CN208203491U - 一种调速装置的注浆泵 - Google Patents

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哈胜男
哈寿柏
徐刚
张翔
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Abstract

一种调速装置的注浆泵,包括操纵手柄(1)、操纵轴(2)、离合器(3)、变速箱(4)、主皮带轮(5)、副皮带轮(6)、摩擦片(7),主皮带轮(5)设置在变速箱(4)右侧,副皮带轮(6)设置在变速箱(4)左侧,摩擦片(7)设置在主皮带轮(5)外侧,摩擦片(7)与主皮带轮(5)同轴设置并可分离或贴合,摩擦片(7)与副皮带轮(6)相连,副皮带轮(6)与电机相连;主皮带轮(5)左侧设置有离合器(3),离合器(3)与操纵轴(2)上的拨片连接,操纵轴(2)与操纵手柄(1)连接。

Description

一种调速装置的注浆泵
技术领域
本实用新型涉及机械驱动装置技术领域,具体地说,是涉及一种调速装置的注浆泵。
背景技术
地下工程不止于煤矿开采,还有许多地铁项目、地下通道的建设。这些地下作业在设备需求上要求很高。地下作业设备随着我国的经济发展出现了越来越多的不同种类不同功能的注浆设备及其他地下作业辅助设备。
注浆泵设备是以变速箱调节换挡,且换挡的方式是先将电机电源断开,然后手动切换档位,再开通电机电源,注浆泵进行工作。通常实际进行灌浆、吸浆等操作时,需要换挡是比较频繁的。每一次的换挡都要经历以上的步骤,给施工进度带来拖拉影响,也让来回切断电源换挡的工人增加劳动强度。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种调速装置的注浆泵。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种调速装置的注浆泵,包括操纵手柄1、操纵轴2、离合器3、变速箱4、主皮带轮5、副皮带轮6、摩擦片7,主皮带轮5设置在变速箱4右侧,副皮带轮6设置在变速箱4左侧,摩擦片7设置在主皮带轮5外侧,摩擦片7与主皮带轮5同轴设置并可分离或贴合,摩擦片7与副皮带轮6相连,副皮带轮6与电机相连。主皮带轮5左侧设置有离合器3,离合器3与操纵轴2上的拨片连接,操纵轴2与操纵手柄1连接。
本实用新型的一种调速装置的注浆泵使注浆泵在工作过程中进行频繁的换挡步骤能够不断电就可以进行换挡,给工作进度的效率带来很大的提升,也免去繁琐的断开接上电源的步骤。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型实施例的整体结构立体图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实施例中,一种调速装置的注浆泵,包括操纵手柄1、操纵轴2、离合器3、变速箱4、主皮带轮5、副皮带轮6、摩擦片7,主皮带轮5设置在变速箱4右侧,副皮带轮6设置在变速箱4左侧,摩擦片7设置在主皮带轮5外侧,摩擦片7与主皮带轮5同轴设置并可分离或贴合,摩擦片7与副皮带轮6相连,副皮带轮6与电机相连。主皮带轮5左侧设置有离合器3,离合器3与操纵轴2上的拨片连接,操纵轴2与操纵手柄1连接。注浆泵开始工作时,需要调速换挡则先拉动操纵手柄1,此时的操纵手柄1与操纵轴2相连接,带动操纵轴2逆时针转动,操纵轴2上的拨片与离合器3相连接,所以离合器3随着操纵轴2的逆时针转动抬起内部的分离杠杆。与主机相连的主皮带轮5此时是与摩擦片7进行贴合转动,摩擦片7与副皮带轮6是相连的,副皮带轮6与电机相连,电机通电使副皮带轮6转动同时也让摩擦片7进行转动,离合器3就是让该摩擦片7与主皮带轮5分离,使主皮带轮5失去了依靠摩擦片7带来的转动力而停止转动,这时变速箱4进行换挡与主皮带轮5不互相牵制,换挡结束后再拉动操纵手柄1,让主皮带轮5与摩擦片7紧密贴合一起转动。这样既省下了断电过程也不影响注浆泵的工作进度,
应该理解,尽管参考其示例性的实施方案,已经对本实用新型进行具体地显示和描述,但是本领域的普通技术人员应该理解,在不背离由权利要求书所定义的本实用新型的精神和范围的条件下,可以在其中进行各种形式和细节的变化,可以进行各种实施方案的任意组合。

Claims (1)

1.一种调速装置的注浆泵,其特征在于:包括操纵手柄(1)、操纵轴(2)、离合器(3)、变速箱(4)、主皮带轮(5)、副皮带轮(6)、摩擦片(7),主皮带轮(5)设置在变速箱(4)右侧,副皮带轮(6)设置在变速箱(4)左侧,摩擦片(7)设置在主皮带轮(5)外侧,摩擦片(7)与主皮带轮(5)同轴设置并可分离或贴合,摩擦片(7)与副皮带轮(6)相连,副皮带轮(6)与电机相连;主皮带轮(5)左侧设置有离合器(3),离合器(3)与操纵轴(2)上的拨片连接,操纵轴(2)与操纵手柄(1)连接。
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