CN208252511U - 一种润滑卡合连接装配结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及连接紧固件技术领域，尤其涉及一种润滑卡合连接装配结构。本实用新型采用的技术方案是：包括主体装配连接结构，主体装配连接结构的下端左侧连接有一个方向为前后方向倾斜的支撑连接斜面结构，支撑连接斜面结构与水平面之间的夹角成35度，支撑连接斜面结构的左侧下端位置设有一体成型的支撑连接圆弧结构，主体装配连接结构的上端左侧位置设有一体成型的圆柱形润滑连接装配柱，润滑连接装配柱的直径与主体装配连接结构上端位置的宽度相同。本实用新型的优点是：能够对不规则的装配结构进行更紧密的装配连接，使它在装配时的稳定性更可靠，从而使机械设备在使用过程中的安全性更高，使整体的生产和使用成本更低。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接紧固件技术领域，尤其涉及一种润滑卡合连接装配结构。
背景技术
连接紧固件是机械设备中比较常用的连接件，它能够确保两个或两个以上相互配合的零件能够进行紧密的连接。在机械设备中，很多结构在使用过程中需要进行润滑，这样才能使机械设备在使用过程中具有良好的性能，而传统的连接紧固件一般功能都比较单一，只能起到简单的连接紧固作用，对于需要进行润滑的机械设备则需要进行单独的润滑结构来进行润滑，这样使得结构比较多，在装配时比较复杂，使它的生产和使用成本都变得比较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种润滑卡合连接装配结构，它将润滑结构与连接紧固件合并在一起，它通过一体成型的结构方式生产成本，它的中心位置通过一个前后方向的倾斜面结构与装配结构进行连接，上端位置通过设置润滑连接孔能够与润滑结构紧密的连接在一起，并且通过设置相应的双级密封凸台和双级密封槽，使润滑结构在进行连接装配时的密封性更好，在进行润滑时的效果更好，零件的整体结构通过卡合连接的方式进行装配，在装配时更方便，连接的紧密性更好，能够与机械设备更好的装配连接在一起，能够对不规则的装配结构进行更紧密的装配连接，使它在装配时的稳定性更可靠，从而使机械设备在使用过程中的安全性更高，也使整体的生产和使用成本更低，本零件的结构强度高，在生产时更方便，还能够使它在使用过程中的使用寿命更长。
本实用新型的技术方案如下：
一种润滑卡合连接装配结构，其特征在于：包括主体装配连接结构，所述主体装配连接结构的下端左侧连接有一个方向为前后方向倾斜的支撑连接斜面结构，所述支撑连接斜面结构与水平面之间的夹角成35度，所述支撑连接斜面结构的左侧下端位置设有一体成型的支撑连接圆弧结构，所述主体装配连接结构的上端左侧位置设有一体成型的圆柱形润滑连接装配柱，所述润滑连接装配柱的直径与所述主体装配连接结构上端位置的宽度相同，所述润滑连接装配柱的左侧设有同心分布的双级第一润滑连接密封凸台，所述第一润滑连接密封凸台的左侧端面未超出所述支撑连接斜面结构左侧位置所在的竖直面，所述润滑连接装配柱的右侧中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形中心润滑连接孔，所述第一润滑连接密封凸台左侧位置的外圆柱面上设有一个开口向左的U型卡合防松连接装配槽，所述卡合防松连接装配槽将所述第一润滑连接密封凸台左侧位置的外圆柱面前后位置完全贯穿，所述中心润滑连接孔的右侧位置设有一个双级第二润滑连接密封槽，所述第二润滑连接密封槽的深度小于所述主体装配连接结构的厚度。
进一步的，所述支撑连接圆弧结构的下端左侧位置设有一体成型的圆柱形第二装配连接定位柱，所述第二装配连接定位柱的直径与所述支撑连接圆弧结构下端位置的宽度相同。
进一步的，所述主体装配连接结构上端位置的宽度大于所述支撑连接圆弧结构下端位置的宽度，所述主体装配连接结构至所述支撑连接圆弧结构下端位置逐渐均匀变窄。
本实用新型的有益效果：
本实用新型将润滑结构与连接紧固件合并在一起，它通过一体成型的结构方式生产成本，它的中心位置通过一个前后方向的倾斜面结构与装配结构进行连接，上端位置通过设置润滑连接孔能够与润滑结构紧密的连接在一起，并且通过设置相应的双级密封凸台和双级密封槽，使润滑结构在进行连接装配时的密封性更好，在进行润滑时的效果更好。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的正面示意图；
图3为本实用新型的左侧示意图；
图4为本实用新型的右侧示意图；
图5为本实用新型的俯视示意图；
图6为本实用新型的仰视示意图；
图7为本实用新型A-A位置的剖面示意图；
图中：1、主体装配连接结构，2、支撑连接斜面结构，3、支撑连接圆弧结构，4、润滑连接装配柱，5、第一润滑连接密封凸台，6、中心润滑连接孔，7、卡合防松连接装配槽，8、第二装配连接定位柱，9、第二润滑连接密封槽。
具体实施方式
如图1至图7所示，一种润滑卡合连接装配结构，它将润滑结构与连接紧固件合并在一起，它通过一体成型的结构方式生产成本，它的中心位置通过一个前后方向的倾斜面结构与装配结构进行连接，上端位置通过设置润滑连接孔能够与润滑结构紧密的连接在一起，并且通过设置相应的双级密封凸台和双级密封槽，使润滑结构在进行连接装配时的密封性更好，在进行润滑时的效果更好，零件的整体结构通过卡合连接的方式进行装配，在装配时更方便，连接的紧密性更好，能够与机械设备更好的装配连接在一起，能够对不规则的装配结构进行更紧密的装配连接，使它在装配时的稳定性更可靠，从而使机械设备在使用过程中的安全性更高，也使整体的生产和使用成本更低，本零件的结构强度高，在生产时更方便，还能够使它在使用过程中的使用寿命更长。它包括主体装配连接结构1，所述主体装配连接结构1的下端左侧连接有一个方向为前后方向倾斜的支撑连接斜面结构2，它在装配时能够与装配连接结构更好的连接在一起，解决了传统的装配结构无法进行紧密连接的问题，并且使装配操作更方便，位置准确度更高。所述支撑连接斜面结构2与水平面之间的夹角成35度，使装配连接的紧密性更好。所述支撑连接斜面结构2的左侧下端位置设有一体成型的支撑连接圆弧结构3，它将下端位置的连接结构装配在一起。所述主体装配连接结构1的上端左侧位置设有一体成型的圆柱形润滑连接装配柱4，所述润滑连接装配柱4的直径与所述主体装配连接结构1上端位置的宽度相同，使零件的整体结构强度更好，在装配时更方便。所述润滑连接装配柱4的左侧设有同心分布的双级第一润滑连接密封凸台5，它采用两个逐级减小的圆柱凸台结构来进行装配连接时的密封，使连接位置的密封性更好，装配起来更方便。所述第一润滑连接密封凸台5的左侧端面未超出所述支撑连接斜面结构2左侧位置所在的竖直面。所述润滑连接装配柱4的右侧中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形中心润滑连接孔6，它能够与润滑液连接在一起使润滑液通过它进行输送，从而能够对相应的机械结构进行更好的润滑。所述第一润滑连接密封凸台5左侧位置的外圆柱面上设有一个开口向左的U型卡合防松连接装配槽7，使装配位置的连接牢固性更好，连接后的防松效果更可靠。所述卡合防松连接装配槽7将所述第一润滑连接密封凸台5左侧位置的外圆柱面前后位置完全贯穿，所述中心润滑连接孔6的右侧位置设有一个双级第二润滑连接密封槽9，它能够使此端位置在进行装配时更紧密，它是通过两个逐渐减小的密封槽结构组成，比传统的密封槽更加严密，连接紧密性更可靠。所述第二润滑连接密封槽9的深度小于所述主体装配连接结构1的厚度。
作为优选，所述支撑连接圆弧结构3的下端左侧位置设有一体成型的圆柱形第二装配连接定位柱8，所述第二装配连接定位柱8的直径与所述支撑连接圆弧结构3下端位置的宽度相同，使下端位置在进行装配时更方便，装配位置的准确性更高，能够提高装配过程中的装配效率。
作为优选，所述主体装配连接结构1上端位置的宽度大于所述支撑连接圆弧结构3下端位置的宽度，所述主体装配连接结构1至所述支撑连接圆弧结构3下端位置逐渐均匀变窄，使零件在生产加工时更方便，零件更容易成型，并且使零件的整体结构强度更好。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种润滑卡合连接装配结构，其特征在于：包括主体装配连接结构(1)，所述主体装配连接结构(1)的下端左侧连接有一个方向为前后方向倾斜的支撑连接斜面结构(2)，所述支撑连接斜面结构(2)与水平面之间的夹角成35度，所述支撑连接斜面结构(2)的左侧下端位置设有一体成型的支撑连接圆弧结构(3)，所述主体装配连接结构(1)的上端左侧位置设有一体成型的圆柱形润滑连接装配柱(4)，所述润滑连接装配柱(4)的直径与所述主体装配连接结构(1)上端位置的宽度相同，所述润滑连接装配柱(4)的左侧设有同心分布的双级第一润滑连接密封凸台(5)，所述第一润滑连接密封凸台(5)的左侧端面未超出所述支撑连接斜面结构(2)左侧位置所在的竖直面，所述润滑连接装配柱(4)的右侧中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形中心润滑连接孔(6)，所述第一润滑连接密封凸台(5)左侧位置的外圆柱面上设有一个开口向左的U型卡合防松连接装配槽(7)，所述卡合防松连接装配槽(7)将所述第一润滑连接密封凸台(5)左侧位置的外圆柱面前后位置完全贯穿，所述中心润滑连接孔(6)的右侧位置设有一个双级第二润滑连接密封槽(9)，所述第二润滑连接密封槽(9)的深度小于所述主体装配连接结构(1)的厚度。
2.根据权利要求1所述的一种润滑卡合连接装配结构，其特征在于：所述支撑连接圆弧结构(3)的下端左侧位置设有一体成型的圆柱形第二装配连接定位柱(8)，所述第二装配连接定位柱(8)的直径与所述支撑连接圆弧结构(3)下端位置的宽度相同。
3.根据权利要求1所述的一种润滑卡合连接装配结构，其特征在于：所述主体装配连接结构(1)上端位置的宽度大于所述支撑连接圆弧结构(3)下端位置的宽度，所述主体装配连接结构(1)至所述支撑连接圆弧结构(3)下端位置逐渐均匀变窄。
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| CN201820683340.2U CN208252511U (zh) | 2018-05-08 | 2018-05-08 | 一种润滑卡合连接装配结构 |
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| CN108397450A (zh) * | 2018-05-08 | 2018-08-14 | 姜丽莉 | 一种特殊的润滑卡合连接装配结构 |
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