CN208240457U - 一种变压器油管法兰密封圈更换辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及变压器检修装置的技术领域，更具体地，涉及一种变压器油管法兰密封圈更换辅助装置，包括盛油容器、密封单元以及固定单元，所述盛油容器内盛装有变压器油，变压器油的油位高于所述油管法兰的位置；所述盛油容器通过固定单元安装于油管法兰的正下方，所述固定单元与油管连接，且固定单元与油管的连接处设有密封单元；所述吸湿器连管的一端连接有用于在侧装附件处形成油气平衡压力的平衡压力产生单元。本实用新型在油管法兰下部增加一个临时盛油容器，变压器油可淹没油管法兰，通过平衡压力产生单元在油管法兰处临时创建一个油气平衡压力位置，实现平衡压力方式进行油管法兰密封圈的拆装和渗漏油处理，避免变压器排油带来的附加工作。

Description

一种变压器油管法兰密封圈更换辅助装置

技术领域

本实用新型涉及变压器检修装置的技术领域，更具体地，涉及一种变压器油管法兰密封圈更换辅助装置。

背景技术

油浸式变压器油管普遍采取法兰盘连接，运行中由于各种原因，法兰盘连接处密封胶圈出现老化渗漏油缺陷，传统处理方法需要变压器油排至低于油管法兰时才能够处理。工作结束，要将变压器油重新补充回变压器中。若变压器油枕能够容纳需要排出的变压器油，一般采取关闭本体瓦斯两侧管道阀门，用排油泵将变压器油从变压器底部的排油阀抽出，再通过油枕注放油管直接排入油枕中。工作结束，打开本体瓦斯两侧管道阀门，让变压器油重新注回变压器本体内。整个过程需要用变压器油清洁排油泵及全部连接管，排油阀与注油阀，造成变压器油的损耗，并容易使变压器油在转移过程中受到污染、混入空气和受潮。

若变压器油枕不能够容纳需要排出的变压器油，则需要将油排放至油罐中，变压器在转移过程中受到污染的可能性就比较高，需要安排滤油环节。这样施工工具需要增加油罐、滤油机等大型工器具，施工工程量与时间大增。若采用变压器平衡压力检修方法，通过对油枕（胶囊）抽气，在检修附件处形成与大气平衡的压力，实现不排油的方式进行变压器附件拆装检修和渗漏油处理，但是油管法兰处没有油气平衡需要的上弯位置，不能够直接使用该方法。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种变压器油管法兰密封圈更换辅助装置，利用连通管的原理，通过在侧装附件处临时构造一个盛油容器，在侧装附件安装处形成与大气的平衡压力，实现不排油的方式拆装附件，并更换老化的密封胶圈，完成附件更换和渗漏油处理。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

提供一种变压器油管法兰密封圈更换辅助装置，所述变压器包括本体油箱以及变压器油枕，所述变压器油枕通过油管连通于所述本体油箱的上方；所述变压器油枕包括胶囊、储油柜以及吸湿器连管，所述胶囊设于所述储油柜内，所述胶囊上连通有吸湿器连管；所述本体油箱上设有升高座，所述升高座和所述油管之间连接有油管法兰；所述更换辅助装置包括盛油容器、密封单元以及固定单元，所述盛油容器内盛装有变压器油，变压器油的油位高于所述油管法兰的位置；所述盛油容器通过固定单元安装于油管法兰的正下方，所述固定单元与油管连接，且固定单元与油管的连接处设有密封单元；所述吸湿器连管的一端连接有用于在侧装附件处形成油气平衡压力的平衡压力产生单元。

本实用新型的变压器油管法兰密封圈更换辅助装置，将盛油容器防止在油管法兰外围，用来盛装变压器油并使得变压器油淹没油管法兰，形成比油管法兰高的油位，使得变压器油不再从油管法兰流出，检修人员能够伸手到盛装容器内进行油管法兰的拆装与更换。本实用新型利用连通管的原理，通过平衡压力产生单元对变压器油枕抽气，在油管法兰处临时构造一个油气平衡压力位置，实现平衡压力方式进行油管法兰的拆装和渗漏油处理，避免变压器排油带来的附加工作，避免变压器油受到污染的风险，减少工作量，缩短施工时间，提高检修人员的工作效率。

进一步地，所述盛油容器为由两组对称设置的弧面组成的半球形结构，所述半球形结构内侧设有用于盛装变压器油的第一空腔。第一空腔内盛装的变压器油淹没油管法兰，使得变压器油不再从油管法兰流出。

进一步地，所述固定单元设于所述盛油容器的底部，所述盛油容器与固定单元的连接处设有能够容纳油管穿过的第一通孔。这种盛油容器适用于在油管法兰两侧油管为竖直方向的油管上的连接。

进一步地，所述固定单元设于所述盛油容器的两侧，所述盛油容器与固定单元的连接处设有能够容纳油管穿过的第二通孔。这种盛油容器适用于在油管法兰两侧油管为水平方向的油管上的连接。

进一步地，所述固定单元包括由两组对称设置的半管组成的管状结构，所述管状结构设有与油管配合的第二空腔。在盛油容器与油管固定连接时，将两组半管对齐并将油管包覆在第二空腔中。

进一步地，所述半管的边缘向外延伸形成连接板，所述连接板上开设有若干用于半管紧固连接的连接孔。两组半管的连接通过螺纹结构等连接件穿过连接孔紧固实现。

进一步地，所述平衡压力产生单元包括真空泵、第一管道接头以及保持阀门，所述第一管道接头与吸湿器连管连接，所述真空泵与第一管道接头通过连管连接，所述连管上连接有用于保持变压器油枕内气压的保持阀门。在使用时，不同规格的变压器连管接头匹配不同规格的管道接头；采用真空泵对变压器油枕进行抽气至变压器油枕内气体压力达到要求时，此时关闭保持阀门，保持变压器油枕内的气体压力稳定，从而使得变压器内部各处油压力稳定。

进一步地，所述连管上还连接有监测变压器油枕内负压值的真空表。真空表实时监测变压器油枕内的负压值，并可根据预设的真空值停止真空泵，再进行人工微调。

进一步地，所述连管上还连接有用于向变压器油枕内补充气体的补气阀门。 当真空泵抽气使变压器油枕内气体压力过低时，可通过补气阀门补回空气或氮气等气体，减少变压器油枕内的气体负压值。

进一步地，所述真空泵电连接有供电装置，所述供电装置包括蓄电池、交流电源以及车载充电器。供电装置的选择广泛，简单易取，适用范围广泛。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型利用连通管的原理，在油管法兰下部增加一个临时盛油容器，盛油容器内的变压器油可淹没油管法兰，通过平衡压力产生单元在油管法兰处临时创建一个油气平衡压力位置，实现平衡压力方式进行油管法兰密封圈的拆装和渗漏油处理，避免变压器排油带来的附加工作，避免变压器油受到污染的风险，从而减少工作量，缩短施工时间，提高效率。

（2）本实用新型整个检修过程不需要排放油管中的变压器油，没有混入空气的环节；在检修结束后，不需要静置与排气，缩短总工作时间；且在使用时只需要损耗盛油容器体积的变压器油，减少了变压器油的损耗。

附图说明

图1为变压器油管法兰密封圈更换辅助装置的结构示意图。

图2为实施例一中盛装容器的结构示意图。

图3为平衡压力产生单元结构示意图。

图4为实施例二中盛装容器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

实施例一

如图1至图3所示为本实用新型的变压器油管法兰密封圈更换辅助装置的第一实施例，变压器包括本体油箱1以及变压器油枕2，变压器油枕2通过油管连通于本体油箱1的上方；变压器油枕2包括胶囊21、储油柜22以及吸湿器连管23，胶囊21设于储油柜22内，胶囊21上连通有吸湿器连管23；本体油箱1上设有升高座11，升高座11和油管之间连接有油管法兰12；更换辅助装置包括盛油容器3、密封单元以及固定单元4，盛油容器3内盛装有变压器油，变压器油的油位高于油管法兰12的位置；盛油容器3通过固定单元4安装于油管法兰12的正下方，固定单元3与油管连接，且固定单元4与油管的连接处设有密封单元；吸湿器连管23的一端连接有用于在侧装附件处形成油气平衡压力的平衡压力产生单元5。本实施例中，位于本体油箱1底部的排油阀13上连接有用于显示本体油箱与大气压相等油位高度的平衡压力检测单元6。

其中，如图2所示，盛油容器3为由两组对称设置的弧面31组成的半球形结构，半球形结构内侧设有用于盛装变压器油的第一空腔32；固定单元4设于盛油容器3的底部，盛油容器3与固定单元4的连接处设有能够容纳油管穿过的第一通孔；固定单元4包括由两组对称设置的半管41组成的管状结构，管状结构设有与油管配合的第二空腔；半管41的边缘向外延伸形成连接板43，连接板43上开设有若干用于半管41紧固连接的连接孔44。本实施例适用于盛油容器在油管法兰12两侧油管为竖直方向的油管上的连接。

另外，如图3所示，平衡压力产生单元5包括真空泵51、第一管道接头52以及保持阀门53，第一管道接头52与吸湿器连管23连接，真空泵51与第一管道接头52通过连管54连接，连管54上连接有用于保持变压器油枕2内气压的保持阀门53，采用真空泵51对变压器油枕2进行抽气至变压器油枕2内气体压力达到要求时，此时关闭保持阀门53，保持变压器油枕2内的气体压力稳定，从而使得变压器内部各处油压力稳定；连管54上还连接有监测变压器油枕2内负压值的真空表55，真空表55实时监测变压器油枕2内的负压值，并可根据预设的真空值停止真空泵51，再进行人工微调；连管54上还连接有用于向变压器油枕2内补充气体的补气阀门56，当真空泵51抽气使变压器油枕2内气体压力过低时，可通过补气阀门56补回空气或氮气等气体，减少变压器油枕2内的气体负压值。真空泵51电连接有供电装置，供电装置包括蓄电池、交流电源以及车载充电器，供电装置的选择广泛，简单易取，适用范围广泛。

本实施例在实施时，通过固定单元4将盛油容器3固定在油管法兰12的正下方，盛油容器3用来盛装变压器油以淹没油管法兰12，产生一个比油管法兰12高的油位；通过平衡压力产生单元5对变压器油枕2抽气，在油管法兰12处临时构建一个油气平衡压力位置，实现平衡压力方式进行变压器油管法兰12的拆装和渗漏油处理，避免变压器排油带来的附加工作，避免变压器油受到污染的风险，从而减少工作量，缩短施工时间，提高效率。

实施例二

如图4所示为本实用新型的变压器油管法兰密封圈更换辅助装置的第二实施例，本实施例与实施例一类似，所不同之处在于，固定单元4设于盛油容器3的两侧，盛油容器与3固定单元4的连接处设有能够容纳油管穿过的第二通孔，适用于在油管法兰12两侧油管为水平方向的油管上的连接。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种变压器油管法兰密封圈更换辅助装置，所述变压器包括本体油箱（1）以及变压器油枕（2），所述变压器油枕（2）通过油管连通于所述本体油箱（1）的上方；所述变压器油枕（2）包括胶囊（21）、储油柜（22）以及吸湿器连管（23），所述胶囊（21）设于所述储油柜（22）内，所述胶囊（21）上连通有吸湿器连管（23）；所述本体油箱（1）上设有升高座（11），所述升高座（11）和所述油管之间连接有油管法兰（12）；其特征在于，所述更换辅助装置包括盛油容器（3）、密封单元以及固定单元（4），所述盛油容器（3）内盛装有变压器油，变压器油的油位高于所述油管法兰（12）的位置；所述盛油容器（3）通过固定单元（4）安装于油管法兰（12）的正下方，所述固定单元（4）与油管连接，且固定单元（4）与油管的连接处设有密封单元；所述吸湿器连管（23）的一端连接有用于在侧装附件处形成油气平衡压力的平衡压力产生单元（5）。

2.根据权利要求1所述的变压器油管法兰密封圈更换辅助装置，其特征在于，所述盛油容器（3）为由两组对称设置的弧面（31）组成的半球形结构，所述半球形结构内侧设有用于盛装变压器油的第一空腔（32）。

3.根据权利要求2所述的变压器油管法兰密封圈更换辅助装置，其特征在于，所述固定单元（4）设于所述盛油容器（3）的底部，所述盛油容器（3）与固定单元（4）的连接处设有能够容纳油管穿过的第一通孔。

4.根据权利要求2所述的变压器油管法兰密封圈更换辅助装置，其特征在于，所述固定单元（4）设于所述盛油容器（3）的两侧，所述盛油容器（3）与固定单元（4）的连接处设有能够容纳油管穿过的第二通孔。

5.根据权利要求3或4所述的变压器油管法兰密封圈更换辅助装置，其特征在于，所述固定单元（4）包括由两组对称设置的半管（41）组成的管状结构，所述管状结构设有与油管配合的第二空腔。

6.根据权利要求5所述的变压器油管法兰密封圈更换辅助装置，其特征在于，所述半管（41）的边缘向外延伸形成连接板（43），所述连接板（43）上开设有若干用于半管紧固连接的连接孔（44）。

7.根据权利要求1所述的变压器油管法兰密封圈更换辅助装置，其特征在于，所述平衡压力产生单元（5）包括真空泵（51）、第一管道接头（52）以及保持阀门（53），所述第一管道接头（52）与吸湿器连管（23）连接，所述真空泵（51）与第一管道接头（52）通过连管（54）连接，所述连管（54）上连接有用于保持变压器油枕内气压的保持阀门（53）。

8.根据权利要求7所述的变压器油管法兰密封圈更换辅助装置，其特征在于，所述连管（54）上还连接有监测变压器油枕内负压值的真空表（55）。

9.根据权利要求7所述的变压器油管法兰密封圈更换辅助装置，其特征在于，所述连管（54）上还连接有用于向变压器油枕内补充气体的补气阀门（56）。

10.根据权利要求7至9任一项所述的变压器油管法兰密封圈更换辅助装置，其特征在于，所述真空泵（51）电连接有供电装置，所述供电装置包括蓄电池、交流电源以及车载充电器。