CN208265353U - 一种落包装置及交叉带分拣机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种落包装置及交叉带分拣机,涉及物流运输领域。一种落包装置,包括:引导板,用于引导货物进入货箱。传感器,安装于引导板,用于检测货物是否充满货箱。传统落包装置中,当货物充满货箱后,在操作人员不知情的情况下,货箱不能及时更换,则货物的抛落轨迹无法确定,货物可能溢出货箱也可能进入其他货箱,从而导致货物的分类混乱,严重影响货物的分类效率。本实用新型实施例提供的落包装置,由于安装有传感器,通过传感器反馈的信号,操作人员或者是控制系统能够判断出货箱是否满载,由操作人员手动进行相应措施或者是由控制系统自动进行相应措施均可以防止货物继续落向货箱,从而保证货物的分类有效性,提高货物的分类效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流运输领域,具体而言,涉及一种落包装置及交叉带分拣机。
背景技术
目前,电商的兴起加速了快递行业的飞速发展,大量的货品需要进行分拣以运输至不同的地区。分拣车将各个货品按照不同的目的地区送往不同的集货区,便于货品集中运输,提高运输效率。在货品送往集货区的过程中,为了保证货物落至准确的区域,往往借助落包装置将货物引导至指定区域。但是,若货物在集货区堆放过满甚至逸出集货区,可能引起货物分类混乱,大大影响分拣效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种落包装置,其能够及时检测出货箱是否装满货物,便于操作人员或后续流程及时作出相应操作。
本实用新型的另一目的在于提供一种交叉带分拣机,其能够避免货物分类混乱,保证货物的分拣效率。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种落包装置,包括:引导板,用于引导货物进入货箱。传感器,安装于引导板,用于检测货物是否充满货箱。
在本实用新型的一种实施例中,传感器安装于引导板邻近货箱的一侧。
在本实用新型的一种实施例中,传感器为光电传感器。光电传感器的发射部朝向货箱。
在本实用新型的一种实施例中,引导板设置有安装槽,传感器位于安装槽内。
在本实用新型的一种实施例中,安装槽的槽口朝向远离货箱的方向,引导板对应传感器的部位设置有供光电传感器的光线穿过的透射部。
在本实用新型的一种实施例中,透射部为通孔或透明区。
在本实用新型的一种实施例中,引导板包括依次连接的载物板、底板和侧板。载物板、底板和侧板共同形成安装槽。传感器与侧板相连,透射部设置于底板。
在本实用新型的一种实施例中,传感器通过连接件与侧板相连。连接件包括依次连接的第一连接板、第二连接板以及第三连接板。第一连接板与第三连接板分别位于侧板的两侧。传感器与第一连接板相连,第三连接板与侧板相连。
一种交叉带分拣机,包括货箱、分拣车以及上述任意一种落包装置,分拣车将其运载的货物通过落包装置投入货箱。
在本实用新型的一种实施例中,交叉带分拣机包括依次连接的多个落包装置。相邻两个落包装置之间设置控制机构。控制机构与传感器通讯连接。控制机构用于根据传感器输出的货物是否充满货箱的信号,控制交叉带分拣机的启停。
本实用新型实施例至少具有如下优点或有益效果:
本实用新型实施例提供一种落包装置,其主要包括引导板和传感器。引导板用于引导货物进入货箱。传感器,安装于引导板,用于检测货物是否充满货箱。传统落包装置中,当货物充满货箱后,在操作人员不知情的情况下,货箱不能及时更换,则货物的抛落轨迹无法确定,货物可能溢出货箱也可能进入其他货箱,从而导致货物的分类混乱,货物分类一旦混乱,则需要重新进行货物分类,严重影响货物的分类效率。本实用新型实施例提供的落包装置,由于安装有传感器,通过传感器反馈的信号,操作人员或者是控制系统能够判断出货箱是否满载,由操作人员手动进行相应措施或者是由控制系统自动进行相应措施均可以防止货物继续落向货箱,从而保证货物的分类有效性,较传统落包装置提高了货物的分类效率。
本实用新型实施例还提供一种交叉带分拣机,包括货箱、分拣车以及上述落包装置,分拣车将其运载的货物通过落包装置投入货箱。由于落包装置能够及时反馈货箱内的装载情况,较好地保证了货物分拣的有效性,较传统分拣机提高了货物分拣效率,有利于货物及时进行后期的运输。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例提供的多个落包装置依次连接后的结构示意图;
图2为图1的A向视图;
图3为图2中III部位的放大示意图;
图4为图1中IV部位的放大示意图。
图标:100-落包装置;110-引导板;112-载物板;114-底板;116-侧板;118-安装槽;120-传感器;122-透射部;124-连接件;126-第一连接板;128-第二连接板;130-第三连接板;132-紧固件;150-支撑杆;152-第一阻挡部;154-第二阻挡部;160-第一挡板;162-第二挡板;164-三角区;200-固定支架。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,若出现术语“上”、“下”、“左”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例
请参照图1,图1所示为多个落包装置100依次连接后的结构示意图。本实施例提供一种落包装置100,其主要用于引导货物进入指定位置并实时检测货物堆积量,以便于操作人员或控制系统及时作出相应措施。本实施例中,包括4个落包装置100(其他实施例中可以是其他数量),均安装于固定支架200上,使落包装置100能够具有一定的安装高度,便于落包装置100更好的发挥引导作用。
落包装置100包括引导板110。引导板110能够将图1所示的引导方向上游的货物沿引导方向引导至收集货物的货箱内。其中,货箱未在图1中示出,一般货箱正对引导方向的下游,当货物从引导方向下游掉落后即可落入货箱中。以物流运输中对货物的分拣为例,每个引导板110下方均相应设置一个货箱,根据货物上的邮寄地址信息的不同,货物运输车携带货物到达不同引导板110的上游,再将货物沿引导板110抛落至不同的货箱内,从而完成货物的分拣,便于后期的集中运输。
请参照图2和图3,图2所示为图1的A向视图,图3所示为图2中III部位的放大示意图。
引导板110可以进一步包括依次连接的载物板112、底板114和侧板116。载物板112用于承载货物并引导货物进入相应货箱。如图3所示,载物板112、底板114、侧板116依次连接并形成了U型的安装槽118。本实施例中,该U型的安装槽118的开口朝向远离货箱的方向,当然,其他实施例中,开口也可以朝向靠近货箱的方向。
引导板110的下游设置有传感器120(即传感器120邻近货箱),且传感器120位于U型的安装槽118内。传感器120主要用于检测货箱内是否堆满货物,若货物堆满,则检测器反馈满载的信号至信号接收系统。该信号接收系统可以是能作出相应提示信息或报警信息的警示装置,如警示灯、警示铃等,操作人员发现警示灯亮起或警示铃响起后,可手动将装满的货箱移走,并放置好新的货箱,避免了货物溢出造成的货物分类混乱,保证了货物分类的有效性。信号接收系统也可以在接收到满载信号后自动对满载的货箱进行更换,或者是停止货物运输车的行走,以停止分拣工作,待操作人员发现后再手动重新启动进行运输、分拣。本实施例中,当操作人员发现警示灯亮起或警示铃响起后,若来不及更换货箱,可以先停止货物运输车的移动,再进行货箱的更换,货箱更换完毕后再重新启动分拣工作。
传感器120安装于安装槽118内可以防止货物的滑落对传感器120造成意外损坏。其他实施例中,传感器120也可以安装在引导板110的其他位置,只要能够检测货箱是否装满即可。
本实施例中,传感器120选用光电式传感器。光电式传感器是基于光电效应的传感器,在受到可见光照射后即产生光电效应,将光信号转换成电信号输出。它除了能测量光强之外,还能利用光线的透射、遮挡、反射、干涉等测量多种物理量,如尺寸、位移、速度、温度等,因而是一种应用极广泛的重要敏感器件。例如,本实施例中可以利用光线在货物上的反射,测量出货物与传感器120之间的距离,当货物与传感器120之间的距离到达预设值时,即表示货物已装满货箱。当然其他实施例中也可以选用其他传感器,例如激光传感器、激光测距传感器、光纤传感器、非接触式位移传感器等,只要能够检测出货箱是否装满货物即可。
由于传感器120选用光电式传感器,因此,安装传感器120时,需要将光电传感器的发射部朝向货箱,使传感器120能够通过测量其与货物的距离从而判断出货箱是否满载。
进一步地,在底板114上设置透射部122,使传感器120发射的光线能够穿过透射部122达到货物表面。透射部122可以是通孔或者是透明区(例如透明玻璃板),本实施例中,透射部122为通孔。可进一步参照图4,图4所示为图1中IV部位的放大示意图。图4中可以观察到透射部122的具体形状。
请再参照图3,本实施例中,传感器120通过连接件124与侧板116相连。
连接件124包括依次连接的第一连接板126、第二连接板128以及第三连接板130。如图3所示,第一连接板126、第二连接板128、第三连接板130连接后也形成U型凹槽,该U型凹槽的开口方向与安装槽118的开口方向相反。第一连接板126与第三连接板130分别位于侧板116的两侧。传感器120与第一连接板126相连。第三连接板130与侧板116通过紧固件132相连。在安装传感器120时,首先将传感器120与第一连接板126相连,然后将第三连接板130安装在侧板116上,U型的连接件124可以使固定第三连接板130时更加方便,操作人员的操作空间更大。该位置下的传感器120也能够更准确地检测货物是否充满货箱。
请再参照图1,引导板110下方还可以进一步设置支撑杆150。每个引导板110配置两个支撑杆150。支撑杆150沿引导方向的两侧间隔设置。当手提袋、编织袋一类的物品充当货箱时,为了更好地固定袋子,可以将袋子固定在两个支撑杆150上,使袋口撑开,便于货物的进入。由于袋子在货物进入的过程中可能发生移动,进一步地,为防止袋子从支撑杆150上滑脱,可以在支撑杆150上设置第一阻挡部152和第二阻挡部154。袋子可以在第一阻挡部152和第二阻挡部154之间进行滑移,大大降低了袋子从支撑杆150上自然滑脱的几率。
请再参照图1,本实施例中,还可以沿引导方向的两侧设置第一挡板160和第二挡板162。第一挡板160和第二挡板162沿引导方向的两侧间隔设置在载物板112上。第一挡板160和第二挡板162限定形成货物在载物板112上的通道。如图1所示,第一挡板160与相邻的落包装置100上的第二挡板162由于安装角度的不同,两者之间形成了三角区164。三角区164便于用户在该区域内设置控制按钮,例如可以是控制货物运输车停止移动或开始移动的按钮;还可以将前述警示灯或警示铃安装在该区域,三角区164大大提高了空间利用率。
图1中最左侧的落包装置100在其左侧多安装了一个第一挡板160,方便在该落包装置100的左侧留置三角区164。当然,其他实施例中也可以不设置最左侧的第一挡板160。
落包装置100的工作原理是:
当货物运输车根据预设的分类信息到达指定抛物位置后,货物运输车将货物沿落包装置100抛落至相应的货箱中,即完成货物的分拣工作,便于后期的集中运输。引导板110的下游设置有传感器120(即传感器120邻近货箱),且传感器120位于U型的安装槽118内。传感器120主要用于检测货箱内是否堆满货物,若货物堆满,则检测器反馈满载的信号至信号接收系统。信号接收系统为警示灯或警示铃,货物满载时,灯亮或铃响,当操作人员发现警示灯亮起或警示铃响起后,可手动将装满的货箱移走,并放置好新的货箱,避免了货物溢出造成的货物分类混乱,保证了货物分类的有效性。若来不及更换货箱,可以先停止货物运输车的移动,再进行货箱的更换,货箱更换完毕后再重新启动分拣工作。
本实施例还提供一种交叉带分拣机,包括货箱、分拣车以及上述落包装置100。分拣车将其运载的货物通过落包装置100投入货箱。多个落包装置100依次连接,不同的货物在分拣车的运输下根据预设的分类信息达到不同的抛货位置,再沿不同的落包装置100进入到相应的货箱中。
相邻两个落包装置100之间设置控制机构。控制机构与传感器120通讯连接。控制机构接收传感器120反馈的检测信号。根据控制机构内的预设信息,控制机构识别出该检测信号为满载信号时,即关闭交叉带分拣机的运行,货箱更换后,满载信号重新恢复为非满载信号,控制机构开启交叉带分拣机的运行。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种落包装置,其特征在于,包括:
引导板,用于引导货物进入货箱;
传感器,安装于所述引导板,用于检测所述货物是否充满所述货箱;
所述传感器为光电传感器,所述光电传感器的发射部朝向所述货箱;
所述引导板设置有安装槽,所述传感器位于所述安装槽内;
所述安装槽的槽口朝向远离所述货箱的方向,所述引导板对应所述传感器的部位设置有供所述光电传感器的光线穿过的透射部;
所述引导板包括依次连接的载物板、底板和侧板,所述载物板、所述底板和所述侧板共同形成所述安装槽,所述传感器与所述侧板相连,所述透射部设置于所述底板;
所述传感器通过连接件与所述侧板相连,所述连接件包括依次连接的第一连接板、第二连接板以及第三连接板,所述第一连接板与所述第三连接板分别位于所述侧板的两侧,所述传感器与所述第一连接板相连,所述第三连接板与所述侧板相连。
2.根据权利要求1所述的落包装置,其特征在于,所述传感器安装于所述引导板邻近所述货箱的一侧。
3.根据权利要求1所述的落包装置,其特征在于,所述透射部为通孔或透明区。
4.一种交叉带分拣机,其特征在于,包括货箱、分拣车以及如权利要求1-3任一项所述的落包装置,所述分拣车将其运载的所述货物通过所述落包装置投入所述货箱。
5.根据权利要求4所述的交叉带分拣机,其特征在于,所述交叉带分拣机包括依次连接的多个落包装置,相邻两个所述落包装置之间设置控制机构,所述控制机构与所述传感器通讯连接,所述控制机构用于根据所述传感器输出的所述货物是否充满所述货箱的信号,控制所述交叉带分拣机的启停。
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CN201820258001.XU CN208265353U (zh) | 2018-02-13 | 2018-02-13 | 一种落包装置及交叉带分拣机 |
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