CN208215767U - 一种轮胎切割装置 - Google Patents

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刘传华
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Abstract

本实用新型属于切割装置技术领域,具体涉及一种轮胎切割装置,一种轮胎切割装置,包括基座,所述基座顶端安装液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的顶端安装有放置台,所述放置台的顶端安装有撑胎器,所述放置台于撑胎器的两侧开设有安装槽孔,所述安装槽孔内滑动卡接有第一延伸板和第二延伸板,所述第一延伸板和第二延伸板的顶部与底部均设有一体成型的第一限位板,所述第一延伸板和第二延伸板之间啮合有齿轮轴,所述齿轮轴轴的顶部穿出放置台,所述齿轮轴固定连接有调节机构,所述调节机构包括第一连接套、连接杆、第二连接套和限位柱,它切割效率较高,适用范围较广,调节较为方便。

Description

一种轮胎切割装置
技术领域
本实用新型属于切割装置技术领域,具体涉及一种轮胎切割装置。
背景技术
随着社会的不断发展和人民生活水平的日益提高,汽车已经普遍成为一种主要交通工具,这样产生的废旧轮胎数量也成倍增加,因而对废旧轮胎的回收再星月,不仅能节省大量资源,而且可以减小环境污染。现有的卧式轮胎切割机只有一个切刀,只能对轮胎两面逐序进行切割,工作效率低。
中国专利CN201520422341.8卧式轮胎切割机,虽然很好的解决了上述技术问题,但防止轮胎的轮盘齿固定,轮胎内径比轮盘大时不便于防止;两个刀具之间的位置不便于调节,不便于切割较大轮胎。
实用新型内容
基于上述背景技术中提到的问题,本实用新型提供了一种轮胎切割装置,它切割效率较高,适用范围较广,调节较为方便。
为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种轮胎切割装置,包括基座,所述基座顶端安装液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的顶端安装有放置台,所述放置台的顶端安装有撑胎器,所述放置台于撑胎器的两侧开设有安装槽孔,所述安装槽孔内滑动卡接有第一延伸板和第二延伸板,所述第一延伸板和第二延伸板的顶部与底部均设有一体成型的第一限位板,所述第一延伸板和第二延伸板之间啮合有齿轮轴,所述齿轮轴轴的顶部穿出放置台,所述齿轮轴固定连接有调节机构,所述调节机构包括第一连接套、连接杆、第二连接套和限位柱,所述第一连接套固定连接在齿轮轴轴的顶部,所述连接杆的两端分别于第一连接套和第二连接套焊接,所述限位柱滑动穿设于第二连接套内,所述放置台上开设有与限位柱配合的限位孔,所述基座顶端于液压伸缩杆的一侧开设有第一滑槽,所述基座侧壁上开设有第二滑槽,所述第一滑槽内滑动卡设有安装板,所述安装板与基座互相垂直,所述安装板底端穿设于第一滑槽内,所述安装板与第一滑槽接触的两侧壁横向设有第二限位板,所述安装板于第二滑槽内可拆卸安装有固定杆,所述固定杆上螺接有固定螺母,所述安装板上安装有安装架,所述安装架上开设有安装槽,所述安装架内滑动穿设有第一支架和第二支架,所述第一支架和第二支架的结构相同,所述第一支架和第二支架均为L字结构,所述第一支架和第二支架的两侧均设有第三限位板,所述第二支架于第三限位板的一侧焊接有齿条,所述齿条上啮合有第二调节齿轮,所述第二调节齿轮内穿设有轴芯,所述轴芯穿设于安装架内,所述轴芯于安装架外侧安装有调节杆,所述第一支架和第二支架的第二调节齿轮之间啮合有调节齿轮,所述调节齿轮内穿设安装轴,所述调节齿轮与安装轴之间安装有轴承,所述安装轴安装在安装槽内,所述第一支架和第二支架上穿设有刀架,所述刀架上安装有切割刀,所述第一支架和第二支架侧壁上穿设有固定螺杆,所述固定螺杆端部焊接有调节盘。
采用上述技术方案的实用新型,放置台上开设有安装槽孔,安装槽孔内滑动穿设第一延伸板和第二延伸板,第一延伸板和第二延伸板之间安装有齿轮轴,通过齿轮轴转动,可带动第一延伸板和第二延伸板沿不同方向滑动,从而使放置台可放置更大孔径的轮胎;安装架上安装有第一支架和第二支架,第一支架和第二支架之间安装有调节齿轮,第二支架上啮合有齿轮,齿轮的轴芯连接调节杆,通过扳动调节杆转动齿轮,从而带动第二支架移动,第二支架移动时通过调节齿轮带动第一支架往反方向移动,从而可手动控制第一支架与第二支架间的距离,进一步提高切割效率;第一支架和第二支架支架上均安装有可调刀架,方便调节切割刀之间的距离,从而可满足不同大小轮胎的切割。
进一步限定,所述调节杆端部焊接有第三连接环,所述第三连接环套设于轴芯上,所述第三连接环内穿设有螺钉,所述第三连接环与轴芯之间通过螺钉固定,这样的结构设计,调节杆调节杆可拆卸,同时固定较为方便。
进一步限定,所述调节盘的外壁上设多个弧形凸起,这样的结构设计,调节盘边沿的摩擦力较大,转动时比较方便。
进一步限定,所述限位柱的底端螺接安装有限位环,所述限位孔的孔径尺寸等于限位环的外径尺寸,这样的结构设计,防止限位柱脱落。
进一步限定,所述第一连接套固定连接在齿轮轴轴的顶部,所述第一连接套上穿设有螺钉,所述螺钉螺接在齿轮轴上,这样的结构设计,这样的结构设计,第一连接套拆卸方便。
进一步限定,所述固定杆于安装板一端外璧上开设有螺纹,所述安装板上开设有与固定杆匹配的连接孔,所述固定杆螺接于连接孔内,这样的结构设计,便于固定杆的安装。
附图说明
本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;
图1为本实用新型一种轮胎切割装置实施例的结构示意图;
图2为本实用新型一种轮胎切割装置实施例中调节机构结构示意图;
图3为本实用新型一种轮胎切割装置实施例中安装架处的结构示意图;
图4为本实用新型一种轮胎切割装置实施例中刀架处结构的放大示意图
主要元件符号说明如下:
基座1、液压伸缩杆2、放置台3、调节机构4、齿轮轴41、第一连接套42、连接杆43、第二连接套44、限位柱45、限位环46、撑胎器5、第一滑槽61、第二滑槽62、固定杆63、固定螺母64、安装板71、安装架72、第一支架73、调节齿轮731、安装轴732、刀架74、第二支架75、第三限位板751、齿条752、调节杆76、切割刀77、固定螺杆78、调节盘79。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型,下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
如图1、图2、图3、图4所示,本实用新型的一种轮胎切割装置,包括基座1,基座1 顶端安装液压伸缩杆2,液压伸缩杆2的顶端安装有放置台3,放置台3的顶端安装有撑胎器 5,放置台3于撑胎器5的两侧开设有安装槽孔,安装槽孔内滑动卡接有第一延伸板31和第二延伸板32,第一延伸板31和第二延伸板32的顶部与底部均设有一体成型的第一限位板,第一延伸板31和第二延伸板32之间啮合有齿轮轴41,齿轮轴41轴的顶部穿出放置台3,齿轮轴41固定连接有调节机构4,调节机构4包括第一连接套42、连接杆43、第二连接套44 和限位柱45,第一连接套42固定连接在齿轮轴41轴的顶部,连接杆43的两端分别于第一连接套42和第二连接套44焊接,限位柱45滑动穿设于第二连接套44内,放置台3上开设有与限位柱45配合的限位孔33,基座1顶端于液压伸缩杆2的一侧开设有第一滑槽61,基座1侧壁上开设有第二滑槽62,第一滑槽61内滑动卡设有安装板71,安装板71与基座1互相垂直,安装板71底端穿设于第一滑槽61内,安装板71与第一滑槽61接触的两侧壁横向设有第二限位板,安装板71于第二滑槽62内可拆卸安装有固定杆63,固定杆63上螺接有固定螺母64,安装板71上安装有安装架72,安装架上开设有安装槽,安装架72内滑动穿设有第一支架73和第二支架75,第一支架73和第二支架75的结构相同,第一支架73和第二支架75均为L字结构,第一支架73和第二支架75的两侧均设有第三限位板751,第二支架 75于第三限位板751的一侧焊接有齿条752,齿条752上啮合有第二调节齿轮,第二调节齿轮内穿设有轴芯,轴芯穿设于安装架72内,轴芯于安装架72外侧安装有调节杆76,第一支架73和第二支架75的第二调节齿轮之间啮合有调节齿轮731,调节齿轮731内穿设安装轴 732,调节齿轮731与安装轴732之间安装有轴承,安装轴732安装在安装槽内,第一支架73和第二支架75上穿设有刀架74,刀架74上安装有切割刀77,第一支架73和第二支架75 侧壁上穿设有固定螺杆78,固定螺杆78端部焊接有调节盘79。
优选地,调节杆76端部焊接有第三连接环,第三连接环套设于轴芯上,第三连接环内穿设有螺钉,第三连接环与轴芯之间通过螺钉固定,这样的结构设计,调节杆调节杆76可拆卸,同时固定较为方便。实际上,可根据具体情况考虑连接杆76的其它结构和安装方式。
优选地,调节盘79的外壁上设多个弧形凸起,这样的结构设计,调节盘79边沿的摩擦力较大,转动时比较方便。实际上,可根据具体情况考虑调节盘79的其它结构。
优选地,限位柱45的底端螺接安装有限位环46,限位孔33的孔径尺寸等于限位环46 的外径尺寸,这样的结构设计,防止限位柱45脱落。实际上,可根据具体情况考虑防止限位柱45脱落的其它方案。
优选地,第一连接套42固定连接在齿轮轴41轴的顶部,第一连接套42上穿设有螺钉,螺钉螺接在齿轮轴41上,这样的结构设计,这样的结构设计,第一连接套42拆卸方便。实际上,可根据具体情况考虑第一连接套42的安装方式。
优选地,固定杆63于安装板71一端外璧上开设有螺纹,安装板71上开设有与固定杆 63匹配的连接孔,固定杆63螺接于连接孔内,这样的结构设计,便于固定杆63的安装。实际上,可根据具体情况考虑固定杆63的其它结构和安装方式。
采用上述技术方案的实用新型,在使用时,将轮胎放置在放置台3上,通过撑胎器5将轮胎固定,然后转动调节盘79调节刀架74的位置,调节完毕后反向转动调节盘79将刀架74固定,然后松动固定螺母64使安装板71处于可移动状态,然后启动放置台3,轮胎转动,握住调节杆76拉动安装板71移动,然后扳动了调节杆71时第一支架73和第二支架75合拢,第一支架73和第二支架75合拢时带动切割刀78合拢对轮胎进行切合;轮胎内孔孔径大于放置台3时,拉起限位柱45然后转动连接杆43,从而转动齿轮轴41,时第一延伸板31和第二延伸板32向反方向移动伸出放置台3,用以托附轮胎。
以上对本实用新型提供的一种轮胎切割装置进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种轮胎切割装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)顶端安装液压伸缩杆(2),所述液压伸缩杆(2)的顶端安装有放置台(3),所述放置台(3)的顶端安装有撑胎器(5),所述放置台(3)于撑胎器(5)的两侧开设有安装槽孔,所述安装槽孔内滑动卡接有第一延伸板(31)和第二延伸板(32),所述第一延伸板(31)和第二延伸板(32)的顶部与底部均设有一体成型的第一限位板,所述第一延伸板(31)和第二延伸板(32)之间啮合有齿轮轴(41),所述齿轮轴(41)轴的顶部穿出放置台(3),所述齿轮轴(41)固定连接有调节机构(4),所述调节机构(4)包括第一连接套(42)、连接杆(43)、第二连接套(44)和限位柱(45),所述第一连接套(42)固定连接在齿轮轴(41)轴的顶部,所述连接杆(43)的两端分别于第一连接套(42)和第二连接套(44)焊接,所述限位柱(45)滑动穿设于第二连接套(44)内,所述放置台(3)上开设有与限位柱(45)配合的限位孔(33),所述基座(1)顶端于液压伸缩杆(2)的一侧开设有第一滑槽(61),所述基座(1)侧壁上开设有第二滑槽(62),所述第一滑槽(61)内滑动卡设有安装板(71),所述安装板(71)与基座(1)互相垂直,所述安装板(71)底端穿设于第一滑槽(61)内,所述安装板(71)与第一滑槽(61)接触的两侧壁横向设有第二限位板,所述安装板(71)于第二滑槽(62)内可拆卸安装有固定杆(63),所述固定杆(63)上螺接有固定螺母(64),所述安装板(71)上安装有安装架(72),所述安装架上开设有安装槽,所述安装架(72)内滑动穿设有第一支架(73)和第二支架(75),所述第一支架(73)和第二支架(75)的结构相同,所述第一支架(73)和第二支架(75)均为L字结构,所述第一支架(73)和第二支架(75)的两侧均设有第三限位板(751),所述第二支架(75)于第三限位板(751)的一侧焊接有齿条(752),所述齿条(752)上啮合有第二调节齿轮,所述第二调节齿轮内穿设有轴芯,所述轴芯穿设于安装架(72)内,所述轴芯于安装架(72)外侧安装有调节杆(76),所述第一支架(73)和第二支架(75)的第二调节齿轮之间啮合有调节齿轮(731),所述调节齿轮(731)内穿设安装轴(732),所述调节齿轮(731)与安装轴(732)之间安装有轴承,所述安装轴(732)安装在安装槽内,所述第一支架(73)和第二支架(75)上穿设有刀架(74),所述刀架(74)上安装有切割刀(77),所述第一支架(73)和第二支架(75)侧壁上穿设有固定螺杆(78),所述固定螺杆(78)端部焊接有调节盘(79)。
2.根据权利要求1所述一种轮胎切割装置,其特征在于:所述调节杆(76)端部焊接有第三连接环,所述第三连接环套设于轴芯上,所述第三连接环内穿设有螺钉,所述第三连接环与轴芯之间通过螺钉固定。
3.根据权利要求2所述一种轮胎切割装置,其特征在于:所述调节盘(79)的外壁上设多个弧形凸起。
4.根据权利要求3所述一种轮胎切割装置,其特征在于:所述限位柱(45)的底端螺接安装有限位环(46),所述限位孔(33)的孔径尺寸等于限位环(46)的外径尺寸。
5.根据权利要求4所述一种轮胎切割装置,其特征在于:所述第一连接套(42)固定连接在齿轮轴(41)轴的顶部,所述第一连接套(42)上穿设有螺钉,所述螺钉螺接在齿轮轴(41)上。
6.根据权利要求5所述一种轮胎切割装置,其特征在于:所述固定杆(63)于安装板(71)一端外璧上开设有螺纹,所述安装板(71)上开设有与固定杆(63)匹配的连接孔,所述固定杆(63)螺接于连接孔内。
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