CN2082698U - 机械式汽车方向盘锁定器 - Google Patents
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Abstract
一种机械式汽车方向盘锁定装置，用于锁定汽车
的方向盘，达到防盗的目的。该装置锁头1和丝堵8
通过螺丝固定在外套管2中，丝杠10通过丝堵8上
的孔后与拨片3插接，偏心套19与右滑套管17固
连，其上有棘爪装置，丝杠10穿过其上的孔。管的外
圆上固定有左右两个卡爪。
Description
本实用新型机械式汽车方向盘锁定装置，是属于一种汽车防盗用具。
目前社会上汽车被盗的现象时有发生，但防范的方法都是不够完善的。例如机械式车门锁，对于有普通机械常识的人是很容易打开的。加一定的外力也可以打开。而汽车钥匙（电子锁）。只要把有关的导线短接，也就可以将车开走了。
本实用新型的目的，就是发明一种机械式的极难破坏的装置，用该装置将汽车方向盘锁定，使汽车无法开行，达到汽车防盗的目的。
本实用新型是由锁头1，外套管2，拨片3，卡环4，卡环5，左卡爪6，元头螺钉7，丝堵8，左滑套管9，丝杠10，右卡爪12，棘爪13，弹簧14，堵芯15，卡环16，右滑套管17，堵头18偏心套19，顶丝20组成。
附图1为汽车方向盘锁定装置外观图。
附图2为锁定装置左半部剖视图。
锁头1（外购件）和丝堵8通过无头螺钉7连接，丝杠10由卡环5固定在丝堵8的通孔中，锁头1上的拨片3插入丝杠10端头的缺口中将丝堵8固定于外套管2和左滑套管9之间，在右滑套管的左端固定有偏心套19，在其一侧装有由弹簧14，棘爪13组成的棘爪装置，另一侧的偏心通孔穿入丝杠10，在丝杠10的端头装有卡环16，在套管外装有两个卡爪。
下面结合附图对锁定器的结构作进一步的说明。
参见图2，将丝杠10穿过丝堵8后用卡环5固定，使丝杠10只可在丝堵8内转动，而不可左右移动。将丝堵8用螺纹或压入固定在外套管2右端。将锁头1上原有的拨片3插入丝杠10端头的缺口中，将锁头1（外购件）从外套管2另一端放入，用卡环4固定防止拨片3脱出然后用元头螺钉7连接丝堵8和锁头1。将丝堵8和左滑套管9用螺纹或过盈配合固定。
同样的将偏心套19与右滑套管17用螺纹或过盈配合固定。在偏心套19下侧的孔中放入棘爪13及弹簧14，压上堵芯15。棘爪13的左侧为平面，用顶丝20固定，使之只可作上下运动而不可转动。
将偏心套19及右滑套管17插入左滑套管9，并使丝杠10插入偏心套19的孔中。由于丝杠10的齿形11和棘爪13的作用，左滑套管9和右滑套管17只可作反向运动，而不可作相向运动。这时就需要将钥匙插入锁头1中，旋转一定角度，使拨片3转动，并带动丝杠10转动一定角度，使棘爪13脱离齿11，顶在丝杠10的光滑平面上。这时左滑套管9和右滑套管17即可作相向运动。丝杠10穿入偏心套19的孔中以后加上卡环16可防止左、右滑套管脱开。
最后将左卡爪6和右卡爪12用沉头螺钉固定在套管如图1所示的位置上。在右滑套管17的右端压入一堵头18。在右滑套管的右端也可采用现有技术制成一手电筒，增加一手电功能。
该方向盘锁定装置的使用方法极为简单。锁定方向盘时，只需将锁定装置放在方向盘上，用两手向左右一拉，即可将锁定装置固定在方向盘上由于棘爪13顶在了丝杠10的齿上，右滑套管17和左滑套管9不能相对运动，左、右卡爪就卡在了方向盘上。此时，由于方向盘挡住了卡爪上的沉头螺钉，从外观上看，锁定装置是一根光滑的钢棒。由于进行了表面热处理，要对锁定装置进行破坏是十分困难的。由于锁定装置有一定的长度，转动方向盘就要打在门上或门框上，这样也就无法转动方向盘，从而实现了锁定方向盘的目的。
需要打开锁定装置时，只需将钥匙插入锁头1，旋转钥匙，带动拨片3及丝杠10旋转一定角度。由于在丝杠10的轴向上加工出了一个平面，丝杠10旋转后，棘爪13正好顶在该光滑平面上。此时，用手向左推动右滑套管17，棘爪13在丝杠10的光滑平面上滑动，右滑套管17及偏心套19在左滑套管9内滑动。左卡爪6和右卡爪12的距离缩小，锁定装置便可以从方向盘上取下。
锁定装置的锁定和取下十分方便，快捷，均不超过1秒钟。
汽车方向盘锁定装置，作为汽车的附件，与汽车无直接的关系，可以单独购买。除了锁定汽车方向盘和照明两项功能以外，在一定的情况下，可以作为防身自卫的武器。
只要改变有关的尺寸，可以用于锁定各种汽车的方向盘。本产品加工精度不高，适合乡镇企业生产。
Claims (2)
1、一种机械式汽车方向盘锁定装置，其特征是锁头1和丝堵8通过元头螺钉7连接，丝杠10由卡环5固定在丝堵8的通孔中，锁头1上的拨片3插入丝杠10端头的缺口中，将丝堵8固定于外套管2和滑套管9之间，在右滑套管的左端固定有偏心套19，在其一侧装有弹簧14、棘爪13组成的棘爪装置，另一侧的偏心通孔穿入丝杠10，在丝杠10的端头装有卡环16，在套管外装有两个卡爪。
2、根据权利要求1所述的锁定装置，其特征是右滑套管17的右端为一手电筒。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN91200749U CN2082698U (zh) | 1991-01-22 | 1991-01-22 | 机械式汽车方向盘锁定器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN91200749U CN2082698U (zh) | 1991-01-22 | 1991-01-22 | 机械式汽车方向盘锁定器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2082698U true CN2082698U (zh) | 1991-08-14 |
Family
ID=4911635
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN91200749U Withdrawn CN2082698U (zh) | 1991-01-22 | 1991-01-22 | 机械式汽车方向盘锁定器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2082698U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103260964A (zh) * | 2010-12-17 | 2013-08-21 | 本田制锁有限公司 | 车辆用电动锁定装置 |
-
1991
- 1991-01-22 CN CN91200749U patent/CN2082698U/zh not_active Withdrawn
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103260964A (zh) * | 2010-12-17 | 2013-08-21 | 本田制锁有限公司 | 车辆用电动锁定装置 |
| CN103260964B (zh) * | 2010-12-17 | 2016-01-27 | 本田制锁有限公司 | 车辆用电动锁定装置 |
| US9422753B2 (en) | 2010-12-17 | 2016-08-23 | Kabushiki Kaisha Honda Lock | Vehicular electric lock device |
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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