CN208215298U - 一种汽车维修用配件柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车维修用配件柜，其结构包括柜体、转向轮、柜门、滑动装置、零配件放置盘、维修器件放置板、杂类收容抽屉、面板、推把，本实用新型一种汽车维修用配件柜，设有滑动装置，拿取时将柜门向一侧拉动，让所施力带动柜门底端的滑块在滑轨上移动，在移动的同时将力传输到底部的链条上，使链条在滑轮上顺时针转，进行传动作业带动柜门打开，闭合时反向拉动柜门，让链条在顺着滑轮逆时针转动来带动柜门移动闭合，使其能有效消除了反复打开柜门拿取的问题，从而达到快速的对配件进行取放的作用，并间接节省了开门的时间与取放的效率，同时增强开与关的便利性，提升整个配件柜的实用性。

Description

一种汽车维修用配件柜

技术领域

本实用新型是一种汽车维修用配件柜，属于配件柜技术领域。

背景技术

汽车配件柜的使用主要是应用于汽车维修中的临时工具，通过该柜体的使用可以将维修过程中的一些零配件进行有序的分类。

现有技术公开了申请号为：CN201520568262.8的一种汽车维修用配件柜的上部设有发动机内部配件收容格，所述一种汽车维修用配件柜的中部设有轴类收容格，所述轴类收容格的外侧固定连接有挡板，所述一种汽车维修用配件柜的下部左侧设有带类收容格，所述带类收容格上固定连接有横梁，所述一种汽车维修用配件柜的下部中间设有杂类收容抽屉，所述一种汽车维修用配件柜的下部右侧设有杂类收容格，所述收容柜的底部固定连接有行走轮。首先，所述一种汽车维修用配件柜能够收容、并整齐排列各种发动机内部配件、带类、轴类等汽车配件，汽车维修用配件的数目和种类一目了然，方便使用；其次，所述一种汽车维修用配件柜可以根据承重的需要而选择在不同的位置使用不同厚度的板材，节省材料，降低了制造成本但是其不足之处在于柜门在打开后会因风力而自行闭合，每次取放需反复打开，给取放带来不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车维修用配件柜，以解决上述设备柜门在打开后会因风力而自行闭合，每次取放需反复打开，给取放带来不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车维修用配件柜，其结构包括柜体、转向轮、柜门、滑动装置、零配件放置盘、维修器件放置板、杂类收容抽屉、面板、推把，所述柜体整体为四周互为平行的长方体结构，所述柜体底部表面四周边沿与转向轮底部通过螺杆旋紧配合连接，所述柜体前端表面上设有柜门，所述柜门与滑动装置紧固连接，所述滑动装置设在柜体底部前端内，所述柜体内部中层设有零配件放置盘，所述零配件放置盘共设有三个且相互沿着同一平面呈等距排列，所述零配件放置盘底端设有维修器件放置板，所述维修器件放置板设在柜体内部底壁上，所述柜体前端表面上方设有杂类收容抽屉，所述柜体顶部表面与面板四周无间隙嵌合连接，所述柜体侧表面上方与推把两端紧固连接；所述滑动装置由边框、支架、滑轮、链条、滑块、滑轨、限位块组成，所述边框两侧内与支架紧固连接，所述支架上设有滑轮，所述滑轮共设有两个，且相互之间通过链条间隙配合，所述链条一边与滑块底端焊接，所述滑块中段与滑轨采用滑动连接，所述滑轨固定设在边框上，所述滑轨两端固定焊接有限位块，所述滑块顶部表面与柜门底部一端紧固连接。

进一步地，所述柜体外表面设有转向轮、柜门、杂类收容抽屉、面板、推把。

进一步地，所述滑动装置、零配件放置盘、维修器件放置板固定设在柜体内部。

进一步地，所述维修器件放置板与柜体内壁四周无间隙贴合连接。

进一步地，所述边框内部固定连接有支架、滑轨。

进一步地，所述滑块分别连接有链条、滑轨、柜门。

进一步地，所述转向轮用于让柜体移动的轮子。

进一步地，所述维修器件放置板用于放置维修器件的面板。

有益效果

本实用新型一种汽车维修用配件柜，设有滑动装置，拿取时将柜门向一侧拉动，让所施力带动柜门底端的滑块在滑轨上移动，在移动的同时将力传输到底部的链条上，使链条在滑轮上顺时针转，进行传动作业带动柜门打开，闭合时反向拉动柜门，让链条在顺着滑轮逆时针转动来带动柜门移动闭合，使其能有效消除了反复打开柜门拿取的问题，从而达到快速的对配件进行取放的作用，并间接节省了开门的时间与取放的效率，同时增强开与关的便利性，提升整个配件柜的实用性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车维修用配件柜的闭合结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车维修用配件柜的展开结构示意图。

图3为本实用新型的滑动装置剖面结构示意图。

图中：柜体1、转向轮2、柜门3、滑动装置4、边框401、支架402、滑轮403、链条404、滑块405、滑轨406、限位块407、零配件放置盘5、维修器件放置板6、杂类收容抽屉7、面板8、推把9。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车维修用配件柜，其结构包括柜体1、转向轮2、柜门3、滑动装置4、零配件放置盘5、维修器件放置板6、杂类收容抽屉7、面板8、推把9，所述柜体1整体为四周互为平行的长方体结构，所述柜体1底部表面四周边沿与转向轮2底部通过螺杆旋紧配合连接，所述柜体1前端表面上设有柜门3，所述柜门3与滑动装置4紧固连接，所述滑动装置4设在柜体1底部前端内，所述柜体1内部中层设有零配件放置盘5，所述零配件放置盘5共设有三个且相互沿着同一平面呈等距排列，所述零配件放置盘5底端设有维修器件放置板6，所述维修器件放置板6设在柜体1内部底壁上，所述柜体1前端表面上方设有杂类收容抽屉7，所述柜体1顶部表面与面板8四周无间隙嵌合连接，所述柜体1侧表面上方与推把9两端紧固连接；所述滑动装置4由边框401、支架402、滑轮403、链条404、滑块405、滑轨406、限位块407组成，所述边框401两侧内与支架402紧固连接，所述支架402上设有滑轮403，所述滑轮403共设有两个，且相互之间通过链条404间隙配合，所述链条404一边与滑块405底端焊接，所述滑块405中段与滑轨406采用滑动连接，所述滑轨406固定设在边框401上，所述滑轨406两端固定焊接有限位块407，所述滑块405顶部表面与柜门3底部一端紧固连接，所述柜体1外表面设有转向轮2、柜门3、杂类收容抽屉7、面板8、推把9，所述滑动装置4、零配件放置盘5、维修器件放置板6固定设在柜体1内部，所述维修器件放置板6与柜体1内壁四周无间隙贴合连接，所述边框401内部固定连接有支架402、滑轨406，所述滑块405分别连接有链条404、滑轨406、柜门3。

本专利所说的链条404一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引，所述限位块407就是限制位置的“铁块”。

在进行使用时，首先先打开柜门3，接着根据零配件的不同种类依次分类放置在零配件放置盘5上，然后在将各种维修器件放置到维修器件放置板6上，闭合柜门3，并将其他各种杂类放置到杂类收容抽屉7进行存放，需要用的时握住推把9推动柜体1，让柜体1底部的转向轮2移动到要维修的地点，而后打开柜门3并根据汽车不同位置所需的部件在零配件放置盘5与维修器件放置板6依次拿取使用，维修过程中可将各个维修器件与零配件先放置到面板8上来让维修人员进行拿取来维修，且因柜门3是通过滑动装置4与柜体1连接到一起，它是先将柜门3向一侧拉动，让所施力带动柜门3底端的滑块405在滑轨406上移动，在移动的同时将力传输到底部的链条404上，使链条404在滑轮403上顺时针转，进行传动作业带动柜门3打开，闭合时反向拉动柜门3，让链条404在顺着滑轮403逆时针转动来带动柜门3移动闭合，使其能有效消除了反复打开柜门拿取的问题，从而达到快速的对配件进行取放的作用，并间接节省了开门的时间与取放的效率，同时增强开与关的便利性，提升整个配件柜的实用性。

本实用新型解决的问题是柜门在打开后会因风力而自行闭合，每次取放需反复打开，给取放带来不便，本实用新型通过上述部件的互相组合，使其能有效消除了反复打开柜门拿取的问题，从而达到快速的对配件进行取放的作用，并间接节省了开门的时间与取放的效率，同时增强开与关的便利性，提升整个配件柜的实用性。具体如下所述:

所述边框401两侧内与支架402紧固连接，所述支架402上设有滑轮403，所述滑轮403共设有两个，且相互之间通过链条404间隙配合，所述链条404一边与滑块405底端焊接，所述滑块405中段与滑轨406采用滑动连接，所述滑轨406固定设在边框401上，所述滑轨406两端固定焊接有限位块407，所述滑块405顶部表面与柜门3底部一端紧固连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种汽车维修用配件柜，其结构包括柜体(1)、转向轮(2)、柜门(3)、滑动装置(4)、零配件放置盘(5)、维修器件放置板(6)、杂类收容抽屉(7)、面板(8)、推把(9)，所述柜体(1)整体为四周互为平行的长方体结构，其特征在于：

所述柜体(1)底部表面四周边沿与转向轮(2)底部通过螺杆旋紧配合连接，所述柜体(1)前端表面上设有柜门(3)，所述柜门(3)与滑动装置(4)紧固连接，所述滑动装置(4)设在柜体(1)底部前端内，所述柜体(1)内部中层设有零配件放置盘(5)，所述零配件放置盘(5)共设有三个且相互沿着同一平面呈等距排列，所述零配件放置盘(5)底端设有维修器件放置板(6)，所述维修器件放置板(6)设在柜体(1)内部底壁上，所述柜体(1)前端表面上方设有杂类收容抽屉(7)，所述柜体(1)顶部表面与面板(8)四周无间隙嵌合连接，所述柜体(1)侧表面上方与推把(9)两端紧固连接；

所述滑动装置(4)由边框(401)、支架(402)、滑轮(403)、链条(404)、滑块(405)、滑轨(406)、限位块(407)组成，所述边框(401)两侧内与支架(402)紧固连接，所述支架(402)上设有滑轮(403)，所述滑轮(403)共设有两个，且相互之间通过链条(404)间隙配合，所述链条(404)一边与滑块(405)底端焊接，所述滑块(405)中段与滑轨(406)采用滑动连接，所述滑轨(406)固定设在边框(401)上，所述滑轨(406)两端固定焊接有限位块(407)，所述滑块(405)顶部表面与柜门(3)底部一端紧固连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用配件柜，其特征在于：所述柜体(1)外表面设有转向轮(2)、柜门(3)、杂类收容抽屉(7)、面板(8)、推把(9)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用配件柜，其特征在于：所述滑动装置(4)、零配件放置盘(5)、维修器件放置板(6)固定设在柜体(1)内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用配件柜，其特征在于：所述维修器件放置板(6)与柜体(1)内壁四周无间隙贴合连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用配件柜，其特征在于：所述边框(401)内部固定连接有支架(402)、滑轨(406)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用配件柜，其特征在于：所述滑块(405)分别连接有链条(404)、滑轨(406)、柜门(3)。