CN208216952U - 一种应用于砂船中的砂石箱冲水系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应用于砂船中的砂石箱冲水系统；包括砂箱上高压水管、水管喷头、橡胶连接管、法兰连接管、下端高压水管；下端高压水管对应于船首甲板下舱内，穿越各舱在机舱内与泥砂冲洗泵连接。上端高压水管位于砂箱上，船首甲板的上方。上端高压水管与下端高压水管之间通过橡胶连接管连通，橡胶连接管的两端，其端头内部嵌入有法兰连接管，砂箱上高压水管的外端设置有多组水管喷头，水管喷头对应于砂石箱的内腔。本实用新型通过改进之后，由上端高压水管、橡胶连接管、下端高压水管部分形成砂船中的砂石箱的冲水系统，对粘结性较强的砂石而言，使得砂船中砂石箱的冲洗、清洗更加方便，耗能大幅降低，效率显著提高，作业性能全面优化，增加船体的稳定性。

Description

一种应用于砂船中的砂石箱冲水系统

技术领域

本实用新型涉及砂船相关领域，具体讲是一种应用于砂船中的砂石箱冲水系统。

背景技术

采砂船是一种开采水下砂矿床或松散物料的浮动式采选联合装置。利用安装在平底船头的挖掘机构采掘矿砂，并提升至船上的料仓,经圆简筛的碎散、洗涤、分级后,筛下含矿的细粒物料自流进入粗选溜槽或跳汰机粗选，尾矿经尾矿溜槽或砂泵排于船尾后的采空区,圆简筛上的废石经胶带输送机或砾石溜槽排于船尾后的尾矿堆。由于此种漂浮装置最初在新西兰用于开采砂金，故得名采金船，后来还用于开采砂铂、锡石、金刚石、金红石、独居石、锆英石、硫黄、磷酸盐、煤、银、钛铁、含银铅锌矿、铁砂、铌、钽、钍等矿产和建筑用的砂子、卵石。凡是用采砂船开采有用矿物的方法统称为采砂船开采，简称船采。目前，我国和全球航运市场上，用于运输海砂和河砂的船舶都为吨位较小的自航船舶和不自航驳船。卸货方式采用开底（船底）方式，也有采用抓斗和输送带进行卸砂。但明显的缺点是卸货速度太慢，效率太低。开底驳船使用液压装置打开船底，但船舶的吨位现在最大也只能到3000立方。用如此小吨位的驳船去运输大量的砂，将大大提高运输成本，而且对于特大工程来说是不可能完成的任务。由于砂粒太小，用抓斗卸砂的难度很大，和输送皮带传送形式一样，其效率也不可能完成一个大工程的需要量。

但是，经过分析发现，对于现有的砂船来讲，对粘结性较强的砂石而言缺乏对砂石箱较好的冲水系统。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种应用于砂船中的砂石箱冲水系统；包括砂箱上高压水管、水管喷头、橡胶连接管、法兰连接管、下端高压水管；下端高压水管对应于船首甲板下舱内，下端高压水管的下端与泥砂冲洗泵连接，下端高压水管的上端形成法兰盘，砂箱上高压水管位于砂箱上，砂箱上高压水管与下端高压水管之间通过橡胶连接管连通，橡胶连接管的两端分别形成法兰盘，其端头内部嵌入有法兰连接管，砂箱上高压水管的外端设置有多组水管喷头，水管喷头对应于砂石箱的内腔。本实用新型通过改进之后，由上端高压水管、橡胶连接管、下端高压水管部分形成砂船中的砂石箱对冲水系统，对粘结性较强的砂石而言，使得砂船中砂石箱的冲洗、清洗更加方便，耗能大幅降低，效率显著提高，作业性能全面优化，增加船体的稳定性。

本实用新型是这样实现的，构造一种应用于砂船中的砂石箱冲水系统，其特征在于：所述砂石箱安装结构包括砂箱上高压水管、水管喷头、橡胶连接管、法兰连接管、下端高压水管；下端高压水管对应于船首甲板下舱内，下端高压水管的下端与泥砂冲洗泵连接，下端高压水管的上端形成法兰盘，砂箱上高压水管位于砂箱上，砂箱上高压水管与下端高压水管之间通过橡胶连接管连通，橡胶连接管的两端分别形成法兰盘，其端头内部嵌入有法兰连接管，砂箱上高压水管的外端设置有多组水管喷头，水管喷头对应于砂石箱的内腔。

根据本实用新型所述一种应用于砂船中的砂石箱冲水系统，其特征在于：砂箱上高压水管的外端设置有三组水管喷头，分别从砂石箱后壁板对应入。

本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种应用于砂船中的砂石箱冲水系统，包括砂箱上高压水管、水管喷头、橡胶连接管、法兰连接管、下端高压水管；下端高压水管对应于船首甲板下舱内，下端高压水管的下端与泥砂冲洗泵连接，下端高压水管的上端形成法兰盘，砂箱上高压水管位于砂箱上，砂箱上高压水管与下端高压水管之间通过橡胶连接管连通，橡胶连接管的两端分别形成法兰盘，其端头内部嵌入有法兰连接管，砂箱上高压水管的外端设置有多组水管喷头，水管喷头对应于砂石箱的内腔。本实用新型所述一种应用于砂船中的砂石箱冲水系统，砂箱上高压水管的外端设置有三组水管喷头，分别从砂石箱后壁板对应入。本实用新型通过改进之后，由上端高压水管、橡胶连接管、下端高压水管部分形成砂船中的砂石箱对冲水系统，对粘结性较强的砂石而言，使得砂船中砂石箱的冲洗、清洗更加方便，耗能大幅降低，效率显著提高，作业性能全面优化，增加船体的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型所述砂石箱冲水系统的实施俯视图；

图2是本实用新型所述砂石箱冲水系统的内部结构图；

图3是本实用新型中上端高压水管、橡胶连接管、下端高压水管部分示意图；

图4是本实用新型水管喷头位置示意图。

其中：船首夹板1、砂石箱2、上端高压水管3、水管喷头4、橡胶连接管5、法兰连接管6、下端高压水管7；砂石箱底板41，砂石箱后壁板42。

具体实施方式

下面将结合附图1-图4对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型通过改进在此提供一种应用于砂船中的砂石箱冲水系统，如图1-图3所示，可以按照如下方式予以实施；所述砂石箱安装结构包括砂箱上高压水管3、水管喷头4、橡胶连接管5、法兰连接管6、下端高压水管7；下端高压水管7对应于船首甲板1下舱内，下端高压水管7的下端与泥砂冲洗泵连接，下端高压水管7的上端形成法兰盘，砂箱上高压水管3位于砂箱上，砂箱上高压水管3与下端高压水管7之间通过橡胶连接管5连通，橡胶连接管5的两端分别形成法兰盘，其端头内部嵌入有法兰连接管6，砂箱上高压水管3的外端设置有多组水管喷头4，水管喷头4对应于砂石箱2的内腔。

所述一种应用于砂船中的砂石箱冲水系统，砂箱上高压水管3的外端设置有三组水管喷头4，分别从砂石箱后壁板42对应入。

本实用新型通过改进之后，由上端高压水管3、橡胶连接管5、下端高压水管7部分形成砂船中的砂石箱对冲水系统，使得砂船中砂石箱的冲洗、清洗更加方便，耗能大幅降低，效率显著提高，作业性能全面优化，增加船体的稳定性。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (2)

1.一种应用于砂船中的砂石箱冲水系统，其特征在于：所述砂石箱安装结构包括砂箱上高压水管（3）、水管喷头（4）、橡胶连接管（5）、法兰连接管（6）、下端高压水管（7）；下端高压水管（7）对应于船首甲板（1）下舱内，下端高压水管（7）的下端与泥砂冲洗泵连接，下端高压水管（7）的上端形成法兰盘，砂箱上高压水管（3）位于砂箱上，砂箱上高压水管（3）与下端高压水管（7）之间通过橡胶连接管（5）连通，橡胶连接管（5）的两端分别形成法兰盘，其端头内部嵌入有法兰连接管（6），砂箱上高压水管（3）的外端设置有多组水管喷头（4），水管喷头（4）对应于砂石箱（2）的内腔。

2.根据权利要求1所述一种应用于砂船中的砂石箱冲水系统，其特征在于：砂箱上高压水管（3）的外端设置有三组水管喷头（4），分别从砂石箱后壁板（42）对应入。