CN208218322U - 一种便于搬运机台的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于搬运机台的装置，所述装置包括机台及所述机台的箱体，所述箱体的底部设有至少两条叉车槽，所述两条叉车槽平行，所述箱体上设置复数个吊装孔，所述复数个吊装孔对称设置于所述箱体上。本实用新型的便于搬运机台的装置集成了叉车槽和吊装孔，便于机台搬运。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机台的外围装置，特别涉及便于搬运机台的装置。
背景技术
现有的发电机机台的搬运通常需要采用大型搬运设备来搬运，如吊车或叉车。而通常大型机台未设置专门的供搬运使用的装置，导致机台的安装或搬运现场的搬运设备无法用来搬运该机台。
现有的发电机机台的吊装通常采用吊绳绑在发电机机台的外表面，容易损害发电机机台的箱体，现有的发电机机台用叉车搬运时，通常将发电机机台置于可叉装的底座上再进行搬运，容易导致搬运过程不稳而损坏发电机机台。发电机机台在客户现场有时会因为无对应的吊装设备的影响，从而导致设备无法运输。如何提供便于搬运机台的装置是亟待解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种便于搬运机台的装置，所述装置集成吊孔、叉车槽两种搬运方式，便于机台的搬运。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种便于搬运机台的装置，所述装置包括机台及所述机台的箱体，所述箱体的底部设有至少两条叉车槽，所述两条叉车槽平行，所述箱体上设置复数个吊装孔，所述复数个吊装孔对称设置于所述箱体上。
本实用新型的便于搬运机台的装置集成了叉车槽和吊装孔，便于大型机台搬运。
进一步的，所述叉车槽包括位于正面的两条第一叉车槽及位于侧面的两条第二叉车槽，所述第一叉车槽和所述第二叉车槽相互垂直。
通过正面和侧面都设置叉车槽，便于多方位地叉装。
进一步的，所述第一叉车槽及所述第二叉车槽为方形金属管，所述第一叉车槽与所述第二叉车槽在相交处互通。
进一步的，所述第一叉车槽及所述第二叉车槽为n型金属槽，所述所述第一叉车槽与所述第二叉车槽在相交处互通。
进一步的，所述第一叉车槽与所述第二叉车槽通过焊接方式固定在所述箱体的底部。
进一步的，所述复数个吊装孔为四个，所述四个吊装孔设于所述箱体的四个角。
进一步的，所述箱体的侧板延伸出箱体的外部，在所述四个角形成突出板，所述吊装孔设于所述突出板上。
与现有技术相比较，本实用新型有益效果是：
本实用新型的便于搬运机台的装置集成了叉车槽和吊装孔，便于大型机台搬运。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的便于搬运机台的装置的正面立体示意图；
图2为本实用新型实施例一的便于搬运机台的装置侧面立体示意图。
具体实施方式
以下结合实施例对本实用新型作进一步详细说明。
实施例一
请参照图1-图2，本实用新型的一种便于搬运机台的装置100包括机台（图未示）及所述机台的箱体10，所述箱体10的底部设有叉车槽30，所述叉车槽30包括位于正面的两条第一叉车槽31及位于侧面的两条第二叉车槽32，所述两条第一叉车槽31相互平行，所述两条第二叉车槽32相互平行，所述第一叉车槽31和所述第二叉车槽32相互垂直。所述箱体上设置4个吊装孔，所述4个吊装孔两两对称设置于所述箱体上的四个角。
所述第一叉车槽31及所述第二叉车槽32由方形金属管构成，所述第一叉车槽31与所述第二叉车槽32在相交处互通，通过正面和侧面都设置所述叉车槽30，便于多方位地叉装。所述第一叉车槽31与所述第二叉车槽32通过焊接方式固定在所述箱体10的底部。
所述箱体10的侧板12延伸出所述箱体10的外部，在所述四个角形成突出板20，所述吊装孔21设于所述突出板20上。
在搬运所述机台时，只需采用吊绳固定在本实用新型的便于搬运机台的装置100的四个吊装孔21中，便可搬运机台；也可采用叉车从正面的第一叉车槽31或侧面的第二叉车槽32叉起本实用新型的便于搬运机台的装置100，便可搬运机台。本实用新型的便于搬运机台的装置100提供给用户多种搬运方式。
在改变的实施例中，所述第一叉车槽31及所述第二叉车槽32为n型金属槽，所述所述第一叉车槽31与所述第二叉车槽32在相交处互通。
在改变的实施例中，所述吊装孔21的数量为大于4个，且为偶数个。
本实用新型的便于搬运机台的装置集成了叉车槽和吊装孔，便于机台搬运。
上述实施例仅用来进一步说明本实用新型的几种具体的实施例，但本实用新型并不局限于实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (7)
1.一种便于搬运机台的装置，所述装置包括机台及所述机台的箱体，其特征在于：所述箱体的底部设有至少两条叉车槽，所述两条叉车槽平行，所述箱体上设置复数个吊装孔，所述复数个吊装孔对称设置于所述箱体上。
2.根据权利要求1所述的便于搬运机台的装置，其特征在于：所述叉车槽包括位于正面的两条第一叉车槽及位于侧面的两条第二叉车槽，所述第一叉车槽和所述第二叉车槽相互垂直。
3.根据权利要求2所述的便于搬运机台的装置，其特征在于：所述第一叉车槽及所述第二叉车槽为方形金属管，所述第一叉车槽与所述第二叉车槽在相交处互通。
4.根据权利要求2所述的便于搬运机台的装置，其特征在于：所述第一叉车槽及所述第二叉车槽为n型金属槽，所述第一叉车槽与所述第二叉车槽在相交处互通。
5.根据权利要求3或4所述的便于搬运机台的装置，其特征在于：所述第一叉车槽与所述第二叉车槽通过焊接方式固定在所述箱体的底部。
6.根据权利要求1所述的便于搬运机台的装置，其特征在于：所述复数个吊装孔为四个，所述四个吊装孔设于所述箱体的四个角。
7.根据权利要求6所述的便于搬运机台的装置，其特征在于：所述箱体的侧板延伸出箱体的外部，在所述四个角形成突出板，所述吊装孔设于所述突出板上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820691518.8U CN208218322U (zh) | 2018-05-10 | 2018-05-10 | 一种便于搬运机台的装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201820691518.8U CN208218322U (zh) | 2018-05-10 | 2018-05-10 | 一种便于搬运机台的装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208218322U true CN208218322U (zh) | 2018-12-11 |
Family
ID=64511534
Family Applications (1)
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| CN201820691518.8U Active CN208218322U (zh) | 2018-05-10 | 2018-05-10 | 一种便于搬运机台的装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN208218322U (zh) |
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2018
- 2018-05-10 CN CN201820691518.8U patent/CN208218322U/zh active Active
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