CN208248026U - 一种汽车坐垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车坐垫，该汽车坐垫设计成分体的头枕部、靠背部及坐垫部三部件，并搭配各自连接固定连接件，头枕部由左包裹片体、右包裹片体、弹性连接带组合限位与汽车头枕套接，并由固定勾体、连接勾条进行连接定位，靠背部由前靠背片体、连接片体、后包裹片体组合套接与座椅靠背外端，并由侧包裹片体对座椅靠背侧面进行包裹进行保护，坐垫部则由包裹部、固定连接带、连接拉扣对座椅进行包裹保护，形成了分别对汽车前座椅各部位进行包裹固定的效果，整体包裹全面不露缺，连接稳定不易松动移动，在实现安全稳定的基础下装饰效果也极佳。

Description

一种汽车坐垫

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体是一种汽车坐垫。

背景技术

人们在使用汽车，特别是家用轿车时，为了保持汽车座椅的整洁，防止其过渡磨损，常常给汽车座椅另外铺设坐垫进行保护。现有技术中的汽车坐垫，尤其是前座的汽车坐垫，多采用头枕部、靠背部及坐垫部连成一体的片体式垫体对汽车座椅进行包裹，其中头枕部的固定采用连接勾与汽车头枕下端杆体进行勾接，靠背部则采用弹性连接组合连接扣绕汽车座椅后端卡接，坐垫部则采用梅花盘片插入座椅中缝限位固定，这种连接固定方式的汽车坐垫在短时间使用时尚可保持贴合位置不移位，但是长时间使用后，随着驾驶人员的多次使用挤压，会造成整体移位，轻则影响驾驶感受，重则引发车辆事故，并且整体连接部件设置于外端，影响装车观感。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种分体的汽车坐垫，该汽车坐垫可将对前座座椅各个部位进行匹配包裹，连接固定方式稳定安全。

为实现上述目的，本实用新型提供的汽车坐垫技术方案为：包括形状与座椅的表面形状相匹配的靠背部、坐垫部与头枕部，所述靠背部、坐垫部与头枕部相互分离成单独的个体，所述头枕部两侧边设置有相对头枕部主体对称的左、右包裹片体，所述左、右包裹片体两端边设置弹性连接带进行连接，头枕部上端边设有固定勾体，下端边设有可与固定勾体相连接的连接勾条，所述坐垫部前、左、右端边连接设有向下的一体包裹部，其中前端边的包裹部部分前端设有固定连接带，坐垫部后端边位置设有配合的连接拉扣，所述靠背部包括前靠背片体、连接片体和后包裹片体，前靠背片体通过连接片体与后包裹片体相连接，前靠背片体与后包裹片体侧边之间通过设置连接带体连接，前靠背片体两侧边上对称设有侧包裹片体，所述侧包裹片体上端设有可与后包裹片体相连接的连接件。

作为本实用新型进一步的方案：所述靠背部、坐垫部、头枕部的外露侧面设置为皮质层或仿皮层，内里面设有内衬。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接件为魔术贴，魔术贴一端边可相对侧面片体做翻转与后包裹片体的内衬端面贴合连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述左、右包裹片体设置于头枕部靠上端边位置，呈尾端为圆弧边的伸出片体。

作为本实用新型进一步的方案：所述侧包裹片体沿前靠背片体侧边连接设置，上部端头设置圆弧边，所述连接件设置于圆弧边后端面。

与现有技术相比，本实用新型的汽车坐垫技术方案有益效果是：该汽车坐垫设计成分体的头枕部、靠背部及坐垫部三部件，并搭配各自连接固定连接件，分别对汽车前座椅各部位进行包裹固定，整体包裹全面不露缺，连接稳定不易松动移动，在实现安全稳定的基础下装饰效果也极佳。

附图说明

图1为本实用新型实施例的汽车坐垫组合结构示意图。

图2为本实用新型实施例的头枕部的后视结构示意图。

图3为本实用新型实施例的靠背部的侧面结构示意图。

图4为本实用新型实施例的坐垫部的的后视结构示意图。

其中的附图标记为：头枕部1、靠背部2、坐垫部3、左包裹片体11、右包裹片体12、弹性连接带13、固定勾体14、连接勾条15、前靠背片体21、连接片体22、后包裹片体23、侧包裹片体24、连接带体25、连接件26、包裹部31、固定连接带32、连接拉扣33。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型中汽车坐垫的第一种实施例中，该汽车坐垫包括形状与座椅的表面形状相匹配的靠背部2、坐垫部3与头枕部1，其中的靠背部2、坐垫部3与头枕部1相互分离成单独的个体，头枕部1两侧边设置有相对头枕部主体对称的左包裹片体11、右包裹片体12，该左包裹片体11、右包裹片体12两端边设置弹性连接带13进行连接，在本实施例中的弹性连接带13采用松紧带作为优选材料，另外头枕部上端边设有固定勾体14，下端边设有可与固定勾体相连接的连接勾条15，其中的左、右包裹片体设置于头枕部靠上端边位置，是一个呈尾端为圆弧边的伸出片体，在于汽车头枕配合安装时，只需先将左包裹片体11、右包裹片体12绕过头枕，然后将头枕部的主体沿汽车头枕进行弯折贴合于左包裹片体11、右包裹片体12的上端部，之后只需将固定勾体14与连接勾条15配合勾接，即可完成对汽车头枕的表面包裹，其中的坐垫部前、左、右端边连接设有向下的一体包裹部41，其中前端边的包裹部部分前端设有固定连接带32，坐垫部后端边位置设有配合的连接拉扣33，由包裹部31对汽车座椅的下端座椅位置进行包围包裹，再将固定连接带32绕过座椅下端与后部的连接拉扣33连接拉紧，即可实现对座椅的紧密包裹，其中的靠背部包括前靠背片体21、连接片体22和后包裹片体23，前靠背片体21通过连接片体22与后包裹片体23相连接，前靠背片体21与后包裹片体23侧边之间通过设置连接带体25连接，前靠背片体21两侧边上对称设有侧包裹片体24，侧包裹片体24上端设有可与后包裹片体相连接的连接件26，所述靠背部、坐垫部、头枕部的外露侧面设置为皮质层或仿皮层，内里面设有内衬，其中的连接件26为魔术贴，魔术贴一端边可相对侧面片体做翻转与后包裹片体的内衬端面贴合连接，形成将侧包裹片体24进行定位固定，实现对靠背部对座椅靠背的侧面包裹效果，其中的侧包裹片体2沿前靠背片体侧边连接设置，上部端头设置圆弧边，其中的连接件设置于圆弧边后端面。

其中本实用新型的汽车坐垫的设计原理效果为：本实用新型产品的该汽车坐垫设计成分体的头枕部1、靠背部2及坐垫部3三部件，并搭配各自连接固定连接件，头枕部由左包裹片体11、右包裹片体12、弹性连接带13组合限位与汽车头枕套接，并由固定勾体14、连接勾条15进行连接定位，靠背部2由前靠背片体21、连接片体22、后包裹片体23组合套接与座椅靠背外端，并由侧包裹片体24对座椅靠背侧面进行包裹进行保护，坐垫部3则由包裹部31、固定连接带32、连接拉扣33对座椅进行包裹保护，形成了分别对汽车前座椅各部位进行包裹固定的效果，整体包裹全面不露缺，连接稳定不易松动移动，在实现安全稳定的基础下装饰效果也极佳。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种汽车坐垫，包括形状与座椅的表面形状相匹配的靠背部、坐垫部与头枕部，所述靠背部、坐垫部与头枕部相互分离成单独的个体，其特征在于：所述头枕部两侧边设置有相对头枕部主体对称的左、右包裹片体，所述左、右包裹片体两端边设置弹性连接带进行连接，头枕部上端边设有固定勾体，下端边设有可与固定勾体相连接的连接勾条，所述坐垫部前、左、右端边连接设有向下的一体包裹部，其中前端边的包裹部部分前端设有固定连接带，坐垫部后端边位置设有配合的连接拉扣，所述靠背部包括前靠背片体、连接片体和后包裹片体，前靠背片体通过连接片体与后包裹片体相连接，前靠背片体与后包裹片体侧边之间通过设置连接带体连接，前靠背片体两侧边上对称设有侧包裹片体，所述侧包裹片体上端设有可与后包裹片体相连接的连接件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫，其特征在于：所述靠背部、坐垫部、头枕部的外露侧面设置为皮质层或仿皮层，内里面设有内衬。

3.根据权利要求2所述的一种汽车坐垫，其特征在于：所述连接件为魔术贴，魔术贴一端边可相对侧面片体做翻转与后包裹片体的内衬端面贴合连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车坐垫，其特征在于：所述左、右包裹片体设置于头枕部靠上端边位置，呈尾端为圆弧边的伸出片体。

5.根据权利要求4所述的一种汽车坐垫，其特征在于：所述侧包裹片体沿前靠背片体侧边连接设置，上部端头设置圆弧边，所述连接件设置于圆弧边后端面。