CN208233976U - 尾丝翻转结构 - Google Patents

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CN208233976U CN201721902610.6U CN201721902610U CN208233976U CN 208233976 U CN208233976 U CN 208233976U CN 201721902610 U CN201721902610 U CN 201721902610U CN 208233976 U CN208233976 U CN 208233976U
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郑和德
庞立志
孙振龙
石建军
赖泉
旦堂利
李治军
韩江
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Abstract

本实用新型公开了一种尾丝翻转倒筒结构,其特征在于:包括有丝卷转运落筒小车和翻转倒筒架,所述翻转倒筒架底部固定有小车轨道,所述翻转倒筒架上安装有升降机构,所述升降机构下端连接有翻转倒筒机构,所述翻转倒筒机构包括有沿小车轨道方向延伸的翻转臂,所述翻转臂上安装有可沿翻转臂延伸方向滑动的丝卷拨板、与丝卷拨板连接的驱动气缸。本实用新型设计的丝卷尾丝翻转倒筒装置能翻转丝卷尾丝方向,操作方便,提高工作效率,满足客户尾丝朝上用户需求。

Description

尾丝翻转结构
技术领域:
本发明涉及丝卷翻转倒筒设备技术领域,特别涉及一种尾丝翻转结构。
背景技术:
目前化纤行业的纺丝机取料主要靠人力,劳动强度大,效率低,现有生产线上的自动化设备,丝卷尾丝需要保持在特定朝向,丝卷通过转运落筒小车运转时,经常需要对丝卷翻转倒筒后再加装上设备上,从而不影响后道工序加工使用,人工倒筒的方式,劳动强度大,效率低。
发明内容:
本发明提供了一种尾丝翻转结构,解决了现有技术中尾丝朝下问题,满足后道工序加工使用。
本发明的技术解决措施如下:一种尾丝翻转结构,包括有丝卷转运落筒小车和翻转倒筒架,所述翻转倒筒架底部固定有小车轨道,所述翻转倒筒架上安装有升降机构,所述升降机构下端连接有翻转机构,所述翻转机构包括有沿小车轨道方向延伸的翻转臂,所述翻转臂上安装有可沿翻转臂延伸方向滑动的丝卷拨板、与丝卷拨板连接的驱动气缸。
作为优选,所述丝卷转运落筒小车包括安装有脚轮的车身底板、固定在车身底板后端的支座、固定连接支座和车身底板的扶手、安装在支座上的丝卷轴。
作为优选,所述升降机构包括有两组固定在翻转架上的升降气缸,两所述升降气缸的伸缩端竖直向下延伸,且延伸端与翻转臂铰接。
作为优选,所述翻转臂两端安装有导轨轮,所述翻转倒筒架两端固定有与两所述导轨轮相配合的竖直设置的滑座导轨,所述导轨轮与滑座导轨滑动连接。
作为优选,所述翻转倒筒架上固定有导轨,所述导轨上滑动连接有滑块,所述滑块下端固定丝卷拨板,所述滑块上端固定连接驱动气缸伸缩轴。
作为优选,所述小车轨道的长度为车身底板长度的2倍~2.5倍。
作为优选,所述小车轨道中心处固定有限位挡板,所述限位挡板上安装有感应装置。
本发明的有益效果在于:本发明设计的丝卷尾丝翻转倒筒装置能翻转丝卷尾丝方向,操作方便,提高工作效率。
附图说明:
图1为本发明中翻转倒筒架2的结构示意图;
图2为本发明中丝卷转运落筒小车1的结构示意图。
图中:1、丝卷转运落筒小车;1-1、扶手;1-2、脚轮;1-3、车身底板;1-4、支座;1-5、丝卷轴;2、翻转倒筒架;3、小车轨道;3-1、限位挡板;3-2、感应装置;4、翻转臂;5、丝卷拨板;6、驱动气缸;7、升降气缸;8、导轨轮;9、滑座导轨;10、导轨;11、滑块。
具体实施方式:
结合附图1、2对本发明的一种尾丝翻转结构,做进一步说明。
本发明的一种尾丝翻转结构,包括有丝卷转运落筒小车1和翻转倒筒架2,翻转倒筒架2底部固定有小车轨道3,翻转倒筒架2上安装有升降机构,升降机构下端连接有翻转机构,翻转机构包括有沿小车轨道3方向延伸的翻转臂4,翻转臂4上安装有可沿翻转臂4延伸方向滑动的丝卷拨板5、与丝卷拨板5连接的驱动气缸6。
进一步的,丝卷转运落筒小车1包括安装有脚轮1-2的车身底板1-3、固定在车身底板1-3后端的支座1-4、固定连接支座1-4和车身底板1-3的扶手1-1、安装在支座1-4上的丝卷轴1-5。
进一步的,升降机构包括有两组固定在翻转架2上的升降气缸7,两升降气缸7的伸缩端竖直向下延伸,且延伸端与翻转臂4铰接。
进一步的,翻转臂4两端安装有导轨轮8,翻转倒筒架2两端固定有与两导轨轮8相配合的竖直设置的滑座导轨9,导轨轮8与滑座导轨9滑动连接。
进一步的,翻转倒筒架2上固定有导轨10,导轨10上滑动连接有滑块11,滑块11下端固定丝卷拨板5,滑块11上端固定连接驱动气缸6伸缩轴。
进一步的,小车轨道3的长度为车身底板1-3长度的2.5倍。
进一步的,小车轨道3中心处固定有限位挡板3-1,限位挡板3-1上安装有感应装置3-2。
本发明的工作原理是:纺丝丝卷装载在丝卷转运落筒小车1上的丝卷轴1-5轴上,将满载的丝卷转运落筒小车1沿小车轨道3推送至翻转倒筒架2一端,将一空载的丝卷转运落筒小车1推送至另一端,驱动气缸6带动丝卷拨板5将满载丝卷转运落筒小车1上的丝卷拨动到空载的丝卷转运落筒小车1上,这样实现尾丝方向翻转。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。

Claims (7)

1.一种尾丝翻转结构,其特征在于:包括有丝卷转运落筒小车(1)和翻转倒筒架(2),所述翻转倒筒架(2)底部固定有小车轨道(3),所述翻转倒筒架(2)上安装有升降机构,所述升降机构下端连接有翻转机构,所述翻转机构包括有沿小车轨道(3)方向延伸的翻转臂(4),所述翻转臂(4)上安装有可沿翻转臂(4)延伸方向滑动的丝卷拨板(5)、与丝卷拨板(5)连接的驱动气缸(6)。
2.根据权利要求1所述的尾丝翻转结构,其特征在于:所述丝卷转运落筒小车(1)包括安装有脚轮(1-2) 的车身底板(1-3)、固定在车身底板(1-3)后端的支座(1-4)、固定连接支座(1-4)和车身底板(1-3)的扶手(1-1)、安装在支座(1-4)上的丝卷轴(1-5)。
3.根据权利要求1所述的尾丝翻转结构,其特征在于:所述升降机构包括有两组固定在翻转架(2)上的升降气缸(7),两所述升降气缸(7)的伸缩端竖直向下延伸,且延伸端与翻转臂(4)铰接。
4.根据权利要求1所述的尾丝翻转结构,其特征在于:所述翻转臂(4)两端安装有导轨轮(8),所述翻转倒筒架(2)两端固定有与两所述导轨轮(8)相配合的竖直设置的滑座导轨(9),所述导轨轮(8)与滑座导轨(9)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的尾丝翻转结构,其特征在于:所述翻转倒筒架(2)上固定有导轨(10),所述导轨(10)上滑动连接有滑块(11),所述滑块(11)下端固定丝卷拨板(5),所述滑块(11)上端固定连接驱动气缸(6)伸缩轴。
6.根据权利要求1或5所述的尾丝翻转结构,其特征在于:所述小车轨道(3)的长度为车身底板(1-3)长度的2倍~2.5倍。
7.根据权利要求1所述的尾丝翻转结构,其特征在于:所述小车轨道(3)中心处固定有限位挡板(3-1),所述限位挡板(3-1)上安装有感应装置(3-2)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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