CN208267526U - 自动调节平衡的底座 - Google Patents
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Abstract
一种自动调节平衡的底座,包括底座本体、自动调节平衡装置,所述底座本体的上部的中心位置设置有套管,底座本体的底部对称均匀分布设置有四个压力传感器,底座本体还包括第一保护壳体和第二保护壳体,第一保护壳体和第二保护壳体相互垂直上下叠压且穿设固定连接于套管上;所述自动调节平衡装置,包括单片机;电源;设置于第一保护壳体内的第一调节驱动机构、设置于第二保护壳体内的第二调节驱动机构,本实用新型体积小,重量轻,且能自动调节平衡的底座,省得人工照看,节省管理成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种底座,尤其是自动调节平衡的底座。
背景技术
旗杆、广告立杆、施工标杆、测量立杆在学校、机关、院校、机场、庆典、运动会、建筑施工工地、水利设施监测等很多场所中均有使用。旗杆、广告立杆、施工标杆、测量立杆在遇到大风等恶劣天的影响下,会产生倾斜、损坏的特点。
为增强旗杆、广告立杆、施工标杆、测量立杆的抗风能力,人们通常将它们插在底座上,目前设计的底座笨重而不便移动,且看管费事,还影响城市或自然景观。因此,人们需要一种轻便且能自动调节平衡的底座,提高旗杆、广告立杆、施工标杆、测量立杆的抗风能力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动调节平衡的底座,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种自动调节平衡的底座,包括底座本体、自动调节平衡装置。
所述底座本体的上部的中心位置设置有套管;所述底座本体的底部对称均匀分布设置有第一压力传感器、第一压力传感器、第三压力传感器、第四压力传感器;所述底座本体还包括第一保护壳体和第二保护壳体,所述第一保护壳体和所述第二保护壳体相互垂直上下叠压且穿设固定连接于所述套管上。
所述自动调节平衡装置,包括单片机、电源、设置于所述第一保护壳体内的第一调节驱动机构、设置于所述第二保护壳体内的第二调节驱动机构。
所述第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器、第四压力传感器的信号输出端分别与所述单片机的各个信号输入端电连接。
所述单片机的一个信号输出端与所述第一调节驱动机构控制信号输入端电连接,所述单片机的另一个信号输出端与所述第二调节驱动机构控制信号输入端电连接;所述电源分别为所述单片机、所述第一调节驱动机构、所述第二调节驱动机构、所述第一压力传感器、所述第二压力传感器、所述第三压力传感器、所述第四压力传感器供电。
所述第一保护壳体内底面设置有二条平行的第一导轨,所述第二保护壳体内底面设置有二条平行的第二导轨,所述第一调节驱动机构包括滑动设置于第一导轨上的第一移动小车,第一电机,第一齿轮,固定设置于第一移动小车的与第一齿轮构成齿轮齿条副的第一齿条,固定连接于第一移动小车的两个端部的第一配重块和第二配重块,固定设置于所述套管上的第一限位开关和第二限位开关,所述第一调节驱动机构还包括第一继电器模块;所述第二调节驱动机构包括滑动设置于第二导轨上的第二移动小车,第二电机,第二齿轮,固定设置于所述第二移动小车的与第二齿轮构成齿轮齿条副的第二齿条,固定连接于所述第二移动小车的两个端部的第三配重块和第四配重块,固定设置于所述套管上的第三限位开关和第四限位开关,所述第二调节驱动机构还包括第二继电器模块。
本实用新型有如下有益效果:
本实用新型体积小,重量轻,且能自动调节平衡的底座,提高旗杆、广告立杆、施工标杆、测量立杆的抗风能力。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为底座本体的底部示意图;
图4为图2的A-A剖视图;
图5为自动调节平衡装置调节驱动机构框图;
图6为第一调节驱动机构初始状态(未调节时)示意图;
图7为第一调节驱动机构重心向左调节时的示意图;
图中1为底座本体,101为套管,102为第一保护壳体,103为第二保护壳体,21为第一调节驱动机构,22为第二调节驱动机构,201为第一压力传感器,202为第二压力传感器,203为第三压力传感器,204为第四压力传感器,205为第一导轨,206为第一移动小车,207为第一齿轮,208为第一齿条,209为第一电机,210为第一配重块,211为第二配重块,212为第一限位开关,213为第二限位开关。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语 “第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
本实施例,一种自动调节平衡的底座,包括底座本体1、自动调节平衡装置。
请参见图1-图3,所述底座本体1的上部的中心位置设置有套管101;所述底座本体1的底部对称均匀分布设置有第一压力传感器201、第一压力传感器202、第三压力传感器203、第四压力传感器204;所述底座本体1还包括第一保护壳体102和第二保护壳体103,所述第一保护壳体102和所述第二保护壳体103相互垂直上下叠压且穿设固定连接于所述套管101上。
所述自动调节平衡装置,包括单片机、电源、设置于所述第一保护壳体102内的第一调节驱动机构21、设置于所述第二保护壳体103内的第二调节驱动机构22。
请参见图5,所述第一压力传感器201、第一压力传感器202、第三压力传感器203、第四压力传感器204的信号输出端,分别与所述单片机的各个信号输入端电连接;所述单片机的一个信号输出端与所述第一调节驱动机构21控制信号输入端电连接,所述单片机的另一个信号输出端与所述第二调节驱动机构22控制信号输入端电连接;所述电源分别为所述单片机、所述第一调节驱动机构21、所述第二调节驱动机构22、所述第一压力传感器201、所述第一压力传感器202、所述第三压力传感器203、所述第四压力传感器204供电,所述电源可以是蓄电池、还可以是太阳能光伏电池,所述电源为可提供多路不同电压输出的直流电源。
请参见图4、图6、图7,所述第一保护壳体102内底面设置有二条平行的第一导轨205,所述第二保护壳体103内底面设置有二条平行的第二导轨,所述第一调节驱动机构21包括滑动设置于第一导轨205上的第一移动小车206、第一电机209、第一齿轮207、固定设置于第一移动小车206的与第一齿轮207构成齿轮齿条副的第一齿条208、固定连接于第一移动小车206的两个端部的第一配重块210和第二配重块211、固定设置于套管101上的第一限位开关212和第二限位开关213、所述第一调节驱动机构21还包括第一继电器模块;所述电源为所述第一调节驱动机构21供电时,电源与第一继电器模块的电源输入端电连接,用于为所述第一调节驱动机构21提供工作电源,第一继电器模块的控制信号输入端即为第一调节驱动机构21控制信号输入端,单片机的一个信号输出端与第一继电器模块的控制信号输入端电连接,用于为所述第一调节驱动机构21提供控制信号;所述第二调节驱动机构22(第二调节驱动机构22与第一调节驱动机构21组成和结构设置均完全相同,附图中省略未画。)包括滑动设置于第二导轨上的第二移动小车、第二电机,第二齿轮,固定设置于第二移动小车的与第二齿轮构成齿轮齿条副的第二齿条,固定连接于第二移动小车的两个端部的第三配重块和第四配重块,固定设置于套管101上的第三限位开关和第四限位开关,所述第二调节驱动机构22还包括第二继电器模块;所述电源为所述第二调节驱动机构22供电时,电源与第二继电器模块的电源输入端电连接,用于为所述第二调节驱动机构22提供工作电源,第二继电器模块的控制信号输入端即为第二调节驱动机构22控制信号输入端,单片机的另一个信号输出端与第二继电器模块的控制信号输入端电连接,用于为所述第二调节驱动机构22提供控制信号。
所述第一继电器模块在单片机控制下,能够提供不同极性的直流电压,所述第一继电器模块的电源输出端依次与所述第一限位开关212、所述第二限位开关213、所述第一电机209串联电连接,所述第一限位开关212、第二限位开关213均为常闭开关,所述第一齿轮与所述第一电机209的输出轴连接,所述第一电机209可以正反转动,所述第一齿轮207与所述第一齿条208啮合,所述第一齿条208与所述第一移动小车206固定连接,所述第一移动小车206的两个端部的固定连接有所述第一配重块210和所述第二配重块211,所述第一移动小车206载着所述第一配重块210和所述第二配重块211在第一电机209经第一齿轮207、第一齿条208构成齿轮齿条传动配合的推动下,在第一导轨205上或向左或向右滑动。
所述第二继电器模块在单片机控制下,能够提供不同极性的直流电压,所述第二继电器模块的电源输出端依次与所述第三限位开关、所述第四限位开关、所述第二电机串联电连接,所述第三限位开关、第四限位开关均为常闭开关,所述第二齿轮与所述第二电机的输出轴连接,所述第二电机可以正反转动,所述第二齿轮与所述第二齿条啮合,所述第二齿条与所述第二移动小车固定连接,所述第二移动小车的两个端部的固定连接有所述第三配重块和所述第四配重块,所述第二移动小车载着第三配重块和所述第四配重块在第二电机经第二齿轮、第二齿条构成齿轮齿条传动配合的推动下,在第二导轨上或向前或向后滑动。
自动调节平衡的底座是这样调节平衡的:
自动调节平衡的底座放在平地面上,旗杆、广告立杆、施工标杆、测量立杆等放入套管中,当大风刮起时,杆子会向一侧倾斜,底座本体的底部的向其倾斜的一侧压力传感器感知的压力变大,相对一侧压力传感器感知的压力变小,压力传感器将压力变化的信号传送到单片机,单片机经运算后,向相应的调节驱动机构发出驱动控制信号,移动小车载着配重块向压力传感器感知的压力变小的一侧移动,即底座的重心向其倾斜一侧的反方向移动,以保持底座及其立杆的平衡,当相对二侧的压力传感器感知的压力相同时,移动小车停止移动,或者,当移动小车触碰到限位开关时,移动小车停止移动。
本实用新型的使用效果是:
本实用新型体积小,重量轻,携带方便,且能自动调节平衡的底座,省得人工照看,节省管理成本。
Claims (3)
1.自动调节平衡的底座,包括底座本体、自动调节平衡装置,其特征在于,所述底座本体的上部的中心位置设置有套管,所述底座本体的底部对称均匀分布设置有第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器、第四压力传感器,所述底座本体还包括第一保护壳体和第二保护壳体,所述第一保护壳体和所述第二保护壳体相互垂直上下叠压且穿设固定连接于所述套管上;所述自动调节平衡装置,包括单片机、电源、设置于所述第一保护壳体内的第一调节驱动机构、设置于所述第二保护壳体内的第二调节驱动机构。
2.根据权利要求1所述的自动调节平衡的底座,其特征在于,所述第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器、第四压力传感器的信号输出端分别与所述单片机的各个信号输入端电连接;所述单片机的一个信号输出端与所述第一调节驱动机构控制信号输入端电连接,所述单片机的另一个信号输出端与所述第二调节驱动机构控制信号输入端电连接;所述电源分别为所述单片机、所述第一调节驱动机构、所述第二调节驱动机构、所述第一压力传感器、所述第二压力传感器、所述第三压力传感器、所述第四压力传感器供电。
3.根据权利要求1所述的自动调节平衡的底座,其特征在于,所述第一保护壳体内底面设置有二条平行的第一导轨,所述第二保护壳体内底面设置有二条平行的第二导轨,所述第一调节驱动机构包括滑动设置于所述第一导轨上的第一移动小车、第一电机、第一齿轮、固定设置于所述第一移动小车的与所述第一齿轮构成齿轮齿条副的第一齿条、固定连接于所述第一移动小车的两个端部的第一配重块和第二配重块、固定设置于所述套管上的第一限位开关和第二限位开关,所述第一调节驱动机构还包括第一继电器模块;所述第二调节驱动机构包括滑动设置于所述第二导轨上的第二移动小车、第二电机、第二齿轮、固定设置于所述第二移动小车的与所述第二齿轮构成齿轮齿条副的第二齿条、固定连接于所述第二移动小车的两个端部的第三配重块和第四配重块、固定设置于所述套管上的第三限位开关和第四限位开关,所述第二调节驱动机构还包括第二继电器模块。
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CN110654441A (zh) * | 2019-10-21 | 2020-01-07 | 肖雨楚 | 一种车辆防侧翻自保护装置及其使用方法 |
CN112590726A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-04-02 | 彭翠菊 | 一种低距交通行驶操作系统 |
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