CN208233941U - 一种可调输送间距的鞋底输送机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种可调输送间距的鞋底输送机,包括机架,还包括主动轴、从动轴,主动轴设于机架的左侧,从动轴设于机架的右侧,主动轴的两侧各设有主动链轮,所述从动轴的两侧分别设有从动链轮,主动链轮与从动链轮之间通过传动链条相连接,两传动链条之间架设有若干个遮挡架、托盘,且该遮挡架和托盘沿传动链条的移动方向排列,主动轴的尾部通过传动装置连接有减速电机,还包括设于横跨两传动链条之间上方的鞋底存放槽。采用上述技术方案后,本实用新型提供的可调输送间距的鞋底输送机,通过增加遮挡架的数量,以来改变两托盘之间的距离,从而可以实现根据实际需要进行工位间距的送料,降低劳动强度的同时提高了工作效率。

Description

一种可调输送间距的鞋底输送机
技术领域
本实用新型涉及一种可调输送间距的鞋底输送机。
背景技术
在实际鞋材加工生产线中,需要根据生产线的工位间距送料,目前大多采用人工放置,劳动强度大,效率低。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种可调输送间距的鞋底输送机。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种可调输送间距的鞋底输送机,包括机架,还包括平行设置在机架上的主动轴、从动轴,所述主动轴设于机架的左侧,所述从动轴设于机架的右侧,所述主动轴的两侧各设有一主动链轮,所述从动轴的两侧分别设有一从动链轮,每一所述主动链轮与从动链轮之间通过设有的传动链条相连接,两所述传动链条之间架设有若干个遮挡架、托盘,且该遮挡架和托盘沿传动链条的移动方向排列,所述主动轴的尾部通过传动装置连接有一减速电机,还包括设于横跨两传动链条之间上方的鞋底存放槽。
进一步的,每一所述传动链条沿其长度方向等间隔的分布有多个便于固定遮挡架和托盘用的固定块。
进一步的,每一所述固定块均通过螺栓锁紧在传动链条上。
进一步的,所述遮挡架的顶面与鞋底存放槽的底面之间的距离为5mm-10mm。
进一步的,所述传动装置由主动轮、从动轮和三角皮带组成,所述主动轮通过连接键安装在减速电机的输出轴上,从动轮套设在从动轴外露出机架的端部上,且该从动轮通过三角皮带与主动轮相连接。
由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
本实用新型提供的一种可调输送间距的鞋底输送机,通过采用由遮挡架、托盘、减速电机、主从动链轮和传动链条等相结合构成的可调输送间距的鞋底输送机,即启动减速电机,减速电机通过传动装置带动了主动链轮的转动,主动链轮通过传动链条带动了从动链轮的转动,通过增加遮挡架的数量,以来改变两托盘之间的距离,从而可以实现根据实际需要进行工位间距的送料,降低劳动强度的同时提高了工作效率。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型一种可调输送间距的鞋底输送机的主视图;
图2为本实用新型一种可调输送间距的鞋底输送机的俯视图。
图中:1.机架 2.主动轴 21.主动链轮 3.从动轴 31.从动链轮 4.传动链条 5.遮挡架 6.托盘 7.减速电机 8.鞋底存放槽 91.主动轮 92.从动轮 93.三角皮带 10.固定块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
参考图1和图2,一种可调输送间距的鞋底输送机,包括机架1,还包括平行设置在机架上的主动轴2、从动轴3,主动轴2设于机架1的左侧,从动轴3设于机架1的右侧,主动轴2的两侧各设有一主动链轮21,从动轴3的两侧分别设有一从动链轮31,每一主动链轮21与从动链轮31之间通过设有的传动链条4相连接,两传动链条4之间架设有若干个遮挡架5、托盘6,且该遮挡架5和托盘6沿传动链条4的移动方向排列,主动轴2的尾部通过传动装置连接有一减速电机7,还包括设于横跨两传动链条之间上方的鞋底存放槽8,每一传动链条4沿其长度方向等间隔的分布有多个便于固定遮挡架和托盘用的固定块10,每一固定块10均通过螺栓锁紧在传动链条4上,遮挡架5的顶面与鞋底存放槽8的底面之间的距离为5mm-10mm,传动装置由主动轮91、从动轮92和三角皮带93组成,主动轮91通过连接键安装在减速电机7的输出轴上,从动轮92套设在从动轴3外露出机架1的端部上,且该从动轮92通过三角皮带93与主动轮91相连接。本实用新型提供的可调输送间距的鞋底输送机,通过采用由遮挡架、托盘、减速电机、主从动链轮和传动链条等相结合构成的可调输送间距的鞋底输送机,即启动减速电机,减速电机通过传动装置带动了主动链轮的转动,主动链轮通过传动链条带动了从动链轮的转动,通过增加遮挡架的数量,以来改变两托盘之间的距离,从而可以根据实际需要进行工位间距的送料,降低劳动强度的同时提高了工作效率,进一步的,遮挡架5的顶面与鞋底存放槽8的底面之间的距离为5mm-10mm,使得遮挡架能够顺利的从鞋底存放槽与传动链条之间通过,起到了置放在鞋底存放架内的鞋底能够按需落入至托盘上,进一步的,传动装置由主动轮91、从动轮92和三角皮带93组成,主动轮91通过连接键安装在减速电机7的输出轴上,从动轮92套设在从动轴3外露出机架1的端部上,且该从动轮92通过三角皮带93与主动轮91相连接,使得传动过程更稳定。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种可调输送间距的鞋底输送机,包括机架(1),其特征在于:还包括平行设置在机架上的主动轴(2)、从动轴(3),所述主动轴(2)设于机架(1)的左侧,所述从动轴(3)设于机架(1)的右侧,所述主动轴(2)的两侧各设有一主动链轮(21),所述从动轴(3)的两侧分别设有一从动链轮(31),每一所述主动链轮(21)与从动链轮(31)之间通过设有的传动链条(4)相连接,两所述传动链条(4)之间架设有若干个遮挡架(5)、托盘(6),且该遮挡架(5)和托盘(6)沿传动链条(4)的移动方向排列,所述主动轴(2)的尾部通过传动装置连接有一减速电机(7),还包括设于横跨两传动链条之间上方的鞋底存放槽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种可调输送间距的鞋底输送机,其特征在于:每一所述传动链条(4)沿其长度方向等间隔的分布有多个便于固定遮挡架和托盘用的固定块(10)。
3.根据权利要求2所述的一种可调输送间距的鞋底输送机,其特征在于:每一所述固定块(10)均通过螺栓锁紧在传动链条(4)上。
4.根据权利要求1所述的一种可调输送间距的鞋底输送机,其特征在于:所述遮挡架(5)的顶面与鞋底存放槽(8)的底面之间的距离为5mm-10mm。
5.根据权利要求1所述的一种可调输送间距的鞋底输送机,其特征在于:所述传动装置由主动轮(91)、从动轮(92)和三角皮带(93)组成,所述主动轮(91)通过连接键安装在减速电机(7)的输出轴上,从动轮(92)套设在从动轴(3)外露出机架(1)的端部上,且该从动轮(92)通过三角皮带(93)与主动轮(91)相连接。
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