CN208214807U - 一种新能源汽车电池托盘用双工位龙门加工中心 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及的一种新能源汽车电池托盘用双工位龙门加工中心，其特征在于它包括主机架，所述主机架的左右两侧设置有第一机架和第二机架，所述第一机架、主机架和第二机架上贯通设置有横向的两根导轨，所述两根导轨包括分别位于第一机架、主机架和第二机架上的第一导轨、主导轨和第二导轨，所述第一导轨和第二导轨上分别形成第一工位和第二工位，所述主导轨上形成主工位，导轨上设置有左右布置的能在导轨上做横向运动的第一工作台和第二工作台，所述主机架上设置有龙门机构。本实用新型一种新能源汽车电池托盘用双工位龙门加工中心节省设备成本，提高设备工作效率，减少等待时间，消除安全隐患，提高安全性。

Description

一种新能源汽车电池托盘用双工位龙门加工中心

技术领域

本实用新型涉及一种新能源汽车电池托盘用双工位龙门加工中心。

背景技术

随着金属加工技术的不断进步，对加工效率、加工成本的要求越来越高，高效、便捷的加工设备越来越受欢迎；现有双工位龙门加工中心，均具有如下缺点：

1、床身体积庞大，成本高；

2、两个工作台之间的移动未实现自动化，工作台之间移动效率低；

3、工件加工区域和上下料区域未实现完全隔离，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供满足产品加工高效、便捷、低成本、安全的需求的一种新能源汽车电池托盘用双工位龙门加工中心。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种新能源汽车电池托盘用双工位龙门加工中心，其特征在于它包括主机架，所述主机架的左右两侧设置有第一机架和第二机架，所述第一机架、主机架和第二机架上贯通设置有横向的两根导轨，所述两根导轨包括分别位于第一机架、主机架和第二机架上的第一导轨、主导轨和第二导轨，所述第一导轨和第二导轨上分别形成第一工位和第二工位，所述主导轨上形成主工位，导轨上设置有左右布置的能在导轨上做横向运动的第一工作台和第二工作台，所述主机架上设置有龙门机构。

作为一种优选，龙门机构包括设置于主机架上的横向的龙门导轨，龙门导轨上跨设有纵向的龙门横梁，龙门横梁上设置有加工主轴固定座，加工主轴固定座在龙门横梁上能做纵向移动，加工主轴固定座上设置有向下的加工主轴，加工主轴能在加工主轴固定座上做升降运动。

作为一种优选，第一导轨、主导轨和第二导轨均为工字型导轨。

作为一种优选，第一工作台和第二工作台底部分别设置有四个滑动块，四个滑动块与工字型导轨相互配合。

作为一种优选，所述第一工作台和第二工作台与导轨滑动连接。

作为一种优选，第一工作台和第二工作台上表面均设置有均匀布置的倒T字形的安装槽。

作为一种优选，第一工作台和第二工作台分别通过齿条带动从而进行左右方向的移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种新能源汽车电池托盘用双工位龙门加工中心节省设备成本，提高设备工作效率，减少等待时间，消除安全隐患，提高安全性。因此用于加工新能源汽车电池托盘时具有巨大优势，满足产品加工高效、便捷、低成本、安全的需求。

附图说明

图1为本实用新型一种新能源汽车电池托盘用双工位龙门加工中心的立体示意图。

图2为本实用新型一种新能源汽车电池托盘用双工位龙门加工中心的正视图。

图3为本实用新型一种新能源汽车电池托盘用双工位龙门加工中心的俯视图。

其中：

主机架1

第一机架2

第二机架3

第一导轨4

主导轨5

第二导轨6

第一工作台7

第二工作台8

齿条9

龙门横梁10

加工主轴固定座11

龙门导轨12

加工主轴13

待加工的电池托盘14。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1-图3，本实用新型涉及的一种新能源汽车电池托盘用双工位龙门加工中心，它包括主机架1，所述主机架1的左右两侧设置有第一机架2和第二机架3，所述第一机架2、主机架1和第二机架3上贯通设置有横向的两根导轨，所述两根导轨包括分别位于第一机架2、主机架1和第二机架3上的第一导轨4、主导轨5和第二导轨6，第一导轨4、主导轨5和第二导轨6均为工字型导轨，所述第一导轨4和第二导轨6上分别形成第一工位和第二工位，所述主导轨5上形成主工位，导轨上设置有左右布置的第一工作台7和第二工作台8，第一工作台7和第二工作台8底部分别设置有四个滑动块，四个滑动块与工字型导轨相互配合，第一工作台7和第二工作台8上表面均设置有均匀布置的倒T字形的安装槽，待加工的电池托盘14安装于第一工作台7和第二工作台8上，通过连接件将加工的电池托盘14的安装边固定于倒T字形的安装槽处，所述第一工作台7和第二工作台8与导轨滑动连接，第一工作台7和第二工作台8分别通过主机架1下方的齿条9带动从而进行左右方向的移动，齿条9由伺服电机驱动，所述主机架1上设置有龙门机构，龙门机构包括设置于主机架1的前后两侧的横向的龙门导轨12，前后两根龙门导轨12上向上跨设有纵向的龙门横梁10，龙门横梁10上设置有加工主轴固定座11，加工主轴固定座11在龙门横梁10上能做纵向移动，加工主轴固定座11上设置有向下的加工主轴13，加工主轴13能在加工主轴固定座11上做升降运动。

工作原理：

当右方的第二工作台移动到主导轨上时，主轴对该工作台上的工件进行加工，同时装夹左方的第一工作台上的工件。当第二工作台加工工件加工结束，第二工作台整体移动到第二工位，主轴对装夹好的第一工作台的工件进行加工，同时卸下第二工作台工件，并装上新工件。第一工作台工件结束，第一工作台整体移动到第一工位。如此往复。

本实用新型具有如下优势：

1、成本较低，主机架和主导轨部分只需满足产品加工时所需的移动范围即可，因而主机架和主导轨体积小，成本低。

2、第一工作台7和第二工作台8之间通过电机驱动齿轮齿条进行来回移动，效率高，节省人力；设备加工工件时可同时进行上下料操作，缩短等待时间。

3、龙门主轴只能在主机架和主导轨相应范围内移动，可避免上下料时刀具伤人，大大提高安全性。

以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新能源汽车电池托盘用双工位龙门加工中心，其特征在于它包括主机架(1)，所述主机架(1)的左右两侧设置有第一机架(2)和第二机架(3)，所述第一机架(2)、主机架(1)和第二机架(3)上贯通设置有横向的两根导轨，所述两根导轨包括分别位于第一机架(2)、主机架(1)和第二机架(3)上的第一导轨(4)、主导轨(5)和第二导轨(6)，所述第一导轨(4)和第二导轨(6)上分别形成第一工位和第二工位，所述主导轨(5)上形成主工位，导轨上设置有左右布置的能在导轨上做横向运动的第一工作台(7)和第二工作台(8)，所述主机架(1)上设置有龙门机构。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托盘用双工位龙门加工中心，其特征在于龙门机构包括设置于主机架(1)上的横向的龙门导轨(12)，龙门导轨(12)上跨设有纵向的龙门横梁(10)，龙门横梁(10)上设置有加工主轴固定座(11)，加工主轴固定座(11)在龙门横梁(10)上能做纵向移动，加工主轴固定座(11)上设置有向下的加工主轴(13)，加工主轴(13)能在加工主轴固定座(11)上做升降运动。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托盘用双工位龙门加工中心，其特征在于第一导轨(4)、主导轨(5)和第二导轨(6)均为工字型导轨。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池托盘用双工位龙门加工中心，其特征在于第一工作台(7)和第二工作台(8)底部分别设置有四个滑动块，四个滑动块与工字型导轨相互配合。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托盘用双工位龙门加工中心，其特征在于所述第一工作台(7)和第二工作台(8)与导轨滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托盘用双工位龙门加工中心，其特征在于第一工作台(7)和第二工作台(8)上表面均设置有均匀布置的倒T字形的安装槽。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托盘用双工位龙门加工中心，其特征在于第一工作台(7)和第二工作台(8)分别通过齿条(9)带动从而进行左右方向的移动。