CN208232991U - 车载儿童困车报警系统 - Google Patents

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王晖
朱梦军
郭鹰
袁磊
李正理
张震肖
曹秋丽
闫文杰
常瑾
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Abstract

车载儿童困车报警系统,包括客户端、处理单元、信息采集模块、报警电路、GPRS模块、设于车辆上的应急窗和应急窗驱动电机;处理单元的信号输入端连接车辆发动机转速传感器的信号输出端,信息采集模块连接处理单元的信号输入端,处理单元的信号输出端连接报警电路和GPRS模块,处理单元通过GPRS模块将接收到的信号传输到客户端,处理单元输出信号到应急窗驱动电机,应急窗驱动电机驱动应急窗的打开。本实用新型所述的系统可以有效降低司机将儿童遗忘在车辆内造成的损失,当儿童被遗忘在车辆内后,通过应急窗的开启,报警器的报警,以及客户端的通知,为营救儿童争取到了宝贵的时间,有效保证了车辆使用过程中的安全。

Description

车载儿童困车报警系统
技术领域
本实用新型属于车载儿童保护装置领域,尤其涉及一种车载儿童困车报警系统。
背景技术
目前,随着我国汽车拥有量的逐年提高,汽车几乎普及与每一个家庭,但是随着汽车的普及所带来的安全问题也应势而生,尤其是在儿童方面,由于儿童缺乏一定的自主意识与安全意识,起事故多发生在在1~5岁的儿童之间。每当夏天来临之间,由于家长或者驾驶人员的疏忽大意,会将儿童遗忘在车内,随着时机间的推移,车内的温度会迅速提升至65摄氏度以上,从而导致车内儿童窒息死亡,每年此类事故屡见不鲜,但是在市场上没有相关的自动化的成熟产品与装置,只有相应的人工等非自动化智能化的相关应对措施。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种结构简单,使用效果好的车载儿童困车报警系统。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:车载儿童困车报警系统,包括客户端、处理单元、信息采集模块、报警电路、GPRS模块、设于车辆上的应急窗和应急窗驱动电机;处理单元的信号输入端连接车辆发动机转速传感器的信号输出端,信息采集模块连接处理单元的信号输入端,处理单元的信号输出端连接报警电路和GPRS模块,处理单元通过GPRS模块将接收到的信号传输到客户端,处理单元输出信号到应急窗驱动电机,应急窗驱动电机驱动应急窗的打开。
信息采集模块包括红外传感器、声波传感器和图像采集电路,红外传感器、声波传感器和图像采集电路连接处理单元的信号输入端。
还包括蓝牙模块,处理单元通过蓝牙模块与客户端无线通信。
摄像头和声波传感器均设于车辆前挡风玻璃的顶部,且摄像头和声波传感器均向后倾斜设置。
车辆内顶部设有安装盒,安装盒内铰接有支架,支架上设有两个分别与转动电机的输出轴传动连接的驱动杆,摄像头和声波传感器分别设置于驱动杆上,处理单元输出信号控制转动电机的工作。
本系统包括壳体,处理单元、GPRS模块、蓝牙模块均设于壳体内,壳体设置于车辆的前挡风玻璃上;壳体上设有与处理单元的信号输入端连接的输入接口和与处理单元的信号输出端连接的输出接口,摄像头、红外传感器和声波传感器分别连接输入接口,应急窗驱动电机连接输出接口;报警电路包括报警驱动电路和报警器,报警驱动电路设置于壳体内,报警器设置于车辆外表面上,报警器连接输出接口。
壳体上设有吸盘,壳体通过吸盘与前挡风玻璃连接。
壳体外壁上设有柔性太阳能板,车辆内设有报警蓄电池,柔性太阳能板将吸收的太阳能转换为电能,并存储到报警蓄电池中,报警蓄电池为处理单元、声波传感器、图像采集电路、报警电路、GPRS模块、蓝牙模块、转动电机和应急窗驱动电机的工作提供电能。
报警蓄电池上设有USB充电口;报警蓄电池上连接有电量检测电路,电量检测电路将检测到的电量信息传输到处理单元,处理单元将接收到的电量信息通过GPRS模块和蓝牙模块传输到客户端。
通过以上技术方案,本实用新型的有益效果为:本实用新型所述的系统可以有效降低司机将儿童遗忘在车辆内造成的损失,当儿童被遗忘在车辆内后,通过应急窗的开启,报警器的报警,以及客户端的通知,为营救儿童争取到了宝贵的时间,有效保证了车辆使用过程中的安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为壳体结构示意图;
图3为安装盒结构示意图。
具体实施方式
车载儿童困车报警系统,如图1~3所示,包括客户端、处理单元、信息采集模块、报警电路、GPRS模块、设于车辆上的应急窗和应急窗驱动电机。
客户端为手机客户端或电脑客户端,此处以手机客户端为最佳实施方式,通过手机客户端可以时刻知道车辆内的儿童状况。
信息采集模块包括红外传感器、声波传感器7和图像采集电路。红外传感器、声波传感器7和图像采集电路连接处理单元的信号输入端。
红外传感器设于车辆内顶部,在车辆的每个座椅上方均设置一个红外传感器。红外传感器用于检测红外信号,而人体可以释放红外信号,通过红外传感器感应是否有人的存在为成熟的现有技术。
声波传感器7用于接收声音信号;图像采集电路包括摄像头8,摄像头8用于采集图像信息。
红外传感器、声波传感器7和图像采集电路分别连接处理单元的信号输入端,从而红外传感器将接收到的红外信号传输到处理单元,处理单元通过接收到的红外信号判断车辆内是否有人;声波传感器7将接收到的声音信号传输到处理单元,处理单元通过现有的声音信号分析方法判断车辆内是否有人;而图像采集电路将采集到的图像信息传输到处理单元,处理单元通过现有的图像分析方法判断车辆内是否有人。
其中,处理单元对接收到的红外信号、声波信号和图像信号进行分析判断监测范围内是否有人为成熟的现有技术。
处理单元输出信号到应急窗驱动电机,应急窗驱动电机驱动应急窗的打开;处理单元的信号输出端连接报警电路和GPRS模块,处理单元通过GPRS模块将接收到的信号传输到客户端。
实现方式为:处理单元的信号输入端连接车辆发动机转速传感器的信号输出端,具体为处理单元连接车辆的CAN总线,通过CAN总线读取车辆是否熄火的信息。处理单元包括单片机和应急电机驱动芯片,红外传感器、声波传感器7和图像采集电路连接单片机的信号输入端,单片机的信号输出端连接应急电机驱动芯片,应急电机驱动芯片驱动应急窗驱动电机的工作,通过应急窗驱动电机驱动应急窗的打开或关闭。同时,报警电路为成熟的现有技术,报警电路包括报警驱动电路和报警器,报警驱动电路连接单片机的信号输出端,报警驱动电路驱动报警器的工作。
红外传感器、声波传感器7和图像采集电路分别将采集到的红外信息、声波信息和图像信息传输到单片机,单片机根据接收到的信号判断监测范围内是否有人,当有人时,单片机输出信号到应急电机驱动芯片,应急电机驱动芯片驱动应急窗驱动电机的工作,通过应急窗驱动电机驱动应急窗的打开。同时,单片机输出信号到报警驱动电路,报警驱动电路驱动报警器发出报警声,提醒周围人员拯救车内人员。
另外,单片机通过GPRS模块将车辆内人员信息传输到客户端,用户可以通过客户端查看到的车辆内信息,并及时返回拯救车内人员。
当然,本系统还可以包括蓝牙模块,处理单元通过蓝牙模块与客户端无线通信,增加客户端和处理单元之间通信的稳定性。单片机通过蓝牙模块将接收到的车辆内信息传输到客户端即可。蓝牙模块为成熟的现有技术,单片机通过蓝牙模块与客户端无线通信也为成熟的现有技术。
为了便于本系统的使用,本系统包括壳体1,壳体1上设有吸盘2,壳体1通过吸盘2与前挡风玻璃连接,从而便于壳体1的安装。
单片机、GPRS模块、蓝牙模块均设于壳体1内;壳体1上设有与处理单元的信号输入端连接的输入接口3和与处理单元的信号输出端连接的输出接口4,摄像头8和声波传感器7连接输入接口3,应急窗驱动电机连接输出接口4,应急窗驱动电机连接的输出接口4与应急电机驱动芯片连接;报警器设置于车辆外表面上,报警器连接输出接口4,报警器连接的输出接口4与报警驱动电路连接。
另外,在壳体1外壁上设有柔性太阳能板,车辆内设有报警蓄电池,柔性太阳能板将吸收的太阳能转换为电能,并存储到报警蓄电池中,报警蓄电池为处理单元、声波传感器7、图像采集电路、报警电路、GPRS模块、蓝牙模块、转动电机和应急窗驱动电机的工作提供电能。
报警蓄电池上设有USB充电口,当柔性太阳能板转换的太阳能不足时,通过USB充电口为报警蓄电池充电。报警蓄电池上连接有电量检测电路,电量检测电路将检测到的电量信息传输到单片机,单片机将接收到的电量信息通过GPRS模块和蓝牙模块传输到客户端。
为了便于摄像头8和声波传感器7的使用,摄像头8和声波传感器7均设于车辆前挡风玻璃的顶部,且摄像头8和声波传感器7均向后倾斜设置。
同时,在车辆内顶部设有安装盒5,安装盒5的背面也设有吸盘2,通过吸盘2将安装盒5吸在前挡风玻璃上。安装盒5内铰接有支架,支架上设有两个分别与转动电机的输出轴传动连接的驱动杆6,摄像头8和声波传感器7分别设置于驱动杆6上,处理单元输出信号控制转动电机的工作。具体为:处理单元还包括转动电机驱动芯片,单片机输出信号到转动电机驱动芯片,转动电机驱动芯片驱动转动电机的工作,通过转动电机驱动驱动杆6的转动,进而实现摄像头8和声波传感器7的上下转动,扩大其监测范围。
工作的时候,红外传感器、声波传感器7、图像采集电路和发动机转速传感器分别将采集到的红外信息、声音信号、图像信息传输和发动机转速传到单片机;同时,单片机输出信号使得转动电机驱动芯片带动转动电机工作,实现摄像头8和声波传感器7的上下转动,提高监测范围,单片机根据发动机转速信息判断车辆已经熄火后,单片机根据接收到的红外信息、声音信号、图像信息判断出车辆内是否有人;当车辆内有人时,单片机输出信号驱动应急窗驱动电机,使得应急窗开启,同时单片机输出信号使得报警器发出报警声;单片机发出信号到客户端,用户可以通过客户端得知车辆内信息。
本实用新型所述的系统可以有效降低司机将儿童遗忘在车辆内造成的损失,当儿童被遗忘在车辆内后,通过应急窗的开启,报警器的报警,以及客户端的通知,为营救儿童争取到了宝贵的时间,有效保证了车辆使用过程中的安全。

Claims (9)

1.车载儿童困车报警系统,其特征在于:包括客户端、处理单元、信息采集模块、报警电路、GPRS模块、设于车辆上的应急窗和应急窗驱动电机;处理单元的信号输入端连接车辆发动机转速传感器的信号输出端,信息采集模块连接处理单元的信号输入端,处理单元的信号输出端连接报警电路和GPRS模块,处理单元通过GPRS模块将接收到的信号传输到客户端,处理单元输出信号到应急窗驱动电机,应急窗驱动电机驱动应急窗的打开。
2.如权利要求1所述的车载儿童困车报警系统,其特征在于:信息采集模块包括红外传感器、声波传感器和图像采集电路,红外传感器、声波传感器和图像采集电路连接处理单元的信号输入端。
3.如权利要求2所述的车载儿童困车报警系统,其特征在于:还包括蓝牙模块,处理单元通过蓝牙模块与客户端无线通信。
4.如权利要求3所述的车载儿童困车报警系统,其特征在于:摄像头和声波传感器均设于车辆前挡风玻璃的顶部,且摄像头和声波传感器均向后倾斜设置。
5.如权利要求4所述的车载儿童困车报警系统,其特征在于:车辆内顶部设有安装盒,安装盒内铰接有支架,支架上设有两个分别与转动电机的输出轴传动连接的驱动杆,摄像头和声波传感器分别设置于驱动杆上,处理单元输出信号控制转动电机的工作。
6.如权利要求5所述的车载儿童困车报警系统,其特征在于:本系统包括壳体,处理单元、GPRS模块、蓝牙模块均设于壳体内,壳体设置于车辆的前挡风玻璃上;壳体上设有与处理单元的信号输入端连接的输入接口和与处理单元的信号输出端连接的输出接口,摄像头、红外传感器和声波传感器分别连接输入接口,应急窗驱动电机连接输出接口;报警电路包括报警驱动电路和报警器,报警驱动电路设置于壳体内,报警器设置于车辆外表面上,报警器连接输出接口。
7.如权利要求6所述的车载儿童困车报警系统,其特征在于:壳体上设有吸盘,壳体通过吸盘与前挡风玻璃连接。
8.如权利要求7所述的车载儿童困车报警系统,其特征在于:壳体外壁上设有柔性太阳能板,车辆内设有报警蓄电池,柔性太阳能板将吸收的太阳能转换为电能,并存储到报警蓄电池中,报警蓄电池为处理单元、声波传感器、图像采集电路、报警电路、GPRS模块、蓝牙模块、转动电机和应急窗驱动电机的工作提供电能。
9.如权利要求8所述的车载儿童困车报警系统,其特征在于:报警蓄电池上设有USB充电口;报警蓄电池上连接有电量检测电路,电量检测电路将检测到的电量信息传输到处理单元,处理单元将接收到的电量信息通过GPRS模块和蓝牙模块传输到客户端。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109830091A (zh) * 2019-01-25 2019-05-31 南京北斗城际在线信息股份有限公司北京分公司 一种通过NB-IoT技术实现拍窗挪车的方法
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