CN208219832U - 路面径流污水收集装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面径流污水收集装置，包括与路面边缘相连接的污水收集池，上述污水收集池内设置有格栅板，上述格栅板由两个以上的分格栅板构成，并且两个以上的分格栅板的侧边依次铰接形成锯齿状结构，锯齿状结构的格栅板的两端分别连接在污水收集池相对的侧壁上。实用新型通过污水收集池将路面径流的污水进行收集，避免路面径流污水直接排放流入农田和江河湖泊，从而对人居环境和生态环境造成污染。

Description

路面径流污水收集装置

技术领域

本实用新型涉及路面径流污水处理领域，具体涉及一种路面径流污水收集装置。

背景技术

降雨导致高速公路路面积水，不仅形成公路路面径流水污染，影响行车安全，且会对沥青路面造成损害。路面径流中，含有公路运营期货物运输过程中在路面上的抛洒物、降落于路面的汽车尾气微粒、滴漏在路面的燃油以及轮胎与地面的磨损物等。路面径流含有相当数量的悬浮颗粒、有机物、营养盐和重金属等污染物，且可生化性较差、水量较大。由于高速公路一般远离市区，范围较广，路面雨水径流往往不经处理直接排入公路周边江河湖泊水体或农田，易引起水质恶化和水生生态系统的破坏并危害人类健康。高速公路路面径流的污染是面源污染的一个重要组成部分，具有区域广泛、治理困难等特点，其中含有一些难以降解的污染物如重金属等可以通过饮用水和食物链等途径进入人体，并在人体内积累，当其达到一定浓度后将对人体产生毒害作用。随着国内公路交通事业的不断发展，跨越对水质要求较高的敏感水体公路越来越多，频繁的交通活动使路面径流污染十分严重，成为影响我国生态安全的重要问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路面径流污水收集装置，解决路面雨水径流往往不经处理直接排入公路周边江河湖泊水体或农田，易引起水质恶化和水生生态系统的破坏并危害人类健康的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种路面径流污水收集装置，包括与路面边缘相连接的污水收集池，上述污水收集池内设置有格栅板，上述格栅板由两个以上的分格栅板构成，并且两个以上的分格栅板的侧边依次铰接形成锯齿状结构，锯齿状结构的格栅板的两端分别连接在污水收集池相对的侧壁上。

作为优选，上述格栅板有两个以上，两个以上的格栅板中的栅格缝隙依次减小并且靠近路面一端的格栅板的栅格缝隙最大。

作为优选，上述路面的边缘处设置有路沿石，上述路沿石上间隔设置有流水孔，上述流水孔穿透路沿石并与污水收集池相连通。

作为优选，上述路沿石与路面的边缘之间设置有导流凹槽，上述导流凹槽与路沿石的连接端位于上述流水孔的下方。

作为优选，上述路沿石靠近导流凹槽的一侧上覆盖有过滤网，上述过滤网的孔径尺寸大于靠近路面一端的格栅板的栅格缝隙尺寸。

作为优选，上述路沿石远离路面的一侧连接有溢流槽，上述溢流槽的一侧连接在上述路沿石最下侧的流水孔下方，另一侧连接在上述污水收集池的边缘处。

作为优选，上述溢流槽呈弧形状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过污水收集池将路面径流的污水进行收集，避免路面径流污水直接排放流入农田和江河湖泊，从而对人居环境和生态环境造成污染，同时污水收集池中的污水通过格栅板过滤掉大型杂质后，还可以通过污水处理净化设备进一步净化处理，经过净化处理后的污水可用于绿化养护用水，能够实现水资源的重复利用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的格栅板的结构示意图。

图3为本实用新型污水收集池的俯视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1，针对本实用新型的一个实施例，一种路面径流污水收集装置，包括与路面1边缘相连接的污水收集池2，污水收集池2与路面1边缘连接后路面上的径流污水能够流入污水收集池中进行收集，避免流入农田或江河湖泊而污染生态环境，上述污水收集池2内设置有格栅板3，格栅板3中设置有细栅格缝隙，水流能从细栅格中流出，较大的杂质颗粒能够阻隔在格栅板3的一边，从而起到过滤杂质的效果；上述格栅板3由两个以上的分格栅板31构成，并且两个以上的分格栅板31的侧边依次铰接形成锯齿状结构，锯齿状结构的格栅板3的两端分别连接在污水收集池2相对的侧壁上；同时锯齿状的格栅板3底端固定在污水收集池2的底部，因此为了固定时更加稳固，污水收集池2的底部设置有与格栅板3底部的锯齿状相适配的凹槽；锯齿状结构的格栅板3呈连续折叠结构，连续折叠结构拉伸之后的表面面积更大，能够增大污水的过滤面积，提高污水的过滤速度，并且格栅板3呈折叠结构能够承受更大的冲击力度，减少格栅板3被水流冲击移动的风险。本实施例中，通过污水收集池将路面径流的污水进行收集，避免路面径流污水直接排放流入农田和江河湖泊，从而对人居环境和生态环境造成污染，同时污水收集池中的污水通过格栅板过滤掉大型杂质后，还可以通过污水处理净化设备进一步净化处理，经过净化处理后的污水可用于绿化养护用水，能够实现水资源的重复利用。

进一步地，针对本实用新型的另一个实施例，参见图3，上述格栅板3有两个以上，设置两个以上的格栅板3能够提高污水中杂质的过滤率，大幅度降低污水中的杂质，为进一步对污水进行净化处理做好准备，两个以上的格栅板3中的栅格缝隙依次减小并且靠近路面1一端的格栅板3的栅格缝隙最大；栅格缝隙依次减小，能够将杂质从大到小依次过滤，提高过滤效果。

进一步地，针对本实用新型的另一个实施例，为了使路面上的径流污水能够顺利流入污水收集池2中进行收集，上述路面1的边缘处设置有路沿石4，上述路沿石4上间隔设置有流水孔6，上述流水孔6穿透路沿石4并与污水收集池2相连通，路面径流污水能够顺利从流水孔6中流入到污水收集池中进行收集。

进一步地，针对本实用新型的另一个实施例，上述路沿石4与路面1的边缘之间设置有导流凹槽5，设置导流凹槽5可以将路面的污水引入导流凹槽5中进行暂存，并不断地从流水孔排出，同时也能够为污水的流向提供引导作用；为了使污水顺利从流水孔中排出，上述导流凹槽5与路沿石4的连接端位于上述流水孔6的下方。

进一步地，针对本实用新型的另一个实施例，为了避免污水中的大型杂质堵塞流水孔，因此上述路沿石4靠近导流凹槽5的一侧上覆盖有过滤网，上述过滤网的孔径尺寸大于靠近路面1一端的格栅板3的栅格缝隙尺寸。

进一步地，针对本实用新型的另一个实施例，为了使从路沿石中的流水孔中流出的污水能够顺利流入污水收集池中，并且能够降低流水的声音，因此在上述路沿石4远离路面的一侧连接有溢流槽7，上述溢流槽7的一侧连接在上述路沿石4最下侧的流水孔6下方，另一侧连接在上述污水收集池2的边缘处。

进一步地，针对本实用新型的另一个实施例，上述溢流槽7呈弧形状，弧形状的溢流槽能够大幅度降低流水的速度，从而降低流水噪音。

在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”、“优选实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims (7)

1.一种路面径流污水收集装置，其特征在于：包括与路面（1）边缘相连接的污水收集池（2），所述污水收集池（2）内设置有格栅板（3），所述格栅板（3）由两个以上的分格栅板（31）构成，并且两个以上的分格栅板（31）的侧边依次铰接形成锯齿状结构，锯齿状结构的格栅板（3）的两端分别连接在污水收集池（2）相对的侧壁上。

2.根据权利要求1所述的路面径流污水收集装置，其特征在于：所述格栅板（3）有两个以上，两个以上的格栅板（3）中的栅格缝隙依次减小并且靠近路面（1）一端的格栅板（3）的栅格缝隙最大。

3.根据权利要求1所述的路面径流污水收集装置，其特征在于：所述路面（1）的边缘处设置有路沿石（4），所述路沿石（4）上间隔设置有流水孔（6），所述流水孔（6）穿透路沿石（4）并与污水收集池（2）相连通。

4.根据权利要求3所述的路面径流污水收集装置，其特征在于：所述路沿石（4）与路面（1）的边缘之间设置有导流凹槽（5），所述导流凹槽（5）与路沿石（4）的连接端位于所述流水孔（6）的下方。

5.根据权利要求4所述的路面径流污水收集装置，其特征在于：所述路沿石（4）靠近导流凹槽（5）的一侧上覆盖有过滤网，所述过滤网的孔径尺寸大于靠近路面（1）一端的格栅板（3）的栅格缝隙尺寸。

6.根据权利要求3所述的路面径流污水收集装置，其特征在于：所述路沿石（4）远离路面的一侧连接有溢流槽（7），所述溢流槽（7）的一侧连接在所述路沿石（4）最下侧的流水孔（6）下方，另一侧连接在所述污水收集池（2）的边缘处。

7.根据权利要求6所述的路面径流污水收集装置，其特征在于：所述溢流槽（7）呈弧形状。