底座的上端面与壳体的下端面固定连接,底座的下端面固定在地面上,底座上设置有通孔,通孔内设置有导电杆,导电杆的上端面与壳体的下端面固定连接,导电杆的下端面与接地杆的上端面固定连接,接地杆的下部分埋设在地下。
进一步地,所述导电杆上滑动套设有第一弹簧与导电环,第一弹簧设置在导电环的上方,第一弹簧的上端固定连接壳体的下端面,第一弹簧的下端与导电环的上端面固定连接。
进一步地,所述定位装置包括定位孔和定位销,壳体的底部侧端设置有定位孔,定位孔内滑动设置有定位销,定位销的外端面固定连接有箱板。
进一步地,所述导向装置包括导向座、导向槽、滑块、第二弹簧、滑环和支撑杆,箱板的内壁固定连接有导向座,导向座的结构为一侧边具有一开口的矩形框,导向座内设置有导向槽,滑块滑动设置在导向槽内,滑块为一凸块,滑块的突出部伸出导向座的开口向外延伸,滑块的突出部的下端面固定连接有第二弹簧,滑块的突出部的右端面与滑环固定连接,滑环滑动套设在支撑杆上,支撑杆的上端与壳体固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该船闸阀门启闭控制装置采用安装架装置、定位装置、导向装置能够实现拆卸方便,有利于工作人员对电气元件进行检修,且导电装置的接地功能可靠,避免设备发生漏电保护失效。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的壳体侧视图。
图3为本实用新型导电装置的结构示意图。
图4为本实用新型导向装置的结构示意图。
图5为本实用新型的导向座俯视图。
图6为本实用新型的导向座侧视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
一种船闸阀门启闭控制装置,如图1、2所示,包括壳体1、安装架装置2、导电装置3、定位装置4、箱板5与导向装置6。
壳体1为一具有开口边的矩形框架结构,壳体1与安装架装置2卡接,安装架装置2内设置有电气元件。
安装架装置2包括安装板21、支撑柱22、滑座23、滑槽24、方形杆25、定位杆26、转盘27、手柄28、定位槽29。
电气元件由安装板21固定,安装板21的下端固定连接有支撑柱22,支撑柱22的下端固定有滑座23,滑座23滑动设置在滑槽24内,滑槽24设置在壳体1的底端面。两侧支撑柱22之间横向固定有方形杆25,方形杆25上设置有螺纹孔,定位杆26穿过方形杆25上的螺纹孔与方形杆25螺纹连接,定位杆26的上端面固定连接有转盘27,转盘27的上端面固定连接有手柄28。定位杆26的下端卡接在定位槽29内,定位槽29设置在壳体1的上端面。
当需要固定安装架装置2时,将与支撑柱22连接的滑座23滑入滑槽24内,然后摇转手柄28,转盘27转动,定位杆26转动且与方形杆25发生螺纹运动,产生相对位移,定位杆25向下移动,插入定位槽29中,对安装架装置2进行定位,安装方便快捷。
壳体1与地面之间设置有导电装置3,如图3所示,导电装置3包括底座31、通孔32、导电杆33、接地杆34、第一弹簧35、导电环36。
底座31连接壳体1与地面,底座31的上端面与壳体1的下端面固定连接,底座31的下端面固定在地面上。底座31上设置有通孔32,通孔32内设置有导电杆33,导电杆33的上端面与壳体1的下端面固定连接,导电杆33的下端面与接地杆34的上端面固定连接,接地杆34的下部分埋设在地下。导电杆33上滑动套设有第一弹簧35与导电环36,第一弹簧35设置在导电环36的上方,第一弹簧35的上端固定连接壳体1的下端面,第一弹簧35的下端与导电环36的上端面固定连接。当设备运行时,在第一弹簧35的压缩弹力作用下,导电环36始终紧贴接地杆34的上端,当壳体1发生漏电时,电流可通过导电杆33、导电环36和接地杆34,流入大地,实现漏电保护,避免传统连接方法容易导致漏电失效。
壳体1上设置有定位装置4,定位装置4包括定位孔41和定位销42。
壳体1的底部侧端设置有定位孔41,定位孔41内滑动设置有定位销42,定位销42的外端面固定连接有箱板5。
箱板5与壳体1通过导向装置6连接,如图4所示,导向装置6包括导向座61、导向槽62、滑块63、第二弹簧64、滑环65和支撑杆66。
箱板5的内壁固定连接有导向座61,如图5所示,导向座61的结构为一侧边具有一开口的矩形框,导向座61内设置有导向槽62,滑块63滑动设置在导向槽62内,滑块63为一凸块,滑块63的突出部伸出导向座61的开口向外延伸,如图6所示,滑块63的突出部的下端面固定连接有第二弹簧64,滑块63的突出部的右端面与滑环65固定连接,滑环65滑动套设在支撑杆66上,支撑杆66的上端与壳体1固定连接。当需要对设备进行检修时,向下移动滑环65,滑环65沿支撑杆66向下移动,滑块65沿导向槽62向下移动,第二弹簧64压缩,当滑环65脱离支撑杆66时,向左移动箱板5,定位销42向左移动,且离开定位孔41,导向座61向左移动,进而带动滑环65向左移动,即可将箱板5拆卸,将安装架装置2暴露出来,便于工作人员对电气元件进行操作,使得检修更加方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种船闸阀门启闭控制装置,其特征在于:包括壳体(1)、安装架装置(2)、导电装置(3)、定位装置(4)、箱板(5)与导向装置(6),壳体(1)为一具有开口边的矩形框架结构,安装架装置(2)设置在壳体(1)内部并与壳体(1)卡接,安装架装置(2)内设置有电气元件;导电装置(3)设置在壳体(1)与地面之间;定位装置(4)设置在壳体(1)的底部侧端,定位装置(4)与壳体(1)可拆卸连接;导向装置(6)设置在壳体(1)的顶部侧端,导向装置(6)与壳体(1)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种船闸阀门启闭控制装置,其特征在于:所述安装架装置(2)包括安装板(21)、支撑柱(22)、滑座(23)、滑槽(24)、方形杆(25)、定位杆(26)、转盘(27)、手柄(28)、定位槽(29),电气元件由安装板(21)固定,安装板(21)的下端固定连接有支撑柱(22),支撑柱(22)的下端固定连接滑座(23),滑座(23)滑动设置在滑槽(24)内,滑槽(24)设置在壳体(1)的底端面;两侧支撑柱(22)之间横向固定有方形杆(25),定位杆(26)穿过方形杆(25)上的螺纹孔与方形杆(25)螺纹连接,定位杆(26)的上端面固定连接有转盘(27),转盘(27)的上端面固定连接有手柄(28),定位杆(26)的下端卡接在定位槽(29)内,定位槽(29)设置在壳体(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种船闸阀门启闭控制装置,其特征在于:所述导电装置(3)包括底座(31)、通孔(32)、导电杆(33)、接地杆(34)、第一弹簧(35)、导电环(36),底座(31)的上端面与壳体(1)的下端面固定连接,底座(31)的下端面固定在地面上,底座(31)上设置有通孔(32),通孔(32)内设置有导电杆(33),导电杆(33)的上端面与壳体(1)的下端面固定连接,导电杆(33)的下端面与接地杆(34)的上端面固定连接,接地杆(34)的下部分埋设在地下。
4.根据权利要求3所述的一种船闸阀门启闭控制装置,其特征在于:所述导电杆(33)上滑动套设有第一弹簧(35)与导电环(36),第一弹簧(35)设置在导电环(36)的上方,第一弹簧(35)的上端固定连接壳体(1)的下端面,第一弹簧(35)的下端与导电环(36)的上端面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种船闸阀门启闭控制装置,其特征在于:所述定位装置(4)包括定位孔(41)和定位销(42),壳体(1)的底部侧端设置有定位孔(41),定位孔(41)内滑动设置有定位销(42),定位销(42)的外端面固定连接有箱板(5)。
6.根据权利要求1所述的一种船闸阀门启闭控制装置,其特征在于:所述导向装置(6)包括导向座(61)、导向槽(62)、滑块(63)、第二弹簧(64)、滑环(65)和支撑杆(66),箱板(5)的内壁固定连接有导向座(61),导向座(61)的结构为一侧边具有开口的矩形框,导向座(61)内设置有导向槽(62),滑块(63)滑动设置在导向槽(62)内,滑块(63)为一凸块,滑块(63)的突出部伸出导向座(61)的开口向外延伸,滑块(63)的突出部的下端面固定连接有第二弹簧(64),滑块(63)的突出部的右端面与滑环(65)固定连接,滑环(65)滑动套设在支撑杆(66)上,支撑杆(66)的上端与壳体(1)固定连接。
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