CN208280008U - 一种减震储备型支座及其下支座板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种下支座板，包括上部座板和下部基板，所述上部座板和下部基板通过销钉固定连接，所述上部座板下端面设有第一球面凸起，所述下部基板上端面设有与所述第一球面凸起相适配的第一球面凹槽。下支座板采用分体式结构的设计节约了钢材，减少了加工周期，上部座板和下部基板采用销钉固定连接并且连接部位为球面接触，延长了桥梁结构的自震周期、降低了地震响应，保护了墩台结构。

Description

一种减震储备型支座及其下支座板

技术领域

本实用新型涉及交通设施领域，特别是涉及一种减震储备型支座及其下支座板。

背景技术

目前球型支座的下支座板采用铸件或用钢板直接加工的一体化结构，然而，铸造业属于高能耗、污染严重的行业，铸造企业在生产过程中对环境污染最严重的是固体废弃物和空气污染，废气中己经检测出的有40多种有害气体，对环境和人体健康都有巨大危害。铸件废砂的危害：扬尘污染、化学污染、土壤砂化、占用土地和浪费硅砂资源。如果直接用钢板加工，不仅加工量很大，而且浪费钢材，也增加了加工时间，延长了工期。并且在地震时一体化结构的下支座板，还起不到减隔震的作用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种减震储备型支座及其下支座板，以解决上述现有技术存在的问题，使下支座板制作简单同时具有减隔震的作用。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供的一种下支座板，其特征在于：包括上部座板和下部基板，所述上部座板和下部基板通过销钉固定连接，所述上部座板下端面设有第一球面凸起，所述下部基板上端面设有与所述第一球面凸起相适配的第一球面凹槽。

优选的，所述上部座板下端面中部设有与销钉相适配的第一销孔。

优选的，所述下部基板上端面设有与销钉相适配的第二销孔，所述第二销孔与所述第一销孔同轴。

优选的，所述下部基板上设有地脚螺栓孔。

优选的，所述下部基板为长方形板、正方形板或圆形板中的一种，所述圆形板四周均布设有四个耳板。

一种减震储备型支座，其特征在于：包括上支座板和所述的下支座板，所述上支座板和下支座板中部设有中座板。

优选的，所述中座板上端面内嵌有平面滑板，下端面设有第二球面凸起。

优选的，所述上支座板上设有不锈钢滑板，所述平面滑板与所述不锈钢滑板滑动连接。

优选的，所述下支座板上端面设有与第二球面凸起相适配的第二球面凹槽，所述第二球面凹槽上设有球面摩擦副。

优选的，所述上支座板为倒扣的盆式结构。

本实用新型公开了以下技术效果：

本实用新型一种减震储备型支座及其下支座板，下支座板采用分体式结构的设计，节约了钢材，减少了加工周期，上部座板和下部基板采用销钉固定连接，并且连接部位为球面接触，地震时，支座承受的水平力超过设计水平力，销钉被剪断，上部座板和下部基板通过球面接触的设计使上部座板与下部基板产生钟摆式运动，将地震能量转化为势能及摩擦产生的热能，延长了桥梁结构的自震周期、降低了地震响应，保护了墩台结构。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型减震储备型支座示意图一；

图2为现有设计下支座板结构示意图；

图3为本实用新型下支座板分解结构示意图；

图4为本实用新型下部基板结构示意图一；

图5为本实用新型下部基板结构示意图二；

图6为本实用新型减震储备型支座示意图二

其中，上部座板1，下部基板2，销钉3，第一销孔4，第二销孔5，第一球面凸起6，第一球面凹槽7，平面滑板8，第二球面凸起9，不锈钢滑板10，第二球面凹槽11，球面摩擦副12，上支座板13，中座板14，地脚螺栓孔15，耳板16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参考图3-5所示，一种下支座板包括上部座板1和下部基板2，分体式结构的设计节约了钢材，减少了加工周期，所述上部座板1和下部基板2通过销钉3固定连接，所述上部座板1下端面设有第一球面凸起6，所述下部基板2 上端面设有与所述第一球面凸起6相适配的第一球面凹槽7。

进一步优化方案，所述上部座板1下端面中部设有与销钉3相适配的第一销孔4，所述下部基板2上端面设有与销钉3相适配的第二销孔5，所述第二销孔5与所述第一销孔4同轴，所述下部基板2上设有地脚螺栓孔15。

进一步优化方案，参考图4-5所示，为方便不同场地的安装，所述下部基板2为长方形板、正方形板或圆形板中的一种，所述圆形板四周均布设有四个耳板16，当下部基板2为长方形板或者正方形板时地脚螺栓孔15设置在长方形板或正方形板的四角位置，当下部基板2为圆形板结构时地脚螺栓孔15设置在耳板16的中间位置。

参考图1-6所示，一种减震储备型支座包括上支座板13和下支座板，所述上支座板13和下支座板中部设有中座板14，所述中座板14上端面内嵌有平面滑板8，下端面设有第二球面凸起9；所述上支座板13上设有不锈钢滑板 10，所述不锈钢滑板10与所述平面滑板8滑动连接；所述下支座板上端面设有与第二球面凸起9相适配的第二球面凹槽11，所述第二球面凹槽11上设有球面摩擦副12；所述上支座板13为倒扣的盆式结构；使用时上支座板13与桥梁上部结构相连接，下部基板2与桥梁下部结构相连接。

进一步优化方案，参考图6所示，图6为图1的反置结构的一种减震储备型支座包括上支座板13和下支座板，所述上支座板13和下支座板中部设有中座板14，所述中座板14上端面内嵌有平面滑板8，下端面设有第二球面凸起 9。所述上支座板13上设有不锈钢滑板10，所述不锈钢滑板10与所述平面滑板8滑动连接。所述下支座板上端面设有与第二球面凸起9相适配的第二球面凹槽11，所述第二球面凹槽11上设有球面摩擦副12。所述上支座板13为倒扣的盆式结构，反置结构使用时上支座板13与桥梁下部结构相连接，下部基板2与桥梁上部结构相连接。

本实用新型正常使用时，销钉3承受水平力，整个下支座板为固定结构，各零部件间没有相对位移，这种情况下它就是一台普通球型支座。地震时，下支座板承受的水平力超过设计水平力，销钉3被剪断。上部座板1和下部基板 2之间产生钟摆式运动，将地震能量转化为势能及摩擦产生的热能，延长了桥梁结构的自震周期、降低了地震响应，保护了墩台结构。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种下支座板，其特征在于：包括上部座板(1)和下部基板(2)，所述上部座板(1)和下部基板(2)通过销钉(3)固定连接，所述上部座板(1)下端面设有第一球面凸起(6)，所述下部基板(2)上端面设有与所述第一球面凸起(6)相适配的第一球面凹槽(7)。

2.根据权利要求1所述的一种下支座板，其特征在于：所述上部座板(1)下端面中部设有与销钉(3)相适配的第一销孔(4)。

3.根据权利要求2所述的一种下支座板，其特征在于：所述下部基板(2)上端面设有与销钉(3)相适配的第二销孔(5)，所述第二销孔(5)与所述第一销孔(4)同轴。

4.根据权利要求1所述的一种下支座板，其特征在于：所述下部基板(2)上设有地脚螺栓孔(15)。

5.根据权利要求1所述的一种下支座板，其特征在于：所述下部基板(2)为长方形板、正方形板或圆形板中的一种，所述圆形板四周均布设有四个耳板(16)。

6.一种减震储备型支座，其特征在于：包括上支座板(13)和权利要求1-5所述的下支座板，所述上支座板(13)和下支座板中部设有中座板(14)。

7.根据权利要求6所述的一种减震储备型支座，其特征在于：所述中座板(14)上端面内嵌有平面滑板(8)，下端面设有第二球面凸起(9)。

8.根据权利要求7所述的一种减震储备型支座，其特征在于：所述上支座板(13)上设有不锈钢滑板(10)，所述不锈钢滑板(10)与所述平面滑板(8)滑动连接。

9.根据权利要求6所述的一种减震储备型支座，其特征在于：所述下支座板上端面设有与第二球面凸起(9)相适配的第二球面凹槽(11)，所述第二球面凹槽(11)上设有球面摩擦副(12)。

10.根据权利要求6所述的一种减震储备型支座，其特征在于：所述上支座板(13)为倒扣的盆式结构。