CN208249668U - 预置楼板吊装装置 - Google Patents
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Abstract
一种预置楼板吊装装置，包括：固定梁、箱体、箱体驱动机构、滑槽、滑座、蜗轮蜗杆减速机Ⅱ、转轴、转轴驱动机构以及吊梁。起重机将预置楼板起吊后大致将其移动至需要安装部位的上方，通过箱体驱动机构驱动箱体相对固定梁左右移动实现左右方向上的微调，通过电机Ⅱ转动经蜗轮蜗杆减速机Ⅱ减速放大扭矩后可以驱动齿轮Ⅱ转动，齿轮Ⅱ转动驱动齿轮Ⅲ转动，齿轮Ⅲ转动使滑座沿齿条Ⅱ行走，实现预置楼板的前后方向的微调。转轴驱动机构驱动转轴转动，从而驱动吊梁旋转，吊梁旋转后使预置楼板可以在起吊后转动到指定的安装位置，而无需人工推动预置楼板旋转，不但提高了起吊安装的定位的准确度，同时提高了安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及预置楼板施工技术领域，具体涉及一种预置楼板吊装装置。
背景技术
预置楼板搭建的房屋在施工时需要使用起重机将预置楼板起吊后并移动到位，但是在安装施工时由于起重机的运动惯性过大，其驱动预置楼板移动时往往无法使其准确移动到位，因此需要反复调整位置，影响施工效率。同时预置楼板起吊后其无法旋转角度，因此现场施工时往往需要人工推动起吊后的预置楼板转动一定角度后才能准确对准安装位置，人工操作不但效率低，同时还具有一定的危险性。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种在预置楼板起吊后可以进行前后左右精准移动及旋转的预置楼板吊装装置。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：
一种预置楼板吊装装置，包括：
固定梁，其上端安装有吊耳Ⅰ，固定梁通过吊耳Ⅰ水平吊挂在起重机的挂钩上；
箱体，设置于固定梁的下端，所述固定梁沿左右方向水平设置有燕尾槽，箱体上端设置有燕尾导轨，燕尾导轨滑动安装于燕尾槽内；
箱体驱动机构，其安装于固定梁上，其用于驱动箱体相对固定梁左右移动；
滑槽，其沿前后方向设置于箱体底部，滑槽一侧的箱体内沿前后方向水平设置有齿条Ⅱ；
滑座，设置于箱体内，其下端竖直设置有转座，转座沿前后方向滑动插装于滑槽中，滑座的一端转动安装于辊轮，所述辊轮下端与箱体的底平面相接触，滑座的另一端转动安装有齿轮Ⅲ，所述齿轮Ⅲ与齿条Ⅱ相啮合；
蜗轮蜗杆减速机Ⅱ，安装于滑座上，其输出轴上安装有齿轮Ⅱ，其输入轴传动连接有电机Ⅱ，所述齿轮Ⅱ与齿轮Ⅲ相啮合；
转轴，其通过轴承转动安装于转座中，转轴上端设置有外径大于转轴直径的凸台，所述凸台下端与轴承的上端相接触；
转轴驱动机构，设置于箱体上，其驱动转轴转动；以及
吊梁，其水平安装于转轴下端，所述吊梁的下方左右两侧分别对称安装有吊耳Ⅱ。
进一步的，上述箱体驱动机构包括安装于固定梁上的蜗轮蜗杆减速机Ⅰ、安装于蜗轮蜗杆减速机Ⅰ输出轴上的齿轮Ⅰ以及与蜗轮蜗杆减速机Ⅰ输入轴传动连接的电机Ⅰ，所述箱体上端沿左右方向水平设置有齿条Ⅰ，所述齿轮Ⅰ与齿条Ⅰ相啮合。
上述转轴驱动机构包括安装于箱体上的蜗轮蜗杆减速机Ⅲ、安装于蜗轮蜗杆减速机Ⅲ输出轴上的齿轮Ⅴ、安装于转轴上的齿轮Ⅳ以及与蜗轮蜗杆减速机Ⅲ输入轴传动连接的电机Ⅲ，所述齿轮Ⅴ与齿轮Ⅳ相啮合。
本实用新型的有益效果是：整个吊装装置通过吊耳Ⅰ吊挂到起重机的挂钩上，之后利用钢丝绳捆绑预置楼板两端，钢丝绳的上端固定于同侧的吊耳Ⅱ上。之后起重机将预置楼板起吊后大致将其移动至需要安装部位的上方，通过箱体驱动机构驱动箱体相对固定梁左右移动实现左右方向上的微调，通过电机Ⅱ转动经蜗轮蜗杆减速机Ⅱ减速放大扭矩后可以驱动齿轮Ⅱ转动，齿轮Ⅱ转动驱动齿轮Ⅲ转动，齿轮Ⅲ转动使滑座沿齿条Ⅱ行走，实现预置楼板的前后方向的微调。转轴驱动机构驱动转轴转动，从而驱动吊梁旋转，吊梁旋转后使预置楼板可以在起吊后转动到指定的安装位置，而无需人工推动预置楼板旋转，不但提高了起吊安装的定位的准确度，同时提高了安全性。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖面结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图中，1.箱体 2.固定梁 3.吊耳Ⅰ 4.燕尾导轨 5.齿条Ⅰ 6.蜗轮蜗杆减速机Ⅰ 7.电机Ⅰ 8.齿轮Ⅰ 9.蜗轮蜗杆减速机Ⅱ 10.电机Ⅱ 11.齿轮Ⅱ 12.齿轮Ⅲ 13.齿条Ⅱ 14.滑座 15.辊轮 16.转座 17.转轴 18.凸台 19.轴承 20.吊梁 21.齿轮Ⅳ 22.吊耳Ⅱ 23.蜗轮蜗杆减速机Ⅲ 24.电机Ⅲ 25.齿轮Ⅴ。
具体实施方式
下面结合附图1、附图2对本实用新型做进一步说明。
一种预置楼板吊装装置，包括：固定梁2，其上端安装有吊耳Ⅰ 3，固定梁2通过吊耳Ⅰ 3水平吊挂在起重机的挂钩上；箱体1，设置于固定梁2的下端，固定梁2沿左右方向水平设置有燕尾槽，箱体1上端设置有燕尾导轨4，燕尾导轨4滑动安装于燕尾槽内；箱体驱动机构，其安装于固定梁2上，其用于驱动箱体1相对固定梁2左右移动；滑槽，其沿前后方向设置于箱体1底部，滑槽一侧的箱体1内沿前后方向水平设置有齿条Ⅱ 13；滑座14，设置于箱体1内，其下端竖直设置有转座16，转座16沿前后方向滑动插装于滑槽中，滑座14的一端转动安装于辊轮15，辊轮15下端与箱体1的底平面相接触，滑座14的另一端转动安装有齿轮Ⅲ 12，齿轮Ⅲ 12与齿条Ⅱ 13相啮合；蜗轮蜗杆减速机Ⅱ 9，安装于滑座14上，其输出轴上安装有齿轮Ⅱ 11，其输入轴传动连接有电机Ⅱ 10，齿轮Ⅱ 11与齿轮Ⅲ 12相啮合；转轴17，其通过轴承19转动安装于转座16中，转轴17上端设置有外径大于转轴17直径的凸台18，凸台18下端与轴承19的上端相接触；转轴驱动机构，设置于箱体1上，其驱动转轴17转动；以及吊梁20，其水平安装于转轴17下端，吊梁20的下方左右两侧分别对称安装有吊耳Ⅱ 22。使用时将整个吊装装置通过吊耳Ⅰ 3吊挂到起重机的挂钩上，之后利用钢丝绳捆绑预置楼板两端，钢丝绳的上端固定于同侧的吊耳Ⅱ 22上。之后起重机将预置楼板起吊后大致将其移动至需要安装部位的上方，通过箱体驱动机构驱动箱体1相对固定梁2左右移动实现左右方向上的微调，通过电机Ⅱ 10转动经蜗轮蜗杆减速机Ⅱ 9减速放大扭矩后可以驱动齿轮Ⅱ 1转动，齿轮Ⅱ 11转动驱动齿轮Ⅲ 12转动，齿轮Ⅲ 12转动使滑座14沿齿条Ⅱ 13行走，实现预置楼板的前后方向的微调。转轴驱动机构驱动转轴17转动，从而驱动吊梁20旋转，吊梁20旋转后使预置楼板可以在起吊后转动到指定的安装位置，而无需人工推动预置楼板旋转，不但提高了起吊安装的定位的准确度，同时提高了安全性。
箱体驱动机构可以为如下结构，其包括安装于固定梁2上的蜗轮蜗杆减速机Ⅰ 6、安装于蜗轮蜗杆减速机Ⅰ 6输出轴上的齿轮Ⅰ 8以及与蜗轮蜗杆减速机Ⅰ 6输入轴传动连接的电机Ⅰ 7，箱体1上端沿左右方向水平设置有齿条Ⅰ 5，齿轮Ⅰ 8与齿条Ⅰ 5相啮合。电机Ⅰ 7转动通过蜗轮蜗杆减速机Ⅰ 6减速放大扭矩后驱动齿轮Ⅰ 8转动，齿轮Ⅰ 8沿齿条Ⅰ 5旋转后驱动箱体1通过燕尾导轨4沿燕尾槽左右滑动。由于蜗轮蜗杆减速机Ⅰ 6具有自锁特性，因此当电机Ⅰ 7停止转动时箱体1即可停止保持固定，使用可靠。
转轴驱动机构可以为如下结构，其包括安装于箱体1上的蜗轮蜗杆减速机Ⅲ 23、安装于蜗轮蜗杆减速机Ⅲ 23输出轴上的齿轮Ⅴ 25、安装于转轴17上的齿轮Ⅳ 21以及与蜗轮蜗杆减速机Ⅲ 23输入轴传动连接的电机Ⅲ 24，齿轮Ⅴ 25与齿轮Ⅳ 21相啮合。电机Ⅲ 24转动通过蜗轮蜗杆减速机Ⅲ 23减速放大扭矩后驱动齿轮Ⅴ 25转动，齿轮齿轮Ⅴ 25驱动齿轮Ⅳ 21转动，因此驱动转轴17旋转。由于蜗轮蜗杆减速机Ⅲ 23具有自锁特性，因此当电机Ⅲ 24停止转动时转轴17即可停止转动并保持固定状态，使用可靠。
Claims (3)
1.一种预置楼板吊装装置，其特征在于，包括：
固定梁（2），其上端安装有吊耳Ⅰ（3），固定梁（2）通过吊耳Ⅰ（3）水平吊挂在起重机的挂钩上；
箱体（1），设置于固定梁（2）的下端，所述固定梁（2）沿左右方向水平设置有燕尾槽，箱体（1）上端设置有燕尾导轨（4），燕尾导轨（4）滑动安装于燕尾槽内；
箱体驱动机构，其安装于固定梁（2）上，其用于驱动箱体（1）相对固定梁（2）左右移动；
滑槽，其沿前后方向设置于箱体（1）底部，滑槽一侧的箱体（1）内沿前后方向水平设置有齿条Ⅱ（13）；
滑座（14），设置于箱体（1）内，其下端竖直设置有转座（16），转座（16）沿前后方向滑动插装于滑槽中，滑座（14）的一端转动安装于辊轮（15），所述辊轮（15）下端与箱体（1）的底平面相接触，滑座（14）的另一端转动安装有齿轮Ⅲ（12），所述齿轮Ⅲ（12）与齿条Ⅱ（13）相啮合；
蜗轮蜗杆减速机Ⅱ（9），安装于滑座（14）上，其输出轴上安装有齿轮Ⅱ（11），其输入轴传动连接有电机Ⅱ（10），所述齿轮Ⅱ（11）与齿轮Ⅲ（12）相啮合；
转轴（17），其通过轴承（19）转动安装于转座（16）中，转轴（17）上端设置有外径大于转轴（17）直径的凸台（18），所述凸台（18）下端与轴承（19）的上端相接触；
转轴驱动机构，设置于箱体（1）上，其驱动转轴（17）转动；以及
吊梁（20），其水平安装于转轴（17）下端，所述吊梁（20）的下方左右两侧分别对称安装有吊耳Ⅱ（22）。
2.根据权利要求1所述的预置楼板吊装装置，其特征在于：所述箱体驱动机构包括安装于固定梁（2）上的蜗轮蜗杆减速机Ⅰ（6）、安装于蜗轮蜗杆减速机Ⅰ（6）输出轴上的齿轮Ⅰ（8）以及与蜗轮蜗杆减速机Ⅰ（6）输入轴传动连接的电机Ⅰ（7），所述箱体（1）上端沿左右方向水平设置有齿条Ⅰ（5），所述齿轮Ⅰ（8）与齿条Ⅰ（5）相啮合。
3.根据权利要求1所述的预置楼板吊装装置，其特征在于：所述转轴驱动机构包括安装于箱体（1）上的蜗轮蜗杆减速机Ⅲ（23）、安装于蜗轮蜗杆减速机Ⅲ（23）输出轴上的齿轮Ⅴ（25）、安装于转轴（17）上的齿轮Ⅳ（21）以及与蜗轮蜗杆减速机Ⅲ（23）输入轴传动连接的电机Ⅲ（24），所述齿轮Ⅴ（25）与齿轮Ⅳ（21）相啮合。
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