CN208203446U - 一种新型空滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型空滤器，它涉及空滤器领域，它包含空滤器壳体、螺丝、空滤器右盖、圆筒形纤滤芯、进气口盖、自攻螺丝、进气管，空滤器壳体通过数个螺丝固定有空滤器右盖，空滤器壳体的进气口内安装有圆筒形纤滤芯，空滤器壳体的进气口处设置有进气口盖，且进气口盖通过数个自攻螺丝与空滤器右盖固定连接，空滤器壳体的一端设置有进气管。它结构设计合理，安装简单，使用方便，通过安装进气口盖，可以有效抵挡灰尘进入进气口，具有防尘和防水的效果，使用时向下吸气到进气口通过圆筒形纤滤芯在到发动机，圆筒形纤滤芯不仅清洗维修方便，而且方便安装和拆卸。

Description

一种新型空滤器

技术领域：

本实用新型涉及一种新型空滤器，属于空滤器技术领域。

背景技术：

空滤器由空滤器盖、空滤器底座和滤芯组成，滤芯安装在空滤器盖和空滤器底座构成的空滤器壳体内，将空滤器的腔体分成内腔室和外腔室。通常，空滤器的进气和出气都是设置在空滤器底座上，气体经空滤器进气口进入外腔室，经滤芯过滤后进入内腔室，再由空滤器出气口排出。在空滤器底座上还设置有燃油蒸汽孔和废气进气孔，废气经废气进气孔进入空滤器内腔室，再由空滤器出气口排出；油箱内的蒸汽进入内腔室或内腔室的蒸汽进入油箱都要经过燃油蒸汽孔，以保证油箱内的油能流通实现气压平衡。

现有的空滤器壳体内设有海绵滤芯，空滤器壳体上部直接设有进气口，这种设计理念上部进气口设计容易进水，进尘、维修不便捷，空滤器起不到过滤的效果，长时间使用后发动机容易损坏。

实用新型内容：

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型空滤器。

本实用新型的一种新型空滤器，它包含空滤器壳体、螺丝、空滤器右盖、圆筒形纤滤芯、进气口盖、自攻螺丝、进气管，空滤器壳体通过数个螺丝固定有空滤器右盖，空滤器壳体的进气口内安装有圆筒形纤滤芯，空滤器壳体的进气口处设置有进气口盖，且进气口盖通过数个自攻螺丝与空滤器右盖固定连接，空滤器壳体的一端设置有进气管。

本实用新型的有益效果：它结构设计合理，安装简单，使用方便，通过安装进气口盖，可以有效抵挡灰尘进入进气口，具有防尘和防水的效果，使用时向下吸气到进气口通过圆筒形纤滤芯在到发动机，圆筒形纤滤芯不仅清洗维修方便，而且方便安装和拆卸。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的分解结构示意图；

图3为本实用新型中圆筒形纤滤芯的安装结构示意图。

1-空滤器壳体；2-螺丝；3-空滤器右盖；4-圆筒形纤滤芯；5-进气口盖；6-自攻螺丝；7-进气管。

具体实施方式：

如图1-图3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含空滤器壳体1、螺丝2、空滤器右盖3、圆筒形纤滤芯4、进气口盖5、自攻螺丝6、进气管7，空滤器壳体1通过数个螺丝2固定有空滤器右盖3，空滤器壳体1的进气口内安装有圆筒形纤滤芯4，空滤器壳体1的进气口处设置有进气口盖5，且进气口盖5通过数个自攻螺丝6与空滤器右盖3固定连接，空滤器壳体1的一端设置有进气管7。

本具体实施方式结构设计合理，安装简单，使用方便，通过安装进气口盖，可以有效抵挡灰尘进入进气口，具有防尘和防水的效果，使用时向下吸气到进气口通过圆筒形纤滤芯在到发动机，圆筒形纤滤芯不仅清洗维修方便，而且方便安装和拆卸。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.一种新型空滤器，其特征在于：它包含空滤器壳体(1)、螺丝(2)、空滤器右盖(3)、圆筒形纤滤芯(4)、进气口盖(5)、自攻螺丝(6)、进气管(7)，空滤器壳体(1)通过数个螺丝(2)固定有空滤器右盖(3)，空滤器壳体(1)的进气口内安装有圆筒形纤滤芯(4)，空滤器壳体(1)的进气口处设置有进气口盖(5)，且进气口盖(5)通过数个自攻螺丝(6)与空滤器右盖(3)固定连接，空滤器壳体(1)的一端设置有进气管(7)。